விமானம் பெயர்கள். விமானம், வகைகள் மற்றும் வடிவங்கள் வகைப்பாடு

விமான போக்குவரத்து வரலாறு பல்வேறு வகைகள் மற்றும் வகையான பறக்கும் உபகரணங்கள் மிக பெரிய எண் தெரியும். அனைத்து விமானம் பெயர்கள் பட்டியலில் கூட கொண்டுள்ளன. எனினும், அடிப்படை மாதிரிகள் மிகவும் உண்மையான சூழ்ந்திருக்கிறது. பெயர்களும் கூட கருத்தில், ஆகாயவிமான வகைப்பாடு, அவற்றின் வகையானது, வகையான எப்படி கற்று கொள்வோம்.

பெயர்

ன் அகரவரிசையில் முக்கியமாக வெளிநாட்டு விமான உற்பத்தியாளர்களின் பெயர்கள் பட்டியலில் பாருங்கள் அழைத்து செல்லலாம். பட்டியலில் இப்போது இருக்கும் நிறுவனம் மற்றும் ஒழிக்கப்பட்டது எப்படி காட்டுகிறது:

• ஏரோஸ்பேஷியல் (பிரான்ஸ்).
• ஏர்பஸ் (EU) என்பது.
• போயிங் (அமெரிக்க).
• பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் (இங்கிலாந்து).
• பிரிட்டிஷ் ஏர்கிராப்ட் (ஐக்கிய ராஜ்யம்).
• Heinkel (ஜெர்மனி).
• ஜங்கர்ஸ் (ஜெர்மனி).
• மக்டோனல்ஸ் டக்லஸ் (அமெரிக்கா).
• மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட் (ஜெர்மனி).

சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் பிந்தைய சோவியத் நாடுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் அகரவரிசை விமானங்களில் பெயர்கள், கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:

• ஒரு (ஆன்டோனோவ்).
• மற்றும் (Polikarpov).
• YL (Iliushin).
• லா (Lavochkin).
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• லீ (Lisunov).
• மிக் (மிக்கொயான் மற்றும் குருவிச்).
• (Polikarpov) வழியாகவும் செல்லலாம்.
• சிஒய் (உலர்ந்த).
• டூ (டுப்போலேவ்).
• யாக் (Yakovlev).

எப்படி விமானங்கள் வகைப்படுத்த?

முதலில், விமானங்கள் என்ன கண்டுபிடிக்க. பறக்கும் நுட்பங்கள் பெயர்கள் பல விஷயங்களை பற்றி பேச முடியும், ஆனால் வகைப்பாடு மேலும் சொல்ல மாட்டார்கள். விமானம் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது போல? பின்வரும் காரணிகள் வைத்துக் கொள்ளலாமே:

• இலக்கு;
• வேகம்;
• இயந்திரங்கள் மத்தியில்;
• இயந்திரங்கள் தட்டச்சு செய்யவும்;
• சேஸ் தட்டச்சு செய்யவும்;
• எடை;
• இறக்கைகள் எண்ணிக்கை;
• உடற்பகுதி அளவு;
• மேலாண்மை வகை;
• வடிவம் புறப்பட.

இப்போது நாம் இன்னும் விரிவாக இந்த புள்ளிகள் சில விவாதிக்க வேண்டும்.

நோக்கம் மூலம் வகைப்படுத்தல்

இது மிகவும் பொதுவானதாக உள்ளதாகக் கருதப்படுகின்றது. இராணுவ மற்றும் சிவிலியன்: இந்த காட்டி, அனைத்து விமானம் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக deyalsya. கூடுதலாக, இந்த குழுக்கள் ஒவ்வொன்றிற்கும் அங்கு சிறிய வகைகளாக பிரிவு சொந்தமானது.

குண்டு, ரக விமானம், விமான போராளிகள், தாக்குதல் விமானங்கள், இராணுவ போக்குவரத்து கப்பல்கள், போர்-குண்டுவீச்சு மற்றும் சாரணர்கள்: பின்வரும் அடிப்படையான பிரிவுகளின் கீழ் பிரிக்கப்படுகின்றன போர்விமானங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாடு இணங்க.

