ஹென்றி ஃபோர்டு: ஒரு வாழ்க்கை வரலாறு மற்றும் ஒரு வெற்றி கதை

அமெரிக்க பொறியாளர், கண்டுபிடிப்பாளர், தொழிலதிபர் ஹென்றி ஃபோர்டு ஜூலை 1863 இல் பிறந்தார். அவர் அமெரிக்கா, ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளர் மற்றும் நூல் கன்வேயர் வளாகத்தின் அமைப்பாளர் நிறுவனர் வாகன தொழில் பெருமை பெற்றது.

ஒரு கலைப்படம் உருவாக்கப்பட்டது கார் Genri Forda, மிதமிஞ்சிய எதுவும், அதன் செயலாக்க மற்றும் செயல்பாடு அழகு உள்ளது. மற்றும் இது - ஒரு ஆடம்பர பொம்மை. இந்த ஹென்றி ஃபோர்டு சராசரி அமெரிக்கக் குடும்பம் என்று ஒரு வசதியான, மலிவு பரிசு. கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் வாழ்க்கை வரலாறு - அனைவருக்கும் ஒரு நல்ல உதாரணம்.

மெரிட்

லெஜண்ட் ஆதரவாளர்கள் "அமெரிக்க கனவு", ஹென்றி ஃபோர்டு தனது நாட்டு உறுதி பல உள்ளது கார் அல்லது கன்வேயர் ஒன்று கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றாலும். சுய செலுத்தப்பட்டன வண்டி சில ரான்ஸம் ஓல்ட்ஸ் மூலம் வெகு ஆரம்பத்திலேயே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் லிஃப்ட் மற்றும் சிகாகோ இறைச்சி பேக்கிங் தாவரங்கள் நீண்ட பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது கன்வேயர் பெல்ட்கள்.

யாருடைய வாழ்க்கை வரலாறு பிரபல ஹென்றி ஃபோர்டு, இறுதியில் இன்னும் அற்புதமான விவரங்கள், அவர் பணியிடத்தில் ஒரு நூல் உருவாக்க நிர்வகிக்கப்படும் என்ற உண்மையை பெற்றுக் கொள்கிறார். மற்றும் தானியங்கிக் கருவி வர்த்தகத்தை - அவரது யோசனை, வாழ்க்கையில் அவரை ஏற்றவகையிலான. மற்றும் மிக முக்கியமாக - மேலாண்மை. பொருளாதார ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்கள் மேலாளர்கள் வேண்டும், மற்றும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் உலக கட்டடம் தொழிலதிபர் கொடுத்தார். நூற்றாண்டின் சிறந்த தொழிலதிபர், பத்திரிகை அதிர்ஷ்டகரமான படி!

அவர்கள் அந்த நேரத்தில் இருக்கும் மிகப்பெரிய தயாரிப்பு கட்டப்பட்டன, அப்போது ஃபோர்டு தனது முதல் பில்லியன் ஈட்டியதாகக் அங்கு ஒரு உண்மையான தொழில், (இப்போது பணம் "ஆகும்" முப்பது-ஆறு பில்லியன்). அதன் மேலாண்மையின் கொள்கைகள் இன்னும் அமெரிக்க சமூகத்தின் முழு ஒழுங்கு அன்று ஒரு மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஃபோர்டு வரி கன்வேயர் தெருவில் பைக் வாடிக்கையாகக் கண்டுள்ளது உற்பத்தி பதினைந்து ஒன்றரை மில்லியன் "போர்ட் டி", மற்றும் தேவையான விற்க முடிந்தது.

போடியாளர் மற்றும் மேலாண்மை உருவாக்கியவர்

ஹென்ரி போர்டின் மேலாண்மை கொள்கைகளை எதிரணி அங்கு இல்லை என்றால், அவரது வாழ்க்கை வரலாறான சிறந்த தொழிலதிபர் தலைப்பு நிரப்பப்படுகிறது முடியாது. அவர் தனது கொள்கைகளை இருந்தது: மற்ற முதலாளிகள், அவர்கள் பெரிய தள்ளுபடி விலையில் கார்கள் விற்று போன்ற தொழிலாளி எவ்வளவு இருமடங்கு செலுத்துகிறது. இவ்வாறு அவர் ஒரு வகுப்பு உருவாக்கப்பட்டு, அது இன்னும் என குறிப்பிடப்படுகிறது "நீல காலர்". அவர்களுடைய பொருள்களின் தேவை எழுப்பவில்லை. இல்லை! அவர் போன்ற ஒரு தேவை நிலைமைகளை உருவாக்கியது.

