சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ - இளைய சகோதரர் சிட்ரோயன் சி 3

சி 3 சிட்ரோயன் பிக்காசோ - 5-கதவு வாகன வகுப்பு எல் வகுப்பு, சிட்ரோயன் C3 இன் Restyled பதிப்பு. அறிமுக மாதிரி செப்டம்பர் 2012 இல் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் நடைபெற்றது, மற்றும் விற்பனையின் முதல் மார்ச் 2013 இல் தொடங்கியது. இன்று, நீங்கள் ரஷ்யாவில் ஒரு புதுமை வாங்க முடியும். கார் அதன் முன்னோடி ஒப்பிடும்போது, சற்று அளவு அதிகரித்துள்ளது.

வெளிப்புறம்

சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ உரிமையாளர் வருகிறது, நீங்கள் கார்கள் ஓட்டத்தில் தொலைந்து போக மாட்டாய். விருப்ப, கவர்ச்சியான பிக்காசோ ஒரு நீண்ட நேரம் மாஸ்டர் புதிய தோற்றம் கண் மனமகிழும் இருக்கும்.

சுற்று மற்றும் சதுர வடிவங்கள், நவீன மற்றும் retrodetaley, சக்தி மற்றும் அழகை சேர்க்கையை: களியாட்டம் அவருக்கு ஜோடியாக கொடுக்க. அனைத்து இந்த ஒரு தனிப்பட்ட பாணி கச்சிதமான வேன் உருவாக்குகிறது.

நடைமுறை

டாப் கியர் ஒலிபரப்பு பதிப்பு நடத்தப்பட்ட "2009 சிறந்த குடும்ப கார்" தலைப்பு மற்றும் "சிறந்த குக்கிகளைத் MPV 2009" ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் - பதிவில் சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ.

நடைமுறை கீழ் கார் பல்நோக்கு பயன்பாடு குறிப்பிடத் தகுந்தது: அது நகரம் பயணங்களுக்கான அல்லது குடும்பத்துடன் பயணம் ஒரு நேசித்தேன் ஒரு சரியான, அதே போல் உள்ளது. ஆயினும் அது குடும்ப பயன்படுத்த கார் வாங்க இன்னும் செயல் ஆகும். அதில், பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் வசதியாய் இருக்க முடியும் மற்றும் உடற்பகுதியில் கூட சக்கர நாற்காலியில் வைக்கப்படும் (தேவைப்பட்டால்).

Kompanovka உள்துறை சாத்தியமான வாகன உள்துறை அதிகரிக்க. இயந்திரம் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ பரிமாணங்களை கூட சிறிய போது மேலும் legroom அதிகரித்தது, உயர் உட்கார்ந்து, மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. டெஸ்ட் இயக்கிகள் உறுதிப்படுத்தல். இயக்கிகள், நிச்சயமாக, இந்த மேம்படுத்தல் மகிழ்ச்சியடைந்த.

வாகன உயரம் மற்றொரு நன்மை, மற்றும் இறங்குகிறார் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பின்புற கதவை இருந்தபோதும் வசதியான என்று பெரிய வாயில் ஆனார். உச்சவரம்பு "எந்த அழுத்தம்" இயக்கி மற்றும் பயணிகள், என்று விட, கூட உயரமான மக்கள் கஷ்டமாக இல்லை. தேவைப்பட்டால், நீங்கள் "தங்களுக்காக" இறங்கும் மீண்டும் இருக்கை தூண்டுவதாகவும் சரிசெய்வதன் மூலம் சரிசெய்ய முடியும்.

ஒரு பின்புற சோஃபாவின் முக்கிய நன்மைகள் ஒன்று அதன் இயக்கம் ஆகும். அது கீழ் பகுதியை பார்வையில் 2/3 என்ற விகிதத்தில் பிரிக்கப்பட்டிருக்கிறது. நாற்காலிகள் சாமான்களை அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் நகர்த்த முடியும்.

உடற்பகுதியில்

அதிகரிப்பு மட்டுமே சிறிய தெரிகிறது (சரிசெய்தல் சுமார் 150 மி.மீ), ஆனால் இது பரிமாண விஷயங்கள் போக்குவரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. துவக்க மற்றொரு பயன்படுத்தி அதிகபட்ச கட்டுப்பாடு கிடைக்கும், இதனால் செவ்வக வடிவம் ஆகும்.

. 101,9 செ.மீ. அது ஒரு சலவை இயந்திரம் அல்லது ஒரு சிறிய குளிர்சாதன பெட்டியில் போன்ற செல்லப்படுகிறது முடியும் - மடிந்த இடங்களை சாமான்களை தனியறைகள் ஆழம் 150 செ.மீ. மற்றும் அகலம் இருக்கும் போது.

உள்துறை

பயணிகள் பெட்டியில் அம்சங்களை மத்தியில் மெருகூட்டல் மற்றும் இரட்டை பெருமளவு பகுதியில் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் முன்னோக்கி நிலைப்பாட்டை, இயக்கி 100% தன்மை இது நன்றி. செங்குத்து மீண்டும் பெரிய கண்ணாடிகள் உங்களுக்கு கார் நல்ல பரிமாணங்களை போது பார்க்கிங் அறிந்துக் கொள்ளலாம்.

மற்றொரு அம்சம் - மையத்தில் கருவி குழு. அனைத்து தேவையான தகவலை அடிக்கடி பல கார்கள் போதாது ஓட்டுநர் மனதில், மீது, சிறிய உள்ளது.

அகலமுள்ள கூரை. அது ஏற்கனவே விசாலமான அறையில் பெரிதாகின்ற, ஆனால் ஒரு விருப்பமாக மட்டுமே கிடைக்கிறது.

முழுமையாக பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான, உட்புற வடிவமைப்பு, அத்துடன் அமை பொருட்களில் புதிய பொருட்களை செலவு இணங்க.

சாலையில்

சிட்ரோயன் சி 3 பிக்காசோ, அனுமதி, உத்தியோகபூர்வ புள்ளிவிபரங்களின்படி, 174 மிமீ இது, நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் சிறந்த உணர்வை: டீசல் இயந்திரத்துடனான போதுமான 90 வலுவான மிகவும் துரிதமான உத்திகளில் முந்தி. கார் எனவே "காற்றுடன்" ஓட்ட, ஒரு அமைதியான மற்றும் வசதியாக சவாரி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இயங்காது. 110 கி.மீ / h ஒரு வேகத்தில் பிரச்சனை பகுதிகளில் சாலை அர்த்தமற்ற செல்ல: வாகன கொடூரமாக காரணமாக ஒரு திடமான இடைநீக்கம் அசைக்கவும் தொடங்குகிறது.

6.2 லிட்டர் - பாதையில் காலியாக kompaktven "நூறு" பதிவிறக்கம் சுமார் 5.9 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. நகர்ப்புற சூழலில், 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 6.5 7.5 லிட்டர் இருந்து சற்று இந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் வரம்புகளும்.