கார்கள்கார்கள்

2109 ம் கான் தீப்பொறி (எரிகலப்பி): சாத்தியமான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

பற்றவைப்பு அமைப்பு எரிகலப்பி "சமர்" இல் பிழைகளை - அசாதாரணமானது அல்ல இந்த கார்கள் மிகவும் உரிமையாளர்கள் தெரிந்திருந்தால். ஆனால் அவர்கள், தவறான நேரத்தில், வழக்கம் போல. காணாமல்போன தீப்பொறி க்கான புதிய ஓட்டிய தேடல் பல நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் ஆகலாம். எப்போதும் இந்தப் பிரச்சினையை சமாளிப்பதற்கான வேண்டியிருந்தது ஈடு பட்ட ஒரு மனிதனை, அது ஒன்று அல்லது இரண்டு மணி நேரம் ஒரு கேள்வி.

இந்த கட்டுரை நாங்கள் போகிறோம், நாம் தீப்பொறி என்ன அது சில காரணங்களால் இணைக்க முடியும் இழந்தது. நாம் பிரச்சனை மற்றும் வழக்கமான ஒன்றாகவே "ஒன்பது" எடுத்துக்காட்டாக அவற்றை எப்படி தான் முக்கிய காரணமாக சோதிப்பார்கள்.

ஆயத்த கட்டத்தில்

, можно предположить, что дело либо в системе питания, либо же в зажигании. தொடங்க முடியாது எங்கே 2109 (எரிகலப்பி) ஒரு சூழ்நிலையில், நாம் தொடரலாம் வழக்கு என்று அல்லது மின்சாரம் அமைப்பில் இருக்கும் அல்லது பற்றவைப்பில். ஆனால், நாம் பிந்தைய பற்றி பேசுகிறோம் என்பதால், நாம் தீப்பொறி மின்சார வழங்கல் தொடர்புடைய பிரச்சினைகள் சிந்திப்போம்.

, нам потребуется помощник и следующие инструменты: 2109 (எரிகலப்பி) ஸ்பார்க் காணவில்லை என்ன தீர்மானிக்கும் பொருட்டு, நாம் ஒரு உதவியாளர் மற்றும் பின்வரும் கருவிகள் வேண்டும்:

  • வோல்டாமீட்டரால் (பல்பயன்);
  • பிளக் குறடு தீப்பொறி;
  • இடுக்கி;
  • பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்.

2109 ம் தீப்பொறி இல்லை (எரிகலப்பி): காரணங்கள்

நீங்கள் சோதனையைத் தொடங்க முன், பெரிதாக்கியது செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டிருந்தார் என்று அந்த முனைகள் சமாளிக்க தடுக்காது. இந்த பின்வருமாறு:

  • பேட்டரி;
  • பற்றவைப்பு தொடர்பு குழு;
  • காயில் (மின்மாற்றி);
  • மாற;
  • டைமர் (வழங்கி);
  • ஹால் சென்சார்;
  • உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள்;
  • மெழுகுவர்த்திகள்.

இந்த உறுப்புகள் ஒவ்வொன்றும் தவிர்க்க முடியாமல் மின்சுற்று முரிவு வழிவகுக்கும் இது சேதமடைந்து விடலாம். , то исчезнуть она могла на любом из участков. என்றால் நிச்சயமாக 2109 (எரிகலப்பி) தவறவிடப்பட்ட தீப்பொறி, அது தளங்கள் எந்த மறைந்து முடியும். அவளை தேடல் தங்கள் பணி சிக்கலாக்கும் கூடாது என்பதற்காக, ஆரம்ப திரையிடல் இரண்டு கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்: எரிபற்றற்சுருளில் இருந்து ஒரு தற்போதைய வெளியீடு உள்ளது அங்கே தீப்பொறி தன்னை ஒரு தீப்பொறி என்பதை தீர்மானிக்க.

தளத்தில் தீர்மானிக்க

, проверку лучше начать на участке от аккумулятора до распределителя. நீங்கள் தொடங்கும் என்றால் 2109 (எரிகலப்பி), சோதனை விநியோகஸ்தராக பேட்டரியிலிருந்து வரும் பிரிவில் தொடங்க நல்லது. எனவே நாம் புரிந்துகொண்டால் பேட்டரி வேலை, தொடர்பு குழு பூட்டு சுவிட்ச் மற்றும் சுருள்.

சரிபார்க்க:

  1. பேட்டை உயர்த்த.
  2. மத்திய broneprovoda tramblera கவர் "தொட்டில்" துண்டிக்கவும்.
  3. "தொட்டில்" ஒரு மெழுகுவர்த்தி நுழைக்க, வால்வு கவர் (உடல் என்ற unpainted பகுதியை) செல்கிறார் "பாவாடை" நடைபெற்றது, மற்றும் ஸ்டார்டர் இயக்க உதவியாளர் கேளுங்கள். எந்த வழக்கில் அவரது வெறுமையான கைகள் ஒரு மெழுகுவர்த்தி நடத்த வேண்டாம்! நீங்கள் ஒரு மின்சார அதிர்ச்சி பெறுவீர்கள். போதுமான கொல்லும் தன்மை இல்லை, ஆனால் விரும்பத்தகாத என்றால். ஒரு மெழுகுவர்த்தி சிறந்த மின்கடத்தா இடுக்கி பிடிக்கவும்.
  4. அறுவை சிகிச்சையின் போது, ஸ்டார்டர் இடையேயான மின் முனைகளுக்கிடையேயான இடத்தில் இருக்கும். , естественно, не заведется. எந்த தீப்பொறி இருந்தால் - 2109, நிச்சயமாக, தொடங்க மாட்டேன்.

