ஹோண்டா CBR 1000 - புதிய தலைமுறை விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்

ஒரு மாறுவாழ்வு ஹோண்டா 1000RR - ஒருவேளை விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் சிறந்த எப்போதும் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட. அதன் வரலாறு 2004 ல் தொடங்குகிறது என்றாலும் மேலும், இதை விட ஒரு குறுகிய காலத்தில் ஏற்ற காரை தோன்றும் கொண்டுள்ளன. ஒருவேளை அது நிச்சயமாக, அவர் நன்றாக சக்தி, வேகம், ஒட்டுமொத்த உருவாக்க தரம் மற்றும் அற்புதமான சவாரி தரமான இணைக்க முடியும் ஒரு வேகமான பைக் எதிர்காலத்தில் இருக்கும், அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்தி, ஆனால். சுருக்கமாக, அது மாறுவாழ்வு 1000 ஹோண்டா அடைந்தது போன்ற தூரமான என்பது ஒரு காரணம்.

அது போதுமான உயர்தரமாக நிறுவுகிறது, ஆனால் ஒரு சீரான வழியில். மாதிரி உரிமையாளர்கள் செய்தபின் இந்த தெரியும். அது ஒருவேளை எல்லோரும் அதாவது நன்கு சீரான பைக் உண்மையில் மிகவும் சக்தி காட்டிலும் மிகச் விரைவாக செயல்படுகிறது, தெரியும் என்று கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும் முக்கியம். ஹோண்டா CBR 1000 அதன் செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளார், மற்றும் ஒரு விருப்பமாக கேட்டுப் பெறலாம் இரண்டும் இணைந்து ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள், அது தெரு பந்தய போது விதிவிலக்கான தன்மையைக் கொடுக்க.

இந்த மாதிரி ஒரு அழகான மாதிரி சொந்தமாகக் கொள்வதிலிருந்து அதிகபட்ச இன்பம் பெற "சூப்பர் ஸ்போர்ட்", மிக கோரும் உள்ளிட்ட மோட்டார் சைக்கிள் வகை அனைத்து ரசிகர்கள் அனுமதிக்கிறது. மேலும், இது, ஆனால் நெடுஞ்சாலையில் சாதாரண சவாரி மட்டுமல்ல ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் இருக்கிறது.

ஹோண்டா CBR 1000 மின்னணுரீதியில் கட்டுப்படுத்தப்படும் தடையை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வருகிறது. அது துல்லியமான பதுக்கல் மற்றும் கியர்கள் இடையே ஒரு மென்மையான நகர்வைப் வழங்குகிறது. ஒரு இரண்டு கட்ட மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்தி இயந்திரம் எந்த முன்னேற்றங்கள் தேவையான சக்தி பராமரிக்க எரிபொருள் சரியான அளவு பெறுகிறது என்று உறுதி. அதே நேரத்தில் அது சேமிப்பு கண்காணிக்கவில்லை. மேலும் மாறுவாழ்வு 1000RR 43-மிமீ x முன் பெற்றிருக்கும்
தலைகீழான தொலைநோக்கி போர்க் (தொழில்நுட்பம் பிக் ஷோவா ஆடுதண்டு). அதன் பயன்பாடு பெருமளவு இருக்கையின் மேம்படுத்தலாம் மற்றும் முன் சக்கரத்தை பிடியில் வலுப்படுத்தியது மற்றும் நிறுத்த போது ஸ்திரத்தன்மை அதிகரித்துள்ளது.

இந்த மாதிரி படிக்க எளிதானது மற்றும் ஒரு டைமர், டிரிப் கணினி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பல போன்ற முக்கியமான தரவு வழங்குகின்ற ஒரு எல்சிடி கருவி குழு பெருமையுடையது.

படிநிலை வால் பகுதி மற்றும் முன் fairing மாறுவாழ்வு ஹோண்டா ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் மாறும் தோற்றம் இணைக்கப்பட்ட. ஆரங்கள் 12 Tew இருந்து நடித்தார் கொண்டு வீல்ஸ் ஒரு அலுமினியம் அலாய், ஒரு தொலைநோக்கி போர்க் இணைந்து அதிக விறைப்பு, வழங்குவதன் மோட்டார் சைக்கிள் மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுத் வழங்குகிறது. எடை நிலையான மாதிரி 200 கிலோ, மற்றும் சேர்த்தல் - 211kg. ஒரு சின்னம் போரித்தியுள்ளது இவை ஒவ்வொன்றும் 20 வது ஆண்டு விழாவைக் ஹோண்டா தயாரிப்பு மூன்று வண்ண திட்டங்கள் உள்ளன.

ஹோண்டா CBR பரவலாக 2004 ல் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து சர்வதேச பந்தய காட்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, கிறிஸ் Vermeulen மற்றும் ஏனெனில் அது டச்சு பத்து கேட் அணி நான்காவது இடத்தில் களத்தில் தனது முதல் ஆண்டில் உலக சூப்பர்பைக் வகுப்பில் மிகச் நடந்தது. அடுத்த ஆண்டு அணி ஏற்கனவே இரண்டாவது நடந்தது. மேலும் 2007 ஆம் ஆண்டில் பத்து கேட் உலக சூப்பர்பைக் சாம்பியன்ஷிப் முதல் இடத்தில் எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது.

மாறுவாழ்வு 1000RR பரவலாக குறிப்பாக பிரபலமான மக்காவு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மீது, ஆட்டோமொபைல் பந்தயத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2004 இல் இது அறிமுகமானதில் இருந்து, அவர் நான்கு முறை தொடர்ந்து வெற்றிவாகை மைக்கேல் Rutter மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர் ஸ்டூவர்ட் ஈஸ்டன் கொண்டுவந்தார்கள். பொதுவாக, மாதிரி தங்களது சிறந்த குணங்கள் காட்டியது. அது கூட உலகம் முழுவதும் இருந்து ரைடர்ஸ் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.