உருவாக்கம், இரண்டாம் கல்வி மற்றும் பள்ளிகள்
அடிவானத்தில் என்ன? அடிவானத்தில் வரி. கட்சிகளின் அடிவானத்தில் டிடர்மினேசன். முக்கிய கட்சிகள் அடிவானத்தொலைவு
தொலைவையையும் திசைகளில் மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் (தரையில் பல்வேறு பொருள்கள்): எந்த நிலப்பரப்பு மீது நோக்குநிலை தேவையான தகவல்கள், மூன்று கூறுகள் உருவாக்குகின்றது. கலைக்களஞ்சியம் அடிவானத்திற்கும் ஓர் விளக்கம் அளிக்கிறோம்: இது தரையில் வானத்தில் எல்லைகளாக கண் வரி, தெரியும்.
கடற்படை கடல் அடிவானத்தில் சற்று மாறுபட்ட வழியில் வரையறுக்கின்றன. பண்டைய காலம் தொட்டு, கப்பற்படை அதன் சொந்த ஊடுருவல் மற்றும் தாங்கள் வகுத்த வரையறைகருத்தாக்கங்களைத் பெற்றன. வானத்தில் வரி இணைப்புகள் மற்றும் நீர் - கடல் கலைக்களஞ்சியம் கடல் அடிவானத்தில் இல். உற்றுப்பார்வையாக (உருவகம் பீம்) இந்த வரியை நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது நீர் வட்டத்தின் மத்தியில் காணப்படுவது.
அறிமுகமில்லாத இடத்தில் செல்லவும் எப்படி
தனித்துவமான வெளியே நிற்க சற்றே என்று எந்த நன்கு புலப்படும் பொருட்களை இருக்க முடியும். இந்த ஒரு தட்டையான ஒரு பாரிய கல் அல்லது ராக் இருக்க முடியும். அத்தகைய ஒரு கோல்களாக காட்டில் எந்த மரம் இருந்திருக்க முடியும், அதன்படி, அது எப்படியோ வெளியே கூட்டம் மற்றும் பகட்டான இருந்து, எளிதாக நினைவில் செய்ய நிற்க வேண்டும்.
அடிவானத்தில் என்ன? இல்லை விஷயம் உலகின் என்ன பகுதியில் அவரை தொடர்ந்து கிடைக்கும் இடம் சுற்றி ஒரு நபர் உள்ளது: உண்மையில் வட்டத்தைத் - அது அடிவானத்தில் வரி உள்ளது.
மக்கள் இந்த வட்டத்தில் ஒரு சில குறிப்பாக முக்கிய புள்ளிகள் காணப்படும். அவர்கள் அதை ஒரே இடத்தில் இருந்தவர்களையும் போன்ற அடிவானத்தில் மேலே வானத்தில் நட்சத்திரங்கள், ஒரு வட்டம் சென்றுவிடுகின்றனர், அவற்றில் ஒன்று என்று அறிகிறோம். அது வட ஸ்டார் தான். மேலும், மக்கள் புறக்கணிக்கப்பட்டது சில காந்த பொருட்களை சொத்து கவனம் செலுத்தப்படும் - அவர்கள் எப்போதும் அதன் திசையில் ஒரு முனையில் சுழற்றப்படுகின்றன. படிப்படியாக அடிவானத்தில் வட்டம் நான்கு முக்கிய புள்ளிகள் (அடிவானத்தில்) அடையாளம் காணப்பட்டது செய்ய - வடக்கு, தெற்கு, மேற்கு, கிழக்கு. இந்தப் பெயர்கள் கார்டினல் புள்ளிகள் இன்றும் தொடர்புடைய உள்ளன.
வரையறை அடிவானத்தில் பக்கங்களிலும்
வட ஸ்டார் அல்லது சிறப்பாக காந்த பொருட்களை உதவியுடன் (திசைகாட்டி, astrolabe) மக்கள், எங்கும் கிரகத்தில் இருந்து வடக்கே திசையில் தீர்மானிக்க முடியும், அதன் பிறகு அவரது உடல் மீதமுள்ள அடிப்படை அம்சங்களில் பக்கங்களிலும் காணப்படும், நேருக்கு நேரான எழுந்து நின்று: மீண்டும் - தெற்கு, வலது - கிழக்கில் இடது - மேற்கு.