விமான சாதனங்களுக்கு விமானப் போக்குவரத்து பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: பயணிகள், விவசாய நிலங்கள், போக்குவரத்து, பதவியை, சோதனை, போன்றவை ...

பாம்பர்ஸ்

குண்டு பணி இதில் சம தளத்தில் நிற்கிறோம் நோக்கங்களுக்காக தோற்கடிக்க வேண்டும். அவர்கள் குண்டுகள் மற்றும் ஏவுகணைகள் பயன்படுத்தி இதை செய்ய.

இப்போது இராணுவ விமானம் பெயர்களை காணலாம். சூ-24, Tu-160 சூ-34: குண்டு வருகிறது மாதிரிகள் உள்நாட்டு உற்பத்தி வேறுபடுத்தி முடியும் மத்தியில். இரண்டாம் போது உலகப் போர் என்பது சிறப்பு புகழ் உள்நாட்டு குண்டு பே-2 அனுபவித்து. பெரிய வடிவமைப்பாளர் Igorya Sikorskogo உருவாக்கம் - ஆனால் முதல் பிரபலமான "இல்யா Muromets" என்று கூறும்படியும் கூறினார். இந்த அலகு ஆரம்பத்தில் 1913 காற்றிலுள்ள முதல் முறையாக தொடங்கினார். முதலாம் உலகப் போர் காலத்தில் அது மனித வெடிகுண்டு மாற்றப்பட்டது. விமான "இல்யா Muromets" மேலும் உள்நாட்டுப் போரின்போது பயன்படுத்தப்பட்டன.

வெளிநாட்டு வாகனங்கள் மத்தியில் தெரியக் காணலாம் நவீன அமெரிக்க குண்டு நார்த்ராப் பி 2 ஆவி, XB-70 வால்கியர் ராக்வெல் பி 1 லான்ஸர், பி-2, பி-52 ஸ்ட்ரேட்டோஃபோர்ட்ரெஸ், அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட விமானங்கள் 30 களிலும் போயிங் பி -17 மற்றும் மார்ட்டின் பி இரண்டாவது உலகப் போரின்போது 10 ஜெர்மன் குண்டுவீச்சு, ஜங்கர்ஸ் ஜு 86 மற்றும் ஹெயின்கல் ஹீ 111.

போராளிகள்

இந்த சாதனங்களின் முக்கிய பணி காற்றில் என்று விமானம் மற்றும் பிற பொருட்களை அழிக்க வேண்டும்.

இராணுவ விவகாரங்களில் போராளிகள் நிபுணர் பெயர்கள் கூட நிறைய சொல்வார்கள். இரண்டாம் உலகப் போர் பல அறியப்பட்ட சோவியத் மாதிரி - lagg -3, நான்-15 பிஸ், எம்ஐஜி 3, நான்-16, நான்-153, யாக்-1. அதே தலைமுறையை அவர் 162 Volksjager வென்றார் உலக புகழை ஜெர்மன் Bf.109 விமானங்கள், Bf.110 மற்றும் FW 190, அத்துடன் எதிர்வினை Me.262, Me.163 Komet வேண்டும்.

சோவியத் போராளிகள் மத்தியில் பின்னர் காலம் மிக் -31 சூ-27 மற்றும் மிக் 29 தயாரிக்கப்பட்ட வேண்டும். தற்போது, வானம் நவீன ரஷியன் விமானம் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். அவர்களுடைய பெயர்கள் நன்கு கலை விமானம் அறியப்படுகின்றனர். போராளிகள் 4 ++ சூ-35 மற்றும் MiG-35 இந்த தலைமுறை.

தற்கால அமெரிக்க மாதிரிகள் உலக எண் ஐந்து போயிங் எஃப் -22, அத்துடன் முன் மாதிரி எஃப் -4 மற்றும் F-15 கழுகு முதல் தலைமுறை போர் ஒதுக்கப்படுகிறது.

ஃபைட்டர்-குண்டு

அவர்கள் நாம் விளக்கிக் கூறிய ஆகாய விமானத்தின் முதல் இரண்டு பிரிவுகள் செயல்பாடுகளை இணைக்க. அதாவது, காற்று மற்றும் தரையில் இலக்குகளாக அழிக்க.

