ஒரு புதிய வழியில் "செவ்ரோலெட் ட்ரக்ஸ்"

ஒரு புதிய மாதிரியை உருவாக்குவது, முதன் முதலாக வாகன உற்பத்தியாளர்களின் வடிவமைப்பாளர்கள் இலக்கு பார்வையாளர்களை தீர்மானிக்கின்றனர். கார், ஆற்றல் பிரிவுகளின் வடிவமைப்பு, இறுதி விலை சாத்தியமான வாங்குபவர்களுடைய நலன்களை, தங்களுடைய வசதிக்காகவும் பேஷியுடனும் இருக்கும். புதிய "சேவ்ரோட் ட்ரக்ஸ்" குறுக்குவழி வெற்றிகரமான ஆண் நடுத்தர மேலாளரை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, கேஜெட்டுகள், தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள், சமூக நெட்வொர்க்குகள் பற்றி ஆர்வமாக உள்ளது. எனவே - ஒரு கொடூரமான, கார் வெளிப்புறம் மற்றும் ஒரு விளையாட்டு அலங்கரிக்கப்பட்ட வசதியான உள்துறை ஆக்கிரமிப்பு குறிப்புகள்.

வடிவமைப்பு

செவ்ரோலெட் ட்ரக்ஸ் ஓபல் மற்றும் ப்யூக் பொறியியலாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுவான காமா -2 தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 5-சீட்டர் சிறிய SUV நகர்ப்புற பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தசைநார் வளைவுகள் ஒரு விரைவான நிழலில் பொதிந்துள்ளன. முன் மற்றும் பின் ஒளியியல் விளக்குகள் பெரியவை, ஒரு மனிதனின் விகாரம் போன்ற தோற்றமளிக்கின்றன. முன் பகுதி அதிகமானது, ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்புகளின் ஒரு பாரிய கீழ்-ஹூட் ஸ்பேஸ். பின்புறம் வேண்டுமென்றே உயர்ந்தது. பம்ப்பர், விளக்குகள், பக்க வளைவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு நிழல்களின் tailgate ஆகியவை ஒரு வடிவியல் சரிபார்க்கப்பட்ட ஒரு லா "மின்மாற்றி" ஆகும்.

நிலையம்

ஒரு குறுகிய நீளம் (4.25 மீ) மற்றும் ஒரு குறுகிய சலூன் அதிக தரையிறங்கும் மற்றும் பரந்த முன் கதவுகளால் ஈடு செய்யப்படுகின்றன. கீழே உட்கார்ந்து, வரவேற்புரைகளைத் தட்டாமல் விரைவாக வரவேற்புரைக்கு விட்டு விடுங்கள். அதிகபட்ச ஆறுதல் - இயக்கி. முழு முன் அடுக்கு அதை நோக்கி சார்ந்திருக்கிறது. ஒரு ஸ்கூட்டரின் முறையில் புதுமையாக வடிவமைக்கப்பட்ட மைய தகவல் காட்சி. வீணாக, கண் எப்போதாவது அம்புக்குறி வேகத்தில் பார்க்கும். செவ்ரோலெட் ட்ரக்ஸ் காட்சி, வானவில் நிறங்களின் வண்ணம் நிற்கிறது, கூடுதலான பைக்ரோக்ரம்களுடன் ஒரு சுழற்சி அளவிக்கு மேல் இல்லை. வேகம், அதே போல் மைலேஜ், நேரம், எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவை எல்சிடி பேனலில் சுழற்சி அளவின் வலதுபுறத்தில் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. உள் கணினியின் தொடுதிரை மானிட்டர் குழுவின் நடுவில் சரியாக உள்ளது: பயணிகள் மற்றும் இயக்கிக்கு வாசிக்க வசதியாக உள்ளது.

வரவேற்புரை உள்ளவர்கள் நிறைய விஷயங்கள், பைகள், தனிப்பட்ட விஷயங்களுக்கு அலுவலகங்கள் உள்ளன. நெகிழ்வான சரக்கு திறன், மடக்கக்கூடிய, பின்வாங்கக்கூடிய பின்புறம் மற்றும் முன் இடங்களைப் பொறுத்து மொத்தம் நிறைய விஷயங்களைக் கொண்டு செல்ல முடியும். 2.3 மீ நீளமுள்ள பொருட்கள் முற்றிலும் தண்டு (358 லிட்டர்) மற்றும் மாற்றப்பட்ட அறையில் (1372 லிட்டர்) வைக்கப்படுகின்றன.