கிடைமட்ட மற்றும் டிகிரி ஆங்கிள்
அடிவானத்தில் வட்டத்தின் ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் 90 டிகிரி தங்கக்கூடிய. ஒரு ஆண்டில் நாட்கள் தோராயமான எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிட்டால் முடியும் - 360 துண்டுகள் அளவு சிறிய சம இடைவெளியில் ஒரு கிடைமட்ட விமானம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பிரிவுகளில் ஒவ்வொரு வார்த்தையின் "பட்டம்" என்று பெயரிடப்பட்டு ஒரு தனிப்பட்ட வரிசை எண் பெறப்பட்ட - 360 1 முதல்.
ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் இருந்து டிகிரி கவனியுங்கள் - வட ஸ்டார் அமைந்துள்ள அடிவானத்தில் ஒரு புள்ளி. அது இருந்து, வலது (கடிகார) கணக்கிட்டு.
பின்வரும் கோணம் டிடர்மினேசன்: அது (நடுத்தர வகுப்புகள் கணிதத்தின் ஒரு நிச்சயமாக) ஒரு புள்ளியிலிருந்து வெளிப்படும் இரண்டு கதிர்கள் உருவாக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பட்டம் சுற்றளவு - ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில்.
அடிவானத்தில் முக்கிய பக்கங்களிலும் அடிவானத்தொலைவு
எளிய வடிவியல் கோணம் இரண்டு தன்னிச்சையான பீம் உள்ளது. இந்த அவை இடத்தைப் இரு பக்கங்களிலும் இயக்க முடிகிறது என்று பொருள். ஒரு விஷேச திசைக்கோணக் பீம் உள்ளது - அது வடக்கே ஒற்றைத் திசையில் அனுப்பப்படுகிறது. அறியப்படும், வரை 180 டிகிரி அதிகபட்ச அளவாக கொண்ட உள் மூலைகளிலும் ஜியோமிதியைத் (நேராக கோணம்), ஆனால் திசைக்கோணக் மேலும், அதாவது 0-360 டிகிரி இருக்க முடியும்.
மைல்கல் மீது - இரண்டு விட்டங்களின் உருவாக்கப்படுகிறது இது கோணம், அவற்றில் ஒன்று வடக்கு, இரண்டாவது செலுத்தப்படும் - இதிலிருந்து அது அடிவானத்தொலைவு என்று பின்வருமாறு. அடிவானத்தில் முக்கிய பக்கங்களிலும் அடிவானத்தொலைவு டிகிரி அளவிடப்படுகிறது, மற்றும் கடிகார பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.
கிராமப்புறங்களில் அடிவானத்தொலைவு அளவிடும்
இப்போது உலகின் வழிகளைப் பற்றி ஒரு சிறிய. , ஆனால் இடைநிலை - அடிவானத்தில் வரி நான்கு முக்கிய புள்ளிகள் (வடக்கு, தெற்கு, மேற்கு, கிழக்கு மையத்தின் கதிர்கள் இந்த திசையில்) - மட்டுமே குறிக்கப்பட்டுள்ளது மத்தியில் அமைந்துள்ள இரண்டு முக்கிய இடையில் அமைந்துள்ள. உதாரணமாக, வடக்கு மற்றும் 45 டிகிரி மேற்கு கோணம் இடையே இடைநிலை திசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது வட-கிழக்கு என குறிப்பிடப்படுகிறது. சரியாக அதே திசையில் ஒவ்வொரு தோற்றமளிப்பதைக் கட்டப்பட்டு உள்ளது. இவ்வாறு, "திசைக்கோணக் வளையம்" பெற்று அது இன்னும் 22.5 டிகிரி, தாங்கி பகுதியாக ஆதரவு திசையில் அனுசரிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் வடக்கு கிழக்கு-மேற்கு, வட-கிழக்கு ஆகிய பல்வேறு நியமிக்கப்பட்ட. டி
அனுபவம் டிராவலர் எளிதாக எந்த வானிலையின் பொழுதும், நாள் எந்த நேரத்திலும் வடக்கு திசையில் தீர்மானிக்க. மேலும், இது சரியான திசையில் மற்றும் ஒரு திசைகாட்டி இல்லாமல் கண்டுபிடிக்க எளிதானது இருக்கும். இந்த திசைக்கோணக் மோதிரம் ஒரு நல்ல அறிவு தேவைப்படும்.
