Hyundai-I30: கார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் பற்றிய விமர்சனங்களை

சமீபத்தில், "ஹூண்டாய்" உட்பட பல கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்பு வரிசையை புதுப்பிப்பதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். ஒரு விதிவிலக்கு ஹூண்டாய் i30 அல்ல. உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள் இந்த மாதிரியானது ஓய்வு காலத்தின்போது மிகவும் புத்துணர்ச்சி அடைவதாக உறுதிப்படுத்துகிறது. மாற்றங்கள் வடிவமைப்பு மட்டுமல்லாமல் தொழில்நுட்ப அம்சங்களையும் பாதிக்கின்றன . நீங்கள் யூகிக்க கூடும் என, இன்றைய பேச்சு ஹூண்டாய் i30 கவனம் செலுத்த வேண்டும் (2013). உரிமையாளர் விமர்சனங்களை மற்றும் கார் ஆய்வு - பின்னர் இந்த கட்டுரையில்.

ஒரு ஹாட்ச்பேக் வடிவமைப்பு

கொரிய புதுமை தோற்றமானது மிக வேகமாகவும் அசலாகவும் இருக்கிறது. அத்தகைய கார் சரியாக மற்ற கார்கள் சாம்பல் "கூட்டத்தில்" இழந்து இல்லை. கார் முன் இப்போது புதிய கிரில், ஒளியியல் மற்றும் பனி விளக்குகள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, ரேடியேட்டர் கிரில் மிகவும் அசல் - அதன் வழிகளில் அது பம்பியுடன் ஒன்றிணைந்து, கார் "வாயை" உருவாக்குகிறது. வெற்றிகரமான வடிவமைப்பாளர்கள் Chrome துண்டுகளை சரிசெய்துள்ளனர். பல வாகன உற்பத்தியாளர்களும் குரோம் மற்றும் இதே போன்ற செருகல்களுடன் தங்கள் கார்களை அலங்கரிக்கிறார்கள், ஏனெனில் இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லை. இங்கே கொரியர்கள் சரியாக விகிதங்களை கணக்கிட முடிந்தது - இதன் விளைவாக, நாம் ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் பிரகாசமான கார் கிடைக்கும். ஆனால் வடிவமைப்பாளர்கள் கிரில் மற்றும் பம்பர் மட்டுமே வாழ முடியாது என்று முடிவு. அதே சார்பு, மற்றும் ஒளியியல் - தலை மற்றும் மூடுபனி விளக்குகள். மூலம், பிந்தைய ஒரு அசாதாரண கோண வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் கட்டப்பட்டது-ல் .

கார் இன் ஹெட்லைட்கள் பதுங்கு குழியில் இருந்து உடல் தூணிற்கு நீண்டு, "தசை" சக்கர வளைவின் வடிவத்தை மீண்டும் மீண்டும் தோன்றும் ஹெட்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹேண்டே கூரையின் மேற்பகுதி அழகியதாக உள்ளது, இது காரின் வெளிப்புறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. பின்புற-காட்சி கண்ணாடிகள் காரரின் பொது வண்ணத்தில் வரையப்பட்டவை மற்றும் சிறிய மீட்டெடுப்பாளர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் (இதன் மூலம், முதலில் அவை பார்ப்பது கடினம்). பொதுவாக, ஹூண்டாய்- I30 ஒரு பிரகாசமான, நவீன மற்றும் மாறும் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஹாட்சேக் உடனடியாக அதன் விளையாட்டு, ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் புதிய தோற்றத்திற்காக வெளியே நிற்கிறது.

உடலின் பரிமாணங்கள்

கொரியக் கார் பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது: நீளம் - 430 சென்டிமீட்டர்கள், உயரம் - 147 சென்டிமீட்டர்கள், அகலம் - 178 சென்டிமீட்டர்கள். இந்த ஹேட்ச்பேக் ஹூண்டாய்- i30 இரண்டிற்கும் நிலையான அளவுகள் உள்ளன. உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள் காரை உயர்ந்த தரையில் அனுமதிக்கின்றன. ரஷ்ய சந்தையில் எந்தவொரு சிறந்த விற்பனையாளருடனும் 150 மிமீ சாலிகிராமத்துடன் புதிதாக போட்டியிட முடியும். எவ்வாறாயினும், எங்கள் நிலக்கீழ் மற்றும் அழுக்கு சாலைகள் மீது, "ஹூண்டாய்" பிரச்சினைகள் இல்லாமல் கடக்கும்.