அது உண்மையில் இருக்கும் தொழில்துறை கொள்கை கொள்கைகளை இணைந்து வில்லை. மேலாண்மைக் கோட்பாடு உருவாக்கப்பட்ட அவர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், உள் சர்ச்சையில் துண்டுகள் Genri Forda செய்ய நொறுக்கினர் இது மேலாளர் பயிற்சியாளர் அங்கு தோன்றி ஒரு உன்னத ஆட்டோமேக்கரின் வெற்றி பெற இயலாது யார் ஃபோர்டு கோட்பாட்டாளர்கள் கொண்டு கடித சர்ச்சையில் சூத்திரப்படுத்தப்பட்டது. யாருடைய சுயசரிதை ஒரு ஹாலிவுட் திரைப்படத்தின் திரைக்கதை எழுத்தாளராக பேனா தகுதியுடையவர், ஒரு தொழிலதிபர் போன்ற எனவே வெற்றிகரமான ஃபோர்டு, 1927 சிதைந்துவிட்டது.

தயாரிப்பு முக்கியம் ஒருமுறை

இந்த நேரத்தில், ஹென்றி இனி தங்கள் நம்பிக்கைகளை மாற்ற முடிந்தது. அவர் உண்மையிலேயே "zazvezdilsya", அதாவது, தங்கள் சொந்த நேர்மை என்பது எனக்கு முழுமையாக தெரிந்திருந்தது. ஆனால் புதிய முறை வந்து அதில் அவர் கவனித்தனர் மாற்றம் வேண்டும். வெற்றிகரமான உற்பத்தி மேலாண்மை இப்போது மேலாண்மை ஒரு புதிய தரத்துடன் தேவைப்படுகிறது, இந்த நேரத்தில் ஹென்றி ஃபோர்டு புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை. இந்த அற்புதமான பற்றி அவருக்கு மேற்கோள் "ஜிம்னாஸ்டிக்ஸ் - அது பயனற்றது மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட மக்கள் முட்டாள்தனம் ஆரோக்கியமான மக்கள் - முரண் .." அதே மனநிலையால் தான் அண்ட் மேனேஜ்மெண்ட்.

ஃபோர்டு தயாரிப்பு நல்லது என்றால், அது நிச்சயமாக ஒரு இலாப கொண்டு வரும் என்று நம்பிக்கை இருந்தது, அது மோசமாக உள்ளது என்றால், மிகவும் அற்புதமான தலைமை முடிவுகளை கொண்டு வரவில்லை. ஃபோர்டு ஆய்வு எப்போதாவது மட்டுமே பார்த்து இல், நிர்வகிக்கும் கடைகள் இயங்கும், கலை வெறுக்கப்படும், நிதி ஆவணங்கள் அவரிடம் குமட்டல், அவர் வங்கியாளர்கள் மட்டுமே பண அனுமதிக்கப்பட்டார் வெறுத்தேன் தோன்றியது. ஒட்டுண்ணிகள் - நிதியாளர்களால் அவரை திருடர்கள், ஊக பூச்சிகள் மற்றும் கொள்ளையர்களும், மற்றும் பங்குதாரர்கள் வந்தன. எனவே திறமையான ஹென்றி ஃபோர்டு மேற்கோள் இந்த தலைப்பில் தெளிக்கப்படும்! இன்னும் நன்றியுடன் மேலாண்மை வியாபாரத்தில் உள்ளுணர்வு இழப்பு ஒரு உதாரணம் அவற்றை பயன்படுத்துகிறது. எப்படியும், அவர் சரியில்லை இருந்தால், வாடிக்கையாளர் மிகவும் நேர்மையான இருந்தது.