திசைக்கோண - அளவிடப்படுகிறது அல்லது கட்டப்பட்டு முடியும் கோணம். அது reticle பீம் (கண்) ஆகியவற்றை அளவிட தரையில் அத்துடன் பென்சில், பேப்பர் கொண்டு வரைய, எளிதானது. அளவிட மற்றும், azimuths வசதியான எளிய அளவி உருவாக்க ஒரு வரைபடத்திலோ ஒரு எளிய நோட்புக் உள்ள - அளவி. இதை செய்ய, மையப் புள்ளியை, அடிவானத்தில் பக்கங்களில் குறிக்க. அவர்களுக்கு இடையே ஒரு நேர் கோணங்களை வரை தேவை அடுத்த. வடக்கு புள்ளி, அடிவானத்தில் ஒரு கோணத்தில் போக்குவரத்து உருவாக்க தனது திசைகாட்டி இருந்து வரைதல் விரும்பிய புள்ளி மற்றும் புலப்படும் குறிக்கவும். ஒரு திசைக்கோண என்று அழைக்கப்படும் கோணம், இயக்கவும்.
ஒரு வழக்கமான வரைபடத்தில் செங்குத்து கோடுகள் நிறைய உள்ளது - அது வடக்கு திசையில் கொண்டு சட்ட மற்றும் செவ்வக ஆய வரி கிழக்கு மற்றும் மேற்கு விளிம்பில் இழந்தது. ஆனால் செங்குத்து கட்டம் வரிகளை சில நேரங்களில் மிகவும் சட்ட அட்டை இணையாக இல்லை - கோணத்தை உருவாக்கும். அவர் மிக பெரிய இல்லை உள்ளது, ஆகவே இது வழக்கமாக கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுவதில்லை உள்ளது.
உதாரணமாக, பி Transportir மையம் (பூஜ்யம் புள்ளி) சுட்டிக்காட்ட A இலிருந்து திசைக்கோணக் ரூட்டிங் வரி அளவிட தேவை புள்ளி A வின் விதிக்கப்பட்ட, அதன் அச்சுகள் ஒன்று அது செங்குத்து கோடுகள் அட்டை இணையாகவுள்ள எனவே சுழன்று புள்ளியில் இருந்து மேலும் பட்டம் அளவி அளவில் அகற்றப்பட்டது கவுண்டன் டிகிரி ஒரு பி சுட்டிக்காட்ட
திசைகாட்டிகள்
திசைகாட்டிகள் வேறு வடிவமைப்பு வேண்டும். மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் XIX- இல் நூற்றாண்டு ரஷியன் டோபோகிராஃபர் Petrom Adrianovym கட்டப்பட்டது என்று திசைகாட்டி உள்ளது. திசைகாட்டி Hadrian - அது பொருத்தமான பெயர். அந்த நாட்களில், கவராயம் பித்தளை செய்யப்பட்ட, இன்று அவர்கள் பிளாஸ்டிக் செய்யப்படுகின்றன.
ஒரு உடல் சிறு பை மோதிரம் மூட்டு, ஒரு காந்த ஊசி மற்றும் ஒரு கிளிப்: Adrianov திசைகாட்டி ஐந்து கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன.
சுற்று வழக்கு இணைக்கும் மற்றும் வடிவமைப்பு அனைத்து திரட்டுகிற. அதன் மையத்தில் ஒரு எஃகு ஊசி ஒரு நிலையான அது அம்பு தள்ளப்படுகிறது, குறுகியதாக உள்ளது. பக்க இரண்டு பிளவுகளுக்குள், இதன் மூலம் ஒரு கடிகாரம் போன்ற, அவரது கையில் உள்ள இறுக்கப்படுகிறது என்று ஒரு வார் செல்கிறது. சில நேரங்களில் திசைகாட்டி கழுத்து சுற்றி அணிந்து க்கான வார் இணைக்கப்பட்ட. வீடமைப்பதற்கான அவர்களது உதவி கூறுபவர்களும் தையொத்தர் மோதிரம் சுழல்கிறது உள்ளது மேலே, பித்தளை செய்யப்பட்ட நீரூற்றுகள் ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது.
