காதணிகள் அல்லது வெல்க்ரோ: சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் என்ன? குளிர்காலத்தில் க்கான கார் தயாராகிறது

வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் பற்றி விவாதம் நிறைய உள்ளது : என்ன சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் காதணிகள் அல்லது வெல்க்ரோ. சில முதலில் மற்ற வாதிடுகின்றனர் - இரண்டாவது ஆதரவாக. விற்பவர்களுக்கும் சில நேரங்களில் உங்களுக்கு என்ன தேவை வழங்கும் இல்லை, குழப்பம் கார் உரிமையாளர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இன்று நாம் என்ன வகையான கேள்விக்கு டிரைவர்கள் இறுதி பதில் கொடுக்க முயற்சிப்போம் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் சிறப்பாக, கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ.

கண்ணோட்டம் studless ரப்பர்

இந்த ரப்பர் அடிக்கடி வெல்க்ரோ எனப்படுகிறது, ஆனால் பல புதிய நிறுவனங்கள் அது என்ன யோசனை வேண்டும். அது மிகவும் எளிது. நன்றி சிறப்பு மென் ஜாக்கிரதையாக, இந்த டயர் அதிகபட்ச பிடியில் காரை அனுமதிக்கிறது, சாலை மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன தோன்றியது. எனவே பெயர் "வெல்க்ரோ." கேள்விக்கு ஒரு துல்லியமான பதில் கொடுப்பதற்கு முன்பு "சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் என்ன: காதணிகள் அல்லது வெல்க்ரோ," நாம் studless டயர்கள் நன்மை தீமைகள் பார்போம்.

ன் நன்மைகள் கொண்டு ஆரம்பிக்கலாம். முக்கிய நன்மை அதன் இரைச்சலில்லா வெல்க்ரோ உள்ளது. எந்த சாலை மேற்பரப்பில், நிலக்கீல் அல்லது வெறுமையான பனி என்பதை, கார் எந்த நிலையான இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு உள்ளது. அத்தகைய டயர்கள் ஒரு கார் "கூர்முனை" கொண்டிருக்கிறது என்று ஒரு விட குறைந்த எரிபொருள். இதுபோன்ற வாகனத்தைக், மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான குறிப்பாக அழிக்கப்படும் நடைபாதை நிர்வகிக்கவும். மேலும் மற்றொரு பிளஸ் - ஒரு இலவச நுழைவு ஐரோப்பிய ஒன்றியம். உண்மையில் பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் அது பயன்படுத்த தடை உள்ளது என்று பதித்த டயர்கள் , முறையே, கூர்முனை நிலக்கீல் மேல் பகுதி சேதம் செய்யும் சுவடுகளாக மிகவும் வழக்கமாக பனி விடுவிக்கப்பட்டார் என, கார்கள் மற்றும் லாரிகள் மீது.

ஆனால் குறைபாடுகளும் தற்போது வெல்க்ரோ உள்ளன. இது அனைத்து முதலாவதாக, அதிகரித்த நிறுத்த தூரம், அத்துடன் தளர்வான மீது ஒரு சிறிய கட்டுப்பாடு மற்றும் பனி பரவியது.

காதணிகள் அல்லது வெல்க்ரோ: சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் என்ன? கண்ணோட்டம் பதித்த சக்கரங்கள்

இந்த டயர் வெகு ஆரம்பத்திலேயே மேலே விவரிக்கப்பட்ட விட தோன்றினார். அதன் முக்கிய நன்மைகள் பனி மற்றும் பாதுகாப்பான பதுக்கல் அன்று பயனுள்ள நிறுத்த உள்ளன. நிறுத்த மற்றும் முடுக்கத்தின்போது ஸ்பைக்ஸ்சில் சிறந்த இழுவை கருவியாக உள்ளன. கூடுதலாக, அவர்கள் நல்ல பனி செயல்படுகின்றன.

குறைபாடுகளும் பொறுத்தவரை, பின்னர் டிரைவர்கள் முதல் உயர் noisiness இல்லை நினைவில். உள்ளே தொடர்ந்து சாலை தொடர்பு தனித்துவமான ஒலி கேட்டது. கூடுதலாக, இயக்கி நெடிய பயணங்கள் அவற்றை மிகவும் மன உலைச்சல் கொடுக்கிறது ஸ்டீயரிங், மீது மெல்லிய அதிர்வு உணர்கிறார். எரிபொருள் நுகர்வு, எப்படியும், 5-10 சதவீதம் பெரியதாக இருக்கும். மேலும் ஒரு விஷயம் - முட்கள் வலுவற்றதாகவும். அவர்கள் அரை மற்றும் அழிக்கப்படும் நிலக்கீல் மேல்தள அடைந்தவுடன் எடுக்க முனைகின்றன. இதன் காரணமாக, இந்த சக்கரங்கள் வாழ்க்கை 2-3 க்கும் மேற்பட்ட பருவங்களில் (டயர் முதல் வகை 5 பருவங்களில் வரை தாங்கும் முடியும்) அல்ல.

எனவே அவரே தேர்ந்தெடுப்பது? கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ எதில் இருக்கிறது?

நிச்சயமாக, நீங்கள் சாலைகள் வழக்கமாக பனி இருந்து சுத்தம் எங்கே ஒரு பெரிய நகரம், வாழ்ந்தால், அல்லாத பதித்த டயர்கள் தேர்வு. மறுபுறம், நீங்கள் ஒரு வாரம் அல்லது இரண்டு அனைத்து கூர்முனை இழந்தது. சரி, நீங்கள் அடிக்கடி தெளிவில்லாத பகுதிகளில் ஊடாக பயணம் என்றால் தனித்துவம் வாய்ந்த விவேகமான தீர்வு கண்டிப்பாக வாங்க வேண்டும் "ஸ்பைக்."

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கேள்விக்கு பதில் "நல்லது என்ன: டயர்-கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ" நீங்கள் கார் இயக்குகிறது பகுதியில் பொறுத்தது.