நேர்மையான தயாரிப்பு

விஷயத்தில் Genri Forda கருத்துக்கள் எல்லா நேரங்களிலும் தொடர்புடைய: "ஒன்லி படைப்புகளும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக உருவாக்குகிறது!" - அது மீண்டும் அலுத்ததே. அதனால் அது இருந்தது. மாதிரி ஃபோர்டு, சிறந்த அடையவில்லை வரை முற்றிலும் உலகளாவிய என்று மாநில நம்புகிறேன் ஆலையில் மாஸ் உற்பத்தியை தொடங்கவில்லை. மேலும் சரிசெய்யப்பட்டு உற்பத்தி சுழற்சி, மற்றும் வாகன ஸ்ட்ரீம் மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலாளர்கள் மொத்த தலைமுறை தேடும், ஃபோர்டு அவர்களை தேடும் உள்ளது துறைகள் ஒன்றாக ஒற்றுமையுடன் முழக்க தன்னை பின்னர் இலாப பணிபுரிந்தார், சுதந்திரமாக நிறுவன பாய்கிறது.

நிறுவனத்தின் தலைவர் அனைத்து மிக முக்கியமான கேள்விகள் முடிவு செய்ய. சந்தை மூலோபாயத்தின் மதிப்பு "ஊடுருவல் விலை" இருக்கிறது: பின்வருமாறு தியரி Genri Forda இருந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தி அதிகரிக்கும் தொகுதி, செலவுகள் நிரந்தரமாக, வழக்கமாக காரின் விலை வீழ்ச்சி குறைக்கப்பட்டுள்ளது - அந்த வழியில் அதிகரிக்கும் தேவை என ஒரு நிலையான இலாப வளர்ச்சி, உருவாக்குகிறது. லாபம் அவசியம் தயாரிப்பு திரும்பினார். Genri Forda கொள்கைகளை வணிக வெற்றி வேலை, அவர் ஒரு தொழிலதிபராக இருந்து தனிநபர்வாதம் இருந்தது - பங்குதாரர்கள் அனைத்து வழங்கப்படவேயில்லை.

முக்கிய மதிப்புகள்

ஹென்றி ஃபோர்டு போன்ற, பிறக்க ஒரு ஏழை விவசாயக் குடும்பம் பணம் படைத்தவர்கள் மற்றும் பிரபல ஆக வேண்டுமென்றும்: இங்கே அது அமெரிக்க கனவு ஆகும். Compatriots தங்கள் தலைவர் இன்று, ஆனால் கார் Genri Forda எப்போதும் நினைவில் கொள்ள யார் மறந்துவிடலாம். ஃபோர்டு, பரவலாக பரிகாசமும் கொஞ்ச நஞ்சமல்ல அதிநவீன சூழ்ச்சியை கொண்டு போராடி ஒற்றை அனைத்து அவரது வாழ்க்கை யோசனை பணியாற்றினார், முழுமையான தோல்வியை சந்தித்தது. ஆனால் அவர்களது அவர் வெகுவாக குறைந்திருந்தது: ஒரு கார் உருவாக்க மற்றும் பில்லியன் செய்தார்.

மனைவி Genri Forda - கிளாரா - ஒரு வாழ்நாள் ஒன்றாக இருந்தது. அவள் அவனை மறைமுகமாக, முழு மனதுடன் கடினமான தருணங்களை ஆதரவு நம்பகமான. அது ஒருமுறை அவர் இரண்டாவதாக வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது என்றால் அவர் தன் வாழ்க்கையை வாழ்ந்து என்று கேட்டார்கள். Genri Forda அறிக்கைகள் எப்போதும் நினைவுகள் தகுதி இருந்திருக்கும்: "நான் ஒப்புக்கொள்ளலாம், ஆனால் ஒரு நிலை: நான் கிளாரா மீண்டும் திருமணம் இருக்கிறேன்."