உருவகம் மோதிரம் செருகிய கண்ணாடி, அதன் மேல் முனையில் இரண்டு நீண்ட அமைப்புகள் உள்ளன - மற்றும் ஈ கண். அவர்களை சிறப்பான தொகுப்பாக்கத்தால் எல்லைகளுக்குட்படாத உள் பக்க இரண்டு முக்கோண திட்டங்களும் அமைந்துள்ளன கீழ், இருட்டில் ஒளியை. இந்த நீண்ட அமைப்புகள் திசைகாட்டி அளவில் டிகிரி காட்டப்பட்டுள்ளது சுட்டிகள் மற்றும் மோதிரத்தை எண்ணிக்கை சுழற்சிகள் உள்ளன.
திசைகாட்டி முக்கிய பகுதியாக - magnetized ஊசி. ஒரு எஃகு தட்டில் இருந்து அதன் பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டனர். வடக்கு, அதே பூச்சு தொகுப்பிற்கும் அம்புகுறி இறுதியில், இருட்டில் ஒளியை. அம்பு எளிதாக ஊசி மீது சுழன்றன, சுழலும் பாகங்கள் இன் தடுக்கும் விளைவை குறைக்கும் வகையில் அதன் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய லென்ஸ். குறைந்த பக்கத்தில் அங்கு அது circumferentially சுழற்சி வழங்குகிறது என்று அம்புக்குறி ஊசி சார்ந்தே ஒரு குறுகலான இடைவேளை உள்ளது.
மூட்டு - பிரிவுகளுடன் வெள்ளை மோதிரம். அது திசை வில் வளையத்தை ஒத்திருக்கும். இந்தக் குறிப்பின் பிரிவுகளில் தொடக்கமாக இருக்கிறது - அது ஒரு ஒளிரும் கலவை பூசப்பட்ட இது ஒரு நீண்ட பட்டியில் உள்ளது. ஆயினும் கூட இருட்டில் ஒளியை என்று மூன்று புள்ளிகள் உள்ளன, அவற்றை மேலே திசைகாட்டி புள்ளிகள் அடையாளம் கடிதங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. திசைகாட்டி ஒவ்வொரு இப்பிரிவானது மூன்று டிகிரி.
கிளிப் - இலேசான உலோக தட்டு, பாதியில் வளைந்த. அவள் குடியிருப்புகளில் ஸ்லாட் மூலம் வெளிப்புறமாக வேண்டிய நிலையில், தட்டு முனைகளிலும் திசைகாட்டி ஊசி வெளியிட்டு, அழுத்தப்படும், அது "உட்கார்ந்து" ஊசி மீது, என் வில்லை. கிளம்ப உள்ளூர திசைகாட்டி தள்ளப்படுகிறது போது - சுருதி நீரூற்றுகள் ஊசி அம்பு நீக்குவது மற்றும் கண்ணாடி அதை அழுத்தி, straightened. இந்த நிலையில், திசைகாட்டி மூடிய மற்றும் ஊசி இயக்குகிறது இல்லை.
திசைமானிகள் நவீன வகையான
இப்போது, கிட்டத்தட்ட அனைத்து சுற்றுலா பயணிகள் விளையாட்டு உள்ளன ஒரு திரவ திசைகாட்டி வேலை அது வசதியான மற்றும் எளிதாக கொண்டு. அவரது கை திரவம் நிரப்பப் படுகிறது இது ஒரு சிறப்பு காப்ஸ்யூல் அமைந்துள்ளது. அது பல விநாடிகள் ஒரு வடக்கு திசையை நிறுவப்பட்ட கடிகார அனுமதிக்கிறது. விளையாட்டு கவராயம் பல வேறுபட்ட மாதிரிகள் தங்கள் மூட்டு மிகவும் துல்லியமான அளவில் பிரிவு உள்ளது உள்ளன - 2 டிகிரி. காப்ஸ்யூல் சரியான ஒரு அளவிடும் ஆட்சியாளர் கொண்ட திசைகாட்டி அட்டை, அமைந்துள்ளது. குழு தன்னை, அதே போல் பூசிய காப்ஸ்யூல் அட்டைகள் வேலை மிகவும் எளிதாக இவை இணை வரிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன மீது.
நவீன கவராயம் மணிக்கட்டில், அத்துடன் ஒரு பட்டா மூலம் கழுத்தில் அணிந்து கொள்ளலாம். குமிழியும் அவர்கள் தாக்கம் எதிர்ப்பு பொருட்கள் செய்யப்படுகின்றன கட்டணம், அவை வெவ்வேறு காலநிலைகளில் நன்றாக வேலை.
