கார் "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10" (பி எம் டபிள்யு F10 ஐ): குறிப்புகள், சோதனை ஓட்டம் புகைப்படம்

"பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10" - இந்த பல மக்கள் தரத்தை கண்டுபிடிக்க அந்த கார்களில் ஒன்றாக உள்ளது. இவற்றில் பெரும்பாலான இல்லாத காரணத்தினால் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் இந்த மாதிரி இருக்க செய்வாய். இந்த கார் ஐந்தாவது தொடரின் "பிஎம்டபிள்யூ" ஒரு பிரதிநிதியான. அவர் 2010 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் ஒரு திட்டம் உருவாக்கி அதில் ஒரு ரியாலிட்டி செய்ய, கவலை நான்கு ஆண்டுகள் பிடித்தன. எனவே, என்ன இந்த காருடன் எங்களுக்கு ஆச்சரியமாக முடியும்?

மாதிரிபற்ற சுருக்கமாக

நீங்கள் குறிப்பிட்ட குறிப்புகள், வடிவமைப்பு மற்றும் பிற நுணுக்கங்களை ஆய்ந்தறிந்து முன், நாம் சுருக்கமாக மாதிரி தன்னை பற்றி பேச விரும்புகிறேன். சரி, "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10" பிஎம்டபிள்யூ 5-தொடர்களில் E60 என அழைக்கப்படும் முந்தைய புகழ்பெற்ற இயந்திரம் பதிலாக. ஒரு நவீன மேடையில், 7-தொடர் F01 ஒரு புதுமை கட்டப்பட்டது. அது "ஐந்து" "ஏழு" என, ஒரே தாவரத்தில் போகிறது என்று சிறப்பாக உள்ளது.

அது இந்த மாதிரி வளர்ச்சி, பவேரிய கவலை கிரிஸ் பாங்கிள் வழங்கப்பட்ட சேவை ரத்து செய்ய முடிவு செய்துள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. அனைத்து பிறகு, அது யார் முழு ஐந்தாவது தொடரின் "ஈர்த்தது" கொண்டவர். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, கார், சிறந்த செயல்திறன் கொண்டிருந்தது என்று மட்டுமே தோற்றம் "பிஎம்டபிள்யூ" இல்லை அனைத்து ரசிகர்கள் கொடுத்தார். ஆனால் புதிய பொருட்களை தோற்றத்தை Yatsek Frolih அட்ரியன் வான் Hooydonk பணிபுரிந்தார். இந்த நேரத்தில் எனவே கார் மிகவும் வெற்றிகரமான வடிவமைப்பு வெளியே மாறிவிட்டது.

சுவாரஸ்யமான விவரங்கள்

ஆக்கங்கள் "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10" மீது இருக்கும் என்று சொல்ல ஓரளவு ஒத்ததாகும் "பிஎம்டபிள்யூ E34". பிளஸ், கார் மிகவும் பெரியதாக வளர்ந்தது போன்ற "ஏழு" அடிப்படை எழுதியிருந்தனர். அதன் நீளம் 58 மில்லி மீட்டர் அதிகரித்துள்ளது. அகலம் சற்று அதிகரித்துள்ளது - 1.4 சென்டிமீட்டர். ஆனால் உயரம் 1.8 செ.மீ. என்ற அளவிற்கு குறைந்துபோகிறது. மாதிரியும் தானாக வந்துகொண்டிருந்த போக்குவரத்து நெருங்கிக் கொண்டிருக்கிறது என்றால், இதுவரை இருந்து குறைந்தது பீம் மீது மாற என்று ஒரு "ஸ்மார்ட்" விளக்குகள் பெருமையுடையது.

ஒரு நல்ல எடை விநியோகம் அடைய, அது முன் அச்சு மீது சக்தி அலகு நகர்த்த முடிவு செய்யப்பட்டது. மூலம், முன் ஓவர்ஹேங்க் அது "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10" மூன்றாவது தொடரின் இயந்திரம் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது என்று தெரிகிறது ஏன் இது, மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது.

தயாரிப்பாளர்கள் குறைந்த விமான எதிர்ப்பு வேண்டும். இந்த போக்கு காரணமாக சிறப்பாக இருந்தது. மற்றும் பொருளாதாரம் ஆனால் சந்தோஷப்படாமல் முடியும், அதிகரித்துள்ளது. அலுமினிய செய்யப்பட்ட இறக்கைகளுடன் கூடிய முன் கதவு போன்ற ஹூட். இதன் விளைவாக, இது இயக்கவியல் ஒரு நேர்மறையான தாக்கத்தை இது வாகன மாற்றத்தைத் எடை குறைக்க முடிந்தது. சக்தி அலகு பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது பின்னர், இதில் டயர் "shod" வாகனமாக இருக்கலாம். இந்த ஒரு 225/55 R17, மற்றும் 245/45 R18 இருக்க முடியும்.

வசதிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்

கார் குறித்து மற்றொரு சுவாரசியமான தலைப்பு கவனியுங்கள் பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10, மேலே புகைப்படம் வழங்கப்படுகிறது. எனவே, தரமான போன்ற வரும் ஐடிரைவ் அமைப்பை, தொடங்க வேண்டும். அது ரேடியோ அல்லது அண்டர்கேரேஜ் இருக்கும் என்பதை - அவளுக்கு நன்றி, எந்த அமைப்பை மாற்ற மாறிவிடும்.

ஒரு விருப்பத் தேர்வாக முன் இருக்கை ஒரு மின்சார இயக்கி பெற்றிருக்கும் அனுசரிப்பு பக்கவாட்டு ஆதரவு, ஏற்றப்பட்ட. இன்னும் அது "இறுக்கம்" கதவுகள் என்று அழைக்கப்படும் வழங்கப்படும் முடியும். மற்றொரு பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10, ஒரு தாக்கல் மற்றும் விலையுயர்ந்த கார் தோன்றக் கூடிய புகைப்படங்கள் ஒரு காலநிலைக் கட்டுப்பாடு பெருமையுடையது. என்றாலும், வாங்குபவர் விரும்பினால், அது நான்கு மண்டலத்தில் இடத்தில் காணலாம். அங்கு மத்திய காட்சி படம் (அதன் மூலைவிட்ட பத்து அங்குல சமமாக இருக்கும்) முனைப்புப், இன்னும் இரவுப் பார்வை அமைப்பு. சோதனை ஓட்டம் நன்றி நாம் அமைப்பு கூட (இருட்டில்) 300 மீட்டர் தொலைவில், பாதசாரிகள் அங்கீகரிக்க முடியும் என்று கண்டுபிடித்தோம்.

ஓட்டுபவருக்கு வசதிக்காக

மேலே, "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10", இதன் பண்புகள் மிகவும் சுவாரசியமாக இருக்கும் கூடுதலாக, அதன் உரிமையாளர் ஒரு வசதியான மற்றும் பணிச்சூழலியல் கன்சோல் தயவு முடியும். அது ஒரு "முதிர்ந்த" கார்கள் முறையில் செய்யப்படுகிறது. அதன் டெவலப்பர்கள் நிபுணர்கள் இயக்கி திரும்ப முடிவு உள்ளன. ஒரு சுழற்சி கோணம் ஏழு டிகிரி இருந்தது.

பயணிகள் பாதுகாப்பு அதிகமான நல்ல வேலை. டெஸ்ட் இயக்கிகள் மற்றும் EuroNcap மற்றும் NHTSA- வின் பரிசோதனை இந்த உண்மையில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அமெரிக்க ஆய்வாளர்கள் மற்றும் விமர்சகர்கள் "ஐந்து" மிகவும் பாதுகாப்பான கார் வணிகத்தில் வர்க்கம் என்று உறுதி இது ஒரு அறிக்கை செய்துவிட்டேன்.

கூடுதல் உபகரணங்கள் சிறப்பு அதன்படி கண்ணாடியில் இயக்கி முக்கியமான தகவல்களை காட்டுகிறது, ஒரு ப்ரொஜெக்டர் சேர்க்க முடிவு கூட. வட்ட ஆய்வு அமைப்பு - "BMW முதல் F10" இந்த கார் ஒரு முக்கியமான அம்சம் ஏனெனில் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெரும்பாலும் பெறுகிறது. நிசான் ரோந்து மீது ஏற்றப்பட்ட ஒரு, அத்துடன் ஒத்திருக்கிறது - இது இன்பினிட்டி QX56. இந்த அமைப்பின் மூலமாக இயக்கி தனது காரின் மேல் பார்க்க முடியும் - நாம் மட்டும் காட்சி பார்க்க வேண்டும். (- ... மக்கள் தடையை, துளைகள் போன்றவை அது தான்) எனவே அவர் வாகனத்திற்கு அருகில் ஒவ்வொரு தடையாக காண்பீர்கள். மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் வசதியான செயல்பாடுகளை.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

கார்கள் தொடர்பான மிக முக்கியமான தலைப்புகளில் ஒருவேளை ஒன்று. பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10 6 வெவ்வேறு பவர்டிரெயின்களின் சாத்தியமுள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இருவரும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பதிப்புகள் உள்ளன.

