இன்றியமையாததாக வோக்ஸ்வாகன் Lupo

அவர்கள் சவாரி தகுதி பெறாத ஆக போது மட்டுமே இனி பொருத்தமானதாக இருக்கும் என்று கார்கள் உள்ளன. இவற்றில் ஒன்றான வோக்ஸ்வாகன் Lupo உள்ளது. அதன் புகழ் முக்கிய காரணம் கார் தற்போது அதன் தரம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு விலையின் விகிதமாக இருப்பதால்.

பேட்டை கீழ், இந்த "குழந்தை" - ஒரு மூன்று சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் டர்போ. அதன் தொகுதி மட்டுமே 1.2 லிட்டர் ஆகும். அது இணைந்து தானியங்கி பயனாகும். ஒரு குறைந்த எடை மூலம் ஈடு செய்யப்படுகிறது இது ஒரு சிறிய பிரச்சினை என்னவென்றால், பற்றாக்குறை உள்ளது ஆற்றல் திசைமாற்றியைக். பாஸ்போர்ட் கார் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 3.6 நகரம் பற்றி 2.7 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது என்று கூறினார்.

புதிய வோக்ஸ்வாகன் Lupo 150 கிலோ எளிதாக்கப்படும். அடைவதற்கு வருகிறது முடிவுகளை சில பகுதிகளில் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறப்படுகின்றன அலுமினிய உலோகக், விமான போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படும். இரும்பு செய்யப்பட்ட அதே உறுப்புகள், ஊக்கப்படுத்தியது. இந்த உடல் கிட்டத்தட்ட வெளிப்புற தாக்கங்கள் உட்பட்டது அல்ல என்று பொருள். இயந்திரம் தன்னை கார் நடிகர்கள் silumin. ஒரு சிலிண்டர் நடிகர்கள் இரும்பு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை. மாற்றங்கள் செய்து சேஸ் பகுதிகளில் செய்யப்பட்டனர். legkoplavnyh வட்டுகள், வெற்று தண்டு Gearboxes, அத்துடன் உயர் அலாய் எஃகு பீம் இருந்து தயாரிக்கப்படும் பயன்படுத்தி பின்புற அச்சு வோக்ஸ்வாகன் Lupo எடை குறைத்துள்ளது.

உற்பத்தியாளர்கள் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க முடிந்த அனைத்தையும் செய்து வருகின்றனர். உதாரணமாக, இந்த மாதிரி பயன்படுத்தப்படும் கண்டுபிடிப்புகள் ஒன்று "/ நிறுத்த தொடங்கும்" என்ற அமைப்பு. எனவே, நீங்கள் நகரம் இந்த அம்சத்தை இயக்கினால், கார் ஒரு நிறுத்தத்தில் நின்றுவிட்டது, நீங்கள் அழுத்தவும் போது முடுக்கு மிதி செல்கின்றன மற்றும் செல்ல. எனினும், இது போன்ற தந்திரங்களை மற்ற சாலை பயனர்கள் போன்ற என்பதை உறுதிப்படுத்திக் அல்ல.

வோக்ஸ்வாகன் Lupo நகரம் ஏற்றதாக தேர்வாகும். அவர் நீரில் ஒரு மீன் போல என்று இங்கே உள்ளது. சிறப்பு ஏதோ ஒன்று இருக்கிறது அல்ல கலைந்து ஏனெனில் நகரம், கார் சக்தி இல்லாததால் உணர மாட்டாய். இந்த வழக்கில், பிரேக் புகார் முடியாது. விரைவில் போதுமான கார் நிறுத்து. அவரது பாஸ்போர்ட் படி, Lupo 165 கி.மீ / ம அதிகரிக்க முடியும், ஆனால் அது செய்து யாருக்கும் நல்லதல்ல. மிக சிறிய கார், அவரை சக்கரத் மிகவும் குறுகியதாக என்று வேகத்தில் ஓட்ட. காற்றின் ஒரு சிறிய பலமான காற்று கூட இயக்கி அழிவை விளையாட முடியும். மற்றும் நம் நாட்டில் சாலை மேற்பரப்பில் தரத்தை ஒன்றல்ல என்பது ஜெர்மனியில். இந்த வேகம் பம்ப் சமயத்தில் ஒரு கல் வாகன ஸ்திரத்தன்மை பாதிக்கும் என்று, மற்றும் ஒன்றல்ல. எனவே இந்த காட்டி அது மட்டும் ஒரு சிறப்பு பரிசோதனை தரையில் இருக்க முடியும் வேகம் அதிகரிக்கத் தொடங்கின.

பாதையில் 100 km / h வேகத்தில் செல்ல மிகவும் வசதியாக மீது. ஒரு நகரம் மிகவும் விரைவாக செல்ல கிடைக்கும், எனவே வோக்ஸ்வாகன் Lupo போதுமான வசதியாக ஒரு இயக்கி உணர்வு இருக்கும். பிளஸ், பரிமாணங்களை மற்ற வாகனங்கள் வெறும் பம்பர் ஒட்டிக்கொள்கின்றன எங்கு ஒரு பார்க்கிங் இடத்தை கண்டுபிடிக்க எந்த நேரத்திலும் அனுமதிக்கும். 3 பெரியவர்கள் வைக்க நிலையம் கூட, "குழந்தை" என்று ஹார்ட். அது இந்த வோக்ஸ்வாகன் Lupo செய்ய வடிவமைக்கப்படவில்லை. ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் அது கூட ஒரு சிறிய குன்றின் மீது ஏற இத்தகைய சூழல்களில் மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்று சொல்கின்றன. நாம் ஏற்கனவே எல்லாம் பார்த்திருக்கிறேன், அது வெறுமனே பீஸ்ஸா மற்றும் பிற ஒத்த வழக்குகள் நகரில் விநியோகத்திற்கு பொருத்தமானதாகும். வோக்ஸ்வாகன் Lupo, மிக, மிக சிறியதாக உள்ளது விலை, இதில் கிடைக்கும் சிறிய எரிபொருள் நுகர்வு, நல்ல உருவாக்க தரம் மற்றும் செயல்பாடு பெருமையுடையது. நிச்சயமாக, இந்த காரில் வாங்குவோர் போதுமான இருக்கும்.