இப்போது நாம் பேட்டரியில் சுருள் பிரிவில் குறைபாடுள்ள உருப்படியை அமைக்க வேண்டும். அது ஒரு நொடியில் செய்ய.

பேட்டரி மற்றும் பற்றவைப்பு தொடர்பு குழு

நீங்கள் சுருள் அதிக மின்னழுத்த வெளியீடு பேட்டரியிலிருந்து வரும் பகுதியில் 2109 (எரிகலப்பி) ஸ்பார்க் காணாமல், அதற்கான காரணம் ஒரு டிஸ்சார்ஜ் பேட்டரி, மற்றும் ஒரு தவறான பற்றவைப்பு சுவிட்ச் இருக்கலாம் என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது என்றால். மின்சாரம் ஒரு ரீல் அளிக்கப்பட்டிருக்கிறது என்று சரிபார்க்கவும். ஒரு வோல்டாமீட்டரால் (DMM) நிறுவனம் மற்றும் பற்றவைப்பு கொண்டு இதை செய்ய சுருள் முனைய, "+ பி" மற்றும் "எடை" இடையே மின்னழுத்த மதீப்பீடு செய்யப்பட்டனர். அது இருந்தால், அதன் மதிப்பு இருக்க கூடாது 11 குறைவாக வி

அழுத்தம் இல்லாத தொடர்பு குழுவின் தோல்விக்கு சாட்சியமளிக்கும். பிரச்சனை மிகவும் பொதுவான காரணமாக - விஷத்தன்மை அல்லது ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ஊசிகளையும். தொடர்புகள் சுத்தப்படுத்துதல் மூலம் இந்த சிக்கலை நீக்குகிறது.

சுருள்

2109 выходит из строя достаточно редко, но проверить ее нужно обязательно. தன்னை மூலம், சுருள் 2109 பற்றவைப்பு விபத்துக்கள் நிகழ்வது அபூர்வம் ஆனால் அது ஒரு வேண்டும் பார்க்கலாம். இந்த ஓம்மானி முறையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது பல்பயன் பயன்படுத்தி செய்ய முடியும். முனையத்தில், "+ பி" மற்றும் இரண்டாவது அதன் விசாரணையின் ஒரு இணை - முனையத்தில் "கே" என்று மாறியது. முதன்மை சுருள்சுற்று இந்த முடிவுக்குக் கொண்டுவர வேண்டும். எதிர்ப்பு 0.4-0.5 ஓம்ஸ் இருக்க வேண்டும்.

இந்த பிறகு முடிவுக்கு, "+ பி" மற்றும் உயர் மின்னழுத்த வெளியீடு கருவி ஆய்வுகளை இணைப்பதன் மூலம் இரண்டாம் சுருள் பார்க்கலாம். இங்கே, எதிர்ப்பு 4-5 ஓம்ஸ் இருக்க வேண்டும். 2109 подлежит замене. என்றால் 2109 எரிபற்றற்சுருளில் வேறு எந்த குறிகாட்டிகள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

சுவிட்ச்

சுவிட்ச் உடன் சற்றே சிக்கலானதாக இருக்கிறது. அது சாத்தியமற்றது என்ற உண்மையை சுதந்திரமாக அதனைச் சரிபார்க்க. இங்கே சிறந்த தீர்வு ஒரு நன்கு அறிந்த சாதனம் பதிலாக உள்ளது.

மணிக்கு 2109 விநியோகஸ்தராக தளம் மணிக்கு (carb) விடுபட்ட தீப்பொறி, உடனடியாக இந்த காரணம் துல்லியமாக சுவிட்ச் என முடிப்பார் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது நிலையில். இந்த பற்றவைப்பு அமைப்பு முழுவதிலும் மிகவும் கேப்ரிசியோஸ் சாதனம் ஆகும். அது குறைந்தது மின்னழுத்த துளி ஜெனரேட்டர் நடவடிக்கையில் ஒரு தோல்வி ஏற்படும் ஏனெனில் "எரிக்க" முடியும், செயலிழப்பு suppositories அல்லது உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள். சில அனுபவம் டிரைவர்கள், "சமர்" ஒரு உதிரி ஏந்திச் அதனால் தான்.

ஒரு தீப்பொறி தேடி: தீப்பொறி

மத்திய உயர் மின்னழுத்த கம்பி உள்ள வோல்டேஜ் இன்னும் இருந்தால், அது விநியோகிக்கப்படுகிறது மற்றும் மெழுகுவர்த்திகள் என்பதை நுழைகிறது என்பதை அறிந்துகொள்ள வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் டைமர் செயல்படுத்துவது மற்றும் ஹால் சென்சார் உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் என்றால் மீறப்படுகின்றன இல்லை என்பதை தீர்மானிக்க அங்கே வேலை தீப்பொறி வேண்டும். இறுதியில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம்.