தொடங்கி

உண்மையில், ஹென்றி வாழ்க்கை அவ்வளவு எளிதானது தொடங்கியது. அவர் எங்கே சிறுவயதிலிருந்தே துறையில் அவரது தந்தை உதவ உழைக்க வேண்டியிருந்தது மிச்சிகனில் உள்ள விவசாய, தேதி பிறந்தார். அவர் உண்மையிலேயே இந்த ஆக்கிரமிப்பு வெறுத்தேன். அது மட்டுமே வழிமுறைகள் ஈர்த்தது. அவர் பன்னிரண்டு இயங்குகிற நீராவி வயது பார்த்த என்ன மிகவும் கீழே சிறுவனின் ஆன்மா குலுக்கியது. இவ்வாறு வரலாறு Genri Forda தொடங்கியது.

ஒவ்வொரு நாளும் மாலை பிற்பகுதி வரை ஹென்றி ஒரு நகரும் பொறிமுறையை கட்டமைப்பால் பாதிக்கப்பட்டார். பதிலாக பொம்மைகளை, கொட்டைகள் முழு பைகளில் - கருவிகள்: அவர் ஒரு சாதாரண சிறுவன் போல இருக்க நிறுத்திக்கொண்டது. பெற்றோர் அவரது வாழ்க்கை கடிகாரம் முதல் வழங்கப்படுகிறது அவர் அதே நாளில் செய்யப்பட்ட மற்றும் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன. பதினைந்து ஆண்டுகளுக்கு அண்டை பண்ணைகள் சுற்றி இயங்கும் மற்றும் வழிமுறைகள் எந்த அனைத்து பள்ளி சீர் செய்யப்பட்ட அதனால் அவர் பட்டம் பெறவில்லை. பின்னர் அறிக்கைகள் Genri Forda இது சம்பந்தமாக உள்ள சித்தாந்தரீதியாக மாறவில்லை. அவர் எழுதிய நூல்கள் நடைமுறை எதையும் கற்பிக்க செய்யாது என்பதும் மற்றும் இயந்திரம் அவர் புத்தகங்கள் ஒரு எழுத்தாளராக, எல்லாக் கருத்துகளையும் பெற அவர்களை விண்ணப்பிக்க முடியும் முடியும் இவற்றில் மிகவும் முக்கியமான யுக்தியாகும் கூறினார்.

நீராவி என்ஜின்கள்

ஹென்றி ஓய்வு தெரியாது: விவசாயம் வேர்கள் முற்றிலும் உடைத்து இருந்து, அவருடைய கருவிகளை கடை பணியிலும், இரவில், கடிகாரம் பழுது நகைக்கடைக்கு மணிக்கு அன்றாட. யோசனை ஏற்கனவே இடம்பெறத் தொடங்கின மட்டுமே சுய செலுத்தப்பட்டன வண்டி பதினாறு வயதில், தனது அனைத்து கனவுகள் நடத்திய பின்னர் அவர் "வெஸ்டிங்ஹவுஸ்" நிபுணர் சட்டசபை மற்றும் நீராவி என்ஜின் பழுது சேர்ந்தார். இந்த பல டன் ஆட்டோமொபைல் உருவங்கள் மணி நேரம் அடிக்கடி ஒரு டிராக்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒன்றுக்கு 12 மைல் செய்து. locomobiles சாலைகள் இல்லை ஒவ்வொரு விவசாயி போன்றதொரு காரை வாங்க முடியும் என்று இருந்தன.

முதல் நிறுவனம் Genri Forda, அது அவரது குழந்தை இல்லை என்றாலும் அவருக்கு கருத்துகளை வைத்து, அவற்றை அமல்படுத்த முயற்சி, தொழிலில் வளர வாய்ப்பு கொடுத்தார். முதல் முயற்சி உழுவதற்குத் ஒரு ஒளி நீராவி வண்டிகள் உருவாக்க இருந்தது. ஹென்றி தூய மகன்-துணையை தன்னுடைய தந்தையின் கனவு என்ன நேர்ந்ததென்பது பற்றி, தன் தந்தை பற்றி நினைத்து, தமது மனசாட்சி, நிச்சயமாக, பயந்தார். அவர் இரும்பு குதிரை அவரது தந்தையின் தோள்களில் முக்கிய வேலை மாற்ற விவசாயிகள் கடுமையான விகிதம் விடுவிப்பதற்காக பெற விரும்பினார் அதனால் தான்.