ஒரு திசைகாட்டி கையாளுதல்
தாக்கம் இருந்து சாதனம், குறிப்பாக திரவ பொருட்கள் பாதுகாக்க தேவையான. அவற்றின் உடல் ஒரு தட்டில் வடிவம் உருவாக்கப்படுகிறது, எனவே, மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது. மேலும் அக்கம்பக்கத்து திசைகாட்டி உலோகப் பொருள்களை கொண்டு தவிர்க்கப்பட வேண்டும் - இந்த காந்த ஊசி ஒரு எதிர்மறை விளைவை கொண்டிருக்கிறது. திசைகாட்டி பயன்பாட்டில் இல்லை போது, நீங்கள் உங்கள் கை அல்லது கழுத்து அல்லது அவரது சட்டைப் பையில் இருந்த வெறும் சுத்தமான அதை அணிய வேண்டும்.
திசைகாட்டி வேலை விதிகள்
திசைகாட்டி கொண்டு நடவடிக்கைகளின் நான்கு வகைகள் உள்ளன:
- ஒரு திசைகாட்டி உதவியுடன் போன்ற ஒரு அடிவானத்தில், தன்னுடைய பங்கிற்கு காணலாம் என்று தெரிந்தும். வெறும் திறந்த பந்தை, அம்பு தன்னை வடக்கு திசையில் காண்பிக்கும். டாஸ்க் நிறைவேற்றப்படுகிறது: வடக்கு வரையறுக்கும், உலகத்தின் இதர பக்க கண்டுபிடிக்க கடினம் அல்ல. அது திசை வில் மோதிரம் நினைவு போதுமானது.
- திசைகாட்டி செய்து வரைபடக் பணி புரிதல். அது கட்சிகளின் அடிவானத்தில் வரைபடம் ஓரியண்ட் அவசியம். இதை செய்ய, அவர் வரைபடத்தில் சீரமைப்பு வரிகளை திசைகாட்டி அம்பு அச்சுக்கு இணையாக இருக்கும் என்று திரும்பி, இந்த வரிகளை மேல் காந்த திசையில் வடக்கு முனையிலிருந்து தோற்றமுள்ள தவறான திசையில், சென்று கொண்டிருந்த போது. எனவே, இது போன்ற ஒரு அடிவானத்தில் என்று தெரிந்தும், ஒரு திறனோடு வரைபடத்தில் செல்லவும் முடியும். இந்த அட்டையை கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பக்க தலைமையின் கீழ் நிறைவேற்றப்பட்டன என்று திசைகாட்டி வரைபடத்தில் வைக்கப்படுகிறது. அடுத்து, திறந்த அம்பு, அவள் அமைதியாக மாறிய பிறகு, திசைகாட்டி வரைபடத்தை எல்லை கோடு வரை சுழற்ற வேண்டும் அம்பு அதே வரியில் இருக்க முடியாது. நீங்கள் அவர்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் சரியாக என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மற்றும் "தோற்றம்" நுனி வடக்கு சரியாக வரைபடமிடுகிறது. Now கார்டு சரியாக சரியான திசையில் நோக்கியிருக்கும், அது தெரியும் அடிவானத்தில் ஏற்படுகிறது என்பது கவனிக்கப்பட்ட மற்றும் உள்ளூர் பொருட்களை எந்த பொறுத்த அளவில் முழு திசைகளில் தீர்மானிக்க முடியும்.
- வெட்டல் வரி - இது திசைக்கோணக் தெரிந்தும் அதன் மேல் மற்றும் தொடர்பு கொள்ளும் அடையாளங்கள் கோடிட்டுக்காட்டுகிறது நடத்துனரான விளைவு, பின்னர் விரும்பிய இலக்கை நகர்கிறது.
- , கடத்தி நடவடிக்கை அவர் கோல் அடித்திருந்த மற்றும் அது விரைவில் திசைகாட்டி ஒரு மைல்கல் இலக்குமீது மீது காந்த தாங்கி முடிவு செய்து, பார்வையில் இருந்து மறைத்து வேண்டும் என்று தெரிந்தும் போது - வெட்டல் தலைகீழாய் நடக்கிறது. இதனால் மற்ற மற்றும் தொடர்பு கொள்ளும் வழிமுறைகளை பின்னால் ஏற்பாடு ஒன்றின் மூலமாக விரும்பிய இடம் அடைய நேரடி செரிஃப் மூலம் உதவுகிறது.
