வோல்வோ VNL: குறிப்புகள், உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள், புகைப்படம்

குரோம் மின்னுவதில், ஸ்லாஷ் - ஒரு பண்பு அடையாளம் ஸ்வீடிஷ் கார் தயாரிப்பு. ஆனால் கட்டுரையில் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டிருக்கிறது இயந்திரம், ஹாலிவுட் திரைப்படங்களில் வரும் பார போன்ற அதிகமாக உள்ளது. அரிதான ஒன்றாக - மற்றும் சிறப்பியல்பு தற்போது என்றாலும், ஐரோப்பா சாலைகளில் இந்த கார் பார்க்க. இந்த வோல்வோ VNL - அமெரிக்க ஸ்வீடிஷ் கவலை டிராக்டர் உற்பத்தி பிரிவு.

ஐரோப்பிய மாதிரிகள் மாறாக, அமெரிக்க ஒரு வழக்கமான குல்லாய் அமைப்பை கொண்டிருக்கிறது. முன் பகுதியாக போதுமான பெரியது. ஆனால் இந்த தொகுதி மட்டும் அமெரிக்க வகையான அல்ல. ஒரு சக்திவாய்ந்த மோட்டார் தொடர்புடைய ஒலிபரப்பு குளிர்ச்சி பெற்றிருக்கும் இயந்திரங்கள், சிறந்த கையாளும் பண்புகள் வேண்டும். ஒரு "வோல்வோ" - இது கூட பெரும்பாலும் "வோல்வோ" ஐரோப்பிய பதிப்பு தொடர்பாக கேட்கப்படுகிறது என்பதை மறந்து கொள்கை அமெரிக்க பதிப்பில் இல்லை. இந்த ஆய்வு தனது ஐரோப்பிய சகாக்களுடன் அமெரிக்க டிராக்டர் ஒப்பிட்டு முயற்சிக்கும்.

விலை

அமெரிக்க மாடல் பற்றிக் கேள்விப்பட்ட பின்னர், பல பயனர்கள் இந்த "அசுரன்" விலை பற்றி யோசிக்க. கொண்டு ஒன்றும். உங்கள் மைலேஜ் 2010 வெளியீடு மட்டுமே $ 30,000 செலவாகும். எனினும், எந்த கார் வாங்குவதற்கு போல, விலை தீட்டப்பட்டது அளவுருக்களின் தொகுப்பு, எனவே முழு விலை வரம்பில் அவசியமில்லை வரைவதற்கு உள்ளது. விலை என்ற உண்மையை வோல்வோ டிராக்டர் VNL ஐரோப்பிய பதிப்பு மட்டத்தில் நிற்க. அது ரஷ்யாவில், இந்த இயந்திரம் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்கப்படவில்லை என்று பயனற்றது, ஆனால் நீங்கள் இரண்டாவது (அன்-Nogo) தொகுப்பாளர் அதனைக் கொண்டு வாங்க முடியும்.

வேறுபாடுகள்

அமெரிக்கத் தொகுப்பு இடையே வேறுபாடுகள் ஒன்று உள் இடைவெளி எனப்படும் முடியும். இந்த டிராக்டர் எழுந்து நட உண்மையில் சாத்தியம். 2.5 மீட்டர் உச்சவரம்பு உயரம், என்று கூட மிக உயரமான மனிதன் இங்கே குனிந்து வேண்டியதில்லை. இயந்திரத்தின் உள்துறை பகுதியில் 5 சதுர. மீட்டர், இரண்டு வசதியாக நாற்காலிகள் மற்றும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்தின் வடிவமாகும் ஒரு தூங்கி பெட்டியா. அதே sunbeds நேரத்தில் இவையெல்லாம் அலமாரிகளில் அழைக்க கடினம். அகலம் 1.2 மீ, நீளம் ~ 2 காக்பிட் இல் மீ., மற்றும் தூக்க விஷயங்களுக்கும் சிதறி ஒரு வசதியாக மென்மையான ஒளி உருவாக்க என்று விளக்குகள். மேலும், நீண்ட தூர டிரக் இது அறையில் வெவ்வேறு பகுதிகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன 8 பேச்சாளர்கள் ஒரு ஒலி அமைப்பு ஒன்றையும்.

சிறப்பு அம்சங்கள் மாற்றம் சாத்தியம் மற்றும் குறைந்த இடைவெளியும் இருக்க வேண்டும். பல சமயங்களில் கைமாறிய வர்க்கம் வண்டிகள் பயணம் மக்கள், குறைந்த பக்க மந்தமான அவற்றில் ஒன்று பயணிகள் மற்றும் sunbed இருவரும் ஒரு அட்டவணை என்பது எங்களுக்கு தெரியும். வோல்வோ VNL அதே கொள்கை பயன்படுத்தப்படும். ஒரு தூங்கி பெட்டியில் இயக்கி மீதமுள்ள மற்றும் சரக்கு அனுப்புவர் மட்டுமல்ல பயன்படுத்த முடியும் - மற்றும் பின்பக்கத்தில் கூட, சிறிய ஜன்னல்கள் இல்லை என்று கருதி.

