விஏஇசட்-2114 தொடங்க மாட்டேன்? விஏஇசட்-2114 (ஏற்றி) தொடங்க முடியாது

ஒருவேளை ஒவ்வொரு ஓட்டிய ஒருமுறையாவது அங்கு, பற்றவைப்பு முக்கிய இயந்திரம் திரும்ப தீவிர ஆர்வமும் கொண்ட முயற்சிகளுக்குப் பிறகு வெறுமனே தொடங்க கொடுக்க மறுத்து விட்டார் நிலைமை உள்ளது. இந்த மிகப் பொதுவாக இது நிகழ்கிறது. நிபுணர்கள் சாதாரண தொடக்கத்தில் 2-3 முயற்சிகளுக்கு (அல்லது குறைவாக) முக்கிய இயக்கிய பின்னர் ஏற்பட்ட ஒன்றாக கருதப்படுகிறது என்று சொல்கின்றன. எனினும், இயந்திர கூட 10 முயற்சி "வாழ்க்கை அறிகுறிகளை" உணவளிக்க எனில், அது சில கடுமையான பிரச்சினைகளை சுட்டிக்காட்டலாம். இன்றைய கட்டுரையில் நாம் இயந்திரம் தொடங்க முடியாது ஏன் காரணங்கள் சோதிப்பார்கள் (VAZ-2114 உட்செலுத்தி / எரிகலப்பி) எப்படி குறைந்த காலத்தில் சாத்தியம் காலத்தில் இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க.

பேட்டரி சிக்கல்கள்

பெரும்பாலும் வாகன பேட்டரி ஏழை ஆரம்ப உள்நாட்டு (மற்றும் மட்டுமே) முக்கிய காரணம் வெளியேற்றப்படுகிறது. நீங்கள் முக்கிய ஆஃப் கப்பலில் பேட்டரி கட்டத்திலுள்ள பெரும்பாலும் இயக்கிய பின்னர் பற்றவைப்பு ஏற்படவில்லை என்றால். பிரச்சினைக்கு ஒரு எளிய தீர்வு - உங்களுக்கு தேவையான மட்டும் டெர்மினல்கள் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பேட்டரி (சென்சார் காட்டி பச்சை இருக்க வேண்டும்) வசூலிக்க. வழி ஆண்டுக்குள், ஒரு இறந்த பேட்டரி மேலும் ஸ்டார்டர் இன் "இறந்த" நிலையை குறிக்கும் (போது விஏஇசட்-2114 அனைத்து தொடங்க மாட்டேன்). நீங்கள் குழு குழு பல்பு விளக்குகள் இருக்கின்ற போது நாங்கள் இவ்வாறு ஸ்டார்டர் சுழல்கிறது கேள்விப்பட்டு, மற்றும் கார் தொடங்க முயற்சிக்கும் போது, அது தெளிவாக அனைத்து இந்த டிஸ்சார்ஜ் பேட்டரி வேண்டும் காரணமாகும்.

நெட்வொர்க் வி இல்லாத நிலையில் பேட்டரி 220 வசூலிக்க?

நினைவகம், நீங்கள் கையில் இருந்தால் இல்லை அல்லது எந்த பொருத்தமான கடையின், கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது போல் "Pusher" அல்லது மற்றொரு வாகன இருந்து ஒரு ஒளி காரை தொடங்க முயற்சி.

கடைசி, ஸ்டார்டர் கைப்பிடி பயன்படுத்தி இயந்திரம் தொடங்க முயற்சி. ஆனால் இன்னும் சிறந்த விருப்பத்தை - சார்ஜ் பேட்டரி வைக்க.

ஸ்டார்டர், கெட்ட மாறிவிடும் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆகும். என்ன செய்ய?

இந்த வழக்கில், 10 விநாடிகள் ஒரு ஸ்டார்டர் மோட்டார் உருட்டும் மற்றும் 5-6 நிமிடங்கள் ஒரு இடைவெளி செய்ய முயற்சி. இந்த நேரம் பிறகு, பேட்டரி சற்று மீட்க, மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஒரு சிறிய அளவு இயந்திரம் செல்கிறது. ஒரு குறுகிய இடைவெளிக்குப் பிறகு, கார் மீண்டும் தொடங்க முயற்சி. மோட்டார் வேலை போது, சார்ஜ் தற்போதைய மற்றும் பனிக்கட்டி "எடை" சரிபார்க்க வேண்டும்.