இதிலிருந்து இரண்டு சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன என்று பின்வருமாறு:
- பகுதியில் ஒரு முழு ஆய்வு உள்ளது, ஆனால் விரும்பிய இலக்கின் ஒரு காந்த திசைக்கோணக் (அட்டை இருந்து எடுக்கப்பட்ட) உள்ளது.
- பகுதியில் கண்ணோட்டம் கிடைக்கும், மற்றும் ஒரு மைல்கல் பகுதிகளில் காண முடிந்தது. ஒரு மனிதன் காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது ஒரு குன்றின் மீது நின்று வைத்துக்கொள்வோம், அவர் அதை நகர்த்த தொடங்குகிறது போது, அவரது கண்களில் இருந்து மறைத்து ஒரு நீண்ட நேரம் நோக்கம் தெரியும். பின்னர் அவர் திசைக்கோணக் (நேரடி serifs) சேர்த்து அவரது வழியில் செல்ல வேண்டும்.
முதல் உருவகமாக, திசைக்கோணக் இரண்டாவது வரைபடத்தில் இருந்து பெறப்படுகிறது - ஒரு இலக்கு உருவகம் மூலம்.
Hadrian திசைகாட்டி: நேராக உச்சநிலை
- ஒரு சுட்டிக்காட்டி விரும்பிய திசைக்கோணக் தொடர்புடைய ஈக்கள் பிரிவு மூட்டு அமைக்கப்படுகிறது.
- திசைகாட்டி ஊசி திறந்து, அது அவயவ வழிநடத்தப்படுகிறது ஊசி வடக்கு இறுதியில் உணவளிக்கப்படும் உடல் சுற்றுவதன் மூலம் அதாவது nulshtrih மூட்டு.
- சைட் (அவரது கண்களை squinting) - நீங்கள் பிளவு கண் மூலம் ஈ மீது பார்க்க வேண்டும், பின்னர் கண் தூரத்தில் பார்க்கும் ஈ விழுந்த ஒரு குறிப்பிட்ட உருப்படியை (ஒரு மைல்கல் கடந்து).
- இப்போது கட்டுப்பாடு முறையாக செயல்படுத்தப்படும் என்று 2 மற்றும் 3 படிகளில் சரிபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. திசைகாட்டி நிலையை பின்னர் கை நிறைவடைகிறது, மாற்றாது.
நேரடி உச்சநிலை அதே நேரத்தில் வரையறுக்கப்படுகிறது அடிவானத்தில் ஏறத்தாழ்வான தூரத்தில் கணக்கிடப்படுகிறது. நீங்கள் அதை இழந்தார் கூடாது என்பது முக்கியம் நுழைவு மைல்கல் தலைமை முடியும். உதாரணமாக, உருவகம் பீம் (கருத்து) காடுகளின் மைல்கல் கடந்து கொண்டு செல்லப்பட்டு மிகவும் குறிப்பிட்ட மரத்தின் அடிப்படையாகக் கொண்டது. நினைவு கொள்வதும் மற்றவர்களுடன் குழப்பிக் கொள்ளக் கூடாது நல்ல இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அவர்களுக்கு வரும்போது, அது தேவையான இருக்கும், ஏனெனில் இந்த வரையறைகளை தூரத்து பொருள்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் என மீண்டும் நேராக உச்சநிலை மீண்டும். இந்தச் செயல்பாடு நேரம் எடுக்கும்.
புலப்படும் மைல்கல் அடிவானத்தொலைவு கண்டறிதல் - வெட்டல்
- திசைகாட்டி ஊசி மேலும் சுமார் (தோராயமாக) டயல் திசையில் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது திறக்கிறது. ஃப்ளை, ஏறத்தாழ, அது ஒரு மைல்கல் உருவகம் மோதிரம் திருப்புவதன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
- அடுத்து, மூட்டு அம்பு நிலையானதாக உள்ளன மற்றும் ஈ மைல்கல் துல்லியமாக மாற்றி அமைத்தன.
- அடுத்து அவர் வடக்கு இறுதியில் தவறவும் என்றால், இரண்டாவது நடவடிக்கை மீண்டும் மீண்டும் பார்க்கலாம் nulshtriha உள்ளது.
- மூலம் மூட்டு எண்ணும் நீக்கப்பட்டது, ஊசி நிறைவடைகிறது.
