ஏமாற்றக்கூடிய போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ எஸ்

கெய்ன் போர்ஸ் டர்போ எஸ் - ஏமாற்றும் கார். சிலர் அவர் இரட்டை வேடம் அணிவதாக என்று சொல்கின்றன. பக்கத்தில் இது கார் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து என்று தெரிகிறது - ஒரு தற்கொலை, ஆனால் நீங்கள் அதை மட்டும் ஒரு ஒளி பயிற்சி என்று தெரியும். நீங்கள் உண்மையான கட்டையின் மீது அழுத்தவும் என்றால்?

கூட 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, யாருடைய சக்தி 500 குதிரைத்திறன் ஒரு கார், ஒரு சூப்பர் கார் தவிர வேறு ஒன்றும் இல்லை. அவர் சிறப்பு மரியாதையுடன் நடத்தப்பட்டார். நாம் கூட சிறிது பயம் சொல்ல முடியும். அனைத்து பிறகு, ஒரு முட்டாள் அல்லது ஒரு உண்மையில் திறமையான ஓட்டுனராக ஒன்று, இது போன்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்து ஒருவர்.

இன்று எல்லாம் மாறிவிட்டது. நிர்வகிக்கவும் போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ எஸ் சில VW போலோ விட எளிமையானது. இந்த கார் மிகவும் மெதுவாக துவங்கியதும், பெட்டியில் "ஆட்டோமேடிக்" வெளியே ஒரு நேரத்தில் ஒரு கியர் மென்மையாக்குகிறது. அது எந்த ஒலிபரப்பு இயக்கி, விரைவில் வேகத்தை, அதே நேரத்தில், நிறுத்த கீழ் கடுமை பயப்படவில்லை பெற்று போது சிறந்தப் பதில்.

விளையாட்டு முறையில், இடைநீக்கம் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் கூட விறைப்பு இல்லை. என்ஜின் பெட்டிகளை சவுண்ட் காப்பு, முந்தைய பதிப்பு ஒப்பிடுகையில், அது மிகவும் நன்றாக மாறிவிட்டது. கூட துரிதப்படுத்துதல், அறையில் அமைதியாக. உயர் அமர்ந்துள்ள நிலையில் அது சக்கர நன்கு பின்னால் பெரும் பரிமாணங்களை உணர்கிறேன் உணரவைக்கும்.

போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ எஸ் சாரம் சக்கர ஒரு மிகவும் இறுக்கமான பொருத்தம் உற்பத்தி செய்கிறது. அதை நீங்கள் உருளைகள் ஆதரவு அவரது முழங்கைகள் உணர்கிறேன், ஒரு காக்பிட் ஷெல் இருக்கிறோம் என்று தெரிகிறது. நீங்கள் முன் உண்மையில் பயங்கரமான பெறுகிறார் என்று எண்கள் பார்த்து, ஒரு வேகமானியுடன் மற்றும் வருவாய் கவுண்டராகவும் இருக்கிறது.

நாங்கள் நகருக்கான விட்டு போது அனைத்து வேடிக்கை தொடங்குகிறது. நீங்கள் கட்டையின் மீது அழுத்தவும், அது போன்ற எதுவும் நடக்கவில்லை. இயற்கைக்காட்சி ஒளிர்கின்றது வேகமாக துவங்குகிறது மட்டும், தசை இறக்கைகள் கடந்து கார்கள் சந்தேகமற்ற குறைந்துள்ளது, மேலும் கூர்மையாக நடுங்கியது தொடங்கும். வேகமானியுடன் கவனம் செலுத்த, உடனடியாக கால் மிதி தாவுவார். முடுக்கி இன் பயண ஒரு சில சென்டிமீட்டர் மற்றும் நீங்கள் ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் இழக்க முடியும்.

இந்த அது எல்லாம் அமைதியாக மற்றும் சாதாரண என்று தெரிகிறது வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது இரட்டை போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ எஸ், ஆனால் 500 குதிரைத்திறன் கொண்ட பின்னை யார். ஆல் வீல் டிரைவ், 8-வேக தானியங்கு பரிமாற்றம், அவர்கள் பயங்கரமான விஷயங்களை செய்ய சமீபத்திய ஏபிஎஸ் இணைந்து. இந்த விஷயங்களை நீங்கள் வேகமானியுடன் பார்த்து வரை, முதல் கவனிக்க கூடாது. நீங்கள் காரை பெரும் வேகம் ஆலோசனை முடியும் பயன்படுத்தப்படும் என்ன, வெறுமனே மறைந்துவிடும். தரையில் மிதி தள்ள போது மட்டுமே, நீங்கள் எதுவும் இனி 500 குதிரைகள் உண்மை ஆவி மறைக்க முடியும் இருப்பதைக் காண்பீர்கள். மீண்டும் தலை வெறுமனே முன்னணியாக உள்ளது, அவரது தலையில் தலையை தாங்கும் சாதனம் ஒட்டிக்கொண்டது, மற்றும் பார்வை கோணம் , குறைந்தபட்ச ஆகிறது மட்டுமே ஒரு சிறிய தாழ்வாரம் உள்ளது. கூட சற்று அதிகரித்த மனித அழுத்தம் ஆற்றல் ஏற்படலாம்.

கெய்ன் டர்போ ஆகிய சாலை குணங்கள் இழந்து பொறுத்தவரை. நிச்சயமாக, தொடர்ச்சியான இயக்கத்தில் உள்ள ஆல் வீல் டிரைவ் பற்றாக்குறை வேற்றுமை பூட்டுகள் மற்றும் downshift அது மிகவும் நல்லதல்ல இது சதுப்பு, சோதிக்க முடியாததாக உள்ளது, ஆனால் வெளிப்படையாக வாங்குவோர் ஆரம்பத்தில் இருந்து இந்த எதிர்பார்க்க வில்லை. கெய்ன் டர்போ S அதன் தோன்றலாம் கிட்டத்தட்ட ஏதும் செய்ய முடியாத அல்ல. மத்திய பூட்டுதல் ஸ்லீவ் செய்யப்பட்ட கடுமையான போதுமான pnevpopodveska மிக, மிக மோசமாகவும் இது 270 மிமீ, இன் தரையிளக்கம் அதிகரிக்க முடியும். டர்போ, பல அமைப்புகள் இருந்து உற்பத்தி இந்த 700 என்எம் சேர்க்கவும், மற்றும் ஒரு நல்ல காரின் அம்சங்கள் கிடைக்கும்.