கார்கள்கார்கள்

ஷோரூம் ஒரு மைலேஜ் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க?

ஒரு கார் வாங்குதல் எந்த நபரின் வாழ்க்கையில் மிக முக்கியமான நிகழ்வுகள் ஒன்றாகும். உங்கள் சொந்த கார் மீது சவாரி செய்ய, மக்கள் மாதங்களுக்கு கடுமையாக பணியாற்றுகின்றன மற்றும் பொழுதுபோக்கு அனைத்து வகையான ஈடுபடாது.

ஆனால் இரண்டாவது கை கார் வாங்கும் - உங்கள் உபகரணங்கள் வாங்க போது பணத்தை சேமிக்க மிகவும் பொதுவான வழி. ஒரு கார் வாங்கும் போது, அதன் மேலும் நடவடிக்கையில் எந்த பிரச்சினையும் என்ன பார்க்க? முக்கியமான விவரங்கள் உள்ளன.

வாகன ஆதரவு கையகப்படுத்தல் ஒரு புதிய கார் வாங்கும் விட மிக சிக்கலான நடைமுறையாகும். பிந்தைய நிலையில், வாங்குபவர் ஏதேனும் ஒரு மாதிரியை குணவியல்பில் ஏற்படும் முக்கியமாக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர், ஆனால் ஆ தேர்வு / ஒரு காருக்கு குறிப்பிட்ட இயந்திரம் ஒரு சிறப்பு ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. விற்பனையாளர் வேகமான மற்றும் அதிக விலை ஒரு தயாரிப்பு விற்க விரும்பும் பல விஷயங்கள் பற்றி அமைதியாக வைத்திருக்க வாய்ப்பு உள்ளது. எனவே, நீங்கள் ஆச்சரியங்கள் நிறைய ஒரு கார் வாங்க முடியும். இதன் விளைவாக அது கார் கடன் அல்லது rastomozhennaya என்று மாறினால் கடவுள் மன்னிப்பாராக, சட்ட சிக்கல்கள் அதிக பணம் ஒரு கழிவு இருக்க, மற்றும், என்று.

அடிப்படை விதிகளை அறிவு கொண்டிருக்கும்போது காரின் வாங்கும் மோசடி தடுக்க, அதன் விளைவாக, பல பிரச்சினைகளுக்கு உதவ, மற்றும்.

பதிவு ஆவணங்கள்

முதல் இடத்தில் ஒரு ரன் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? அந்த ஆவணங்களை சரியான ஒன்றல்ல. "நகல்" டிசிபி ஒரு குறி இருந்தால், மற்றும் சிறப்பு குறிப்புகள் அசல் துண்டிக்கப்பட்டது என்று எழுதப்பட்டுள்ளது, அதை வாகனத்தின் உரிமையாளர் தொடர்பு கொள்ள அவர் ஒரு பெரிய தள்ளுபடி செய்ய தயாராக உள்ளது கூட தேவையில்லை. பெரும்பாலும், இயந்திர வங்கி உத்தரவாதம் கீழ் உள்ளது.

உற்பத்தி மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் ஆண்டு

இன்னும் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? நாம் பிரச்சினை மற்றும் இயக்க நிபந்தனைகளை ஆண்டு கண்டுபிடிக்க. இயற்கையாகவே, அது அவ்வப்போது அல்லது ஆண்டு எப்படி பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது. வாகனத்தின் உற்பத்தி ஆண்டு தீர்மானிக்க பல வழிகளில் இருக்க முடியும். உதாரணமாக, நாம் கண்ணாடி உற்பத்தி ஆண்டு குறிக்கும் தீர்மானிக்க. அவருடைய கருவிகளை உற்பத்தி ஆண்டில் இருந்து வேறுபட்டு இருக்க வேண்டும் அதிகம் இல்லை.