பெரும்பாலான "பலவீனமான" 204 குதிரைத்திறன் சக்தி உருவாக்குகின்ற பேட்டை வரி 6 சிலிண்டர் 2.5 லிட்டர் அலகு, கீழ் குறிக்கும் "பிஎம்டபிள்யூ 523i போன்றவை", மாதிரி கருதப்படுகிறது. 100 கிமீ / மணி வரை கார் 8.5 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. சக்தி 528i மாதிரி செல்கிறது பின்பற்றவும். அதன் இயந்திரமும் மூன்று லிட்டர் அளவு மாறுபட்டுள்ளது. இந்த அலகு 258 லிட்டர் உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு. இந்த இயந்திரம் 6.7 விநாடிகள் "நூறு" க்கு துரிதப்படுத்துகிறது. ஆனால் டர்போ பதிப்பு, 535i என அழைக்கப்படும், மூன்று லிட்டர் தொகுதி மற்றும் 300 "குதிரைகள்" திறன் உள்ளது. இறுதியாக, மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பதிப்பு - 550i உள்ளது. முக்காடிட்டு ஒரு 8-சிலிண்டர், 407-hp இயந்திரத்தை என்பதால் அவர் தான்.

ஆனால் இரண்டு டீசல் மாதிரிகள் உள்ளன - ஒரு 2.9-லிட்டர் எஞ்சின் (204 மற்றும் 245 ஹெச்பி ஒரு விருப்பத்தை உள்ளது ..). மூலம், வாங்குபவர்களை "ஆட்டோமேடிக்" மற்றும் 6-பேண்ட் "இயக்கவியல்" ஒரு 8 வழி வழங்கப்படுகின்றன.

பொது உணர்வை

நிச்சயமாக, இந்த கார் பாராட்டிற்கு உரியதாகும். அது வெறும் மதிப்புரைகள் மற்றும் சோதனை ஓட்டங்களை குறிப்பிடவில்லை என்று. நாங்கள் எங்கே, உண்மையில், இந்த இயந்திரம் மிகவும் பிரபலமாகி உள்ளது ரஷ்யா, உதாரணம் எடுத்துவிட்டால், அது மிக முக்கியமான கருத்து பெறுபவர் முகவரி அவசியம். மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மரியாதைக்குரிய சோதனை இயக்கி எரிக் Davidovich (மேலும் ரஷ்யா மற்றும் CIS மிகப்பெரிய வாகன கிளப் நிறுவனர் ஆவார் யார்) இவ்வாறு கூறியது கார் (இவை இரண்டும் "பிஎம்டபிள்யூ" சுருக்கம்) தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகிய இரண்டின் நல்லது. எனினும், நிபுணர் நாம் புதிய மாதிரி "ஆடி RS6" இதற்கு பவேரியா கார் ஒப்பிட்டால், (தயாரிப்பாளர்களும் அடிப்படையில் ஏற்கனவே தயாரித்து கார் ஒரு புதுமை செய்யப்பட்ட வேண்டும்) என்று, "பிஎம்டபிள்யூ" குறிப்பிட்ட முன்னேற்றங்கள் இல்லை கூறினார். ஆனால், ஒருவேளை, ஒரே விஷயம் எதிர்மறை காண முடியும் என்று.

இப்போது கட்டண கருதுகின்றனர். கார் "பிஎம்டபிள்யூ முதல் F10", வெளியான நேரத்தில் எந்த விலை பார்ப்பதற்கு பதிலாக பெரிய ஒரு சாத்தியமான வாங்குபவர் மலிவான அல்ல செலவாகும். மற்றும் அனைத்து நெருக்கடியின் ஏனெனில். நீங்கள் ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் 2014 வெளியீடு (நிச்சயமாக, கிட்டத்தட்ட புதிய நிலையில்) எடுத்துக் கொண்ட போதிலும், அது 3.7 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும். உண்மையில், இந்த மகிழுந்து பணத்திற்கேற்ற மதிப்பு. அது 449 லிட்டர் குறிப்பிடத் தகுந்தது. ஏ., 4WD-டிரைவ், "இயந்திரம்" மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு முழுமையான உபகரணங்கள் தொகுப்பு. நீங்கள் ஒரு ஆடம்பரமான வசதியாக மற்றும் சக்திவாய்ந்த கார் உரிமையாளர் ஆக விரும்பினால், நீங்கள் இந்த மாதிரி தேர்வு வேண்டும்.