முதல் தீப்பொறி பிளக் நீக்க அதிலிருந்து உயர் மின்னழுத்த கம்பி துண்டித்தல் இல்லாமல், வால்வு கவர் வைக்கவும், ஆனால் மற்ற மெழுகுவர்த்திகள் முடக்கப்படும் மற்றும் முயற்சி மற்றும் இயந்திரம் ஸ்டார்டர் தொடங்க உதவியாளர் கேளுங்கள். பார்வை மின் முனைகளுக்கு இடையிலான ஒரு தீப்பொறி தோன்றுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க. அது இருந்தால், மீண்டும் பிளக் இறுக்க மற்றும் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட சிலிண்டர் செயல்முறை மீண்டும். , இடுக்கி பயன்படுத்த ஒரு அதிர்ச்சி தாக்கப்பட்டிருந்தாலும் ஆபத்து கவனமாக இருக்க!

தீப்பொறி 2109 (எரிகலப்பி) எந்த தீப்பொறி இருந்தால், அந்த இடத்தில் புதிய அல்லது அறியப்பட்ட நல்ல வைக்க முயற்சி. நிலைமை மாறவில்லை? நாம் கண்டறியும் தொடர்ந்து.

உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள்

உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள், நிச்சயமாக, அதே நேரத்தில் எல்லாம் தோல்வியடையும் செய்ய முடியாது, ஆனால் அவர்கள் தற்பொழுதும் பார்க்கலாம். செயல்திறன் வரையறை ஒவ்வொரு எதிர்ப்பு அளவிடுவதாகும். ஒருவர் பின் கம்பிகள் ஒரு துண்டிக்கவும் மற்றும் அளவீடுகளை உருவாக்கும். ஒத்தாசையாயுள்ள கடத்திகள் மணிக்கு; r. எச், மற்றும் மத்திய, எதிர்ப்பு வரம்பில் 2,7-9 kOhm க்குள் இருக்க வேண்டும். இந்த குறிகாட்டிகள் இருந்து விலகல்கள் அடையாளம், தவறான கூறு பதிலாக.

பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தராக மற்றும் ஹால் சென்சார்

tramblera பொறுத்தவரை, அதன் மிகவும் பொதுவான தோல்வி மூடி உள்ளே அமைந்துள்ள தொடர்புகளின் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் உள்ளது. கூடுதலாக, செயலிழப்பு "raznosyaschy" மின்னழுத்தம் ஸ்லைடர் இருக்கலாம்.

இரண்டு திருகுகள் நீக்க மற்றும் tramblera மறைவிடத்திலிருந்து நீக்க. தொடர்புகளின் நிலை கவனம் செலுத்துகிறேன். அவர்கள் மோசமாக எரித்து, என்றால் சிதைக்கப்பட்ட, அவர்கள் விழுந்து - கவர் பதிலாக. கண்காணிப்பு மற்றும் ஸ்லைடர். இது எரித்து மற்றும் சிதைக்கப்பட்ட முடியும். தேவைப்பட்டால், அதே அதற்கு பதிலாக.

"நிலக்கரி" என்று அழைக்கப்படும் சரிபார்க்க ஒழுங்கற்று இருக்கும். இந்த கிராஃபைட் தொடர்பு உயர் மின்னழுத்த கம்பி. அது சேதமடைந்தால், மின்னழுத்த இனி ஸ்லைடர் வழங்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, நான்கு மெழுகுவர்த்திகள்-இழந்தவையாய் உள்ளன.

ஹால் சென்சார் விநியோகஸ்தராக இணைந்து விட்டது. அது, அகற்றாமல், பாருங்கள் அது ஒரு வோல்டாமீட்டரால் கூட சாத்தியம். சாதனம் பற்றி விசாரித்ததாகவும் இணைப்பு சென்சார் இருந்து பச்சை மற்றும் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வயரிங் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் (கிளட்ச் வீடுகள் மீது பெட்டியில்) பயன்படுத்தி உருள் விசைப்பளுச்சக்கரம் வோல்டாமீட்டரால் நீக்க. சென்சார் சரி - அவர்கள் 0.4 இருந்து 12 வி எல்லாம் நடக்கிறது என்றால் வரை வேண்டும். சரி, இல்லை என்றால் - சாதனம் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

இங்கே, கொள்கையளவில், அனைத்து பொதுவான தவறுகளை "ஒன்பது" எந்த தீப்பொறி பெற்றுள்ளன. 2109, நீங்கள் பார்க்க முடியும், அது இல்லை இந்த அர்த்தத்தில் மிகவும் கடினமானதாக ஒரு கார் உள்ளது: சிறிது நேரம், ஒரு சிறிய கோட்பாடு, எளிய கருவிகள், மற்றும் உங்கள் கார் அணிகளில் திரும்ப வந்துவிட்டது!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.