புதிய வடிவமைப்பு என்ஜின்

டிராக்டர் - ஒரு வெகுஜன தயாரிப்பு. மக்கள் மாறாக துறையில் வேலை ஒரு சாதனம் விட, சாலைகளில் பயணிக்க முடியும் கொண்டிருந்த காருக்கு வேண்டும். எனினும், லாரி, ஹென்றி பொருத்தப்படுகின்றனவா, ஆபத்தான இருந்தது: உயர் அழுத்த கீழ் கொதிகலன் விட குண்டின் மீது அமர்ந்துகொண்டுள்ளனர் இன்னும் வசதியாக உள்ளது. இளம் ஃபோர்டு அனைத்து டிசைன்களில் கொதிகலன்கள் ஆராய்ந்து அவற்றைச் எதிர்கால சாத்தியமற்றது ஒரு ஜோடி என்ஜின் என்று எளிதாக குழுவினர் அல்ல என்று உணர்ந்தேன். வாயு இயந்திரங்கள் பற்றிக் கேள்விப்பட்ட பின்னர், ஃபோர்டு புதிய நம்பிக்கை ஏற்பட்டது.

ஸ்மார்ட் மக்கள் வட்டி ஆர்வத்தோடு கேட்டார்கள், ஆனால் இந்த வழக்கில் Genri Forda வெற்றி, முற்றிலும் அதை நம்ப. அவர் உள்ளார்ந்த எரிப்பு இயந்திரம் உள்ள மனித இனத்தின் எதிர்கால என்று புரிந்து யார் கற்றறிந்த மக்கள் ஒரு நண்பர் சந்தித்தார் இல்லை. அந்த நேரத்தில் இருந்து அனைத்து குறிப்புகள் "தந்திர" என்று அவர் வெறுத்தார். இந்த இயந்திரம் Genri ஃபோர்டு 1887 இல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்காக அவர் பின்னர், வளி எந்திரத்தின் Filippa Lebona பிரிப்பதற்கு அங்கே சோதனை விவசாய திரும்ப என்ன இருக்கிறது என்று வேண்டியிருந்தது.

பொறியாளர் மற்றும் மெக்கானிக்

அவரது மகன் தந்தை சந்தோஷமாக திரும்ப மற்றும் அது மட்டும் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது இரும்பு துண்டுகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது என்று அவரை காட்டின் ஒரு பகுதியாக கொடுத்தார். ஹென்றி ஃபோர்டு, ஒரு சிறிய சத்தம் போடாது, ஒப்பு ஒரு வீடு, மரம் அறுக்கும் ஆலை, பணிமனை கட்டப்பட்ட மற்றும் கிளாரா திருமணம் செய்து கொண்டார். நிச்சயமாக, பணித்தளத்தில் செய்யப்படும் செலவழிப்பார்களா இலவச நேரம், வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இயக்கவியல், புத்தகங்களையும் வாசித்தேன்.

அதை நகர்த்த இயலாமல் போய்விட்டது பண்ணையில் தனியாக வளர்க்கின்றன, அங்கு அவர் மின்சார நிறுவனத்திற்கு $ 45 சம்பளம் வழங்கப்பட்டது டெட்ராய்ட் நகருக்கு குடிபெயர்ந்தது. கிளாரா எப்போதும் அவரது எல்லா முயற்சிகளிலும் அவரது கணவர் ஆதரவை வழங்கி வருகிறார்.

அவை புவியின் வருங்காலம், இங்கே என்னை பற்றி மின்சாரம் எல்லாம், "மின்சாரம் தந்தை" என்று உறுதி ஏனெனில் தங்கள் தாங்கொண்ணா அனுதாபம் பற்றி அவர் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை புதிய சக பணியாளர்களுக்கு தாமஸ் எடிசன் ஆர்வம் இருந்தது, அவர் புரிதலுடன் எதிர்த்து என்னை அதிர்ஷ்டம் விரும்பினார். ஹென்றி ஃபோர்டு நம்பமுடியாத பறப்பது இருந்தது.