முதல் தாக்குதல் விமானங்கள் ஜெர்மன் Me.262, பிரிட்டிஷ் போர் Supermarine நெருப்பை கக்குகிறாள், டி ஹாவிலாண்ட் கொசு ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட மாதிரி மற்றும் சோவியத் யாக்-9 கருதப்படுகின்றன.

நவீன மத்தியில் ஜெட் விமானம் உள்நாட்டு மிக் 23B மற்றும் சு-17M மற்றும் MiG-27 மற்றும் அமெரிக்க மாடல் எஃப் 105 ஒதுக்க வேண்டியுள்ளது.

குறுக்கிட்ட

அவர்கள் எதிரி குண்டு அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது போராளிகள் ஒரு தனித்துவமான கிளையினங்கள் உள்ளன. வழக்கமான போர் விமானம் போலல்லாமல், அது ஒரு சக்திவாய்ந்த ரேடார் உபகரணங்கள் கொண்டிருக்கிறது.

Su-15 சூ-9, து-128, யாக் -28, மிக் -25: சோவியத் ரக தெரிந்த விண்கலம் பின்வரும் பெயர்களுள். அமெரிக்க மாதிரிகள் நியமிக்கப்பட்ட எஃப் -16 மற்றும் F-14 க்ரும்மன் முடியும். மேலும் உலகப் புகழ்பெற்ற ஜப்பனீஸ் விமானம் மிட்சுபிஷி எஃப் -2 மற்றும் பிரிட்டிஷ் ரக Panavia டொர்னாடோ ஏ.டி.வி.

துருப்புக்களைப்

அவர்களுடைய பணி காற்று தரையில் படைகள் ஆதரவு உள்ளது.

மிகவும் பிரபலமான இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் சகாப்த தாக்குதல் விமானம் விமானங்கள் ஐஎல்-2 மற்றும் IL-10 கருதப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், அதிகபட்ச 129 மற்றும் ஜு 87. பயன்படுத்தப்படும் நவீன தாக்குதல் விமானம் மத்தியில் எதிரியை அமைப்பின் ஒத்த ஒதுக்கீடு பெயர் உறுமய-25 விமானம் F / A-18, A-10 இலிருந்து வேண்டும்.

ராணுவம் போக்குவரத்து வாகனங்கள்

இராணுவ போக்குவரத்து விமானம் முக்கிய பணிகளை இராணுவ சரக்கு மற்றும் பணியாளர்கள் வழங்கப்படுவதே.

ரஷியன் கூட்டமைப்பு ஆயுதப்படைகள் செயல்பாட்டின் தற்போது யார் இந்த வர்க்கம், நாட்டு விமானப் ஐஎல்-76, T AN-26, ஏஎன்-124 மற்றும் ஒரு -12 ஆகியவை. அமெரிக்க பிரிதொற்றுகளை டக்ளஸ் ஒய்.சி.-15, போயிங் சி -17, போயிங் சி 97 மற்றும் போயிங் மின் 8 ஒதுக்க வேண்டும் மத்தியில்.

பயணிகள் விமானங்கள்

விமானப் போக்குவரத்து மாதிரிகள் விமர்சனம் அவர்களுடன் ஆரம்பிக்கும். விமான வாகனங்கள் இந்த வகை, இப்பெயர், பயணிகளை அழைத்து செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முதல் ஆகாய விமான அனைவரும் ஒரே வீட்டில் "இல்யா Muromets" என்று அறியப்பட்ட குண்டு கீழ் எதிர்காலத்தில் மாற்றப்படுகிறது கருதப்படாவிட்டாலும், பொதுமக்கள் பயணிப்பதற்காக இருந்தது. அவரது முதல் பதினாறு பயணிகளிடம் கீவ் செய்ய செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் இருந்து விமான அவர் 1914 ல் மீண்டும் செய்தார்.

விமானம் வாழ்நாளில் மிகவும் பிரபலமான விமானம் டக்ளஸ் டிசி -3 விமானம் 1935 இல் மீண்டும் முதல் விமானத்தை உருவாக்கினர் ஒரு அமெரிக்க அலகு கருதப்படுகிறது. பல்வேறு மாற்றங்கள் இன்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, விமானநிலைய சோவியத் வடிவமாகும் லி-2 இருந்தது.

