கார் லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h: ஒரு கண்ணோட்டம், குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

அவர்கள் சமீபத்திய அமைப்புகள் மற்றும் அலகுகள் பெற்றிருக்கும் ஏனெனில் நிர்வாகி வர்க்கம் கார்கள், மிகவும் சரியான உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று - லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h. கூட படிக்கிற பிள்ளைகள் அவர் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் இலக்கு நோக்குநிலை நிற்கிறது.

இயல்புகள்

லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் ஜப்பனீஸ் நிர்வாக சலூன் பிரதிபலிக்கிறது. பல ஐரோப்பிய போலன்றி ஒரு எளிய குறைந்த ஆற்றல் பதிப்புகள் அல்ல. இந்த வழக்கில், செலவு இன்னும் ஒரு இதேபோல் பொருத்தப் படவேண்டும் ஒப்பிடும்போது பெட்ரோல் ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேர்வாகும்.

கதை

முதல் தலைமுறை 1989 இல் முதலில் தோன்றினார் மற்றும் 2000 2006 முன்னர், நாம் மூன்றாவது தலைமுறை வெளியானது வரை இரண்டாவது தலைமுறை சந்தை உள்ளது 1994 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. நான்காவது தலைமுறை மிகவும் நீண்ட ஆயுள் கொண்ட உள்ளது. அது உற்பத்தியில் 2006 முதல் தற்போது வரை, அதாவது 10 ஆண்டுகளாக இருந்து வருகிறது. 2009 மற்றும் 2012 இல் - இந்த நேரத்தில், கார் இரண்டு நவீனமயமாக்கல் பெற்றுவிட்டன. அடுத்த ஆண்டு முற்பகுதியில், ஐந்தாவது தலைமுறை வழங்கல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2006 வரை உள்நாட்டு சந்தையில் லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் விற்கப்படும் டொயோட்டா Celsior.

உடல்

வாகன பாரம்பரியமாக சேடன் பிரிவின் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது மற்றும் இரண்டு வழிமுறைகள் உள்ளன: சாதாரண மற்றும் நீண்ட. அதே அலங்காரம் அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் முறையே 1,875 மீ மற்றும் 1.48 மீ. நீளம் மற்றும் சக்கரத் மாறுபட்டதாக இருக்கும். சாதாரண பதிப்பில் அவை முறையே 5.06 மீ மற்றும் 2.97 மீ, மற்றும் பெரிதாகிய பதிப்பு 5.18 மீ நீளம் மற்றும் 3.09 மீ அடிப்படை ஒரு சக்கரத் உள்ளது.

லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h முதலில் ஆகிய இரண்டு பதிப்புகளிலும் வழங்கப்பட்டாலும், இரண்டாவது விலக்கப்பட்ட ஒரு சாதாரண மாறுபாடு restyling.

மாஸா எளிய பதிப்பு முதலில் 2.27 மீ இருந்தது, ஆனால் முதல் நவீன அதே டி 2,365 அதிகரித்தது 2009 இல் லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600hL :. க்கான செல்கிறது, எடை 2,475 டன் 2.32 டன்களாக, ஆனால் இரண்டாவது restyling அதை 2,395 குறைக்கப்பட்டது டி.

இயந்திரம்

வாகனத்தின் மின் நிலையம் V8 மற்றும் நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைட் பேட்டரி மின்சார மோட்டார் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இதன் காரணமாக லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h ஒரு V8 உடன் முதல் தயாரிப்பு கலப்பு வாகனமாக இருந்தது.

பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - அது 2UR-FSE. அது 2UR-GSE என்று போன்றதான கட்டமைப்பை உள்ளது. 94 மிமீ, ஸ்ட்ரோக் - - 89.5 மிமீ இடமாற்ற இருவரும் மோட்டார்கள் 5 எல், சிலிண்டர் விட்டம் ஆகும். அதே நேரத்தில் அவர் 2UR-GSE ஒப்பிடுகையில் ஒரு சிறிய deforsirovan இருந்தது: சக்தி 394 லிட்டர் சமமாக இருக்கும். . 520 என்எம் - முறுக்கு கொண்டு.

மின்சார மோட்டார் அலகு ஒத்தியங்கு ஏசி கொண்டிருக்கிறது. அதன் திறன் 224 லிட்டர் ஆகும். . 300 என்எம் - முறுக்கு கொண்டு.

எனினும், மோட்டார் முழு திறனை அடைய முடியாது என்ற உண்மையை காரணமாக, மொத்தக் கொள்ளளவு மின்சக்தி லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h 445 லிட்டர் அடைய முடியும். ஒரு.