ஹூண்டாய்- I30: புகைப்படம் மற்றும் உள்துறை ஆய்வு

மற்றும் இறுதி பொருட்கள் ஏற்கனவே சிறந்த தரம் மற்றொரு நிலை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முந்தைய மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் புதுமை மேலும் மென்மையான பகுதிகளை வாங்கியது. உட்புற வடிவமைப்பு, வெளிப்புறம் போன்றது, மிகவும் அசல் பாணியில் செய்யப்படுகிறது. அதே முன்னணி குழு கட்டமைப்பு பக்கங்களிலும் சமச்சீர் உள்ளது. மத்திய கன்சோலில் ஒரு சிறிய ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர், பல கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு போர்ட்டிவ் கணினியின் ஒரு பெரிய திரை உள்ளது, இது ஒரு நேவிகேட்டராக செயல்பட முடியும். பக்கங்களிலும் வெற்றிகரமாக "அலுமினிய கீழ்" பிளாஸ்டிக் சேர்க்கை அலங்கரிக்கப்பட்ட deflectors, வைக்கப்படுகின்றன.

உற்பத்தியாளர்களின் கூற்றுப்படி, ஹாட்ச்பேக் புதிய மின்னணு "மணிகள் மற்றும் விசில்களுடன்" ஒரு மலிவு கட்டுப்பாட்டை கொண்டிருக்கிறது. எனவே, மூன்று மற்றும் ஐந்து-கதவு காரைக் கொண்ட அடிப்படை உபகரணங்கள் 6 ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் யூ.எஸ்.பி வெளியீடு, மின்சார இருக்கை வெப்பமூட்டும், அனைத்து கதவுகளுக்குமான மின்சக்தி ஜன்னல்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றுடன் ஒரு புதிய-புதிய ஆடியோ அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு சுழற்சியில் நுழையும் போது, தானாகவே ஒளிக்கு மாறக்கூடிய அல்லது வரவிருக்கும் காரை ஓட்டுகின்ற தகவல்தொடர்பு ஹெட்லைட்களிலும் இங்கே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு "அடிப்படை" க்கு மோசமாக இல்லை.

தனி கவனம் கவனமாக ஸ்டீயரிங் மற்றும் சோதனைச்சாவையின் கைப்பிடியின் முடிவிற்கு உகந்ததாகும் . இந்த இரண்டு பாகங்கள் இப்போது தரம் தோல் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும். இது ஹுண்டாய்- I30 (2013) க்கான பெரிய முன்னேற்றமாகும். உரிமையாளர்கள் கருத்துக்கள் இப்போது புதிய பொருட்கள் நன்றி என்று, உள்துறை இன்னும் வசதியான மற்றும் வசதியாக மாறிவிட்டது. ஸ்டீயரிங் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்களை கொண்டுள்ளது - இப்போது நீங்கள் சாலையில் இருந்து திசைதிருப்பல் இல்லாமல் இசை பின்னணி கட்டுப்படுத்த முடியும்.

ஹூண்டாய்-ஐ -30 ஐ எவ்வளவு பொருத்தலாம்? உரிமையாளர்கள் விமர்சனங்கள் ரஷியன் விநியோகஸ்தர் ஒரு புதிய ஹாட்ச்பேக் விருப்பங்கள் மிகவும் இல்லை என்று. ஒரு காரில் பொருத்தப்பட்டவை அனைத்தும் - இவை இயங்கக்கூடிய மின் இயக்கத்தோடு, உயரத்தின் தொடக்கத்தில் உதவி அமைப்பும், இருள் மற்றும் மழை உணர்வையும், பிரயோகப்படுத்தும் சக்திகளின் மின்னணு ஒழுங்குமுறை மற்றும் ஒரு அயனிசருடன் 2-மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவையும் உள்ளன.

"அடிப்படை" காரில் போதுமான "மணிகள் மற்றும் விசில்" உள்ளது. முன்னரே பட்டியலிடப்பட்டவர்களுடன் கூடுதலாக, ஒரு மின்னணு பின்புற காட்சிக்கான கேமரா, தோல் இடங்கள், ஸ்டைலான பதினைந்து அங்குல சக்கரங்கள், மற்றும் ஒரு முழுமையான கூரை ஆகியவற்றை நீங்கள் முழுமையாக அனுபவித்து மகிழலாம்.

முக்கிய போட்டியாளர்கள்

ஆரம்பத்தில், "ஹுண்டாய்-ஐ 30" இன் முக்கிய போட்டியானது "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ்" ஹாட்ச்பேக் ஆகும். நிறுவனம் "ஃபோர்டு" புதிய தொழில்நுட்ப மற்றும் புதுமையான தீர்வுகளுடன் தனது வாடிக்கையாளர்களை கவர்வது இல்லை, ஒவ்வொரு வருடமும் ரஷ்யாவில் மாடல் வரம்பின் விற்பனை அளவு அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால் அத்தகைய உயர்ந்த போட்டி இருந்த போதினும், ஆசியர்கள் இன்னும் உலக சந்தையில் தங்கள் இடத்தை "வெளியே இழுக்கிறார்கள்" மற்றும் உற்பத்திக்கு லாபத்தை இழக்கவில்லை. இது ஒரு குறைந்த ஆரம்ப விலை, உயர்ந்த தர நிர்ணயம் மற்றும் நன்கு திட்டமிடப்பட்ட மார்க்கெட்டிங் நடவடிக்கை மூலம் எளிதாக்கப்பட்டது.

