நம்பகமான அமைப்பு - பிரேக் அளவி

நிறுத்த முறையின் வடிவமைப்பில் உள்ள மிக முக்கியமான கடமைகளில் ஒன்றாகும் ஒரு பிரேக் அளவி வகிக்கிறது. இந்த செயலமைப்பிலிருந்து அடிக்கடி கார் மூலம் பயணம் பாதுகாப்பு பொறுத்தது. சுருக்க போது பிரேக் வட்டு பிரேக் அளவி திண்டு விளைவாக சுமை கடத்துகிறது பின்னர் அவர் விவரங்கள் அனுப்புகிறது வாகன அடித்தளத்தைப்.

அமைப்புரீதியாக, பிரேக் அளவி இரண்டு ஒன்றோடொன்று பாகங்கள் வடிவில் குறிப்பிடலாம். அதில் ஒன்று - ஒரு நிலைத்த அடைப்புக்குறி மரையாணிகள் முள் இணைக்கப்பட்ட. இரண்டாம் - அசையும் பிரேக் அளவி அடைப்புக்குறி போல்ட் மற்றும் பழுது கிட் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்ட. எளிதாக மிதி வெளியிடப்படும் போது அகற்றுவதற்குத் முடியும் திண்டு பொருட்டு, அசையும் ஆதரவு கிடைமட்டமாக நகர்த்த முடியும்.

அளவி பிரேக் ஒரு உருளை, பிரேக் ஷூக்கள் உள்ளது சுருக்கியது போது மிதிக்கட்டையின், மற்றும் வாகனத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இணைக்கப்பட்ட ஆதரவு. எனவே சுமைகளே நேரடியாக கடத்தப்படாமல் என்று "இயங்கும்", ஆனால் ஆதரவு அடைப்புக்குறி மற்றும் விவரங்கள் படிகளுக்கு. அதே செயல்முறை வெப்பமாக இயக்க ஆற்றல் மாற்றம் வடிவில் குறிப்பிடலாம். உரசல் பட்டைகள் மற்றும் வட்டு மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் சக்கரங்களை உராய்வு காரணமாக உள்ளது.

டிரம் பிரேக் ஒரு ஆதரவு ஒப்பானதாக கருதலாம், ஆனால் நவீன வாகனங்களில், இந்த வகை அரிதான ஒன்றாகும். ஒரு சம்பாதித்த வெறுப்பின் காரணமாக டிரம் பிரேக் அது பெரும்பாலும், அத்துடன் ஆதரவு குறைவான வினைத்திறன் ஒழுங்கு இல்லை என்று உண்மையில் இருந்து பெற்றது. எனவே இன்று கூட அல்லாத இயக்கப்படும் சக்கரங்கள் மட்டுமே பிரேக் அளவி பொருந்தும்.

இந்த அமைப்பு பரவலாக கடந்த பத்தாண்டுகளில் வாகன தொழிற்துறையில் பயன்படுத்தப்படும் மாறிவிட்டன. மற்றும் தகுதி என்று இந்த அமைப்பின் இயற்கையாகவே மறுக்க முடியாத நன்மைகள்: வடிவமைப்பு, உயர் நிறுத்த திறன், இலகுவான பராமரிப்பிற்காக, மற்றும் ஆயுள் எளிமை. மற்றொரு நன்மை சிறிய அளவி வடிவமைப்பு எடை, இந்த காரணமாக தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் உலோக சிறிய தொகுதியாக பெறப்படுகின்றது.

நிறுத்த ஆதரவு, உண்மையில், ஒரே ஒரு பின்னடைவாக உள்ளது: அதன் வெளிப்படைத்தன்மை, மீது மழை வானிலை அதாவது உள்ளது பிரேக் வட்டு நிறுத்த செயல்திறனைக் குறைக்கிறது இது, தண்ணீர் பெறலாம். ஆனால் துல்லியமாக அதன் "வெளிப்படைத்தன்மை" யின் காரணமாக, இந்த பொறிமுறையை தேவைக்கும் அதிகமான சூடு இல்லை அது மாறாக ஒரு பிளஸ் ஆகும்.

அளவி பிரேக் அரிதாக அந்தத் திட்டங்கள் தோல்வியடைந்தன. அவரது சேவை மட்டுமே கொண்டதாக பிரேக் பட்டைகள் பதிலாக மற்றும் பழுது கிட் கொழுப்பில் அளவி. பதிலாக தேவையான போது அரிய நோய் நிலைகளும் பழுது கிட் பிரேக் சிலிண்டர். காரணமாக அதன் வடிவமைப்பு எளிமை, சரிசெய்ய போது, பிரேக் அளவி பெரிய நிதி செலவுகள் தேவையில்லை.

கார்கள், லாரிகள், SUV க்கள், அத்துடன் கட்டுமான இயந்திரங்கள்: இன்றுவரை, பிரேக் அளவி ஏறக்குறைய அனைத்து நவீன வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து பிறகு, அது, நம்பகத்தன்மை தான் பெரிதும் அதன் செயல்படும் எளிதாக்குகிறது ஒரு எளிய வடிவமைப்பு, இணைந்து. பெரும்பாலும், இன்னும் மேற்பட்ட பத்தாண்டுகளில், மனித மதிப்புள்ள மாற்று பிரேக் அளவி கண்டுபிடித்தல் இல்லை.