அமெரிக்கா முதல் இயக்கி

1893 ல் ஹென்றி ஃபோர்டு, தனது இல் டெட்ராய்ட் உருண்டு போது முதல் கார் அவர் க்வாட் பைக்குகள் என்று ஒரு எரி எஞ்சின், குதிரை நழுவியவர், வழிப்போக்கர்களிடம் மூலம் ஆச்சரியம் tarahtenie உரத்த, சுற்று, கேள்வி கூடியிருந்தனர். ஆயினும் எந்த போக்குவரத்து விதிகள் இருந்தது, அதனால் நாம் போலீசிடம் இருந்து அனுமதி பெற வேண்டியிருந்தது. எனவே அவர் முதல் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒப்புதல் ஓட்டுனர் அமெரிக்கா ஆனார்.

மூன்று ஆண்டுகள் சவாரி, ஹென்றி இருநூறு டாலர்கள் முதல் குழந்தை விற்று அதன் இலகுரக கார் ஒரு புதிய மாடல் உருவாக்கம் மீது வைக்கவும். பின்னர் அவர் எப்படியோ கனரக வாகனங்கள் தேவையில்லை என்று நினைத்தேன். ஓ, அவர் தனது நிறுவனம் உருவாக பார்த்து இருந்தால் - ஃபோர்டு பயணம், பின்னர் நான் என் மனதில் மாறிவிட்டன. எனினும், அவர் நம்பினார் என்றால் ஒரு வெகுஜன தயாரிப்பு ஒளி மற்றும் அணுகும் என்று.

அந்த நேரத்தில், மின்சார நிறுவனம் தனது முதல் பொறியாளர், செலுத்துகிறது $ 125 ஒரு மாதம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆனால் வாகன சோதனைகள் தலைமையின் கோபத்தை தூண்டியது. அது மட்டும் மின்சாரம் நம்பப்படுகிறது. எரிவாயு - இல்லை. நிறுவனம் predloozhila ஹென்றி ஃபோர்டு காட்டிலும் உயர்ந்த ஸ்தானத்தை, ஆனால் ஒரே அவரை இந்த முட்டாள்தனம் விட்டு விட்டு, தற்போது வழக்கில் ஈடுபட்டு வரும் விடுங்கள். ஃபோர்டு நினைத்தேன், மற்றும் அவரது கனவு தேர்வு.

பந்தய கார்

விரைவில் பந்தய கார்கள் உற்பத்தி பணம் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டெட்ராய்ட் ஆட்டோமொபைல் கம்பெனி முதலீடு செய்த தோழர்கள் கண்டறியப்பட்டது. பேரளவு உற்பத்தி ஹென்றி ஃபோர்டு யோசனை பாதுகாக்க முடியவில்லை. தோழர்கள் பணம், அவர்கள் பார்க்கவில்லை கார் பிற பயன்பாடுகளில் தேவை. எனினும், பெரிய பணம் யாரும் தனது நிறுவனத்தை நடத்தி பயனில்லை உள்ளது. 1902 ஆம் ஆண்டில் அவர் சார்பு நிலைக்கு விழ எப்போதும் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினர். "அனைத்து நானே மூலம்!" - ஹென்றி ஃபோர்டு தன்னை கூறினார். சாதனைகள் வழியில் இருந்தன.

வேகம் ஒரு கார் ஃபோர்ட்-மதிப்பு இருந்ததில்லை, ஆனால் இதன் பொது கவனத்தை மட்டுமே வெற்றி ஈர்த்தது முடியும் ஏனெனில், அவர் இன்னும் அதிவேக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இரண்டு கார்கள், தயாரிக்க வேண்டியிருந்தது. "நம்பமுடியாத உத்தரவாதம் வழங்கப்படும் முடியாது ஓவர் - அவர் தன்னை கூறுகையில் - அது அதிர்ஷ்டம் பெரும் சதவீதம் உடன் நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி விழ முடியும்."

