காந்த முனைப்பிகள். வயரிங் காந்த Contactors வரைபடங்களின்

பாதுகாப்பு சாதனங்கள் - இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் காந்த முனைப்பிகள், வயரிங் விளக்கப்படங்கள், மிக முக்கியமாக அவர்களை கருத்தில், மற்றும் அதற்கேற்ப செயல்படும். இன்றுவரை, தொழில் பரவலாக குறுகிய சுற்று சுழலி கொண்டு மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படும் (தங்கள் பங்கை 95-96% ஆகும்). அவர்கள் காந்த முனைப்பிகள் ஜோடிப்பாடலும் வேலை. கூடுதலாக, முனைப்பிகள் இயக்கி திறன்களை நீட்டிக்க. ஆனால் முதல் விஷயங்கள் முதல், நாம் முதல் அவர்கள் எந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படவில்லை செய்யப்படுகிறதா என்ற கேள்விக்கு பதில் வேண்டும்.

நோக்கம் தொடக்க

ஒற்றை-பிரிவு காந்த சுவிட்ச் கம்பியிடுவதற்கான வரைபடம் எந்த நுகர்வோர் மாறுவதற்கு அனுமதிக்கிறது. நிச்சயமாக, அது கூட, ஒரு ஸ்விப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது என்றால். அல்லது இன்னும் துல்லியமாக இருக்கும், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மின்சார அல்லது பிற சாதனம் அனுமதிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு அல்லாத மாற்றுகிறார் மோட்டார் ஸ்டார்டர் செயல்படுத்த அல்லது பிணைய இருந்து பயனர் முடக்க மட்டுமே விளைவிக்கிறது திறனுள்ளது மாற்று தற்போதைய.

ஆனால் இங்கே தலைகீழாக எம்.பி மேலே கூறியுள்ள செய்ய முடியாது தான். அவர்கள் மோட்டார் க்கு கட்ட இணைப்பு மாற்ற முடியும். இந்த சுழலி எதிர் திசையில் சுழற்ற என்று பொருள். நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் பொத்தான்கள் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:

• "தொடங்கு";
• "நிறுத்து";
• (தேவைப்பட்டால்) "எதிர்மறை".

மேலும், இந்த பொத்தான்கள் 24 வோல்ட் மிகாத ஒரு வழங்கல் மின்னழுத்தம் கொண்டிருக்கும். அனைத்து கட்டுப்பாடு ஒரு குறைந்த மின்னழுத்த பயன்படுத்தி துல்லியமாக செய்யப்படுகிறது. மேலும் மின்காந்தம் சுருள்கள் சக்தி மற்றும் தேவையில்லை.

காந்த contactors ஒரு வகையான

காந்த இயக்கி, இணைப்பு திட்டம் கட்டுரையில் காட்டப்பட்டுள்ளது மூன்று பதிப்புகளில் முடியும். இது அனைத்து அதன் செயல்படும் இல்லையென்பதால் தொடரும் நிலைமைகளைச் சார்ந்திருக்கிறது. உதாரணமாக, திறந்த பாணி ஸ்டார்டர் உள்ள நிறுவல் உருவாக்கப்பட்டதாகும் மின் பேனல்கள். ஒரு டிஐஎன் தண்டவாள மீது ஏற்றப்பட்ட. தேவையில்லை மின் குழு போன்ற தூசி அல்லது திரவ வெளிப்பொருட்களை எதிராக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்று, சொல்ல.

வீடுகள் இரண்டாவது வகை - பாதுகாத்தது. அவர் அதற்கு பதிலாக பலகைகள், உட்புற நிறுவல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றாலும், ஆனால் இன்னும் ஏற்கமுடியாத தூசி ஒரு பெரிய தொகை அது அடித்தால், இன்னும் திரவம். நீங்கள் இணைப்பு விளக்கப்படங்கள் கட்டுரையில் காட்டப்படுகின்றன இவை காந்த முனைப்பிகள், நிறுவ விரும்பினால், உயர் ஈரப்பதம் நிலைமைகள், அது நியாயமான pylevlagonepronitsaemye பயன்படுத்த உள்ளது. எனினும், அவர்கள் ஒரு வரையறையுடன் இருக்கக் - தெருவின் நிறுவல் அனுமதி, ஆனால் ஒரே சூரிய ஒளி மற்றும் மழை கிடைக்கும் இல்லை என்றும் நிபந்தனை விதித்தது.

