முன் இடைநீக்கம் பழுதுபார்ப்பு - கண்டனங்கள்

ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் எங்கள் சாலைகள் தரத்தை பற்றி முதலில் தெரியும். லெஜண்ட்ஸ் விரைவில் அவர்கள் பற்றி இருக்கும். முட்டாள்கள் மிகவும் குறைவாகவே மாறிவிட்டன, ஆனால் சாலைகள் கேள்வியில் இருந்தபோதும், நீண்ட காலமாக இன்னும் நிற்கும். எனவே, கார் இயக்கத்தின் போது முதல் முன் சஸ்பென்ஷன், இது சாலை ஒழுங்கற்ற பெரும்பாலான மறைக்க உதவுகிறது, அத்துடன் பயணம் ஆறுதல் மேம்படுத்த. கூடுதலாக, அதன் செயலிழப்பு அதிர்வுகளை மற்றும் அதிகரித்த சத்தம் அளவுகள் மட்டுமல்ல, ஆனால் ஒரு தீவிர விபத்து, முன் சஸ்பென்ஸின் மிகவும் சரியான நேரத்தில் பழுது - சாலையில் ஒரு பாதுகாப்பு உறுதிமொழி.

உண்மை என்னவென்றால், முன்னரே சஸ்பென்ஷன், எது சொன்னாலும், சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எனவே அது சாலை மேற்பரப்பில் மிகவும் முக்கியமானது. இடைநீக்கம் வடிவமைப்பு படி ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன - சில இன்னும் கடுமையான அமைப்புகள், மற்றவர்கள் - மென்மையான, pendants உள்ளன, இதில் விறைப்பு தானாக அல்லது கைமுறையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

முன்னணி இடைநீக்கம் பிரதான வகை மெக்பெர்சன் ஆகும். இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சுபவர்களில் வசதியானது, வசந்த காலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது, இதனால் ஒரு நிலைப்பாடு கிடைக்கிறது. அதன் குறைந்த ஆதரவாளர்கள் காம்பரை சரிசெய்ய உதவுகிறார்கள்.

கடுமையான சேதம், வளைந்த நெம்புகோல்கள், துண்டிக்கப்பட்ட நீரூற்றுகள் மற்றும் பலவற்றில் தீவிர செலவினங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதால் முன் இடைநீக்கத்தை சரிசெய்தல் மிகவும் விலையாக இருக்கலாம். இது தவிர்க்க, நீங்கள் ஒரு அமைதியான ஓட்டுநர் பாணி கடைபிடிக்க வேண்டும், மேலும் சாலையில் இன்னும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இது போன்ற விளைவுகளை வழிவகுக்கும் என்று முரண்பாடு அசாதாரண எதிர்வினை ஏனெனில். முன் சஸ்பென்ஷன் பழுதுபார்ப்பு வாகனம் எந்த கார் சேவை மையத்திலும் மேற்கொள்ளப்படலாம். நீங்கள் பழுது தரத்தை பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஏனென்றால் இந்த நடவடிக்கைகளில் தரமான பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது போலவே இது தரம் வாய்ந்ததாக இருக்கும். இடைநீக்கம் செய்யப்படும் போது, மெதுவான தொகுதிகள் , நெம்புகோல்களை, பந்து தாங்கு உருளைகள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. மூன்றாவதாக அணிந்துகொள்வது, பெரும்பாலும், கடுமையான விளைவுகளுக்கு இட்டுச் செல்கிறது, ஏனென்றால் ஆதரவு சேணம் வெளியே இழுக்கிறது மற்றும் ராட் bipod உள்ளது. அதே நேரத்தில், சக்கரம் இயக்கம் திசையில் கிட்டத்தட்ட திசை திருப்புகிறது, இது விபத்து முடிவடைகிறது. விளைவுகள் இயக்கம் வேகத்தை சார்ந்தது.

முன் இடைநீக்கம் வழக்கமான பழுது போன்ற தருணங்களை தவிர்க்க உதவுகிறது. இது வீட்டில் செய்யப்படலாம், ஆனால் முன் சக்கரங்களின் வடிவவியல் இன்னும் செய்யப்பட வேண்டும், இது நிபுணர்களை வழங்குவதாகும். உதாரணமாக, ஆடி சஸ்பென்ஷன் பழுதுபார்ப்பதற்கான 90 அறிமுக தொழில்நுட்பங்கள் முதல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் விறைப்பு மற்றும் பலவற்றில் இருந்து இந்த நிறுவனம் மிகவும் செலவாகும். இங்கே, அவரது கடையில் முன்னெடுக்க எந்த வேலை சிக்கல் உள்ளது.

முன் சஸ்பென்ஸை சரிசெய்தல் அவசியமாக அனைத்து பகுதிகளையும் மாற்றுவதல்ல. மற்ற இடங்களில், முதன்முதலில் கண்டறியப்பட்டவை முதலில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. சைலண்ட் பிளாக்ஸ் மற்றும் பிற புஷிங்ஸ் முதல் தோல்வி. பிற்பகுதியினரின் வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கான அவர்களின் நேரடியான மாற்றீடு உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது செய்யப்படாவிட்டால், எல்லாவற்றையும் ஒரு பெரிய மாற்றம் மூலம் முடிக்கும். கூடுதலாக, நவீன கார்களை மிகவும் பணக்காரர் கொண்ட பல்வேறு சென்சார்கள் பாதிக்கப்படலாம். இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. உயர் துல்லியமான கருவிகள் நம் காலத்தில் மிகவும் பாராட்டப்பட்டதால், அவை இந்த பிரிவில் இருந்து துல்லியமாக உள்ளன. ஆகையால், எங்கிருந்தும் நாங்கள் எழ மாட்டோம், ஒரு வழியில் நாம் சிறிது கவனமாக இருக்க வேண்டும்.