"லேண்ட்-ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர் -2" நகரம்: மதிப்புரைகள், குறைபாடுகள், பழுது, தொழில்நுட்ப பண்புகள். லேண்ட் ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர்

கடந்த ஆண்டு, பிரபலமான கார் பிராண்ட் லேண்ட் ரோவர் "லேண்ட்-ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர் -2" மாதிரி உற்பத்தியை நிறுத்தியது. மாறாக, அது இப்போது - டிஸ்கவரி விளையாட்டு. ஒரு கார் வாங்க விரும்புவர்கள் விட்டு இந்த மாடல் மட்டுமே நகரம் கடந்த பிரச்சினை. உடனடி முக்கிய விருப்பங்கள் பாருங்கள், மற்றும் ஒரு கார் ஆ / ஒய் தேர்வு எவ்வாறு இணைப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

இரண்டாவது தலைமுறை பதிப்பு 2006 இல் 2010 வரை பெரிய தேவை சந்தையைக் கலக்குகின்றது. ஆனால் பின்னர், உற்பத்தியாளர் ஒரு சிறிய restyling செய்ய முடிவு செய்துள்ளது. மாதிரியானது ஒளியியல் மற்றும் இயக்கிகள், அத்துடன் உடல் நிறம் இருக்க முடியும் கண்டறிந்து.

நெருக்கமாக இந்த வரம்பில் வளர்ச்சி தொடர்ந்து படிப்பவர்கள் வாகனத்தில், நீங்கள் 2010 ல் மேம்படுத்தல் ஒப்பனை என்று தெரியும், ஆனால் 2.2 லிட்டர் ஒரு புதிய நவீன டர்போ டீசல் யூனிட் அளவு அமைக்க. மாடல் 2013 மேம்படுத்தப்பட்ட, ஆனால் முந்தைய ஆண்டுகளில் கிட்டத்தட்ட எந்த வேறுபாடுகள் தோற்றத்தில் இருந்தது. அனைத்து - உள்ளே மற்றும் முக்காடிட்டு.

ஆனால் இங்கே அது போன்று மிகவும் எளிதானது அல்ல. இறுதியில் 90 வரை நீண்டுள்ளது நிகழ்வுகள் இப்போது விரும்பத்தகாத சங்கிலி உள்ளது. மூன்றாம் தலைமுறை ரேஞ்ச் ரோவர் வெறுக்கத்தக்க தரமான, பின்னர் ஃபோர்டு தலைமையின் கீழ் நிறுவனத்தின் மாற்றம் - பவர் மனை Rover'a மேலும் அமைப்புடனான X5 பல முன்னேற்றங்கள் எடுத்து தோற்ற பி.எம்.டபில்யு, விற்கப்பட்டன. "போர்ட்" ஆன் புதிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன சமாளிக்க தொடங்கி இருந்தார், ஆனால் பின்னர் 2008 நெருக்கடி தொடர்ந்து, மற்றும் திட்ட திரும்பியது. பூஜ்யம் பிராண்ட் ஆரம்பத்தில் இசையை விரும்பிய ஒரு திறமையான குழந்தை ஒப்பிடுகையில் முடியும், ஆனால் குத்துச்சண்டை ஈடுபட்டு பெற்றோர்கள் வேண்டுகோளின் பேரில். ஆனால், அனைத்து தடைகளை போதிலும், லேண்ட் ரோவர் இருந்து பொறியாளர்கள் ஏதாவது செய்ய முடியும்.

நிலையம்

ஒரு எஸ்யூவி சக்கரம் பின்னால், "லேண்ட்-ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர் -2" சில முழுமையாலும் உணர்ந்தேன். கட்டுப்பாடுகள், பெரிய கட்டுக்கோப்பான, மற்றும் நடுவதற்கு பாரம்பரியமாக அதிகமாக உள்ளது. ஒரு மாபெரும் ஒரு மரத்தில் தனது கிளப்பிற்கு படுவேகமாக போல் கதவை கண்டனம், மூடினார். இந்த உயர் கட்டமைப்பு பலம் உணரப்படும் போது. சத்தம் காப்பு பொறுத்தவரை, அது பிரீமியம் மட்டத்தில் அல்ல. அது கியா எது ஒப்பிடும் கடினம் என்றாலும்.