காந்த contactors ஒரு வடிவமைப்பு

காந்த அமைப்பு - எந்த காந்த இயக்கி 220 உள்ளடக்கிய இணைப்பு விளக்கப்படம் ஒரு முக்கிய பாகங்கள் காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த சுருள் ஒரு உலோக கோர் மற்றும் ஒரு அசையும் ஆமேச்சர்க் கூடி நின்றனர். இந்த அனைத்து பிளாஸ்டிக் வழக்கு உள்ளது. ஆனால் அடித்தளம், இன்னும் போன்ற பாகெட்டுகள் சிறிய விஷயங்களை, வழிகாட்டி ஊடச்சுகளில் நகரும் நிறைய உள்ளது. அது ஒரு நங்கூரம் உள்ளது. கூடுதலாக, அது தொடர்புடைய மற்றும் முக்கிய தொடர்புகள் தடுப்பதை. அவர்கள் வரிச்சுருள் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட திறக்கப்படும் உதவிடும் வகையில் நீரூற்றுகள், பெற்றிருக்கும்.

எப்படி ஸ்டார்டர் செய்கிறது

புரிந்துணர்வு உடன்படிக்கைகள் தொடக்க இயற்பியல் வேலை அடிப்படையாக கொண்டது. நீங்கள் சுருள், அகடை சுற்றியுள்ள மின்காந்த மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுவதன் போது. இதன் விளைவாக, அசையும் நங்கூரம் மைய நோக்கி ஈர்க்கப்படுவார்கள் என்ற தொடங்குகிறது. எனவே எந்த காந்த தொடுவான் இயங்கும், சுற்று இணைப்பு மட்டுமே (தலைகீழ் முன்னிலையில் பொறுத்து) வேறுபடலாம். தற்செயலாக, தலைகீழ் இயக்கம் இரண்டு வழக்கமான எம்.பி மூலம் உணர்ந்து கொள்ள முடியும். தொடர்புகள் பொதுவாக இயல்பாக திறந்த ஸ்டார்டர்.

ஆமேச்சர்க் மையப்பகுதிக்கு நகரும் போது, அவர்கள் மூடப்படும். ஆனால் மற்றொரு அமைப்பு இதில் இயல்புநிலை தொடர்பு குழு பொதுவாக திறந்த உள்ளது. இந்த வழக்கில், படம் தலைகீழாய் நடக்கிறது. எனவே, சுருள் மின் அழுத்தத்தை விண்ணப்பிக்கும் மூடியபடியே மற்றும் இயக்கி செயல்பட தொடங்குகிறது. ஒரு பயணம் சுருள் மின்சாரம் இருக்கும் போது ஆனால் வரிச்சுருள் செயல்பட வெளியேறுகிறது. அமலுக்கு ஆரம்ப நிலை தொடர்பு குழு நகர்வை மேற்கொள்ள எந்த திரும்ப நீரூற்றுகள் வாருங்கள்.

ஸ்டார்டர் இன் சர்க்யூட்

முதலாவதாக, அது பயன்படுத்தப்படும் என்றால் காந்த ஸ்டார்டர் போன்ற, வயரிங் வரைபடத்திலும் "தலைகீழாக" தெரிகிறது என்ன என்று பார்ப்போம். உண்மையில், இந்த ஒரு ஒற்றை தொகுப்பில் இணைந்து இரண்டு ஒத்த கருவிகள் உள்ளன. அதே வெற்றிகளுடன், முந்தைய குறிப்பிட்டுள்ள, நீங்கள் ஒரு எளிய எம்.பி, நீங்கள் இணைப்பு வகை தெரிந்தால் பயன்படுத்த முடியும். தொடக்க பொதுவாக மூடப்பட்டது தொடர்புகளின் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது இது ஒரு பூட்டு, வேண்டும். அது அவர்கள் இருவரும் அதே நேரத்தில் இயக்கப்படும் என்று ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத தெளிவாகத் தெரிகிறது. இல்லையெனில் மூடல் கட்டங்களாக இருக்கும்.