மல்டிமீடியா

செவ்ரோலெட் Trax சிப் நவீன கேஜெட்களை முழுமையாக ஏற்றதாக உள்ளது. விருப்பமான ஐபோன் ஒரு ஊடக மையமாக மாறியது, அது உள்-குழு அமைப்புடன் ஒரு சிறப்பு இணைப்புடன் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது. எந்த சிக்கலான அமைப்புகளும் தேவை இல்லை, இணைப்பு "பறக்க."

எல்.டி. தொகுப்பு தொகுப்பு மைலிங்க் மூலம் மைக்ளிங் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. இந்த மல்டிமீடியா கலவை உங்கள் இணைய ஸ்மார்ட்போனிலிருந்து இண்டர்நெட் ரேடியோ, இசையை கேட்க அனுமதிக்கிறது. அழைப்புகளைச் செய்வதற்காக குரல் கட்டளைகளை Siri Eyes பயன்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நீங்கள் எஸ்எம்எஸ் கட்டளையிடலாம், அவற்றை அனுப்பலாம், உள்வரும் அழைப்புகள் கேட்கலாம்.

செயல்திறன் ஓட்டுநர்

சிட்டி எஸ்யூவி "செவ்ரோலெட் ட்ரக்ஸ்" அதன் உறுப்புகளில் நல்லது - நகரின் தெருக்களை உட்புகுத்து, அணிய மற்றும் கண்ணீர் வேறுபடும். ஒரு மென்மையான நிலக்கீல் கேன்வாஸ் கார் மீது, அதிவேக தரத்தை நிரூபிக்க ஒரு ஆர்வத்துடன். டர்போசார்ஜர் 1.4 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மிகவும் விரைவான 1.6 லிட்டர் தோற்றத்தை விட வேகமாக உள்ளது: 191-196 கிமீ / மணி எதிராக 173 கிமீ / மணி. 1.7 லிட்டர் டீசல்ஸ், "மெக்கானிக்ஸ்", என்று "தானியங்கி", சமமாக வேகமாக: 183-186 கிமீ / மணி. அனைத்து சக்கர இயக்கி பதிப்புகள் முன் சக்கர இயக்கி வேகத்தில் ஒரு சில சதவீதம் தாழ்வாக, ஆனால் சாலை குழிகள் மூலம் சேதமடைந்த போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே இருக்கும் போது, நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கடக்க முடியாத காட்டில் செல்லாதீர்கள். இன்னும், செவ்ரோலெட் டிராக்ஸ், கூட அனைத்து சக்கர டிரைவ், ஒரு தொட்டி அல்ல. தோற்றத்தில், ஒரு கடுமையான பூங்காவனம் ஒரு உழவுத் துணியால் அல்லது ஒரு மழைக்காலப் பகுதியிலிருந்த வேலிக்குள்ளேயே செல்ல முடியாததாக இருக்கிறது. 1.4 டர்போ அடிப்படையிலான மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாற்றங்கள் 140 ஹெச்பி ஆகும். 4900-6000 rpm இல். காரை அதிகாரத்தில் - டாச்சருக்கு முதன்மையானவர்களை உரிமையாளர்களாக எடுத்துக்கொள்ளாதது, தண்ணீர் இல்லாத உடலுடன் நெருக்கமான அணுகுமுறை, கடினமான மேற்பரப்புடன் சாலையின் குறைபாடுகளை உறுதியாகக் கடந்து செல்லும். குறுக்கு என்பது மென்மையானது, 6-ஸ்பீட் ஆட்டோமேட் டிரான்ஸ்மிஷன் டிரான்ஸ்மிஷன் சுவிட்ச்டானி ஜீக்க்ஸ் இல்லாமல் மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது.

செலவு

செவ்ரோலெட் ட்ரஸின் முக்கிய ஆதாயம் விலை. இதேபோல் SUV 20000-22000 € என்ற சராசரிய செலவில், Trax 1.6 கட்டுரையின் ஹீரோ (டிராக்கர் என மறுபெயரிடப்பட்ட ரஷ்ய சந்தையில்) அடிப்படை LS டிரிம் ஒரு ஜனநாயக 18000 யூரோவிற்கு விற்கப்படுகிறது.

• முன்-டிரைவ் குறுக்கு செவ்ரோலெட் ட்ரக்ஸ் 1.4 எல்ஜெக்டர்கள் 20,000 யூரோக்களை கேட்க வேண்டும். 1500 € அதிக செலவு அனைத்து சக்கர இயக்கி கொண்டு.
• 1.4 எல்டி மாற்றங்கள் 21500-23500 யூரோ மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளன.
• மிகவும் விலையுயர்ந்த - எல்டி டீசல் பதிப்புகள்: 25000 € இருந்து.