"நிசான் மிஸ்ட்ரல்": ஜப்பனீஸ் எஸ்யூவி 90 களின் இறுதியில் பற்றி மிகவும் சுவாரசியமான விஷயங்கள்

தசைநார் 5-கதவு எஸ்யூவி "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" 1993 ஆண்டில் கொண்டு வரப்பட்டது. வெளியீடு 1999 வரை நீடித்தது, பின்னர் கவலை நிசான் மற்ற மாதிரிகள் உற்பத்தி துவங்கியது. ஆனால் இப்போது வரை, மிஸ்ட்ரல் அது வாகன சந்தையில் வழங்கப்பட்டது வழியில் ஜப்பான் மற்றும் பிற நாடுகளில் காணலாம்.

தெரிந்து கொள்ள சுவாரஸ்யமான

எஸ்யூவி "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" அடிப்படையில் படுக்கையில் முழு அளவு குறுக்கு சென்றார் நிசான் பரிதாபகரமான, தொழில்நுட்ப பெயர் Terrano இது. அவரது பொறுப்பின் கீழ், உனக்கு தெரியும், இன்று ஒரு ஸ்டைலான குறுக்கு வெளியிடப்பட்டது.

எனவே, இந்த இரண்டு SUV க்களின் மேடையில் "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" ஒத்த இருந்தன, ஆனால் மற்றொரு உடல் மற்றும் உள்துறை இருந்தது. கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர்கள் எஸ்யூவி வகை அவரை மேற்கொண்டார்கள். அதாவது, மாடல் செயலில் பொழுதுபோக்கிற்காக ஒரு வாகனமாக வைக்கப்பட்டு. அல்லது ஒரு பொது நோக்கம் எஸ்யூவி. சுவாரஸ்யமாக, அதே காலத்தில், உற்பத்தி குறுக்கு நடத்தப்படுகிறது ஃபோர்டு மேவ்ரிக்கும் ஜப்பனீஸ் குழுவின் பங்கேற்க நிபுணரை வளர்ச்சியில். மற்றும் தொழில்நுட்ப "போர்ட்" மிஸ்ட்ரல் போல இருந்தது. வெளிப்புறமாக கூட, பல பொதுவான அம்சங்கள் பற்றி விவரித்துள்ளார். இருப்பினும், "நிசான் மிஸ்ட்ரல்", ஒரு முன்னோடி, பெரிய செலுத்துவதாயுள்ளது.

பண்புகள்

அதன் பரிமாணங்கள் மூலம் இந்த எஸ்யூவி மிக பெரிய அல்ல. 1735 மிமீ - "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" நீளம் அகலம் 4585 மிமீ அடையும். 2650 மிமீ - அதன் உயரம் 1810 மிமீ மற்றும் சக்கரத் உள்ளது. அது இடமும் உடற்பகுதியில் அல்ல - அதன் தொகுதி மட்டுமே 115 லிட்டர் ஆகும். ஆனால் நீங்கள் பின்புற இடங்களை மடிய என்றால், அது 1900 லிட்டர் வரை அதிகரிக்கும்.

இயந்திரங்கள் வரம்பில், மாறுபடுகிறது இல்லை இரண்டு மோட்டார்கள் அது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது 2.4 லிட்டர் மற்றும் 2.7 லிட்டர் டீசல் என்ஜின் - அதாவது, என்று ஆல் வீல் டிரைவ் "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" மாதிரி முக்காடிட்டு பொருத்தும் வண்ணம் இருந்தது. டீசல் (2.7 எல்) ஒரு டர்போ-சூப்பர்சார்ஜரை பெற்றிருக்கும் மற்றும் மிகவும் பிரபலமடைந்தது. அது 100 "குதிரைகள்" சக்தி உற்பத்தி மற்றும் ஒரு 5 ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" ஆளப்பட்டு.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் உகந்த கார் ஒரு எஸ்யூவி "நிசான் மிஸ்ட்ரல்" இருந்தது. டீசல் - செலவு செலவு எரிபொருட்கள் மற்றும் அது கூட்டு சுழற்சி 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு மட்டுமே 11.2 லிட்டர் எடுக்கிறது. தற்செயலாக, 100 கி.மீ. / மணி மாதிரி குறி 19 விநாடிகள் கலைக்கப்பட்டு விட்டது. அதிகபட்ச வரம்பை குறி 145 கி.மீ / ம மட்டுப்படுத்தியது.

தரமான மாதிரிகள் அதிக பிரேக்குகள் மற்றும் ஒரு துணிவுமிக்க, நம்பகமான இடைநீக்கம் காற்றோட்டமான செய்யப்பட்டனர். இந்த, நாம் தெரியும், எந்த எஸ்யூவி அவசியமான கூறுகளாகக்.

சாலையில் நடத்தை

இந்த கடைசி அம்சம் குறிப்பிட்டார் கவனத்தை வேண்டும் என்று. சாலையில் இந்த வாகன சொந்தமானது என்று மக்கள் எப்படி உறுதிசெய்வது, அவர் செய்தபின் தன்னைக் காட்டிக் கொண்டார். எஞ்சின் tyagovity, பதக்கத்தில் வலுவான, நல்ல தரையிளக்கம் (21 செ.மீ.). புதிய மாடல்கள் செய்தபின் முறைகேடுகள், துளைகள், மூட்டுகள் மற்றும் குழிகள் சமாளிக்க.

ஆனால் இப்போது எந்த ஓட்டிய இந்த கார் வாங்க ஒரு ஆசை வேண்டும் என்றால், அவர் ஒரு சாதாரண வழியில் ஒரு கார் கண்டுபிடிக்க நிறைய நேரம் செலவிட வேண்டும். மிகவும் கார் இந்தப் பகுதி தீவிர மறுவாழ்வு தேவை. உடல் போல் (அரிப்பை குறிப்பிட்ட தொந்தரவும் தோன்றக்கூடும்). ஏனெனில் இந்த இயந்திரங்கள் தங்கள் முதல் உரிமையாளர்கள் மோசமான சாலைகள் நிலைமைகள், அதன் திட்டமிடப்பட்ட பயன்பாடாக வாங்கப்பட்டன. எனினும், நீங்கள் காரில் பணத்தை முதலீடு என்றால், அது மீண்டும், சுறுசுறுப்பான உறுதியான மற்றும் கீழ்ப்படிதல் இருக்கும். அத்தகைய கார் அனைத்து உருவாக்க தரமான பிறகு ஒரு கண்ணியமான அளவில் உள்ளது.