ஸ்டார்டர் குடியிருப்புகளில் நிறுவப்படும் என்று ஒரு இயந்திர பாதுகாப்பு உள்ளது. பாதுகாப்பு மின் பட்டம் வழங்கப்படும் என்றால் ஆனால் அது பயன்படுத்த முடியாது. தலைகீழான விசித்திரம் அது மின்சார வழங்கல் இருந்து முற்றிலும் துண்டிக்க அவசியம் என்பதாகும். ஒரு மின்சார மூலம் எடுக்கப்படும் இந்த முதல் பயணம். இந்த பிறகு அது சுழலி முற்றிலும் சுழலும் நிறுத்தி என்று அவசியம். அந்த பிறகே எதிர் திசையில் இயந்திரம் சுவிட்ச் அனுமதித்தது. ஸ்டார்டர் சக்தி பொருந்தும் எதிர்ப்பு அல்லது நிறுத்த என்றால், இயந்திரம் இருமடங்கு அதிகம் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

வெப்ப ரிலே

இப்போது ஒரு பொதுவான காந்த சுவிட்ச் 380 கருதுகின்றனர். வயரிங் திட்டம், அது கூடுதல் பாதுகாப்பு இல்லாமல் இல்லை. அத்தகைய ஸ்டார்டர் குடியிருப்புகளில் நிறுவப்படும் என்று வெப்ப சுவிட்ச் உள்ளது. வெப்ப ரிலே முக்கிய பணி - மோட்டார் சுமை வெப்பநிலை தடுக்க வேண்டும். அவர்கள் நிச்சயமாக வருகை தந்திருந்த இருக்கும், ஆனால் மின்சார மோட்டார் சற்று சூடாக்கி முடியாததாகி விடும். வெப்ப சுமை என மீட்டர் செயல்படுகிறது உடனடியாக செயலாற்றுவதற்காகவும் தட்டு. பாதுகாப்பு, எனினும், சர்க்யூட் பிரேக்கர் வடிவமைப்பு ஒத்த.

காந்த இயக்கி நிறுவப்பட்ட அனல் ரிலே சிறிய மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது. என்று அழைக்கப்படும் அமைப்பை - உட்கொள்ளப்படும் மோட்டார் தற்போதைய அதிகபட்ச மதிப்பு அமைக்க. பொதுவாக, இந்த அமைப்பை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் கீழ் ஒரு பள்ளம், அத்துடன் தர உள்ளது. நடைமுறை எளிது, நீங்கள் நுகர்வு தற்போதைய எல்லை இருந்து பொருத்தமான லேபிள் முன் பிளாஸ்டிக் வட்டில் அம்பு அமைக்க வேண்டும். வெப்ப ரிலே குறுஞ்சுற்றிணைவு பாதுகாப்பு நடத்த முடியவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த நோக்கத்திற்காக, பயன்படுத்த சர்க்யூட் பிரேக்கர்ஸ்.

ஏற்றப்பட்ட ஸ்டார்டர் என

அது ஒரு காந்த வயரிங் வரைபடம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது ஸ்டார்டர் பிஎம்எல் மின் குழு உள்ளே அவற்றின் நிறுவுதல் சாத்தியம் அனுமதிக்கிறது. எனினும் இவை அனைத்தும் மோட்டார் ஸ்டார்டர் வடிவமைப்புகளை தேவைகள் உள்ளன. செயல்படும் உயர் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்ய, அது மட்டுமே ஒரு செய்தபின் பிளாட் மற்றும் திடமான மேற்பரப்பில் நிறுவல் தயாரிக்க வேண்டும். மேலும், இது செங்குத்தாக வெளியேற்றப்படுகிறது வேண்டும். சுவரில் மின் குழு இன்னும் எளிமையாகச் சொன்னால். வடிவமைப்பில் ஒரு வெப்ப ஓட்டம் ஒன்று இருந்தால், அது நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் மற்றும் மின்சார மோட்டார் இடைப்பட்ட வெப்பநிலை வேறுபாட்டை குறைக்கப்படுகிறது என்று அவசியம்.

பொய் நிலை இயக்கி அல்லது பாதுகாப்பு தவிர்க்க பொருட்டு நாக்ஸ், புடைப்புகள், அதிர்வு, அதிர்ச்சி ஆளாகின்றன என்று இடங்களில் சாதனத்தின் நிறுவல் நிறைவேற்ற ஏற்க தக்கது அல்ல. இதில் தற்போதைய 150 க்கும் அதிகமான ஆம்பியர்கள் தலைமையில் இருப்பது எலெக்ட்ரிகல் ஸ்விட்ச்கியர் ஏற்ற ஒரு குழு, தடை உட்பட. போன்ற சாதனங்கள் மற்றும் அணைக்கப்பட்டு போது, ஒரு கூர்மையான அடியாக உள்ளது. வயரிங் மேலும் சரியாக நிறைவேற்றவேண்டும். தொடர்பு மேம்படுத்த, மற்றும் இலேசான துவைப்பிகள் கிளிப்புகள் ஏற்பட்டது பிம்பத்தை தவிர்க்கும் பொருட்டு பொருட்டு, அது ஒரு வட்டம் அல்லது கடிதம் "பி" வடிவில் கம்பி வளைந்து அவசியம்.

