சாதாரண மற்றும் அசாதாரண: சார்ஜ் பேட்டரி அளவு கொதித்தது

பேட்டரி - எந்த கார் ஒரு முக்கிய பகுதியாக. அவர் மட்டும் அனைத்து கப்பலில் மின்னணு ஆற்றல் ஒரு ஆதாரமாக உள்ளது ஆனால் ஜெனரேட்டர் மேலும் இயந்திரம் தொடங்க உதவுகிறது விடுவிக்கப்படுகிறார்கள். முறையான பராமரிப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பேட்டரி சார்ஜ் - அதன் வெற்றிகரமான மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு முக்கிய உள்ளது. எனினும், இயக்கி எச்சரிக்கும் என்று சில நுணுக்கங்களை உள்ளன. உதாரணமாக, ஏன் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது முழு மூச்சில் உள்ளது?

பேட்டரி மற்றும் அதன் வகையான

அனைத்து பேட்டரிகள் மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. சேவை. மலிவான வகை. பேட்டரி தகடுகள் பதிலாக மற்றும் பழுது ஒரு சிறப்பு துளை உள்ளது. அதாவது மின்கலங்கள் தொடர்ந்து எலெக்ட்ரோலைட்டுகளை நிலை கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் அவ்வப்போது காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் கொண்டு முதலிடத்தில். சந்தையில் இந்த பேட்டரிகள் பல இல்லை.
2. பராமரிப்பு இல்லாத. பேட்டரி ஒரு புதிய வகை. அவற்றின் உடல் முற்றிலும் மூடப்பட்டு இருக்கும். எலக்ட்ரோலைட் அடிக்கடி ஆவியாகி இல்லை ஹீலியம், பயன்படுத்தப்படும். பேட்டரி நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு மிக படபிடிப்பும் இல்லை. அதன் ஒரே குறைபாடு - விலை.
3. குறைந்த பராமரிப்பு. இரண்டு முந்தைய ஒன்றை இடையிலான இந்த நடுத்தர வழி. அதாவது மின்கலங்கள் இல் தகடுகள் அணுகல் இல்லை, ஆனால் அது எலெக்ட்ரோலைட்டுகளை நிலை கட்டுப்பாட்டை எடுக்கும். நிரப்பப்பட்ட மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு பேட்டரி வாங்க முடியும் உலர் செல் ( "வளர்ச்சி அறை"). பேட்டரி நல்ல செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை மற்றும் ஒரு மலிவு விலையில்.

இந்த வகையான ஒவ்வொரு பிரச்சினைகள் காரணமாக இல்லாமல் ஒரு நீண்ட நேரம் இருக்க, ஆனால் சரியான கவனத்துடன் வேண்டும்.

எப்படி சரியாக பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய?

பேட்டரி சார்ஜிங் அவ்வப்போது செய்யப்படுகிறது. எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி 0.08 கிராம் / CC க்கு குறைந்துள்ளது என்றால். - பேட்டரி இறந்த பாதி. குறைந்த பேட்டரி விரைவில் அணைந்து எந்த ஹெட்லைட்கள், பேச முடியும் பற்றி; மெதுவாக ஸ்டார்டர் வேலை; எலக்ட்ரோலைட்டு மாற்றங்கள் வண்ண (மெல்லிய கருமையடைதலை).

நீங்கள் பேட்டரிகள் ரீசார்ஜ் முன், இது, அழுக்கு சுத்தம் வென்ட் துளை சரிபார்த்து தண்ணீர் ஊற்ற வேண்டும்.

பேட்டரி, அதன் கொள்ளளவு 1/10 இது படை தற்போதைய வசூலிக்கின்றன. நேரம் சார்ஜ் - 12-16 மணி. இதன் மூலம் 75 ஒரு / h பேட்டரி திறன் சார்ஜ் 7.5 ஏ தற்போதைய தேவை

பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் வெளியிடுவதில்லை நச்சு வாயு மணிக்கு கொதித்தது. எனவே, சார்ஜ் விட்டு கூட்டத்தை இருந்து, நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் செய்யப்பட வேண்டும். பேட்டரி ஒரு தட்டையான நிற்க வேண்டும். பேட்டரி சார்ஜ் பிறகு உலர்ந்த துணியால் தேய்த்தார்கள் மற்றும் மீண்டும் போட்டி.

பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது ஏன் கொதித்தது?