உள்துறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அறை

எனினும், கணினியை உள்துறை தனித்தனியாக பேச வேண்டும். நீங்கள் ஸ்டீயரிங் பின்னால் உட்கார்ந்து போது உங்கள் கண் பிடிக்கும் முதல் விஷயம் - டேஷ்போர்டு அமைப்பை. இயந்திரம் மேற்கத்திய பதிப்புகள் இருப்பதுபோன்று மூன்றாவது நபர் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை. கருவி குழு ஒரு இயக்கி முன்னால் ஒரு அரைவட்ட வடிவில், மற்றும் அனைத்து நீங்கள் பாதுகாப்பாக அடைய முடியும். மேலும் வலது ஒரு சோபா ஒரு இடத்தில் கார், கொள்வதில் கவனம் செலுத்துவதை விட, போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து இயந்திரங்கள் வாடகை வண்டிகள் செய்யப்படுகிறது. மற்றும் வெடிக்கண்ணியை இன் protruding பகுதியும் உரிமையாளர் மஞ்சத்தில் சரியான இடத்தில் பதிலாக முடிவு கூட, நடுவில் உட்கார்ந்து ஒரு நபர் தடுக்கும்.

அவரது கண்கள் முன் அனைத்து செதில்கள், கருவிகளை வலது பக்கத்தில் குழு வெளியே எடுக்கப்பட்டுவிட்டது. வோல்வோ VNL கப்பலில் கணினி தொடர்ந்து இயக்கம் காரணிகள், மற்றும் பலர் பல்வேறு போன்ற காட்டுகிறது. உடனடியாக கண்ணாடி கீழ் வைத்திருப்பவர் தொங்குகிறது. அது வேறு எங்காவது சந்திக்கலாம் - அப்படி ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. அது மஞ்சள் சிவப்பு,: கவனம் ஒரு பத்தியில் இரண்டு பொத்தான்கள் திருப்பப்படுகிறது. மஞ்சள் இரண்டு செயல்பாடுகள் உள்ளன. சக்கரங்கள் தானியங்கி திறப்பது - அது கிளிக் செய்வதன் மூலம், இயக்கி மீது இழுத்து stoyanochnik செயல்படுத்துகிறது. இங்கே, டிரெய்லர் பிரேக் அனுமதிக்கும் நெம்புகோல், அடுத்த. காக்பிட், சிறிய விஷயங்களை அலமாரிகள், அலமாரிகள், இழுப்பறை நிறைய இல். கூட ஒரு சிறிய குளிர்சாதன பெட்டியில் மற்றும் நுண்ணலை அறை காணப்படுகிறது. தனித்தனியாய், நீங்கள் வண்டி கூரையில் அமைந்துள்ள டிவி ஆன்டெனா குறிப்பிட முடியும்.

மேலும் பொறிகள் இன்வெர்டர் 12-220 வோல்ட் முன்னிலையில் உள்ளது. சாக்கெட் வண்டி இருபுறமும், கதவுகள் பின்னால் நிச்சயமாக, தூங்கி பிரிவில் உள்ள உள்ளன. மேலும் மாற்றி அலகு ஒரு சுமை பாதுகாப்பு உள்ளது. நேர்மை, நாம் மாற்றி குறைந்த போகாமல் கீழ் அமைந்துள்ளது இருக்கிறது என்பதை கவனிக்கவும், மற்றும் பிற மாநிலங்களில் மின்னழுத்த என்பதால், ரஷியன் பண்புகள் கொடுக்க முடியவில்லை, ஆனால் இந்த பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டது. டயல் இரட்டை டிஜிட்டலாக்கம் (கி.மீ. தவிர, இன்னும் மைலில்): மேலும் அமெரிக்க வேகமானியுடன் கோடிட்டுக்காட்டியுள்ளது.

தோற்றம்

1997 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் அதன் பிராண்ட் ஊக்குவிக்கும், ஸ்வீடிஷ் வால்வோ குரூப் பொறியாளர்கள் ஒரு தைரியமான பரிசோதனையை முடிவு. அது விளைவாக, எந்த Trucker நினைவில் ஒரு நீண்ட நேரம் ஒருமுறையாவது இந்த மாபெரும் இயக்ககத்தில் கிடைத்தது பண்பு இது வோல்வோ VNL டிராக்டர், தோற்றத்தை இருந்தது. பெரிய பேட்டை nadkrylkami, பொருட்கள், ஒரு சிறிய அறை அளவு ஒத்திருக்கிறது என்று ஒரு தூக்க பெட்டியா "left" சேமிப்பு இடங்களை நிறைய உயர் அறைக்கு முன்னோக்கி tilts. மேலும் சக்திவாய்ந்த தனிக்கவனம் தூக்க பையில், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மற்றும் தரை கம்பள கீழே அடியிலும் ஷூ ரேக் வெளி சுவரில் காணலாம். கம்பள மூடப்பட்டிருக்கும் அறையில் தரையில் உள்ளே.