தர பொருட்கள் மற்றும் முடிந்ததும் மலிவான தோன்றலாம், ஆனால் பிளாஸ்டிக் மிகவும் கடினமான தொட்டுணரக்கூடிய உள்ளது. மிகவும் நன்றாக அனைத்து - ஆனால் இந்த வழக்கில் அல்ல. முழு உள்துறை மிகவும் கண்டிப்பான மற்றும் திட உள்ளது. எல்லாம் மிகவும் உன்னதமான செய்யப்படுகிறது. இந்த உள்துறை ஒரு தேடுவது பெருமளவு நிறம் காட்சி செலாவணி குழு நிறுத்தப்படும். இங்கே நீங்கள் வெப்பநிலை அறிகுறி பார்க்க முடியும் சென்சார்கள், எரிபொருள் இருப்பு மற்றும் பிற பண்புகள். ட்ரிப் கணினி கூடுதலாக, திரை எளிதாக மெனு நிலப்பரப்பு பதில் காட்டுகிறது. இவ்வாறு, ஒருவனால் முறைமையின் அறுவை சிகிச்சை மற்றும் எந்த முன் சக்கரங்களில் அமைக்கப்படுகின்றன கோணம் பார்க்க முடியும்.

அமைப்பு எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' இல் வேலை செய்கிறது என்பதைப் பார்க்கவும். டெஸ்ட் பறைசாற்ற.

மேலும், சாத்தியமான உரிமையாளர் சிற்றறை புதிய ஸ்டீயரிங், கை பிரேக், மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட சென்டர் பணியகத்தில் காண்கிறது. மல்டிமீடியா அமைப்பு ஒரு ஏழு அங்குல தொடுதிரை காட்சி குறிப்பிடப்படுகின்றன. குரல் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெளிப்படுத்தப்பட்ட மெரிடியன் ஆடியோ ரசிகருக்கு ஒலி முன்னிலையில் கேட்டுக்கொண்டதற்கு இணங்க. இந்த பேச்சாளர் 11 380 W அல்லது 17 பேசுபவர்கள் வெளியீடு மொத்த ஆட்சிக்கு 825 வாட் வெளியீடு கொண்ட. ஈர்க்கக்கூடிய? கிரேட், ஆனால் தரவுத்தளம் கிடைக்கவில்லை.

சில உள்துறை பணிச்சூழலியல் எந்த கவனிக்கப்பட கூடிய நிலையில் கருதுகின்றனர். ஆனால் கார் இது சம்பந்தமாக வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது முழுமையாக அது முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ள அனைத்து பணம் நியாயப்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இந்த உண்மை லேண்ட் ரோவர் கடைசி உள்ளது.

முக்காடிட்டு

நாம் ஆ மாநிலம் / ஒரு எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' பற்றி பேசுகிறோம், எனவே, அது இந்த கண்ணோட்டத்தில் இருந்து பிரச்சினையை அணுக வேண்டும். இவ்வாறு, வாகன முழுமையாக பெற்றிருக்கவில்லை. டீசல் என்ஜின் மற்றும் ஃபோர்டு ட்ரான்சிட் முன்னர் பயன்படுத்தப்படும் இந்த பரிமாற்றம், வாங்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது உள்ளது. மற்றும் கார் விற்கும் மனிதன், நேரம் என்ஜின் சோதனை, நீங்கள் அலகு மிகவும் காலாவதியாகி என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று சொல்ல போது. நாம் 2000 ஆம் ஆண்டில் இந்த இயந்திரங்கள் உற்பத்தி செய்கின்றன. ஆனால் அந்த தவறு, நிச்சயமாக, எதுவும். ஒரே விஷயம் - ஏர்பஸ் மற்றும் அதிநவீன மின்னணு பாகங்கள் மற்றும் விசையாழி முன்னிலையில் போன்ற எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு நண்பரின் வண்டியில் டீசல் ஊற்றி அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.

எங்கள் நாட்டில், எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' டீசல் வழங்குகின்றன. அது ஏற்கனவே 160 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட 2.2-லிட்டர் எஞ்சின் அறியப்படுகிறது. ஒரு. எனினும், இன்னும் கையேடு அல்லது தானியங்கி மற்றும் 190 குதிரைசக்தி இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி 150 hp இயந்திரத்தை உள்ளது. உள்நாட்டு பயனர் பொறுத்தவரை ஒரு துப்பாக்கி கொண்டிருக்கிறது. அலகுகள் வெளியீடு ஆகிய இரண்டையும் ஒரே முறுக்கு. இருவரும் மாற்றங்களை அனுசரிப்பு வடிவவியலால் டர்போசார்களுக்கு வேண்டும்.

2013 பொறியாளர்கள் இருந்து மாதிரிகள் 240 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட அலகு 2.2 லிட்டர் டீசல் என்ஜின் திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஒரு. இப்போது அவர் நல்ல இழுவை குணாதிசயங்களுடன், சிக்கனமான சக்திவாய்ந்த உள்ளது.

