"உரால்" உங்கள் சொந்த க்வாட் பைக் எப்படி

இன்றுவரை, பழைய சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் பெருகிய முறையில் மறுசுழற்சி செய்வதை அல்லது பத்தியின் உலோக கைவிட்டால் அனுப்பப்படும். காரணம் இருக்கிறது. முதலாவதாக, இரண்டாவதாக, அடிக்கடி செயலிழப்பு கூட மிகவும் போதுமான மோட்டார் சைக்கிளில் உடை முடியும் என்பதால் இது மிகவும் கடினம் பெரிய பற்றாக்குறை பழைய மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்களைக் கொண்டிருக்கக், மற்றும். தாங்கள் ஒன்று முற்றத்தில் இருப்பதையும், துருப்பிடித்த அல்லது புரிந்து "பகுதிகளில்" போய் மாறிவிடும். எனினும், சில கைவினைஞர்களின் இரண்டாவது வாழ்க்கை சோவியத் போக்குவரத்து, ஏடிவி கீழ் மறுபடைப்பு கொடுக்க. இந்த மிகவும் பிரபலமான மேடையில் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் "உரால்" இருந்தது. "உரால்" இருந்து ஒரு க்வாட் பைக் எப்படி, இந்த கட்டுரையில் படிக்க.

உற்பத்தி கட்ட

போக்குவரத்து இந்த முறையின் தொழில்நுட்ப நிறைவு உருவாக்கும் மொத்த பங்கு 4 நிலைகளில்:

1. சட்ட மாற்றியமைக்கிறது.
2. மற்றொரு மோட்டார் மற்றும் gearshift நிறுவுதல்.
3. இடைநீக்கம் மீண்டும்செய்கிறது.
4. ஓவியம் மற்றும் புதிய கட்டுப்பாட்டு அறை நிறுவல்.

நாங்கள் வேலை செய்ய வேண்டும் பொருட்கள் எவை?

தங்கள் சொந்த செய்ய பொருட்டு வீட்டில் ஏடிவி "உரால்" 4x4, நாம் பாகங்கள் பின்வரும் தொகுப்பிலுள்ள வேண்டும்:

• டை ராட்.
• இரண்டு புதிய பாலங்கள்.
• பிரேக் அமைப்பு.
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.

வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் அரவை தேர்ந்தெடுக்க தேவையான அடிப்படை கருவிகள் மத்தியில். ஏடிவி ஒரு முழு சட்டசபை மேற்கொள்ள அவர்களின் இல்லாத நிலையில் வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

கட்டுப்பாடு வகை

நீங்கள் மேம்படுத்தும் வேலை தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு எதிர்கால வாகனம் ஆகும் கட்டுப்பாட்டை என்ன வகை முடிவு வேண்டும். அது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஸ்டியரிங் இருக்க முடியும். பிந்தைய நிலையில், யூரல் இருந்து சிறந்த தரமான சக்கரம், ஆனால் இரண்டாவது கூடுதல் பாகங்கள் வாங்க வேண்டும். மற்றும் நிச்சயமாக அனைத்து இந்த ஒன்றாக பிரேம் எதிர்கால வடிவமைப்பு ஏடிவி வரையறுப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் "உரால்" பற்றிய எளிதாக எந்த சாலை தடைகளை கடக்க முடியும் என்று ஒரு உண்மையான மிருகம் கிடைக்கும்.

சட்ட

ஆரம்ப கட்டத்தில் இது வழக்கமான சட்ட வடிவமைப்பு தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை செய்ய அவசியம். எங்கள் விஷயத்தில், நாங்கள் 4 சென்டிமீட்டர் மீண்டும் இருக்கை செங்குத்து குழாய் அலமாரியின் நகர்த்துவதும், பின்னர் ஊசல் பைக் பாலம் பிளக் பற்ற மற்றும் பின்புற தூண்கள் வெட்டி. மேலும் தன் கைகளால் "உரால்" இருந்து ஏடிவி தயாரிக்க? உலோக குழாய்கள் சிறப்பு ப்ரேஸ் உற்பத்தி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் குழியுருளைகள் சேர்ந்து அவர்களை பொருத்துவது. முன்புறம் மற்றும் பின்புற உடற்பகுதி பம்பர் விவரங்கள், ஒரு மெல்லிய வளையாத குழாயில் பிரிவு 30 மில்லி மீட்டர் இருந்து தயாரிக்கப்படும் முடியும். இல் இயந்திரம் பொருட்டு உலோக எரித்தனர் மாட்டேன், குறைந்தபட்ச திறன் அதை அமைக்க.

இயங்கும் அமைப்பு

எப்படி "யூரல்" இருந்து ஒரு க்வாட் பைக் செய்ய? முதலில் கவனம் செலுத்த பின்பகுதி சஸ்பென்சன். அமைப்பு மேம்பாடுகளுக்கு பல விருப்பங்கள் இருக்கலாம். அவர்களில் எளிய - கியர் ஒரு முழுநேர PTO தண்டு நிறுவ வேண்டும் என்பதாகும். நிச்சயமாக, இந்த முறை மிகவும் எளிமையானதாகவும் ஒரு சாலைப் பாலத்தின் நிறுவல் விட வேகமாக உள்ளது, ஆனால் அது வேற்றுமை இருக்க முடியாது என்று மறக்க வேண்டாம்.