எனினும், இந்த அனைத்து வசதிகள் வோல்வோ VNL-770 பழைய நீண்ட நகரங்களுக்கு இடையிலான பயணங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இயந்திரங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இளைய கார்கள் வரி ஒரு உறக்கம் அறை, ஆனால் நிரப்புதல் நிலை மீதமுள்ள வேண்டும். பணிச்சூழலியல் மற்றும் ஓட்டுனரின் ஆறுதல்: அமெரிக்க சந்தைகளில் கைப்பற்றல், "வோல்வோ" எந்த தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள், திட்டமிடவில்லை அனைத்து நிறுவனத்தின் ஆவி, முக்கியத்துவம் இரண்டு புள்ளிகள் இருந்தது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, லாரி பயன்படுத்த யார் பார மத்தியில் கணக்கெடுப்பு, அவரை அதிக ரேடிங்கை ஒன்றாக அளித்தது. மேலும், அவர்களின் பரிந்துரைகளை பற்றி கேட்டபோது பல டிரைவர்கள் கூறினார் - அவர்கள் ஒரு கார், ஒரு "பெரிய மூக்கு" அமெரிக்க "வோல்வோ" அழைப்பேன்.

நிரப்புதல்

என்று மனதில் ஸ்வேடஸ் என்ன என்று வோல்வோ VNL தொடரில் எந்த புதிய தயாரிப்புகள்? இயந்திரத்தின் விவரக்குறிப்புகள் electroglasses மின்சாரத்தால் அனுசரிப்பு கண்ணாடிகள், அடங்கும் கப்பல் கட்டுப்பாடு, ஏர் கண்டிஷனிங், அத்துடன்:

• 15 லிட்டர் டீசல் மாடல் ISX450ST இயந்திரம் மற்றும் 450 ஹெச்பி (சில குறிப்புகள் 12 எல் 500 ஹெச்பி எழுத);
• 600 லிட்டர் எரிபொருள் தாங்கிகள்;
• 100 கிமீ (ஒரு நிரப்புதல் சுமார் 15000 கிமீ) ஒன்றுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு 35-40 லிட்டர்;
• 6x4;
• மூன்று அச்சுகள் மீது டிரம் பிரேக்குகள்;
• விமான இடைநீக்கம்;
• 13mkpp அல்லது தானியங்கி தேர்வு.

விமர்சனங்கள்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டது போல, பல பார வோல்வோ VNL மட்டுமே அமெரிக்க பதிப்பு வாங்கும் பரிந்துரைக்கிறோம். விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள், செயல்படும் எளிதாக்க ஒரு தூங்கி தனியறைகள், தூக்க விஷயங்களுக்கும் எதிர்கொள்ள முன் இரு இடங்களை திரும்ப திறன் சுற்றி என்ன. ஒன்றில் செயல்திறன் மற்றும் சக்தி. ஒரு மிகப் பெரும் சீரமைப்பை இல்லாமல் ஒரு மில்லியன் மைல்கள் - பல என்று இந்த டிரக் நூறு அமெரிக்க கார்களை என்ற கோட்பாட்டின்படி தன்னகத்தே குறிப்பிட.

குறைபாடுகளை மத்தியில் ஒரு கையேடு பதிப்புகளில் ஒரு இறுக்கமான கிளட்ச் மிதி கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும். மேலும், குறைபாடுகளை இயந்திரம், preheating இல்லாததால் அடங்கும். இந்த சூழ்நிலையில் திரவ எரிபொருள் குறைக்கின்றது ஏனெனில் இயந்திரம் பெரும் தொட்டிகள் பலவீனமான உதவுகிறது.

முடிவுக்கு

கணக்கெடுப்பில் வழங்கப்பட்டது புகைப்படங்கள் இதில் அமெரிக்க வோல்வோ VNL, நிச்சயமாக, அது இயந்திர அசுரனை வகையான, ஆனால் இயக்கி வசதிக்காக, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் அதிக திறனுடனும், மற்றும் அலமாரிகளில் அனைத்து வகையான அமைக்க, இழுப்பறை, நரம்புகள் மற்றும் அலமாரிகள் இல்லை இது சக்கரங்கள் ஒரு உண்மையான வீட்டில் செய்ய, தெரிகிறது நாங்கள் எங்கள் உள்நாட்டு நீண்ட தூர டிரக் டிரைவர்கள் காணவில்லை.

நான் இதுபோன்ற பரிசோதனைகளில் டிரக் அமெரிக்க பதிப்பின் எப்படி, மற்றும் சில நேரங்களில் ஐரோப்பா, அங்கு, நாங்கள் புவியியல் இருந்து தெரியும், முக்கிய தொழிற்சாலை வோல்வோ லேபிள் ஆகும் மேற்கொள்ளப்பட்ட, க்கு ஸ்வேடஸ் வாழ்த்த விரும்புகிறேன்.