ஆனால் இயந்திரங்கள் இனம் தயாராக இருந்தன. மட்டுமே ஓட்டுனர் ஏற்பட்டது. காற்று உடன் ஸ்வீப் ஓல்ட்பீல்ட்டின் குடும்பம், சுகமே கோருவோர் மீது ஒட்ட ஒப்புக் கொண்டார். ஆனால் அவர் ஒரு கார் சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்து இல்லை. இது இன ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு இருந்தது. ஒட்ட ஏமாற்ற வில்லை. மேலும், அவர் சுற்றி பார்த்து மீண்டும் பார்க்க முடியவில்லை மற்றும் திருப்பங்களை மீது வேகத்தை குறைப்பதில்லை ஒருபோதும்: தொடக்கத்தில் மெடலுக்கே "vtopil" மிதி போன்ற, மற்றும் பூச்சு வரி வேகம் குறைக்க வில்லை. ஃபோர்டு கார் முதல் வந்தது. முதலீட்டாளர்கள் ஒரு வாரம் கழித்து நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது பற்றி ஆர்வம், ஃபோர்டு முக்கிய பிள்ளைகள் - ஃபோர்டு மோட்டார்.

அனைத்து வாகனங்கள்

சொந்த நிறுவனம் Genri ஃபோர்டு ஏற்கனவே சொந்த திட்டம் ஏற்பாடு. முன்னுரிமை நம்பகமான அறுவை சிகிச்சை செய்ய எளிதாக, மலிவான, எளிதாக கட்டியின் தயாரிப்பு இருந்தது. ஃபோர்டு பணக்கார வேலை விரும்பவில்லை, ஆனால் அனைவருக்கும் மகிழ்ச்சியாக சக செய்ய விரும்பினார். இல்லை ஆடம்பர, மிக எளிமையான மற்றும் செயல்பாட்டு அலங்காரம். மற்றும் பிராண்ட் மதிப்பை கூட, விஷயமல்ல என்றும் தெரிவித்திருந்தார். அவரது மாதிரிகள் அழகான பெயர்கள் கூட ஒவ்வொரு புதிய அவர் எழுத்துக்களை அடுத்த கடிதம் அழைத்து, இல்லை.

ஃபோர்டு மூன்று அடிப்படை நிதி கொள்கை வைத்து: மற்ற மக்கள் தலைநகர் எடுத்து கொள்ள கூடாது, எல்லாம் மட்டுமே பண வாங்க இயலும், மற்றும் எல்லா லாபங்களும் அவசியம் தயாரிப்புக்குச் சென்றது. லாப மட்டுமே தயாரிப்பு உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ளன யார் அந்த சார்ந்திருக்கின்றன. அனைத்து எண்ணங்கள், அனைத்து முயற்சிகளையும் ஒரு உலகளாவிய கார் உருவாக்க ஃபோர்டு இயக்கினார். அது கடிதம் "டி" ஒரு மாதிரி மாறிவிட்டது. முந்தைய மேலும் "டி" இதனுடன் ஒப்பிடும் போது, மிகவும் நன்றாக விற்பனையாகியது, ஆனால், அவர்கள் வெறுமனே சோதனை தோன்றியது. சரியாக கூறுகிறது இப்போது விளம்பர முடிந்த: ஃபோர்டு "" ஒவ்வொரு குழந்தை நிர்வகிக்க முடியும் "!

சரியான அசுரன்

1909 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி ஃபோர்டு இப்போது அதே சேஸ்ஸிஸ்ஸை கொண்டு, ஒரு மாதிரி "டி" தயாரிக்கப் போவதாக அறிவிக்கப்பட்டது. மேலும் எப்போதும் அவர் அறிவிப்பு அறிவு செய்யப்பட்ட: - ஃபோர்டு-டி "ஒவ்வொரு நபர் ஒரு வாங்க முடியும்" "முற்றிலும் எந்த நிறம், ஆனால் எந்த நிறம் கருப்பு இருக்கும் என்று நிபந்தனை மூலம்."

வெற்றி முழுமையான நம்பிக்கை தொடங்கியது நிகழ்வை அளவு, நிறுவனத்தின் தலைமை தொடங்கியது புரிந்துகொள்ள, ஒரு மனிதன் மலிவான மற்றும் வசதியாக விமானம் எங்களுக்கு ஒவ்வொரு வழங்க ஒரு நிறுவனம் அமைக்க கற்பனை அவசியம். நேரத்தில் இந்த கார் வாங்குவதற்கு தொடர்புடையது.