இது தொடர்பாக, உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலான கார் பாலங்கள் நிறுவ முடிவு. இந்த மிகவும் பொருத்தமான உள்நாட்டு இருக்கும் "ஒக". ஆனால் அதன் எடை எனவே நாங்கள் சுருக்கப்பட்டது வேண்டும், நிலப்பரப்பு மற்றும் கார் முடுக்கம் இயக்கவியல் பெரிதும் காட்டப்படும் இது மிகவும் பெரியதாக உள்ளது. வேலை அதிகம் கடினமான, ஆனால் வேற்றுமை ஏற்கனவே ஆன பாதை சாலையில் ஓட்டும் போது இது மிகவும் எளிது அல்ல பாலம், கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

குறுகிய காலத்தில் நடக்கும், மிகவும் கச்சிதமான பாலம் கொண்டு ஏடிவி ஒரு வழியில் நடந்து கொள்ள வேண்டும் மிகவும் நன்றாக இருக்கும். இடைநீக்கம் இந்த பகுதியில் மாற்ற பொருட்டு, நாம் ஆதரவு தகடு மற்றும் வசந்த அடைப்புக்குறி துண்டித்து, பின்னர் சாக்கெட் இறுதியில் flange, இருந்து பிரித்தெடுக்க வேண்டும். நாங்கள் வைத்தல் சுருக்கவும் போது, கடந்த உறுப்பு மீண்டும் நுழைக்கப்படுகிறது தயாராக அமைப்பு வெல்டிங் பாதுகாத்து வேண்டும். மூலம், இறக்கை தண்டு "ஒக" அரை அச்சுகளில் செய்ய முடியும்.

மேலும் சாத்தியக்கூறுகள் முன் சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பில் எங்களுக்கு முன் திறக்கிறது. நிச்சயமாக, ஏடிவி எதிர்கால எடை ஒப்பிட்டு, அது கடினமான ஆட்டோமொபைல் இடைநீக்கம் ஆயுத நிறுவல் எவ்வளவு அபத்தமான யூகிக்க உள்ளது. எனவே, வாகன தங்கள் சொந்த முயற்சிகள் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, தங்கள் சொந்த அவர்களுக்கு அழைத்து அளவு நீங்கள் கட்டுப்படுத்து எடை குறைக்க வேண்டும். பெரும்பாலும், முன் சஸ்பென்ஷன் 25h25h2 மில்லிமீட்டர் குறிக்க உலோக குழாய்கள் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ரோட்டரி உருளைகள் கார் "Zhiguli" எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. பிரேக் அமைப்பு தனித்தனியாக வாங்க நல்லது.

மோட்டார்

அவர் "உரால்" இருந்து, ஒரு நிலையான வேண்டும். ஆனால் - ஏனெனில் ஏடிவி அதிக எடை - எங்கள் உள் எரி என்ஜின்கள் மிகவும் சூடாக இருக்கும். இது தொடர்பாக, பொருட்டு இயந்திரத்தின் சூடாக்கி, "எட்டு" தொகுப்பு இங்கே கட்டாய காற்று குளிர்ச்சி தவிர்க்க. மேலும் அது அதிக வயது மற்றும் நன்கொடை காராக இன் மைலேஜ், குறைந்த நம்பகமான எங்கள் ஏடிவி வடிவமைப்பு குறிக்கப்பட வேண்டும். எனவே சந்தையில் குறைந்தது அணியும் பாகங்கள் தேர்வு முயற்சி.

ஓவியம்

ஏடிவி தொழில்நுட்ப பகுதியாக செல்ல தயாராக பிறகு, ஓவியம் மற்றும் ஒளியூட்டல் பற்றி யோசிக்க நேரம். முதல் புள்ளி குறித்து மாற்றபட்ட "உரால்" பெரிய "ஹேக்ஸ்" பாணியில் இருக்கும், ஆனால் தங்கள் கைகளை இந்த வண்ண செய்ய மிகவும் கடினமாக. எனவே இந்த அதிகபட்சமாக தொடர்புடைய நிறம் தேர்வு செய்யவும். உதாரணமாக, மிகவும் அழகான ATVs,, பச்சை உலோக சாயம் பாருங்கள். பொதுவாக, பாணி மற்றும் தொனி புறணி பாகங்கள் நீங்கள் எந்த தேர்வளவைகளும் இல்லாமலே தேர்வு செய்யலாம். ஓவியம் படைப்புகள் மிகவும் இயற்கையான தோற்றம் உறையில் இடு க்கு "உரால்" மெட்டல் சுயவிவர மறக்க வேண்டாம்.

ஒளியூட்டமானது

இல்யூமினேஷன் உங்கள் சுவை படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். பாணிகள் பல குறைவாகவும் உயர் கற்றை செயல்பட இது மூடுபனி நிறுவ அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். டர்ன் சமிக்ஞைகள் மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் நிலையான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஆனால் மிகவும் பிடிக்கவும் வேண்டாம் - இந்த பார்வை வாகனத்தின் தோற்றம் விகாரமாக்கு கூடாது, மாறாக அது வலியுறுத்த. இந்த கட்டத்தில், கருதலாம் அவரது கைகளால் உரால் மோட்டார் சைக்கிள் இருந்து ஏடிவி தயாரிக்க எப்படி கேள்வி மூடப்பட்டது. உடனடியாக ஓவியம் மற்றும் ஒளியியல் நிறுவிய பின், அவர் முதல் சோதனை ஓட்டம் அனுப்ப முடியும்.

எனவே, நாம் தன் கைகளால் "உரால்" இருந்து ஒரு க்வாட் பைக் எப்படி வெளியே வந்தார்; இந்தத் தேவை எந்த உதிரி பாகங்கள் என்று.