ஒலிபரப்பு

வாகனங்கள் மட்டுமே நிரந்தர ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் ஒரு தொடர்ந்து மாறுபட்ட ஒலிபரப்பு பெற்றிருக்கும், ஆனால் உள்நாட்டு சந்தையில் ஒரு 8 வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு அமைத்துள்ளது. ஒலிபரப்பு மூன்று வேறுபாடுகள் அடங்கும். மோட்டார் தண்டு ஒரு ஹைப்ரிட் அமைப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 40:60 முறுக்கு விநியோகம் இயல்பாகும், ஆனால் 30:70 எல்லை வரம்புக்குள் 50:50 மாறுபடலாம். லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h நிரந்தர நான்கு வீல் டிரைவ் முதல் கலப்பு வாகனமாக இருக்கலாம்.

சேஸ்

இருவரும் பல-தொடுப்பு இடைநீக்கம் monotube dampers கொண்டு வாயு தணிவிக்கும் கூறுகள் கொண்டிருக்கிறது. அவர்களிருவருமாக தகவமைப்பு அனுசரிப்பு இடைநீக்கம் க்களை உள்ளனர். அது ஒரு உடல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உணரிகள் நிலைப்பாடு பற்றிய தகவல்கள் அடிப்படையில் கார் முனைகளில் உடல் ரோல் அகற்ற முடியும்.

லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h தவிர மாறி கியர் விகிதம் தகவமைப்பு பவர் ஸ்டீயரிங் பெற்றிருக்கும். இந்த நீங்கள் சுமூகமாக வேகத்தைப் பொறுத்து ஸ்டீயரிங் தேதி நடைமுறைக்கு மாறுபடச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

உள்துறை

நிர்வாகி பிரிவில் மற்ற மாதிரிகள் போல, லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h உள்துறை உயர் தரமான பொருட்களை கொண்டு அலங்கரிக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு நல்ல ஒலி காப்பு உள்ளது. கருதப்படுகிறது இயந்திரம் சமீபத்திய குறியீட்டு படி சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பல பிரதிநிதித்துவ இயந்திரங்கள் நிலையான மற்றும் நீண்ட பதிப்பு, அதே போல் அறிக்கை வாகனத்தில் கிடைக்கின்றன. 2008 ல் லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h ஆகிய இரண்டு பதிப்புகளிலும் கிடைக்கின்றன இருந்தது. எனினும், பின்னர் 2012 இல் restyling மட்டுமே நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பு விட்டு. கூடுதல் இடத்தை லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h நீண்ட அறையில் பாரம்பரியமாக மீண்டும் வரிசையில் விண்வெளி அதிகரிக்க இதைப் பயன்படுத்தலாம். சென்டர் கன்சோல், பின்புற இருக்கை பிரித்து ஒரு தெரிவும் கூட இருக்கிறது. மற்றும் முன் பயணிகள் பகுதியாக அனுசரிப்பு கால் ஆதரவு மற்றும் மசாஜ் அமைப்பு மீண்டும் 45 ° மூலம் சாய்ந்து முடியும், இது போன்ற ஒரு அரிய விருப்பத்தை பொருத்தப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, எல்.எஸ் 600h நிலையான மற்றும் விருப்ப உபகரணங்கள் பட்டியலொன்று வழங்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, பின்புற இடங்களுக்கு ஒரு அகச்சிவப்பு சென்சார் காலநிலை கட்டுப்பாடு உள்ளிட்டவை. வெப்பநிலை மாற்றங்களை சுமக்கும் பயணிகளின் உடல் வெப்பநிலை சுமார் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் அடிப்படையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டுநர் செயல்திறன்

கார்கள் ஆறுதல் ஒரு உயர் மட்ட வகைப்படுத்தப்படும் பிரிவில். மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பை செயல்பாட்டு கார்களுக்கு நல்ல மாறும் செயல்திறன் நெருங்கிய உள்ளது, ஆனால் அது லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h கவலையில்லை. பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் பண்புகள் விமர்சனங்கள் காரணமாக கார் ஆறுதல் மற்றும் திறன் மீது அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையை இது எல்.எஸ் 460. ஒரு குறைந்த சக்தி வாய்ந்த பதிப்பு விட மெதுவாக இருப்பதாக சுட்டிக் காட்டுகின்றன. இவ்வாறு, மின்சார மோட்டார் குறைந்த வேகத்தில் அமைதியாக தொடுதல் மற்றும் நடவடிக்கை அனுமதிக்கிறது. மேலும், இது நல்ல நெகிழ்வு லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h வழங்குகிறது. அம்சங்கள் இயக்கவியல் எல்.எஸ் 460 விடக் குறைவானதே: அது சுமார் 0.5 வினாடிகள் (6.1 வினாடிகள்) மூலம் பின்தங்கியும் 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் உள்ள. மேலும் அதிகரித்த எடை சீரழிந்துபோயுள்ளது மற்றும் கையாளுதல், உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் சொல்ல.