ஒலிபரப்பு

Aisin வார்னர் தானியங்கி வேகமாகவும் தடையின்றியும் செயல்திறன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அது மிகவும் சிக்கனமான பெட்டி. உதாரணமாக, முறுக்கு மாற்றி பூட்டு செயல்படும் ஒரு பரந்த உள்ளது. டெவலப்பர்கள் எடை குறைத்து, உகந்ததாக அதன் உள்ளே கேட் வேண்டும். மேம்படுத்தல் பிறகு மாடல் கையேடு மாறிவிட்டதோடு இருந்தது அதே உள்ளது இல்லை.

குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன இது வாகன

ஆமாம். இந்த துல்லியமாக வழக்கு. நிகழ்ச்சியான டாப் கியர் மாதிரி நியாயமற்ற ஏனெனில் குறைந்த திறவுகோல் தோற்றத்தைக் குறித்து நிராகரிக்கப்பட்டது. ஆனால் அவர் மற்றொரு திறமை படைத்தவர். இரண்டாம் தலைமுறை ஒரு திடமான சட்ட மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. முன்புற மற்றும் பின்புற வரைகளில் சப்ஃப்ரேம்கள் பெண்களுக்கு அமைக்கப்படுகின்றன. நீண்ட பக்கவாதம் இடைநீக்கம், எளிய மற்றும் பராமரிப்புக்கு. இதன்மூலம், எந்த பிரச்சினையும்.

இனிய சாலை இயக்கி தனிப்பட்ட மின்னணு போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் நிரந்தர ஆல் வீல் டிரைவ் உதவுகிறது. மைலேஜ் கார்கள் பற்றி கூட எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' விலை மிகவும் ஜனநாயக மற்றும் அணுகும்.

ஆமாம், உரிமையாளர்கள் மின்னணு குறைபாடுகளை பற்றி நிறைய பேச்சுக்கள். அது பெரும்பாலும் தவறுதலாக எடுக்கப்படுகிறது. ப்ரோ காலாவதியான இயந்திரம் ஏற்கனவே கூறப்படுகிறது, இயங்கும் இடைநீக்கம் ஒலி மிகவும் தெளிவாக விசாரணைக்கு வரவிருக்கிறது. எனினும், தோற்றம் தொடர்பாக, நீங்கள் பாதுகாப்பாக பந்தயம் முடியும். ரசிகர்கள் அதை சரியான விஞ்ஞானிகள் நம்புகிறார்கள் மிருகத்தனமான மற்றும் சுருக்கமாகவும் prostane. கார் அனைத்து குறைபாடுகளை உடன் ஒரு உண்மையான போராட்ட வீரர் ஆவார். ஒரு பழுது ( "ஃப்ரீலேண்டர்" 2 வது தலைமுறை) சாதாரணமாக பயன்படுத்தும் கீழ் நுகர்பொருட்கள் பதிலாக ஆக வரையறுக்கப்படும் என.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

எஞ்சின் - 150 அல்லது 190 லிட்டர் 2.2 லிட்டர் திறன். ஒரு. எரிபொருள் நுகர்வு 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 7.0 லிட்டர் ஆகும். ஒரு ஆறு வேக பரிமாற்றம், தானியங்கி. வாகன 500 மி.மீ என்ற துறைகளைப் கடக்க முடியும்.

எப்படி தேர்வு செய்ய?

வலது கார் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றி பேசலாம். எனவே இந்த மாதிரி 14 வது ஆண்டு 06 வது இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது. அந்த மிகவும் இரண்டாம் சந்தையில் விருப்பங்களை ஏன் தேர்வு ஆகும். எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' விலை - வெளியான முதல்வாரத்தில் ஆண்டுகள் 600 ஆயிரம் பிரதிகள் இருந்து 2.5 மில்லியன் அதிகபட்ச உள்ளமைவுக்கான ரூபிள் வரை .. ஆனால் செலவு, நிச்சயமாக, ஒரு சிறிய அதிக விலைக்கு. நீங்கள் 3-4 ஆண்டுகள் மற்றும் 2.2 லிட்டர் டர்போ டீசல் அலகு எளிய வயதின் குறுக்கு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

உற்பத்தியாளர் மூன்று ஆண்டுகளாக கார் மீது ஒரு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. மூன்று வருட கார் பெறுவதற்கான, வாங்குபவர் சேவை வரலாற்றில் உங்கள் கைகளில் பெற தேவைப்படுகிறது. இந்த ஒரு சிறிய, ஆனால் எதிர்காலத்தில் அனைவரும் ஒரே நம்பிக்கை உள்ளது. 150 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட குறிப்பாக பிரபலமான டர்போடீசலுக்கான எஞ்சின்களில். ஒரு. அவர், திட்டம் திட்டத்தில் சிறந்த மற்றும் விசையாழி குளிர்ந்து மற்றும் எண்ணெய், மற்றும் உறைதல் தடுப்பி உள்ளது. வரி காண முடிகிறது.

