விமர்சனங்கள்: "சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ." "Citroën C3 Picasso": குறிப்புகள், புகைப்படம்

2008 ஆம் ஆண்டில் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் "சிட்ரோயன் பிக்காசோ சி 3" அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது நகர்ப்புற நிலைகளில் கார் உரிமையாளர்களின் இயக்கத்திற்கான சிட்ரொன் அக்கறை மூலம் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகுப்பு B சேடன் ஆகும். உற்பத்தியாளர் ஆறுதலையும் பொருளாதாரத்தையும் சார்ந்திருப்பதால், "பிக்காசோ" வாடிக்கையாளர்களின் அன்பை விரைவில் வென்றது. ரஷ்யாவிலும், வெளிநாடுகளிலும் சிட்ரொன் எஸ் 3 பிக்சோ இருவரும் மிகவும் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெறுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த கார் பல நன்மைகள் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான வெளிப்புறத் தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் உயர்ந்த புகழை வழங்கியது. ஒரு "சதுர" வடிவத்துடன், இது நெறிப்படுத்தப்பட்டிருக்கிறது. ஹாட்ச்பேக் மற்றும் மினிவானின் நேர்மறையான சிறப்பியல்புகளின் வெற்றிகரமான இணைப்பானது பிக்காசோவுக்கு ஒரு பிடித்த குடும்பம் காரை உருவாக்கியது. எனினும், தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் படி, அது ஒரு மினிவேன் பண்புகளை கொண்டுள்ளது. ஆனால், பிரஞ்சு எல்லாவற்றையும் போல, இந்த கார் நேர்த்தியையும் தனித்துவத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த நிச்சயமாக, ரஷியன் நகரங்களில் குடியிருப்பாளர்கள் ஈர்க்க முடியாது.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

நான் சிறிய பரிமாணங்களை போதிலும், "சிட்ரோயன் எஸ் 3 பிக்காசோ" தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகள் இருப்பினும், மிகவும் முழுமையானது. காரில் 1.3 லிட்டர் நான்கு சதுர பெட்டர் இயந்திரம் கொண்டிருக்கிறது. இந்த இயந்திரம் மிகவும் சக்தி வாய்ந்ததாக உள்ளது மற்றும் 6000 rpm இல் 95 குதிரைத் திறன் உற்பத்தி செய்கிறது. "பிகாசோ" முன், திசைமாற்றி சக்கரம் - இடதுபுறத்தில், "வலது" ஸ்டீயரிங் மூலம், இந்த கார்கள் உற்பத்தி செய்யாது. இதுபோன்ற ஒவ்வொரு காரியமும் பிரான்சில் கூட்டி ஆய்வு செய்யப்பட்டு, மற்ற நாடுகளில் சேகரிக்கப்படவில்லை. இந்த புள்ளி பாரம்பரியமாக அனைத்து மதிப்புரைகளையும் கொண்டுள்ளது, "சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ" மிகவும் ரஷ்ய டிரைவர்கள் மூலம் மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது.

முன் மற்றும் பின் பிரேக்குகள் வட்டு, ஆனால் முன் காற்றோட்டம் மட்டுமே. ஒரு நகரின் கார் மோசமாக இல்லை இது 13 விநாடிகள், 100 கிமீ / மணி இந்த "சிட்ரோயன்" துரிதப்படுத்துகிறது. அதிகபட்ச வேகம், அவர் 170-180 கிமீ / மணி ஆகும், இது நீண்ட பயணங்களுக்குப் போதுமானது. பொதுவாக, "சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ" நீண்ட பயணங்களுக்கு ஒரு நம்பகமான கார் என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, விமர்சகர்கள் எழுத மிகவும் சோம்பேறியாக இல்லை, உரிமையாளர்கள் நல்ல வேகம் மற்றும் பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வு ஆகிய இரண்டும் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள்.

எரிபொருள் நுகர்வு

இதையொட்டி, "பிக்காசோ" - ஒரு மிகவும் சிக்கனமான கார், நகரத்தில், இது 8.4 லிட்டர் எரிபொருள் மற்றும் சாலையில் உறிஞ்சப்படுகிறது - 5 லிட்டர். பொதுவாக, சராசரி நுகர்வு என்பது 100 கிலோமீட்டருக்கு 6.3 லிட்டர் எரிபொருள் ஆகும். முக்கியமாக, தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் மினிவானின் இலாபத்தை பெருமளவில் கொண்டாடுகின்றனர், அவர்கள் தங்கள் கருத்தை விட்டு வெளியேறும் போது, "சிட்ரோயன் எஸ் 3 பிக்சோ" மாஸ்கோவைச் சுற்றிலும் ஒரு தினம் வாய்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் பெட்ரோல் மீது திவாலாகாது. "சிட்ரோயன் சி 3 பிக்சோ" புகைப்படங்கள் தோற்றத்தை பாராட்டுகின்றன.

நிலப்பரப்பு

உண்மையிலேயே "காற்றழுத்தம்" என்பது தரையில் அனுமதி அல்லது நிலத்தடி நீக்கம். இது 174 மிமீ ஆகும், ஆனால் சிட்ரேன் C3 பிக்காசோவின் உரிமையாளர்களுக்கு இது ஒரு போதாதற்குறையால் போதியதாக இல்லை. தெளிவுத்திறன் விமர்சனங்களை மிகவும் கவர்ச்சியூட்டும் இல்லை. ரஷ்ய சாலைகள் குறைந்த கார்கள் மீது வாகனம் ஓட்டுவதை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் ஒரு நகரத்தில் கூட நெடுஞ்சாலைகள் ஒரு சிறந்த மூடியைப் பெருக்க முடியாது. கூடுதலாக, சோவியத் காலத்திற்குப் பின் புறப்பட்டுச் செல்லப்பட்ட கட்டடங்களைச் சுற்றி எமது முற்றங்களில், மற்றும் அவர்கள் வாகனங்களின் முற்றத்தில் தோற்றமளிக்காமல் பொதுவாக நிறுவப்பட்டனர். மேலும், ரஷியன் குளிர்காலம், நிச்சயமாக, snowdrifts மற்றும் நெடுஞ்சாலை கூட பனி ஒரு உயர் மட்ட, எனவே ஒரு குறைந்த கார் போன்ற சூழ்நிலைகளில் வசதியாக முடியாது. இந்த குறைபாடுகள் "சிட்ரோயன் எஸ் 3 பிக்சோ" மதிப்புரை உரிமையாளர்கள் கொண்டிருக்கின்றன.