முதல் விமானங்கள் மேலாக விவரித்துள்ளது. போயிங் மற்றும் ஏர்பஸ் - பயணிகள் விமானம் சந்தையில் முக்கிய போட்டியாளர்களின் பெயர்கள்.

"போயிங்"

அமெரிக்க நிறுவனம் போயிங் தொலைதூர 1916 ஆம் ஆண்டு மீண்டும் வந்தது. அதன் பிறகு முதன்மையாக சிவில் விமானப் போக்குவரத்தில், உற்பத்தி ஆகாய விமானத்துக்கு இராணுவ டிரான்ஸ்போர்ட் மாடல் உள்ளன. பயணிகள் விமானம் நிறுவனங்கள் மிகவும் பிரபலமான பெயர்கள் - போயிங் 737, போயிங் 747, போயிங் 747-8, போயிங் 777 மற்றும் போயிங் 787.

மேலே மாதிரிகள் முதல் 1968 களில் வெளியிடப்பட்டன, தற்போது வரை, அனைத்து பயணிகள் விமானம் மிக பெரியதாக இருக்கிறது. போயிங் 747 ஒரு வருடம் கழித்து உற்பத்தி, widebody ஏர்லைனர்களிலிருந்து மத்தியில் ஒரு முன்னோடியாக விளங்குகிறது. போயிங் 747-8 - மாபெரும் நீளம் பயணிகள் விமானம். அவர் 2010 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது. இன்று சந்தையில் பெரிய பயணிகள் விமானம் போயிங் 777 வெகுஜன 1994 ஆம் ஆண்டு முதல் உற்பத்தி வாங்கியது உள்ளது. நேரத்தில் நிறுவனத்தின் புதிய மாடல் - போயிங் 787 படைப்பின் 2009 ஆண்டு.

"ஏர்பஸ்"

முந்தைய குறிப்பிட்டபடி, முக்கிய போட்டியாளர் போயிங் உலக சந்தையில் ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர் ஏர்பஸ் மைய அலுவலக பிரான்சில் அமைந்துள்ளது. அது மிகவும் பின்னர் அதன் அமெரிக்கத் போட்டி விட நிறுவப்பட்டது - 1970 ல். நிறுவனம் விமானம் மிகவும் பிரபலமான பெயர்கள் - ஏ 300, ஏ 320, ஏ 380 மற்றும் ஏ 350 எக்ஸ்டபிள்யுபியின்.

1972 இல் வெளியானது ஏ 300 இரண்டு என்ஜின்கள் முதல் பரந்த உடல் விமானம் உள்ளது. உற்பத்தி 1988 இல் ஏ 320 முதல்-கம்பி மேலாண்மை வடிவில் உலக ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 380, 2005 ல் முதல் முறையாக வானத்தை அண்ணாந்து சுட்டு இது உலகின் மிகப்பெரிய. அவர் அதன் 480 பயணிகள் வரை பலகையில் எடுக்க முடியும். புதிய வளர்ச்சி ஏ 350 எக்ஸ்டபிள்யுபியின் உள்ளது. அவரது முக்கிய பணி முன்னர் வெளியான போயிங் 787. கொண்டு இந்த பணியை வெற்றிகரமாக விமானம் நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன திறன் அடிப்படையில் அவரது போட்டியாளர் obohodya கொண்டு போட்டியிட வேண்டும்.

சோவியத் பயணிகள் விமானங்கள்

ஒரு கண்ணியமான மட்டத்தில் அது சோவியத் பயணிகள் விமானம் தொழில் பிரதிநிதித்துவம் இருந்தது. மாதிரிகள் மிக - வானூர்தியை "நிறுவனம் Aeroflot" ஆகும். முக்கிய பிராண்டுகளில் பெயர்கள்: தூ, IL, ஒரு மற்றும் யாக்.