என்ன செய்வது கார் தொடங்க முடியாது ஒரு ஒத்தாசையாயுள்ள ஸ்டார்டர் மணிக்கு விஏஇசட்-2114?

இந்த வழக்கில், இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க வழி நீங்கள் அதை பித்து எப்படி, என்று இயந்திரம் வெப்பநிலை, பொறுத்தது - "ஒரு குளிர்" அல்லது "ஒரு சூடான மீது".

பேட்டரி, நாம் எந்த வருத்தமும் இல்லை (ஸ்டார்டர், மாறிவிடும் பின்னர் அமைப்பிலிருந்து தற்போதைய உள்ளது), நீங்கள் மோட்டார் தன்னை காரணம் பார்க்க வேண்டும். நாங்கள் தெரியும், உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நான்கு பக்கவாதம் மற்றும் மாற்றித்தண்டின் இரண்டு புரட்சிகள் கொண்ட ஒரு பணி சுழற்சியில் அடங்கும் - முதல் உட்கொள்ளும் காற்று எரிபொருள் கலவை, பின்னர் அமுக்க பற்றவைப்பு, பக்கவாதம் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு வெளியீட்டைக் ஏற்படுகிறது.

தர்க்கரீதியாக, நீங்கள் நல்ல நிலையில் இயந்திரம் சுழல் மற்றும் பைத்தியம் என்றால் - நாம் வேண்டும் இரும்பு பிரச்சினைகள். எரிபொருள் கலவை மற்றும் அதன் பற்றவைப்பு - அதன்படி, 2 புள்ளிகள் அங்கேயே இருக்கின்றன. அத்தகைய சிஸ்டங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கும் என்று முக்கிய உறுப்புகள், - ஒரு எரிகலப்பி மற்றும் தீப்பொறி. இந்த நாங்கள் பற்றி யோசிப்பேன்.

நீங்கள் இயக்க என்றால் இயந்திரம் குளிர்ந்து, வெளியே அடைப்பை முன் இழுக்க மற்றும் எரிவாயு கட்டையின் மீது லேசாக அழுத்தி போது பற்றவைப்பு முக்கிய திரும்ப. பெரும்பாலும், இந்த செயல்கள் எந்த பிரச்சினையும் கொண்டு வாகனத்தில் ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் தொடங்க உதவும். இயந்திரம் இன்னும் தொடங்கவில்லை எனில், பின்னர், அங்கு பற்றவைப்பு உள்ள சிக்கலாகும். பின்னர் நாங்கள் மெழுகுவர்த்தி காரணம் பார்க்க, அதாவது தீப்பொறி சரிபார்க்கும். இதை செய்ய, 1 உருப்படியை திரும்ப, இயந்திரம் மற்றும் பொய் ஸ்டார்டர் மீது போடுங்கள்.

ஏன் விஏஇசட்-2114 தொடங்க கடினம்? தீப்பொறி இல்லாததால் காரணங்கள் ஒரு சிறிய இருக்க முடியும்:

• இடைவெளி தொடர்பு ஜோடி விதிமுறை மீறல்;
• மின்தேக்கி அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பு சுருள் குற்றம்;
• தோல்வி tramblora.

ஆனால் விஏஇசட்-2114 தீப்பொறி சாதாரண வழங்கல் போது தொடங்க முடியவில்லை எனில் என்ன செய்ய? இந்த வழக்கில், நீங்கள் கார்ப்ரெட்டர் பெட்ரோல் ஓட்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது? இதை செய்ய லேசாக தட்டுங்கள் முயற்சி ஒரு குறடு கொண்டு நிரப்பு துளை இடத்தில் எரிகலப்பி மீது. எரிபொருள் அமைப்பில் குவளை ஊசி தன்னை மாட்டி முடியும் என்ற உண்மையை. அப்படியானால், பின்னர் எரிகலப்பி பிரச்சினை ஒரு முக்கிய தன்னை தீர்க்கப்பட வேண்டும் தட்டவும். எனினும், எப்போதும் சரியாக ஊசி "குளிர்" ஏழை பொறி தொடக்க ஏற்படுத்தும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் செய்துகொள்ளும் திட்டம் எதுவும் பெட்ரோல் மற்றும் எரிபொருள் குழாய் உள்ளது. ஒரு தீவிர வழக்கில், அது எரிகலப்பி அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்தி (மருந்தூசி இயந்திரம்) சுத்தம் செய்ய அவசியம்.