கூடுதலாக, அனைத்து சாளரங்களும் ஒரே வெளியீடு ஆண்டு இருக்க வேண்டும். இல்லை என்றால் - பின்னர் அவர்கள் மாறினார்கள். அது ஏன் கருத்தில் மதிப்பு. ஒரு புறம், கண்ணாடியில் மாறுபட்டு இருக்கலாம். இது பொதுவாக தியாகம் கருதப்படுகிறது. மற்றொரு விஷயம், கண்ணாடியில் கீழே ஒரு நீள்வாக்குப் கிராக் போது. இது வழக்கமாக ஒரு கடுமையான விபத்து பின்னரும் உடலின் சிதைப்பது உருவாக்கப்படுகிறது. மற்றும் கிராக் எப்படி அது அல்லது என்னை மிகவும் கண்ணாடி தொடர்ந்து இருக்கும். நீங்கள் அதை வெடிக்க காட்ட வேண்டும் - உரிமையாளர் அதிலிருந்து வெட்டப்படுகிறது என்று நமக்கு உறுதியளித்த என்றால்.

அது குளிர்காலத்தில் இயக்கப்படும், அவர் நின்றிருந்த இடத்திலிருந்து என்றால்: ஒரு கார் ஆ வாங்கும் போது பார்க்க இரண்டாவது விஷயம் / u உறுதி இருக்க வேண்டும். அது மட்டும் உடலின் பாதுகாப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்தின் மோசமடைவது பட்டம் பாதிக்கிறது ஆனால். ஒரு இயந்திரம் தொடங்க குளிரினால் கோடை காலத்தில் கிலோமீட்டர் நூற்றுக்கணக்கான சமன்படுத்துகிறார்.

மூலம், ஒரு ரன் - என்று ஷோரூம் அல்லது ஒரு கார் வாங்கும் போது பார்க்க என்ன தனிப்பட்ட கட்டாய இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை பார்க்கலாம் odometer மீது. என்ன நீங்கள் பார்க்க சந்தேகம் இருக்குமானால், அது இயக்க வாய்ப்பு உள்ளது "முறுக்கப்பட்ட." எனினும், இயந்திர எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை தெரிந்தும், அது சாத்தியம் அதன் உண்மையான மைலேஜ் மதிப்பீடு ஆகும். கார் இக்காலத்திற்கான சராசரி ஆண்டு மைலேஜ்படி பெருக்கி கொள்ள வேண்டும் (சுமார் 20-30 thous.). கார் கதவுகள் அமைதியாக மூடப்பட வேண்டும். ஓட்டுநர் கதவை நிலை குலையாமல் காக்கப்படுகிறது வேண்டும். இல்லையெனில், அது இதுவரை 150 ஆயிரம். கி.மீ அப்பால் ரன் கூறுகிறார். நீங்கள் மைலேஜ் கார் வயது மிகவும் சிறியதாக உள்ளது நினைத்தால், பேட்டை முன் விளிம்பில் உங்கள் கையில் ரன். ஒரு நீண்ட சாலையில் ஓட்டும் போது உருவாக்கப்பட்டது சில்லுகள் வேண்டும். மற்றும், எனவே, சிறிய ரன் - அதிக லாபம் ஈட்டும் விற்பனை உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புனைகதை.

காட்சி ஆய்வு

ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? அது ஒரு விபத்து உட்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு தீவிர விபத்து வேலை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள், விபத்தில் காயம் மற்றும் பழுது இல்லை என்று இருந்தாலும் கூட பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்கள் ஏற்படலாம். உதாரணமாக, உடலின் உள் தாங்கி உறுப்பினரின் சிதைப்பது கணிசமாக ஒட்டுமொத்த கட்டுமான வலிமையைக் குறைக்கிறது. எனவே, அடுத்த முறை கூட ஒரு சிறிய விபத்து உங்கள் உயிருக்கு ஆபத்து இருக்கலாம்.

இல்லை பேட்டை திட்டங்களும் உடற்பகுதியில். கதவுகள் ottopyrivayutsya உடலில் இருந்து, எனவே கார் பின்புறத்தில் ஒரு வலுவான அடியாக இருந்தது என்றால். இது உதிரி சக்கரம், அரிப்பை மற்றும் பெயிண்ட் கீழ் சுருட்டி கசக்கிய உலோக சொல்ல முடியும்.