, து-104 1955 முதல் உள்நாட்டு ஜெட் விமானம் வெளியிடப்பட்டது. தூ-154, 1972 ல் நடந்த முதல் எடுத்து விட்டு, மிகப் பெரும் சோவியத் விமான பயணிகள் அலகு கருதப்படுகிறது. தூ-144 1968 மாடல் ஆண்டு ஒலியின் தடையை உடைக்க நிர்வகிக்கப்படும் இந்த உலகின் முதல் விமானம், அதனால் பழம்பெரும் நிலையை பெற்றுள்ளது. அவர் வரை 2.5 ஆயிரம். Km / h வேகத்தில் அடையக்கூடும்; எங்கள் நேரம் இந்த சாதனையை தாக்கப்பட்டு இல்லை. நேரத்தில், டுப்போலேவ் வடிவமைப்பு பணியகம், Tu-204 1990 மாடல் ஆண்டு உருவாக்கிய விமானம் கடைசி தொழிலாளர் மாதிரி, அதே போல் தூ-214 ஒரு மாற்றம் ஆகியவையாகும்.

இயற்கையாகவே, து தவிர மற்ற விமானங்கள் "நிறுவனம் Aeroflot" ஆகும். பெயர்கள் மிகவும் பிரபலமான: ஐஎல்-18, IL- 114, IL- 103 ஒரு-24, அன்-28, யாக் -40 மற்றும் யாக்-42.

ஏர்லைனர்களிலிருந்து மற்ற நாடுகளில்

மேலே தவிர, குறிப்பிடத்தக்க மாதிரிகள் மற்றும் பயணிகள் விமானம் மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளன.

பிரிட்டிஷ் விமானம் டி ஹாவிலாண்ட் காமத், 1949 இல் வெளியிடப்பட்டது, இது உலகின் ஜெட் விமானம் வரலாற்றில் இதுவே முதல் முறையாகும். புகழ் 1969 வடிவமைக்கப்பட்ட பிராங்கோ-பிரிட்டிஷ் கன்கார்ட் விமானம் வாங்கியது. அவர் இரண்டாவது வெற்றிகரமான முயற்சி (டூ-144 பிறகு) ஒரு அதிவேக பயணிகள் விமானம் உருவாக்கும் என்ற உண்மையை வரலாறு நன்றி கீழே சென்றார். மற்றும் இன்னும் இது சம்பந்தமாக இந்த இரண்டு விமானம் நீண்ட வேறு யாரும், வெகுஜன சுரண்டல் விமானம் ஏற்றது வெளியிட ஒலி விட வேகமாக பயணிக்கும் திறன் முடிந்தது என, தனித்தன்மை வாய்ந்தது.

டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களாகும்

முக்கிய நோக்கம் போக்குவரத்து விமானம் நீண்ட தூரங்களுக்கு பொருட்களின் போக்குவரத்து உள்ளது.

டக்ளஸ் எம்.டி.-11F: இந்த வகை இயந்திரங்கள் மத்தியில் போக்குவரத்து தேவைகளை கீழ் மாற்றம் பயணிகள் விமானம் மேற்கு மாதிரிகள் நியமிக்கவும் அவசியம் ஏர்பஸ் ஏ330-200எஃப், ஏர்பஸ் A300-600ST மற்றும் போயிங் 747-8F.

ஆனால் போக்குவரத்துக்கான விமானங்களுக்கான உற்பத்திப் பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான சோவியத் மாறிவிட்டது, இப்போது உக்ரைனியன் ஆன்டோனோவ் வடிவமைப்பு பணியகம் பெயரிட்டார். அது தொடர்ந்து பேலோடின் உலக சாதனை அடிக்க விமானங்களிலும் உற்பத்தி: ஒரு 22-1965 (சுமை திறன் - 60 டன்), அன்-124 1984 (கொள்திறன் - 120 டன்), அன்-225 1988 ஆம் ஆண்டில் (பலகை 253 மேற்கொள்ளப்பட்டன 8 மீ). சமீபத்தியப் இன்னும் மாடல் சாதனை தரவுகளைப் உடைந்த செய்யப்படவில்லை கிளிக் செய்யவும். மேலும், இது சோவியத் விண்கலம் "மங்கோலியப்பனிப்புயல்" செல்வதற்கு பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் திட்டம் சோவியத் சரிவை அடுத்து, செயற்படுத்தப்படவில்லை.