திசைகாட்டி திரவ நேரடி மற்றும் தலைகீழ் serifs
நேரடி:
- பக்க இறுதியில் விளிம்பில் கவலை என்று திசைகாட்டி மேப்பில் மற்றும் குறிப்பு புள்ளி இயக்கம் உள்ளது.
- அபாயங்கள் காந்தவுச்சநெடுங்கோடு கண்டறிவதில் இணையாக இருக்கும் என்று திசைகாட்டி சுழலும் பகுதியாக சுழன்று. இரட்டை ஆபத்து வடக்கே இருக்க வேண்டும்.
- அடுத்து அட்டை நீக்கப்பட்டது. வீடுகள் கிடைமட்டமாக நடைபெற்றது மற்றும் ஒரு இரட்டை ஆபத்து இடையே உடலில் அமைந்துள்ள அம்பு வடக்கு இறுதிக்குத் மாறிவிடும் உள்ளது. இந்த நிலையை இயங்கியது தட்டு வரிசையில் இயக்கத்தின் திசையில் சுட்டிக்காட்டும். ஒரு வழிகாட்டியாக டிராக் இல் பின்பற்றவும் அவசியம் இல்லை, நீங்கள் மட்டும் அம்புக்குறிக்கு இருக்க வேண்டும் தனது நிலையை மாற்றிக் கொள்ளவில்லை. இவற்றால் பாதிக்கப்படும் திசைக்கோணக் இயக்கம் உறுதி செய்கிறது. திரவ திசைகாட்டி, வழக்கமான மாறாக, பாதையில், ஆனால் ரன் மீது மட்டுமே திசையில் வைத்து உள்ளது. அது ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் வைத்து கற்றுக்கொள்ள மட்டுமே அவசியம்.
தொடர்பு:
- திசைகாட்டி ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் நடைபெறும், ஒரு குறிப்பு வீடுகள் பக்கவாட்டு அல்லது அச்சு விளிம்பில் மட்டும் செலுத்தப்படும்.
- அம்பு, இரட்டை ஆபத்து இடையே தோன்றும் வரை காரணமாக வடக்கு சுட்டி பின்னர் அது காப்ஸ்யூல் கவனத்தைத் திருப்புகிறார். அடுத்து, நீங்கள் மைய வரிசையில் அருகே மூட்டு காட்டப்படும் எத்தனை டிகிரி பார்க்க வேண்டும்.
இப்போது பெற்று தாங்கி, அது ஒரு நோட்புக் அதை எழுத வேண்டும். என்ன பொருத்தமானதாக கோல்களாக மணிக்கு தொடுவானத்தினின்று திசைக்கோணக், அது குழியுருளையைச் தாங்கு உருளைகள் மூலம் விரும்பிய இலக்கை நகரும், serifs செய்யும் வழியில் செல்ல பாதுகாப்பானது அறிந்து.
ஆனால் நாம் அனைவரும் திசைகாட்டி வேலை உட்பட, எல்லாவற்றிலும் தவறுகள் செய்ய மனித இயல்பு என்று மறக்க கூடாது. எவரும் முற்றிலும் வெவ்வேறு வழிகளில் ஒரு தவறு செய்ய முடியும்: அம்புகள் முனைகளிலும் குழப்ப அவயவ தவறான வழிகாட்டும் தவறு விரும்பிய பொருள் ஒப்புதல். எந்த தவறு மிகவும் அதிகமாகவும் இருக்க கூடும். , ஏனெனில் மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் இருந்து குறிப்பாக இதுவரை, அறிமுகமில்லாத இடத்தில் இருப்பது, பெற்றுவிட்டால் இழப்புகளை பெறுவது எளிதானது. எனவே, பயணிகள் மிகவும் கவனமாக இருக்க மற்றும் பல முறை சரிபார்க்க வேண்டும்.