தொடக்க குளிர்ந்து இயந்திரம் பிறகு சூடான ரன் தொடர. பொதுவாக, "ஹாட் மீது" தானாக பற்றவைப்பு கொண்டு சிக்கலாக உள்ளது, ஏனெனில் இதன் புறநிலை காரணங்கள், அரிதாக வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் எழும். மற்றும் விஏஇசட்-2114 என்றால் , "ஹாட்" தொடக்க இல்லை பெரும்பாலும் பின்னர், அதிகமாக எரிபொருள் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் உருளைகளிலினுள் கிடைத்தது. இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, நீங்கள் அனைத்து மெழுகுவர்த்திகள், சுருள் இயந்திரம் அகற்ற வேண்டும் அல்லது வெறும் இயந்திரம் 20-25 நிமிடங்கள் நிற்க வேண்டும்.

இயந்திரம் வேகத்தில் வைத்து இல்லையென்றால் என்ன ஆகும்?

விஏஇசட்-2114 என்றால் துவங்குகிறது மற்றும் கடையினர், "குளிர் உள்ள" வேகமாக நடைபெற்றுக் கொண்டிருப்பதால் செய்ய முடியாத போது, இந்த வெளிப்படையான காரணம் நிச்சயமாக இல்லை பேட்டரி உள்ளது. நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், உறைய வைக்கும் குளிர் தொடங்கி போது ஒரு தவறான தீப்பொறி காரணமாக இழந்து இயந்திரம் டிபேட்.

எப்படி இந்த வழக்கில் செயல்பட? முதலில் நீங்கள் முதல் மெழுகுவர்த்தி வெளியே எடுத்து அதன் கட்டுமான நிலையில் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அது ஒரு வைப்பு இருந்தால், அத்தகைய பகுதியாக ஒரு முழுமையான மாற்று உட்பட்டு இருக்க வேண்டும். விசை பதினான்காம் "லடா" புதிய தீப்பொறி ஒரு தொகுப்பு ஒப்பீட்டளவில் மலிவான (400 ரூபிள்), மற்றும் இந்த பாகங்கள் எந்த கடை அல்லது சந்தையில் வாங்க முடியும்.

உடன் சிக்கலான விஷயங்களை எரிபொருள்-செலுத்தப்பட்ட பொறிகள். எங்கே நீங்கள் சில நேரங்களில் முனைகள், உருகிகளையே மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு உட்பட எரிபொருள் அமைப்பு வீட்டுக்குத் தேவையான அனைத்துப் பொருட்களையும் மூலம் தீர்த்துக்கொள்ள வேண்டும். மற்றும் அடிக்கடி மெழுகுவர்த்தி வெறுமனே frosting மற்றும் இந்த நிலையில் இயந்திரம் தொடங்க சாதாரண தீப்பொறி தயாரிக்க இல்லை என்று நடக்கிறது.

முடிவுக்கு

எனவே நாம் குளிர் அல்லது வெப்பமான இன்ஜின் போது விஏஇசட்-2114 தொடங்க இல்லை ஏன் வெளியே வந்தார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த சிக்கலின் தீர்வுக்குத் அவசியம் லிப்ட் எதையும் கொண்டிருப்பதில்லை மற்றும் சேவை நிலையம் காரை இழுத்து - அனைத்து பிரச்சினைகள் சிறப்பு உபகரணங்கள், வழக்காறு சார்ந்த வீட்டு இல்லாமல் தீர்க்க சாத்தியமானதே. அது தவறு சரியான காரணம் தெரிந்து கொள்ள மட்டுமே அவசியம் மற்றும் புதிய தீப்பொறி குறைந்தது ஒரு தொகுதி வேண்டும் - பின்னர் எவ்விதமான பனி தடுக்க மாட்டேன் எஞ்சினைப் ஒரு திருப்பமாக தொடங்க!