ஸ்டார்டர் இயக்குவது

எப்போதும் ஒருபோதும், மின்னணு பாதுகாப்பு இணங்க ஒரு சக்தி செயலிழப்பு இல்லாமல் இயக்குகிறது முயற்சி. நீங்கள் சிறிய அனுபவம் இருந்தால், அதை எப்போதும் கையில் திட்டம் இருக்க வேண்டும். காந்த சுவிட்ச் இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்படுகிறது புகைப்படங்கள் இணைப்பு காணலாம். நீங்கள் என்ன ஸ்டார்டர் தொடங்குவதற்கு முன்பு செய்ய வேண்டிய? மிக முக்கியமாக - பார்வை பிளவுகள், சிதைவுகள், கட்ட மின்சுற்றுகளுக்கான கண்காணிக்கின்றன. முழு இரயிலுடன் இருந்து மின்சக்தியைத் துண்டிக்கவோ மறக்காதீர்கள். குறுக்கு பட்டியில் அழுத்தவும் உங்கள் கைகளில் முயற்சி, அது வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் நகர்கின்றன சுதந்திரம் வழங்கப்படல் வேண்டும். அமைப்பு கவனமாக பாருங்கள், எல்லா காந்தவியல் தொடக்க, சுற்று சக்தி கடத்திகள் இணைக்கும்.

ஸ்டார்டர் வரிச்சுருள் சுருள் இணைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறேன். அது அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பு உள்ள என்றால் மேலும் பார்க்கலாம். நீங்கள் 24, பின்னர் மிகவும் மற்றும் பணியாற்ற வேண்டும் என்றால். அவர்கள் சரியான பொத்தான்கள் "ஸ்டார்ட்", (தேவைப்பட்டால்) "நிறுத்து", "எதிர்மறை" படுத்த இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை, அனைத்து கட்டுப்பாடு கம்பிகள் பாருங்கள். தொடர்புகள் உயவு ஏற்படுத்துகின்ற ஒரு தீர்வு உள்ளதா? இல்லை என்றால், அது விண்ணப்பிக்க, இல்லையெனில் பூட்டு உரிய வேலை செய்யமுடியாது. இந்த சுவிட்ச் சுற்று மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியும் தொடங்குவதில் இருந்து இயக்கி எடுத்து பிறகு. மின்சார காந்தத்தின் சுருள் இந்த நிலையில் ஒரு சிறிய ஒலியை இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

தொடக்க பராமரிக்கும் செலவிட எப்படி

என்று அனைத்து முழுமையாக காந்த முனைப்பிகள், வயரிங் விளக்கப்படங்கள் கருதப்படும், அது அவர்களின் பாதுகாப்பு பற்றிய குறிப்பிட வேண்டும். அறுவை சிகிச்சையின் போது, தேவை தொடர்ந்து காந்த இயக்கியின் நிலையை கண்காணிக்க. பாதுகாப்பு முக்கிய பணி - தூசி உருவாக்கம் அடுக்கு, மற்றும் வெப்ப ரிலே அல்லது தொடுவான் மேற்பரப்பில் மேலும் அழுக்கு போன்றவை தடுக்கிறது. அவ்வப்போது நெட்வொர்க் மற்றும் இயக்கி இணைக்க செய்ய தொடர்புகளின் இறுக்கும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தூசி அகற்றப்பட்டது வேண்டும் அல்லது துணி, அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்று (இல்லை ஈரமான). இந்த சாதனம் வள பிரதிபலிக்கிறது அது, தொடர்புகள் சுத்தம் முன்னெடுக்க விலக்கப்பட்டுள்ளது. தேவைப்பட்டால், பதிலாக. சேவை வாழ்க்கை பல காரணிகள் சார்ந்தது, ஆனால் மிக முக்கியமான - செயல்படும் முறை ஆகும். ஸ்டார்டர் தொடர்ந்து இயக்கத்தில் இருந்தால், அது நீண்ட நீடிக்கும், மாறுவதற்கு உற்பத்தி செய்கிறது. அவரது வாழ்க்கை ஆன் மற்றும் ஆஃப் சுழற்சிகள் மாறுவதற்கு எண்ணிக்கை அளவிடப்படுகிறது, ஆனால் மணி நேரம் அல்லது ஆண்டுகளில் உள்ளது.