Hyundai-i30: தொழில்நுட்ப பண்புகள் பற்றி உரிமையாளர்கள் விமர்சனங்களை

சக்தி அலகுகள் வரம்பில் பல சக்தி வாய்ந்த இயந்திரங்கள் உள்ளன. இவர்களில் 2 பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் அலகுகள் அதே எண். திரவங்களின் அளவு 1.4 முதல் 1.6 லிட்டர் வரை இருக்கும், மற்றும் 90 முதல் 134 குதிரைத் திறன் வரை.

கியர்பாக்ஸைப் பொறுத்தவரை, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார் பொறுத்து அது ஆறு வேக "மெக்கானிக்ஸ்" அல்லது 6 வேகங்களுக்கான "தானியங்கி" ஆக இருக்கலாம். பிந்தையது 2012 ல் இருந்து மட்டுமே செயல்பட்டது. முன்னதாக ஹூண்டாய்- I30 ஆனது 4-பேண்ட் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டது.

உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வரிசையில் பல ஆய்வுகள் மேற்கொண்டிருப்பதாகவும் பல மாற்றங்களைச் சந்தித்ததாகவும் உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார். எனவே, கொரிய ஹாட்ச்பேக் மேலும் "விரைவானது" ஆனது, அதே நேரத்தில் அதன் "பசி" குறைக்கப்பட்டது. வழியில், பொறியியலாளர்கள் சூழலியல் பற்றி மறக்கவில்லை. கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு முறை இப்போது கிலோமீட்டர் ஒன்றுக்கு 100 கிராம் ஆகும்.

இயக்கவியல்

இப்போது ஹூண்டாய்- I30 என்பது இயக்கவியலின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இயந்திர சக்தியை பொறுத்து, "கொரிய" இன் அதிகபட்ச வேகம் மணிநேரத்திற்கு 170-197 கிலோமீட்டர் ஆகும். அதே நேரத்தில், பூஜ்யத்திலிருந்து பூட்டப்பட்ட "நூறு" என்பது 11.9-13 விநாடிகளில் மதிப்பிடப்படுகிறது.

எரிபொருள் நுகர்வு

இது நல்லது, ஆனால் ஹூட்ச்பேக்-ஐ -30 இன் "பசியின்" அளவு எவ்வளவு மிதமானது? புதிய தொழில்நுட்பம் தொழில்நுட்பங்கள் "நூறு" ஒன்றுக்கு 4-6 லிட்டர் எரிபொருளை விட புதியதாக செலவழிக்க அனுமதிக்கின்றன. இது மிகவும் சிக்கனமான எஞ்சின் - turbodiesel CRDI 128 குதிரைத் திறன் கொண்டது. ஆறு வேக "இயக்கவியல்" உடன் இணைந்து, அவர் நகரத்திற்கு வெளியே மட்டும் 3.7 லிட்டர் எரிபொருள் மற்றும் நகர்ப்புற முறையில் 4.9 ஐ பயன்படுத்துகிறார்.

விலை மற்றும் முழுமையான செட்

என்ன ஹூண்டாய்- I30 தொழில்நுட்ப பண்புகள் உள்ளன, நாம் ஏற்கனவே கண்டுபிடித்துவிட்டோம், இப்போது நாம் செலவு கடந்து. 2014 வரை, அடிப்படை கட்டமைப்பு உள்ள மூன்று கதவு கொரிய ஹாட்ச்பேக் ஆரம்ப செலவு 599 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். 650 ஆயிரம் ரூபிள் - ஐந்து கதவு பதிப்பு இன்னும் கொஞ்சம் செலவாகும். முதல் பார்வையில், ஒரு குறிப்பிட்ட நகர்ப்புற ரன்அவுட்டிற்காக இந்த விலை மிக அதிகமாக உள்ளது. எவ்வாறாயினும், நாம் ஹுண்டாய் நவீன வடிவமைப்பு, தோல் உள்துறை மற்றும் "அடிப்படை" சாதனத்தின் நிலை எல்லாம் தெளிவாகிவிடும். 599 ஆயிரம் கூட பிரகாசமான மற்றும் ஸ்டைலான avtomobilchika மிகவும் கவர்ச்சிகரமான செலவு ஆகும்.

ஹூண்டாய்- i30 - விமர்சனங்களை தங்களை பேச!