அது இயந்திரம் வரலாற்றில் அவரது ஹெட்லைட்கள், மிகவும் துல்லியமாக, தங்கள் இணைப்புகள் சொல்ல முடியும் பற்றி உள்ளது. சாலிடரிங் விரிசல் அல்லது - வாகனத்தின் முன் ஒரு முள் விளைவு. தாக்கம் படையினருக்கான நிச்சயமாக, ஹெட்லைட்கள் மிக எளிதாக விரிசல் தீர்மானிக்கப்பட கூடாது. ஆனால் அந்த அடியாக அது ஒரு உண்மை இருந்தது.

உடல் அழுகல் மற்றும் துரு நிறைய கொண்டிருக்கக் கூடாது. அது ஒரு சிறிய அளவு - அது இரண்டாவது கை வாகனங்கள் சாதாரண தான், எங்கள் சாலைகளில் இயக்கப்படும்.

வேண்டும் dents, கீறல்கள், பகட்டு மற்றும் waviness கவனம் செலுத்துகிறேன். எந்த உரிமையாளர் விபத்தில் கார் கோரும்போது மட்டும் இல்லாமல் இருந்திருந்தால், அவர் சொல்வதற்கு இல்லை.

நீர்மம் கசிவது எனப் பார்க்கவும். இந்த அசாதாரண ஒன்றல்ல. ஆனால் சிக்கலின் தீவிரத்தை நன்கு வருகிறது விஷயங்களில் பழகியிருக்கிறார் நபர் சரிபார்க்க சிறந்தது.

குறைந்தது கடந்த ஆனால், அதன் தோற்றம் இருந்து பார்க்கும் போது ஒரு கார் வாங்கும் போது பார்க்க என்ன, அது சக்கரங்கள் தான். அவர்கள் வளைக்கப்பட்டது கூடாது. ஒற்றுமை சரிவு சரிசெய்யப்படவில்லை - குறுக்கீட்டால் காரணம். கூடுதலாக, டயர் தேய்மானம் சீராக இருக்க வேண்டும்.

இங்கு என்ன ஒரு மைலேஜ் ஒரு கார் வாங்கும் போது பார்க்க அது தகர்க்க அல்லது உடைந்த பம்பர் ஏனெனில், இல்லை அது மதிப்பு உள்ளது. அது ஒரு முக்கியமான பொருளாக உள்ளது. skidochku சிறிய கேளுங்கள் கொள்முதல் விட்டுக் கொடுக்காதே.

தோற்றம் இயந்திரம்

அது ஓட்ட முன் மற்றும் சோதனைக்குப் பின்னர் - இயந்திரம் இருமுறை சிறந்த கண்காணிக்கின்றன. இயந்திரம் பிரகாசிக்கும் எனில், பெரும்பாலும் உரிமையாளர் எதையும் மறைக்க முயற்சிக்கிறார். அது தெரியும் எண்ணெய் கோடுகள் கூடாது என்று இயந்திரம் அர்த்தத்தில் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். பேட்டை உள் சுவர் கவனம் செலுத்துகிறேன். பிளாக் நோயாளி ஒரு எண்ணெய் கசிவு சுட்டிக்காட்டலாம்.

ஒலிபரப்பு பெல்ட்கள் பாருங்கள். வியர் வெள்ளை நிழல் அடையாளம் மற்றும் இழைகள் வலுவூட்டல் மேலே உயரும் முடியும்.

இயந்திரம் வேலை

நாங்கள் இயந்திரம் பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்றால், அது ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? அது குறைகிறது மற்றும் தட்டி இல்லாமல், வழுவழுப்பாகவும் அமைதியாக வேலை வேண்டும். வாயு நிறம் கவனம் செலுத்துகிறேன். இயந்திரம் வெளியேற்ற வெள்ளை நிறம் மறையும் வரை சூடாகும் பிறகு. இல்லை என்றால் - அது சிலிண்டர் ஹெட் மாற்ற நேரம். பெரும்பாலும், அதை அணியப்படுகிறது. வாயு கருப்பு நிற - இயந்திரம் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. மப்ளர் நீலநிற புகை தட்டி மட்டுமே மேஜர் பழுது, தேவைப்படுகிறது.