சந்தையுடன்

லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h கூட நிறைவேற்று பிரிவில் ஒப்புமை மத்தியில் தொழில்நுட்ப முழுமையாக தனித்து நிற்கிறது. இவ்வாறு, அவர் நிறைவேற்று முதல் கலப்பு கார் மற்றும் இதுவே முதன் முதலாக கலப்பு கார் ஒரு முழு இயக்கி கொண்டு, மேலும் ஒரு V8 உடன் முதல்தர கலப்பின.

மேலாக, இதேபோன்ற மாதிரிகள் பெரும்பான்மை பதிப்புகள் வரை க்கான லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் வெவ்வேறு அல்லாத பாரம்பரியமிக்கவர். ஒரு V8 மற்றும் ஒரு கலப்பு எல்.எஸ் 600h கொண்டு எல்.எஸ் 460: கார் மட்டுமே இரண்டு தேர்வுகள் உள்ளது. அந்த போட்டியாளர்கள் வழக்கமாக வி 6 பொறிகள் வேண்டும் என்று எந்த எளிய சிக்கனமான பதிப்பாகும்.

இந்த ஓரளவு இது நிலைப்படுத்தல் மிகவும் அசாதாரணமானது கலப்பு எரிபொருள் பதிப்பும், மூலம் ஈடு செய்யப்படுகிறது. கலப்பு அல்லது மின்சார பதிப்புகளில் அன்றைய தேதியில் நிர்வாகி பிரிவில், பல உற்பத்தியாளர்கள், ஆனால் அவை தொடர்புடையவை. லெக்ஸஸ் மணிக்கு எல்.எஸ் 600h ஒரு முழு பதிப்பு மட்டுமே மாறிவிட்டது, ஆனால் மேல் நிலையை வரம்பில் நடந்தது. பிற உற்பத்தியாளர்கள் மேல் மாதிரி வரி வழக்கமாக இருந்தால் சக்தி இருந்தபோதும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்த மற்றும் வேகமாக விருப்பத்தை, எல்.எஸ் 600h முதன்மையாக ஆறுதல் மற்றும் திறன் கவனம் செலுத்தியது.

செலவு

காரணமாக லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் எளிய மாற்றங்களை இல்லாததால் மலிவான தெரியவில்லை இருக்கலாம்: அதன் விலை 5.453.000 ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது. உதாரணமாக, BMW 7 சீரிஸ்சுடன் (730i) பற்றிய எளிமையான 4.49 மில்லியன் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும்.

எனினும், நாம் எல்.எஸ் 460 ஒப்பிட்டால் போட்டியாளர்கள் ஒத்த பதிப்புகள் நிலைமை வேறு. கிட்டத்தட்ட 300 ஆயிரம் ரூபிள் (5,730 மில்லியன்) மூலம் 6,59 மில்லியன் ரூபிள், மற்றும் எல்.எஸ் 460 740Li அதிக விலை கூட குறைந்த சக்தி வாய்ந்த பதிப்பு .. - சக்தி நெருங்கிய பிஎம்டபிள்யூ 750D செலவு இதேபோன்ற செயல்திறன் ஆடி A8 4,2 டிடிஐ உள்ளூர் சந்தையில் தற்போது இல்லை, மற்றும் 65 ஆயிரம் குறைந்த சக்திவாய்ந்த 3 லிட்டர் பதிப்பு. ரூபிள் அதிக விலை பிஎம்டபிள்யூ 740Li. மேலும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட விலை மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் S400, 5.94 மில்லியன் ரூபிள் மணிக்கு தொடங்குகிறது.

லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h கொண்டு எதிர் நிலைமை, அதன் விலை 7.972.000 ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 7.28 மில்லியன் ரூபிள் செலவு எந்த எஸ் 500 இ எல் ஒத்த அளவுருக்கள் கலப்பு பதிப்பு உள்ளது. லெக்ஸஸ் எல்.எஸ் 600h அம்சங்கள் போன்றவகையிலான வி 8 பொதுவான, ஆடி மற்றும் BMW செலவு முறையே, 6,795 மற்றும் 7.24 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.