முழு "ஃப்ரீலேண்டர்" 2 வது தலைமுறை என்ன?

எடுக்கப்படும் மத்தியில் மூன்று உள்ளன. இந்த S எஸ்இ, ஓட்டைகளை. எஞ்சின்கள் உண்மையில், மிக தேர்ந்தெடுக்க, மூன்று. இந்த பழக்கமான டீசல் மற்றும் 240 "குதிரைகள்" ஒரு திறன் கொண்ட 2 லிட்டர் பெட்ரோல் உள்ளது. உள்துறை பொருட்கள், மின்னணு செயல்பாடுகள் மற்றும் அம்சங்கள், அத்துடன் நம்பகத்தன்மை குறித்த அம்சங்கள் வேறுபடுகின்றன கட்டுவதை.

repairability

அதிக மைலேஜ் கொண்டு எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' பற்றி எழுதப்படவில்லை என்று பொருள் மதிப்புரைகள், குறைபாடுகளும் - அனைத்து இந்த மிக தெளிவாக உள்ளது. குறைபாடுகளை மத்தியில் - ஃபோர்டிலிருந்து இயந்திர. ஆனால் பெறுவதற்கு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இது டீசல் இயந்திரம் பரிந்துரைக்கிறோம். அது மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நவீன நிதர்சனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கார் சிக்கல்கள் நீக்கப்படும். துகள் வடிகட்டி அல்ல இல்லை. மாறாக, ஊக்கியாக என்று நடைமுறையில் எந்த பிரச்சினை, உள்ளது. என்று ஒலிபரப்பு இயந்திரம் - ஒரு நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை வேண்டும்.

மன்றங்கள் அடிக்கடி உரிமையாளர்கள் 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' மாதிரி நகரம் பற்றி எழுத. விமர்சனங்கள் குறைபாடுகளும் உண்மையில் சொல்ல.

பல ஆயிரம். கி.மீ 300 வரை பராமரிப்பு இல்லாமல் கடந்து நிர்வகிக்க. இதை செய்ய, வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள், எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப திரவங்கள் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் வேண்டும்.

பெரும்பாலும் ஒரு "எரிக்கும் அவை" டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சினைகள் பற்றி எழுத. அவர்கள் எண்ணெய் வழக்கமாக மாறி என்ன பின்பற்ற. 130 பிறகு ஆயிரம். உற்பத்தியாளர் நீங்கள் பரிந்துரைக்கிறது நேர பெல்ட் பதிலாக மற்றும் உருளைகள். இந்த பாகங்கள் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான செலவாகும். இது வழக்கமாக பரிமாற்ற வழக்கில் கிரீஸ் பதிலாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அது நேர மாறுபடும்.

தொங்கு எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' நகரம்: மதிப்புரைகள், குறைபாடுகளும்

உரிமையாளர்கள் உயர் நம்பகத்தன்மை அமைப்புகள் கூறுகின்றன. மிக அரிதாக, யாரோ 150 ஆயிரம் வரை. இருந்ததா என்று எழுதுகிறார் மாற்று அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். பெரும்பாலும் பதிவுகள் மற்றும் குழியுருளைகள் மாற்ற. ஆனால் தேவைப்பட்டால், முன் dampers இன்னும் மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

பிரேக்குகள் பொறுத்தவரை, மாற்றம் பட்டைகள் மட்டுமே உள்ளது. எல்லாவற்றையும் ஒரு உயர் வள உள்ளது. விலை போன்ற கார்கள் வாங்க அந்த மேடையில் உயர்த்தச் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

கண்டுபிடிப்புகள்

பொதுவாக, நீங்கள் பாதுகாப்பாக எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர் 2' நகரம் வாங்க முடியும். விமர்சனங்கள், குறைபாடுகளை இயந்திரம் நீண்ட காலமாக பிரச்சனையும் இல்லாமல் இயக்கப்படும் என்று குறிப்பிடுகின்றன. உரிமையாளர் மட்டும் கட்டுப்பாடுகளுக்கும் இணங்க தேவைப்படுகிறது. இது அவர்களுக்கு பற்றி நிறைய தெரியும் அந்த ஒரு பெரிய வாகனமாக இருக்கலாம்.

எனவே, நாம் இது எஸ்யூவி 'ஃப்ரீலேண்டர்' 2 வது தலைமுறை மதிப்புரைகள், நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் வெளியே வந்தார்.