ரஷியன் கூட்டமைப்பு, அனைத்து போக்குவரத்து விமானம் மிகவும் நம்பிக்கையூட்டும் அல்ல. ஐஎல்-76, IL- 112 மற்றும் IL-214: ரஷியன் விமானம் பெயர்கள் பின்வருமாறு. ஆனால் பிரச்சனை இன்று தயாரிக்கப்படும் ஐஎல்-76, சோவியத் சகாப்தம் போது உருவாக்கப்பட்டது என்று 1971 ஆம் ஆண்டு மற்றும் ஓய்வு 2017 இல் மட்டும் தொடங்க போகிறோம் உள்ளது.

விவசாய விமானம்

யாருடைய பணிகளை கையாளும் பூச்சிக்கொல்லிகள், களைக்கொல்லிகள் மற்றும் மற்ற ரசாயனங்கள் துறைகள் அடங்கும் விமானம், உள்ளன. விமானம் உபகரணங்கள் இந்த வகை விவசாய அழைப்பு விடுத்தார்.

"மக்காச்சோளம்" என பிரபலமாக அறியப்படும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு காரணமாக இவை யு -2 மற்றும் ஏஎன்-2 அறியப்படுகிறது இந்த சாதனங்கள், சோவியத் மாதிரிகள் இருந்து.

அலகு வேகம்

நாங்கள் மேலே விரிவாக ஆய்வு இது பிற நோக்கங்களுக்காகவும் விமானம் வகைப்பாடு கூடுதலாக, தரவரிசையில் மற்ற வகைகள் உள்ளன. இந்த விமானம் வேகம் வகைப்பாடு அடங்கும். , ஒலிவேகக்குறைவாக ஒலிவேக விமானம், சூப்பர்சோனிக் மிகஅதிவேக விமானம்: ஆன் விமானம் அடிப்படையில் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

அது ஒலிவேகக்குறைவாக விமானம் மெதுவாக ஒலி நகர்வது என்று புரிந்து கொள்ள கடினம் அல்ல. சோனிக் நெருக்கமாக ஒரு வேகத்தில் பறக்கும் ஒலிவேக விமானம், சூப்பர்சோனிக் கடக்க ஒலியின் தடையை, மிகஅதிவேக இந்த எண்ணிக்கை க்கும் மேற்பட்ட ஐந்து முறை அதிகமாக இருக்கும்.

நேரத்தில், உலகின் வேகமாக 2001 ல் அமெரிக்க எக்ஸ்-43a ஒன்றை சோதனை மிகஅதிவேக இயந்திரம். அவர் 11,200 கிமீ / மணி வேக வரை பெற முடியும். இரண்டாவது இடத்தில், தனது நாட்டை எக்ஸ்-15, தொலைதூர 1959 இல் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது. 7273 km / h வேகத்தில். நாம் சோதனை உபகரணம் பற்றி அல்ல பேச ஆனால் குறிப்பிட்ட செயல்களைச் செய்யும் அந்த விமானங்கள், பின்னர் அங்கு எஸ்ஆர் -71 அமெரிக்க சாம்பியன்ஷிப்பை, 3530 கிமீ / மணி தொடர்பான வேக வரை உருவாக்க முடியும் என்றால். சூப்பர்சோனிக் மிக் -25 உள்நாட்டு வாகனங்கள் மத்தியில் ஒதுக்கீடு வேண்டும். வேகம் அதன் அதிகபட்ச விகிதம் 3000 கிமீ / மணி வரை அடைய முடியும்.

வேகம் விஷயங்களை கொண்டு பயணிகள் விமானம் மிகவும் மோசமாக உள்ளன. உள்நாட்டு தூ-144 (1968) மற்றும் பிராங்கோ-பிரிட்டிஷ் கன்கார்ட் (1969): இன்று மட்டும் இரண்டு சூப்பர்சோனிக் விமானம் வெளியிட்டது. இவற்றில் முதல் இது சிவில் விமான போக்குவரத்து ஒரு சாதனையாகும் வரை 2.5 ஆயிரம். km / h, அதிவேக செயல்திறன் உருவாக்க வேண்டும், ஆனால் அனைத்து நியமனங்கள் விமானம் மட்டுமே பத்தாவது இடம். இது நேரத்தில் தூ-144 பயன்படுத்தி கூட மீண்டும் 1978 ல் மறுத்து முதல் செயல்பட்டுவரும் இது சூப்பர்சோனிக் விமானம், எந்த ஒன்று என்ற கணக்கில், கன்கார்டு பயன்படுத்தி 2003 ல் நிறுத்தப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