கழித்தல் திசைகாட்டி Hadrian தன் கையை மிகவும் திரவம் என்று, அது பூஜ்யம் பட்டியில் மூட்டு துல்லியமாக நிறுவ மிகவும் கடினம். இது பெரிய அளவிலான துல்லியம் எந்த ஆதரவு திசைகாட்டி வைக்க மேலும் நியாயமான உள்ளது. காடுகளின் ஒரு அடிக்கட்டை பொருத்தி அல்லது தரையில் சிக்கி ஒட்டிக்கொள்கின்றன. இன்னும் மறுகாப்பீடு வேண்டும் - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கவராயம் உள்ள serifs இல்லை, ஆனால் பல மக்கள் செய்ய. அதே நேரத்தில் அவர்கள் இருவரும் serifs செய்ய: ஒவ்வொரு கடத்தியும் ஒரு கடமை வேடமிட்டு உள்ளது. முடிவுகளை ஒத்துப்போனால், அப்போது மிக நன்று. அவர்கள் சற்று வேறுபட்டால், சராசரி எடுக்கப்பட்டது. ஆனால் கணக்கீடுகள் பொருந்தவில்லை போது, பின்னர் அறுவை சிகிச்சை தேவையான முற்றிலும் மாற்ற வேண்டும்.
பின்னது குழுவுக்கு மேலும் தோராயமான திசையில் (திசைக்கோணக் வழிகாட்டல்) மூலமாக வழிநடத்தப்படுகிறது கடின திசைக்கோணக் (கண்டிப்பாக திசைக்கோணக் அட்டை இல்லாமல்) மற்றும் இயக்கம் நிலைமையை (மரத் தோப்புகளில், பாதைகள், சாலைகள் மீது): பிரச்சாரத்தில் இயக்கம் இரண்டு வழிமுறைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
அடிக்கடி, வழி அது அவர்கள் போன்ற ஆறுகள், ஈர நிலங்கள், செங்குத்தான மலைப், காட்டில் பகுதிகளில் படலாம் புதர் தடைகளை தடுக்க ஏனெனில், உருவகம் பீம் நகர்த்த சாத்தியமற்றது. திசைக்கோணக் இன் மாறி மாறி மாற்று விலகல்: இந்த வழக்கில், பின்வரும் உத்தி பொருந்தும். உதாரணமாக, ஒரு தடையாக செலவுகள் விட்டு, மற்ற - வலது. ஒவ்வொரு பைபாஸ் பிறகு மேலும் திசையில் சரி செய்யப்படுகிறது.
இயக்கம் திசைக்கோணக் செல்லும் போது மூன்று டிகிரி விலகல் கொண்டு சுமார் ஐந்து சதவீதம் ஆப்செட் மகசூல் புள்ளி கொடுக்கிறது. எனவே, திசைக்கோணக் நேரம் தனிப்பட்ட கூறுகளின் (நோக்குநிலை) நிச்சயமாக மூலமாக செலுத்தப்படுகிறது.
அடிப்படை திறன்கள் பயணி - ஒரு வரைபடம் மற்றும் திசைகாட்டி சமாளிக்க திறன். திறமைகளை orienteering இன், அடிவானத்தில் போன்ற ஒரு நீளம் மற்றும் முடியும் என்ற திசைக்கோணக் உள்ள திசைவழிப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று தெரிந்தும், பயணி அறிமுகமில்லாத நிலப்பரப்பு மீது தொலைந்து போகாது, எந்த விஷயம் அவர் அங்கு. ஆகவே இது ஒரு பயணம் அல்லது உயர்வு செல்ல திட்டமிட்டு, இந்த எல்லாவற்றையும் பெரும் கவனத்தைப் வழங்கப்பட வேண்டும்.
திசைகாட்டி தேர்வு என, பின்னர், தன்னை ஒவ்வொரு மனிதனும் முடிவு அது மிக வசதியானது என. ஆனால் ஒரு பழைய மற்றும் உண்மை திசைகாட்டி Hadrian தேர்வு வயது மக்கள் அனுபவித்த என்ற உண்மையை ஒரு போக்கு உள்ளது, மற்றும் இளைஞர்கள் நவீன ஒப்புமை விரும்புகின்றனர். இருவரும் முன்னாள் மற்றொன்றில் சரியான விஷயம் செய்து இங்கே அது மட்டுமே வசதிக்காக மற்றும் பழக்கம் உள்ளது ஏனெனில். மற்றும் உண்மையில், பழைய மாதிரி அதே வேலை, அது ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக பணியாற்றி வருகிறார், மற்றும் புதிய, மேம்படுத்தப்பட்ட.
ஒரு நல்ல பயணம் மற்றும் முகாம் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளது அனைவருக்கும் ஒரு நல்ல வழி! அடிவானத்தில் கண் வரி எப்போதும் தெரியும்படி இருங்கள்!
Similar articles
Trending Now