எண்ணெய் மற்றும் சரிபார்க்க மறக்க வேண்டாம் பிரேக் திரவத்தை. ஆயில் என்ஜின் "இரத்தம்" உள்ளது. மோட்டார் சேவையை வாழ்க்கை கணிசமாக குறைகிறது எனவே - அதை ஊற்ற மறக்க. நிலையான வெப்பமடைவதைத் அது விரைவில் வெளியே அணிந்துள்ளார்.

இயந்திரம் ஓட மற்றும் அதை அணைத்து. விசாரணை எண்ணெய் நிலை, அத்துடன் அதன் தரத்தை பார்க்கலாம் பயன்படுத்தி. டார்க் எண்ணெய் - இந்த வழக்கம் போல் உள்ளது. அது தடித்தல் மற்றும் செல்லும் கட்டிகள் போது அது மோசமாக உள்ளது. ஒழுங்கற்ற எண்ணெய் மாற்றம் இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தைக் வழிவகுக்கிறது. பிரேக் நிலையில் பிரேக் திரவத்தை என்பதை மதிப்பிட முடியும்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் லேசான சாதனங்கள்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பார்க்கலாம் கார் மூலைகளிலும் ஒவ்வொரு கீழே அழுத்தலாம். ன் மேற்பரப்பில் ஒருமுறைக்கு மேல் நடக்கிறது என்றால் மாற்று தேவைப்படுகிறது. , சிக்னல்களை, பிரேக் விளக்குகள் திரும்ப சிக்னல்களை மாற்றுகிறார், விளக்குகள் மீதான கவனம் செலுத்த வேண்டும். பின்னடைவு திசைமாற்றி, உள்துறை லைட்டிங், கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் பெடல் பாருங்கள்.

பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயரிங்

முதல் கியர் ஈடுபட, வழி கீழ் பெற முயற்சி. இந்த குறிப்பில், எவ்வளவு தூரம் நீங்கள் மொத்த மாநில பிழியப்பட்ட மிதி குறைக்க வேண்டும். பறிமுதல் மிகவும் இறுதியில் ஏற்பட்டால், மாற்று அல்லது முக்கிய பழுது தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் அழுத்தவும் போது மிதிக்கட்டையின் தரையில் ஒரு சில சென்டிமீட்டர் அடையவில்லை. அது அழுத்தும் ஒரு நிமிடம் பொறுத்திரு. பதற்றம் பலவீனப்படுத்தி பிரேக் சிஸ்டத்தில் ஒரு கசிவு காட்டுகிறது.

கையில் நிறுத்த போது கார் ரோல்ஸ், சில புறம்பான ஒலிகள் இருக்க வேண்டும் என்பதைப் பார்க்கவும். போது நிறுத்த குலுக்குதல் பட்டைகள் மாற்ற வேண்டும்.

சிறிய புடைப்புகள் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது வலுவான நாக்ஸ் - ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் பாதுகாப்பு. நடுக்கம் கூர்மையான பதுக்கல் போது சக்கர அல்லது அதிக வேகத்தில் ஓட்டுநர் neottsentrovannosti அல்லது சக்கரங்களை ஏற்றத்தாழ்வு அறிவுறுத்துகிறது.

ஒலிபரப்பு மற்றும் கிளட்ச்

கியர் மாற்றங்கள் எளிதாக எந்த புறம்பான ஒலிகள் இல்லாமல் இடத்தில் எடுக்க வேண்டும். பிழியப்பட்ட மற்றும் வெளியிடப்பட்டது கிளட்ச் மணிக்கு கியர்பாக்ஸ் கேளுங்கள். இரு வழக்குகளிலும், சத்தம் எந்த வித்தியாசமும் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அது பழுது தேவை.