இந்த கேள்வி பல ஓட்டுநர்களுக்கு வட்டி, ஆனால் அடிக்கடி அது குட்டிகள் உள்ளது. கொதி இரண்டு காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம். செயல்முறை தன்னை கவனம் செலுத்த வேண்டும். குமிழிகள் ஒரு சிறிய அளவு இருந்தால் - இந்த வழக்கம் போல் உள்ளது. என்பதால் எரிவாயு உருவாக்கப்படுகிறது என்பதுடன். இந்த சார்ஜ் இறுதிக்குள் ஏற்படுகிறது. பேட்டரி ஒருமுறை சார்ஜ் போது முழு மூச்சில் உள்ளது என்றால் - அது மோசமாக உள்ளது. ஒருவேளை அவர் பயன்படுத்தப்படாமல் மாறிவிட்டது. படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அதை புதுப்பிக்க முயற்சி செய்யலாம்:

1. வீட்டுவசதி மற்றும் நுனிகளில் இருந்து சுத்தமான அழுக்கு.
2. எலக்ட்ரோலைட் டாப் அப்.
3. மேற்பரப்பில் பேட்டரி காரம் (சோடா) தீர்வு துடைக்க.

இந்த நடைமுறைகள் சார்ஜ் தொடங்குவதற்கு முன்பாக செய்ய சிறந்த. குறைபாடுள்ள பேட்டரி சார்ஜ் மணிக்கு கொதித்தது இறுதியில் (2-3 மணி நேரம்) மணிக்கணக்கில் ஒரு ஜோடி. வேறு எந்த கொதிநிலை - செயல்பிழையின் ஒரு அடையாளம். சில நேரங்களில் பேட்டரிகள் வெடிக்க ஏனெனில், இந்த அடையாளம் புறக்கணிக்க வேண்டாம்.

எப்படி ஒழுங்காக பேட்டரி கவனித்துக்கொள்ள?

அது எந்த விஷயம் அல்லது முறைகள் பற்றிய விபரங்களை அறிந்து கொள்வதற்காக ஒரு சரியான மற்றும் காலத்திற்கேற்ற பராமரிப்பு தங்கள் வாழ்வில் நீட்டிக்கச் செய்யும் என்று எந்த ரகசியம். இது பேட்டரிகள் பொருந்தும். சராசரியாக, பேட்டரி 3.5 5-7 ஆண்டுகள் இருந்து (அதன் வகை பொறுத்து) நீடிக்கும். அதன் "வாழ்நாள்" ஒரு பெரிய அளவிற்கு இயக்க நிபந்தனைகளை பாதிக்கும்.

எனவே:

1. பேட்டரி எப்போதும் எலக்ட்ரோலைட் அழுக்குகளை இல்லை, சுத்தமான மற்றும் உலர் இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலும் சார்ஜ் செய்யும்போது பேட்டரி அவரை காரணமாக இருக்கிறது கொதித்தது. மாசு ஒரு பேட்டரி சுய வெளியேற்ற நிகழும் தன்மையை அதிகரிக்கிறது.
2. எலெக்ட்ரோலைட்டுகளை அடர்த்தி முறையாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் தேவைப்பட்டால் தண்ணீர் சேர்க்க. ஒரு நீரடர்த்திமானி - நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தின் அடர்த்தி அளவிட முடியும்.
3. பேட்டரி குளிர்காலத்தில் க்கான கேரேஜ் விட்டு கூடாது. வாகன குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்றால் - பேட்டரி அகற்றப்பட்டு வாகனத்தின் செயல்படும் தொடங்குவதற்கு முன்பாக வெப்பம் அடைத்து வைக்க வேண்டும்.
4. பேட்டரி சராசரி 6-7 மாதங்கள் மீது இது ஒரு காலாவதியாகும் தேதி, உள்ளது. பேட்டரி 8 மாதங்களுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது என்றால், அது பயன்படுத்தப்படாமல் ஆகலாம்.
5. பேட்டரி நேரத்தில் விதிக்கப்படமாட்டாது. ஒரு முழு வெளியேற்ற கூட அதன் வேலை ஒரு எதிர்மறை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய தேவையில்லை. மேலும் - சிறந்த அர்த்தம் இல்லை.
6. சிறந்த பேட்டரிகள் சிறப்பு கடைகளில் வாங்க, எப்போதும் ஏற்ப சான்றிதழை சரிபார்க்க.

முடிவுக்கு

பேட்டரி - அதன் முழு செயல்பாட்டுக்கு வழங்குகிறது வாகனத்தின் ஒரு முக்கியமான உறுப்பு. பேட்டரி இல்லாமல் கார் போக மாட்டேன். விஷயம் இல்லை இயக்கி உங்கள் கார் தேர்வுசெய்கின்றதாகும் பேட்டரி வகை, வாழ்க்கை நீட்டிக்க சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் சரியான சார்ஜ் உதவும்.

சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, பேட்டரி நிறைவடைய இரண்டு மூன்று மணி நேரம் கொதிக்க வேண்டும். மற்ற சமயங்களில், கொதிக்கும் பாட்டரிகளின் முன்னிலையில் தவறானதல்ல சுட்டிக்காட்டலாம்.