அதிவேகஒலியியல் பயணிகள் விமானம் ஒருபோதும் நிலவவில்லை. எனினும், இப்போது பல திட்டங்கள், மிகஅதிவேக ஆகாயவிமானங்களை உற்பத்தி இரண்டு உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வடிவமைப்பு அலுவலகங்கள் உள்ளன. அவற்றில், மிகவும் பிரபலமான ஐரோப்பிய ZEHST இருப்பது. விமானம் 5.0 ஆயிரம். km / h வேகத்தில் நகர்ந்து திறன் உள்ளது, ஆனால் அதன் உருவாக்கப்படுகையில் தெளிவாக. ரஷ்யாவில், இரண்டு இதுபோன்ற திட்டங்கள் உள்ளன - தூ-244 மற்றும் து-444, ஆனால் நேரத்தில் அவர்கள் இருவரும் உறைந்திருக்கும் இருக்கின்றன.

வகைப்பாடு மற்ற வகையான

பக்கமானதா dvenadtsatidvigatelnyh வரையிலான வரம்பில் அங்கு விமானத்திலிருந்து இயந்திரங்கள் எண்ணிக்கை படி.

மின்சார மோட்டார், பிஸ்டன், டர்போப்ராப், ஜெட், ராக்கெட், அத்துடன் இயந்திரங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி கொண்டு: இயந்திரம் விமானங்கள் வகை படி பின்வரும் பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

சக்கரங்கள், ஸ்கை, கவிகை ஊர்தி, கிராலர், மிதவை, நீர்நில: அடுத்த விமானத்தின் வகை சேஸ் வகைப்பாடு மூலம். இயற்கையாகவே, மிகவும் பொதுவான சக்கர சேஸ் இணைந்து விமானம் உள்ளன.

மூலம் விமானம் எடை superlogkie, இலேசான வாகனங்கள், நடுத்தர எடை விமானம், கனரக மற்றும் சூப்பர் கனரக பிரிக்கப்படுகின்றன.

தங்கள் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதன் திசையில் இறக்கைகள் எண்ணிக்கை படி, விமானம் polyplane, triplane, biplanes, monoplanes மற்றும் polutoraplany பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒற்றை இடைகழி மற்றும் பரந்த உடல்: உடற்பகுதி அளவு படி ஒரு வகைப்பாடு உள்ளது.

மேலாண்மை வகை வகைப்பாடு விமானம் பெருவாரியாக மனிதர் செல்லும் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

செங்குத்து எடுத்து ஆஃப், கிடைமட்ட மற்றும் குறுகிய: அனைத்து விமானம் எடுத்து ஆஃப் வடிவம் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கலாம்.

பன்முகத்தன்மை

நாம் என்று வானூர்தி வகைகள், வகையான, மேலும் ஆய்வு பெயர்கள் வகைப்படுத்தப்பட்டிருக்கிறது தெரியும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அது மிகவும் வேறுபட்ட விவரங்களுக்கு கொண்ட வெவ்வேறு செயல்பாடுகளில் மாதிரிகள் ஒரு மிக பெரிய அளவில் காட்டுகிறது. விமான உலகம் உண்மையில் பல்துறை, மற்றும் ஒரு ஆய்வு தன்னுடைய பங்கிற்கு எல்லாவற்றையும் விவரிக்க முடியாது.

இருப்பினும், ஒரு பொதுவான கருத்து, நாம் இந்த பிரச்சினையில் வழங்க முடியும், கதை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மிகவும் பிரபலமான விமானங்கள் விவரிக்க. வகைகள் மற்றும் பெயர்கள், அவர்களின் ஏராளமான போதிலும், இன்னும் உண்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில், தலைப்பு சாரம் தெளிவுபடுத்த ஏற்பாடு.