கார் மொத்த குடும்பமும் பெற வசதியாக முடியும் மிகவும் இடமும் இருக்க வேண்டும். Genri Forda இது சிறந்த இருக்க வேண்டும் பொருள் தேர்வு, கவலைப்பட்டார்கள். வடிவமைப்பு segodyanshney நுட்பம் முடிந்தவரை எளிய இருக்க வேண்டும் - என்று அவர் கூறினார். ஒரு முதல் வகுப்பு தொழிலாளர்கள் எப்போதும் அவருடன் சென்றன.

ஃபோர்டு கார் விலை எந்த வேலை நபர் அது வாங்க முடியும் இருப்பதற்கு குறைவாக என்று கூறினார். இங்கே, அவரை இந்த மிகவும் வார்த்தைகள் மீது, பல நம்பிக்கை நிறுத்தி விட்டன. தொழிற்சாலை கேன்கள்! - அவரது எதிரிகள் கூச்சலிட்டனர். என்று "டி" ஒரு மாதிரி "தகரம் இருக்கும் Lizzie." அது காணப்படும் போது, ஒரு நாய் குரைக்கும் என்ன வேறுபாடு என்ன. அது ஒரு விஷயமே இல்லை - கேரவன் செல்கிறது. ஆனால் நிறைய விற்பதற்காக, குறைந்த விலை உதவாது. அது தரமான உறுதி அவசியம்.

வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பு

மற்றும் மட்டும் - வாகன தொழில் மூலகாரணம் கார் விற்பனை ஒரு நல்ல அறுவை சிகிச்சை உள்ளன. விற்கப்பட்டது - இழந்தது. கார் மேலும் விதி யாரும் ஆர்வம் காட்டினார். உரிமையாளர் இடமில்லை செல்ல ஏனெனில் பழுது பாகங்கள், விலைகூடுதலாக செலவாகும் போது - போன்ற அழகான வாங்க. ஃபோர்டு பாகங்கள் விற்பனை மிகவும் மலிவான மற்றும் தொழிற்சாலை கார்கள் பழுது பார்த்துக்கொள்ள.

போட்டியாளர்கள் கிளர்ச்சியுறச் செய்தன. சூழ்ச்சியை, கிசுகிசு காப்புரிமையை கூட நீதிமன்றங்கள் தொடங்கியது. ஃபோர்டு ஒவ்வொரு கார் வாங்குபவர் விரும்பத்தகாத விபத்துக்கள் வழக்கில் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுவது உத்தரவாதம் பன்னிரண்டு மில்லியன் டாலர்கள் ஃபோர்டு மோட்டார் பத்திர தேவையான இருக்கலாம் என்று பத்திரிகைகளில் வெளியிடப்படுவதில்லை தயங்கவில்லை. மற்றும் அதிக விலை எதிரிகள் நிறுவனம் ஃபோர்டு மோட்டார் காரின் படுபயங்கர தரம் குறைந்த வாங்க வேண்டாம் என்று கேட்டார். அது வேலை! 1927 இல், தொழிற்சாலை வாயில்கள் விட்டு பத்தொன்பது வயதுக்கு மேற்பட்ட மாறவில்லை இது பதினைந்து மில்லியன் கார் "போர்ட் டி". அவர் எப்படி தனது கொள்கைகளை மற்றும் ஹென்றி ஃபோர்டு கொள்கையை மாற்றிக் கொள்ளவில்லை. சுயசரிதை அவரை இந்த மீது அல்ல. சிறந்த கார்கள் உருவாக்க ஒரு சில சுவாரஸ்யமான புத்தகங்கள் எழுத உணர அமெரிக்க கனவு: 1947 ஆம் ஆண்டு இவரது இறப்பு வரை, அவர் நிறைய இருந்தது.

அது உலகம் முழுவதும் உங்களுக்கு எதிராக இருப்பதாகத் தெரிகிறது போது, விமானம் காற்று எதிராக எடுத்து என்பதை நினைவில்! எனவே ஹென்றி ஃபோர்டு கூறினார். மற்றும் தனது வாழ்நாள் முழுதும் இந்த ஆட்சி தொடர்ந்து.