வெறுமனே, நிச்சயமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியை மற்றும் பிராண்ட் வாங்கும் போது அதன் குறைபாடுகளை அனைத்து தெரிந்து கொள்ள. முதலாவதாக அது அவர்களுக்கு சரிபார்க்க சிறந்தது. இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மைலேஜ் "தாவூ Nexia" ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? முதலாவதாக, உற்பத்தி ஆண்டு. பல "தாவூ Nexia", ஏற்றப்பட்ட எந்த 1995-2003 கட்டப்பட்ட என்று வாதிடுகின்றனர் பிரேக் காலிபர்கள், இது எங்கள் உள்ளூர் நிலைகளுக்கு பொருத்தமாக இருக்காது. சிறந்த இல்லை - இரண்டாவதாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கார் அமைக்கப்படுகிறது. சரி, அவை தமது மூன்றாம் தரப்பினர் உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து இருக்கும் போது. மூன்றாவதாக, மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய கார் இருக்கை சராசரியாக இருக்கிறது மோட்டார் ஆதரவு.

பல மோட்டார் உடைகள் வேகத்தை விட தவறான தேர்வு செய்ய அங்கு என்ஜின் எண்ணெய் பொறுத்தவரை, அது. இந்த வாகனங்களில் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற வகையில் வகைப்படுத்தப்பட்ட இல்லை என்று எண்ணெய்கள் உள்ளன.

Klaxons மற்றும் உருகிகளை - "தாவூ Nexia" வாங்குவதற்கு குறிப்பாக கவனம் மின் பொறியியல், அதாவது கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

அடிப்படை விதிகள்: ஷோரூம் ஒரு மைலேஜ் ஒரு கார் வாங்கும் போது பார்க்க என்ன

  • வாகன அதன் நோக்கம் பயன்படுத்த வேண்டும். எனவே, நீங்கள் முன் ஒரு கார் வாங்க, நீங்கள் அதை என்ன முடிவு செய்ய வேண்டும். நீங்கள் அவசியம் ஆஃப் சாலை வாகன அல்ல நகரம் தெருக்களில் சவாரி செய்ய கொண்டீர்கள் என்பதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும், மற்றும் அனைத்து விடுமுறை கிராமத்தில் சாதாரண சேடன் அடையலாம் இல்லை. முதலாவதாக, இந்த சிரமத்திற்கு. இரண்டாவதாக, இயந்திரம் விரைவான உடைகள்.

  • கார் மூலம் ஒரு சவாரி மதிப்பு. நீங்கள் கார் நீங்கள் சரியான என்று புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் அதை வசதியாக டெஸ்ட் டிரைவ் அவசியம்.
  • நீங்கள் விளம்பர நம்பிக்கை கூடாது. விலை எப்போதும் உண்மையான அங்கு அறிவித்தார் வேறுபடுகிறது. குறிப்பாக, அவர்கள் வெளிநாட்டு நாணய வழங்கப்படும் என்றால். பொதுவாக, மாற்று விகித அதிகாரி டீலர்கள் விட சற்று அதிகமாகும். கூடுதலாக, ஒரு நல்ல கார் நிகழ்ச்சி - நல்ல விற்பனை மேலாளர்கள் எளிதாக நீங்கள் கூடுதல் சேவைகளை விற்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் அந்த தொகை செலுத்தா வண்ணம் சோதனை மதிப்புள்ள தாள் தொகுப்பு நினைத்தால். அங்கு அனைத்து வரையப்பட்ட வேண்டும். மற்றும் கூடுதல் அனைத்துச் சேவைகளையும் மட்டுமே உங்கள் அனுமதியின்றி வழங்கப்படும் உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா.
  • நடவடிக்கையைத் தொடர்வதில் இல்லை ஆச்சரியங்கள், ரன் கண்டறியும் ஒரு ஜோடி வந்துள்ளது.
  • ஒரு விலை சந்தேகத்தின் கிளப்பும் வேண்டும் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. உரிமையாளர் அவசரமாக பணம் தேவைப்பட்டது என்ற நொண்டிச் முட்டாளாக வேண்டாம். அனைத்து ஆவணங்களும் இருமுறை சரிபார்க்கவும். இயந்திரம் அழிக்க முடியாது.
  • இறுதியாக, ஷோரூம் ஒரு கார் வாங்கும் போது, ஆனால் குறைவான முக்கியமான என்ன பார்க்க - அது சட்ட வரலாறாக உள்ளது. பயன்படுத்திய கார்கள், அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் செல்லவில்லை தனியார் தனிநபர்கள் அவற்றை fetches வேண்டாம். எனவே, இந்தப் புள்ளியை மாட்டா மற்றும் கண்மூடித்தனமாக கூறப்படுகிறது என்ன நம்ப அவசியமில்லை.

