கார் பந்தயம் - அது மிகவும் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேறிய கார்

скоростной и один из наиболее высокотехнологичных автомобилей на планете. பந்தய கார் - இது விரைவானது மற்றும் கிரகத்தில் மிக தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேறிய கார்களில் ஒன்றாக. இந்த இயந்திரங்கள் மிகவும் பரவலான "ஃபார்முலா 1" போட்டிகளையும் உள்ளன. எந்த நவீன கார் குறைந்தது 80 000 வெவ்வேறு பகுதிகளை கொண்டது. பந்தயங்களில் பங்கேற்க தனி பெட்டிகளில் அவற்றை கொண்டு, பின்னர் தொழில்முறை முதுநிலை கூடியிருந்த.

பொது விளக்கம்

வீட்டு கார் ஒரு கார்பன் ஃபைபர் மோனோகோயிக் உள்ளது. ஏரோடைனமிக் கூறுகள் நடித்தார் அது மிகவும் முக்கியமான பங்குவகிக்கிறது, முக்கிய பணி இதில் டவுன்ஃபோர்சை வழங்க உதவிபுரிந்து, இயந்திர எடை ஒப்பிடக்கூடிய உருவாக்க வேண்டும். очень дорогой автомобиль, ведь один только монокок стоит около 115 тысяч долларов. கார் - அது ஒரு மிக விலையுயர்ந்த கார் பற்றி 115 ஆயிரம் டாலர்கள் மதிப்புடைய ஒரே ஒரு மோனோகோயிக் ஏனெனில். இந்த அது செலவு பகுதி அல்ல. பயன்படுத்தப்படும் டயர்கள் போன்ற கார்கள், இதில் ரப்பர் கலவை கூடுதலாக நைலானையும் மற்றும் பாலியஸ்டர் அடங்கும் பெரும் முக்கியத்துவம் கொண்டது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இயந்திரங்கள் வெவ்வேறு இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன முடியும். எந்த மோட்டார் சுமார் ஐந்து ஆயிரம் துண்டுகள் கொண்டுள்ளது. மேலும், அதன் வாழ்க்கை 3 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் குறைவாக உள்ளது. இல் "ஃபார்முலா 1" பங்கேற்கும் வாகனங்கள், பொதுவாக இதன் 755 குதிரைத்திறன் அடையும் 2,4 லிட்டர் வளிமண்டல பவர்டிரெயின்களின் பயன்படுத்தப்படும். составляет около 340 км/ч. கார் அதிகபட்ச வேகம் சுமார் 340 கிமீ / h ஆகும். எனினும், இந்த வரம்பு இல்லை. தடுப்புக்காப்புகள் பயன்படுத்த போட்டி விதிகள் வழங்கப்படும் என்ற உண்மையை. இல்லையெனில் சிறிய பட்ஜெட்டில் அணிகள் சரியான அளவில் மிகவும் புகழ்பெற்ற பணக்கார போட்டியாளர்கள் போட்டியிட முடியாது. பவர்டிரெய்ன் பொறுத்தவரை, ஏழு வேக robotized கியர்பாக்ஸ் அங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலாண்மை

машина, колёса которой находятся вне корпуса. கார் - ஒரு கார், சக்கரங்கள் இது உடலுக்கு வெளியே உள்ளன. இந்த வழக்கில், இது பின்பக்க அதிக வீச்சளவினை மற்றும் கடத்தப்படுகின்றன. ஒரு தொழில்முறை பைலட் டிரைவிங் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக பொத்தான்கள் ஒரு தொகுப்பு இது உயர் தொழில்நுட்ப வாகனங்கள் உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இயக்கத்தின் வேகம் காரணமாக எரிவாயு மற்றும் பிரேக் பெடல் பொருத்து கட்டுப்படுத்தப்படும். இது முந்தைய விவாதிக்கப்பட்டன கட்டுப்பாடுகள், போதிலும், இந்த கார் சாலை பந்தய வட்டாரத்தில் எந்த சமமாக உள்ளது. இந்த ஒரு சரியான ஏரோடைனமிக் காரணிகள், மற்றும் முதல் வகுப்பு நிறுத்த முறையுடன் நன்றி பெறப்படுகின்றது.

மின்னணு

оборудуется самой совершенной и современной системой электроники. ரேசிங் கார் மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் நவீன மின்னணு அமைப்பு ஒன்றையும். எந்த வழியில் என்று எந்த தொகுதிகள் பயன்படுத்த சவாரி கட்டுப்பாடு பராமரிக்க உதவ முடியும் எடுப்பது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. போட்டிகளின் போது, வாகனத்தின் நிலை பற்றிய தகவல்களை கண்காணிப்பு நிலையங்கள் பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், கருத்து கண்டிப்பாக போட்டியில் பைலட் பங்கு அதிகரிக்கிறது, தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு

скоростная машина, одной из главных задач конструкторов при её разработке является обеспечение безопасности пилота. கார் என - ஒரு அதிவேக இயந்திரம், அதன் வளர்ச்சியின் போது வடிவமைப்பாளர்கள் முக்கிய பணிகளில் ஒன்று பைலட் பாதுகாப்பை உறுதி வேண்டும். எந்த கார் அவர்கள் விபத்தில் சோதனைகள் கடந்து முடியாது போன்ற நேரம் வரை செயல்பட அனுமதி இல்லை. பிறகு உயர்ந்த நிலை போட்டிகளில் பல துயர சம்பவங்கள் பக்க விளைவு மோதல்களில் மற்றும் இயந்திர தகர்த்தெறிந்து ஏற்பட்டால் பாதுகாப்பு தொடர்பாக தேவைகள் பல அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதனால் ஒரு தீ அல்லது விபத்து ஓட்டுநருக்கு ஐந்து வினாடிகள் அது விட்டு முடிந்தது என்று கார் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை செய்ய, அது இருக்கை பெல்ட் கட்டவிழ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் இழுக்க போதும். "ஃபார்முலா 1" பங்கு பெற்றாலும் தொடர்ந்து விமானிகள் அதற்கான சோதனையில் சிக்கி. தோல்வி வழக்கில், அவர்கள் வெறுமனே போட்டியிட அனுமதி இல்லை.