ஆறுதல்

காரின் ஆறுதல் ஒரு விசாலமான உட்புறம் மற்றும் விசாலமான சாமான்களைக் கொண்டுள்ளது, இதன் அளவு 385 லிட்டர் ஆகும். வெளிப்படையான சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், வரவேற்புரை மிகவும் விசாலமானது, மேலும் அது ஐந்து பேருக்கு எளிதாக வசதியளிக்கிறது. இந்த மினுவானின் முன்னணி பகுதி எப்போதும் வாகன ஓட்டிகளை ஈர்க்கிறது, இது மிக உயர்ந்ததாக இருக்கிறது மற்றும் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் விளக்குகளின் தனித்துவமான ஏற்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், காரில் கூடுதல் அலுமினிய தண்டவாளங்கள் கூரை உள்ளது, இது 60 கிலோ வரை எடையுள்ள பொருட்களின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்குகிறது. பிக்காசோவின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை நாம் மதிப்பீடு செய்தால், அது தனித்துவமானது மற்றும் தனிப்பட்டது என்று சொல்லலாம்.

கதவுகளைத் திறக்கும் போது பக்க ஜன்னல்களில் விளக்குகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் மாலைநேரங்களில் மாலையில் காரில் ஒரு இருண்ட முற்றத்தில் இருக்கும்போது இயக்கிகளைப் பிரியப்படுத்தும். அத்தகைய ஒளிரும் விளக்குகள் எப்படியோ நிம்மதியாக இருக்கும். சக்கரங்கள் எஃகு அலாய் சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நுகர்வோர் தங்கள் சொந்த விருப்பப்படி தேர்ந்தெடுக்க முடியும். இந்த சிறப்பியல்புகள் அனைத்தும் இந்த குடும்ப கார் நேர்த்தியான மற்றும் கவர்ச்சிகரமானவை.

பாதுகாப்பு

காரில் இயங்குவதற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பாதுகாப்பு, குறிப்பாக குடும்பத்தில், "பிக்காசோ" மிகவும் நன்றாகக் கருதுகிறது. தேவையான அனைத்து அமைப்புகளும்: ABC, மற்றும் REF, மற்றும் AFU இரண்டும், அதே போல் ஒரு தானியங்கி அலார அமைப்பு. கூடுதலாக, சிட்ரோயன் பிக்காசோவின் அனைத்து டிரிம் அளவுகளிலும், நான்கு ஏர்பாக்ஸ்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: இரண்டு பக்க ஏர்பேக்குகள் மற்றும் இரண்டு டிரைவரின் ஏர்பேக்குகள். கார் ESP இன் குரூஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் உறுதிப்பாடு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை இந்த பிராண்டின் ஒரு நேர்மறையான அடையாளமாகும். குடும்ப காரைப் பற்றிய "பிக்காசோ" படத்தை உருவாக்கியது இதுதான்.

முறையீடு

சிட்ரோயன் பிக்காசோ மிகவும் தளர்வானதாக இருப்பினும், இன்னும் கடுமையானது மற்றும் கச்சிதமானவை என்பதால், நகர்ப்புற மக்களிடையே இது ஏன் மிகவும் பிரபலமானது என்பது தெளிவாகிறது. இது கார்பன் உரிமையாளர்கள் "பிக்காசோ" மிகவும் பிடிக்கும் இது மற்றொரு அம்சம் உள்ளது. அதன் கவர்ச்சிகரமான ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வடிவங்கள் மற்றும் மிகவும் அருமையான தோற்றம் நவீன வாகன ஓட்டிகளின் அனைத்து கோரிக்கைகளையும் சந்திக்கின்றன. உள்துறை உள்ளே மிகவும் வசதியானது, எல்லாம் கையில், மற்றும் நிறைய உள்ளன "கேஜெட்கள் மற்றும் விருப்பங்கள்". இந்த பெண்கள் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது.

அவர் பொருளாதார ரீதியாக எரிபொருளை செலவிடுகிறார் என்ற உண்மையை, மக்களுடைய பல பிரிவினரை அணுகக்கூடிய வகையில் காரை விளக்குகிறது. ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகள் "பிகாசோவை" ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் விரும்புகின்றனர். பொதுவாக, பல ரஷ்ய குடிமக்கள் இந்த மினுவானை வாங்குகிறார்கள் மற்றும் அது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளது என்று கூறலாம். குறைபாடுகளின் மத்தியில், உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் வேகமான வேகத்தோடு செயலிழந்த ஓட்டுனருடன் மோசமான குறைந்த நிலக்கீழ் மற்றும் அதிக எண்ணெய் நுகர்வு ஆகியவற்றை கவனத்தில் கொள்கின்றனர் . இறுதியாக சிட்ரோயன் பிக்காசோவின் சில உரிமையாளர்கள் பலவீனமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இருப்பதாக புகார் தெரிவித்தனர், மேலும் கார் ஐந்து பேரும் ஒரு சுமையும் அடைந்தவுடன், அவர்கள் தட்டுகிறார்கள்.