காமஸ் நிறுத்த அமைப்பு - 5 அலகுகள்

மோட்டார் வாகனங்கள் துறையில் சிறப்பு அறிவு இல்லாத சராசரி நபர் உணர்தல், கார் என்பது சாதனம் மிகவும் சிக்கலான தோன்றலாம், ஆனால் இன்னும் புரிந்து, அது இருக்க முடியும் படிக்க இந்த கட்டுரை நாங்கள் காமஸ் பற்றி பேசுவோம் உள்ள - அல்லது மாறாக, சாதனம் பிரேக்ஸ். காமஸ் நிறுத்த அமைப்பு - இது இன்று நாம் சிறிது புரிந்து கொள்ள முயற்சி சிக்கலான பொறிமுறை.

மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் இயந்திரம்,: எந்த இயந்திரம் போலவே, கார் சாதனத்தில் பின்வரும் முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியுள்ளது இடைநீக்கம் மற்றும் பவர்டிரெய்ன், உடல் மற்றும் இயந்திர. இவ்வாறு, ப்ரேக் அமைப்பு காமஸ், ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள்.

இந்த வாகனத்தின் பிரேக் சிஸ்டத்தின் 5 பிரேக் சுற்றுகள் கொண்டுள்ளது. அமைப்பின் காமஸ்: அழுத்தப்பட்ட காற்று ஏற்றுதல் அமுக்கி அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக உள்ளது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட பிரேக் இயக்கியின் மீதமுள்ள பகுதிகளை முயற்சியினால் அழுத்தப்பட்ட காற்று அழுத்தத்தின் கீழ் வருகிறது. உணவாக இது பகுதி இயக்கி ஆவி ஒரு அழுத்த சீராக்கி மற்றும் அமுக்கி உறைபனி தவிர்க்க ரிசீவர் உருகி ஒடுக்கு கொண்டுள்ளது. பிரேக்குகள் KamAZa தன்னாட்சி மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் பாதுகாப்பு அடைப்பிதழ்களால் பிரிக்கப்பட்ட இவை சுற்றுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பொருட்படுத்தாமல் சேதம், ஒவ்வொரு தனித்தனியாகக் வேலை.

முதல் சுற்று மேலும் வெளியீடு அழுத்தம் வால்வு கட்டுப்படுத்துவதன் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு வால்வு செர்வோ உள்ளது, பல்வேறு பிரேக் வழிமுறைகள், குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை, 2-பிரேக் சேம்பர்களுக்கு, பிரேக் வால்வு கீழ் பகுதியைக் கொண்டிருக்கிறது. ஒரு அழுத்த இழப்பு சென்சார் கொண்ட அங்கு அளவிடுவதற்கு மற்றும் 20 லிட்டர் பெறுபவர் திறன் dvuhstrelochny.

இரண்டாவது சுற்று - ஒரு சுற்று போகி பிரேக்ஸ். இது குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை, பிரேக் வழிமுறைகள் மற்றும் அனுசரிப்பு இடைநிலை போகி ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான, 4-பிரேக் சேம்பர்களுக்கு, இந்த வட்டாரத்தில் dvuhstrelochny அழுத்தம் பாதை மற்றும் கட்டுப்பாடு வால்வுகள் வெளியீடு தானியங்கி பிரேக்கிங் விசைகளை உள்ளன கொண்டுள்ளது. மற்றொரு தள்ளுவண்டியில் தடுப்புபாயம் அழுத்தம் உணரிகள் ஒரு ரிசீவர் உள்ளது, ஆவி வடிகால் சிறப்பு கிரேன்கள் மொத்தம் நாற்பது லிட்டர் திறன், மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு 3 வது மற்றும் பிரேக் வால்வு மேல் பிரிவில் பகுதியாக உள்ளது.

மூன்றாம் லூப் - முன்னோட்டம் பிரேக் பொறிமுறைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த இயக்கி கொண்டிருக்கும் ஒரு எல்லைக்கோட்டு. அது ஓர் இரண்டு-கம்பி கொண்டுள்ளது மற்றும் டிரெய்லர் பிரேக் சென்சார் 3 razobschitelnyh இணைப்பு தலைகள் மற்றும் வால்வுகள், வால்வு ஒன்று கம்பியில் இயக்கப்படுகிறது ஒரு முன்னோட்டம் கட்டுப்பாடு உள்ளது, ஒற்றை சுற்று பாதுகாப்பு வால்வு உள்ளன. மூன்றாவது சுற்று முடுக்கி விடப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இரட்டை பாதுகாப்பு வால்வு மற்றும் இதர வழிமுறைகள்.

நான்காவது சுற்று ஒரு ரிசீவர் மற்றும் துணை பிரேக் சிஸ்டத்தின் ஒரு உறுப்பு இல்லை. அது குழல்களை மற்றும் குழாய்கள், இயந்திரம் pneumoelectric சென்சார் நிறுத்தப்படும் இது நெம்புகோல் இயக்கி உருளை, கொண்டுள்ளது. 2 ஒரு மடல் இயக்கி உருளை, இரட்டை வால்வு பாதுகாப்பு பகுதியாக, அத்துடன் வாயு வால்வு உள்ளது.

ஐந்தாவது சுற்று ஒரு ரிசீவர் இல்லை, அது ஒரு சுற்று அவசர நிலை நிறுத்த உள்ளது. இது மூன்றாவது பாதுகாப்பு வால்வு குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை, பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கிறது, வாயு வால்வு இரட்டை வரி உள்ளது பைபாஸ் வால்வு. மூன்று நெடுஞ்சாலைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது பிரேக் முனைப்பிகள் (வாயு) ஒரு டிரெய்லரைப் கார் காமஸ். இந்த ஒற்றை கம்பி ஹைவே டிரைவ், சாப்பிட, மற்றும் பிரேக் வரி இரண்டு-கம்பி டிரைவ். அனைத்து 20 லிட்டர் பனி பெறுபவர் தொகுதி ஒடுக்கு பாதுகாக்கிறது மாதிரிகள் காமஸ்.

காமஸ் மிகவும் சிக்கலான நிறுத்த அமைப்பு, ஆனால் நாம் சுருக்கமாக அதன் அடிப்படை கொள்கைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய முயற்சித்துள்ளனர்.