கடன் அட்டை மூலம் கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க?

தற்போது, அங்கு கார் டீலர்கள் வேலை மற்றும் கார்கள் வாங்க கடன் வழங்கும் வங்கிகளின் நிறைய உள்ளன. இந்த போதிலும், கடன் நிலைகளல்ல ஒருவருக்கொருவர் இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட, வேறுபாடு உள்ளது செலுத்துவார்கள்.

ரஷ்யாவில் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? ஆதரவு ஆரம்ப கட்டணம் ஒரு கார் வாங்கும் போது அதன் மதிப்பு சராசரி 20-30% உள்ளது. நாங்கள் எண்கள் பேசினால், பின்னர் செலுத்தம் மூன்று ஆண்டுகளாக கடன் வாகனப் பதிவு பற்றி 75-100% இருக்கும்.

ஆனால் கார் செயல்திறனை வங்கியின் திட்டம் ஒத்துள்ளது என்றால் பெரும்பாலான ஒப்புதல் வருகிறது. 100 வரை ஆயிரம் கி.மீ -. உதாரணத்திற்கு, கார் தனது ரன் கணக்கைத் 8 பழைய வயதுக்கு மேல், மற்றும் கூடாது. குறைந்தது ஒரு அளவுகோல் நிலைமைகள் நிறைவேற்றவில்லை என்றால், கடன் கொடுக்க இயலாது என்பதையும் நினைவில்.

நீங்கள் மைலேஜ் காரை கடன் கால ஒரு புதிய கார் மீது ஒப்பந்தத்தின் பதிவு, பொதுவாக மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக விட குறைவாக இருக்கும் என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மாஸ்கோவில் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? நீங்கள் ஒரு கார் கடன் பெற இயலும் போது மிகவும் முக்கியமான விஷயம் - கவனமாக ஒப்பந்த படிக்க இன்னும் உள்நுழைந்திருக்காவிட்டாலும். சிறந்த விருப்பத்தை - அது ஒரு நிதானமாக யாரும் உங்கள் ஆன்மா மீது நின்று நீங்கள் விரைந்து அங்கு ஒரு மிகவும் தளர்வான வளிமண்டலம், காகித படிக்க உள்ளது. தயாராக ஒப்பந்த வீட்டில் எடுத்து தங்கள் வழக்கறிஞர்கள் அல்லது வங்கியின் ஊழியர்கள் போது அவர்களுக்குக் காட்டுவோம்.

அறையில் ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன பார்க்க? மட்டுமல்ல காரின் விலை, ஆனால் மேலும் கடன் நிலைமைகள் மீது. உதாரணமாக, ஒரு அறையில் மாதிரியில் நீங்கள் 300,000 ரூபிள் செலவாகும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் மூன்று ஆண்டுகள் செலுத்தம் அதே இயந்திரங்கள் 350000 ரூபிள் செலவு, செலுத்தம் 170,000 ரூபிள் இருக்கும் எங்கே இடங்களிலும் போன்ற 200,000 ரூபிள் தொகையாக இருக்கும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.