சிறந்த கார்கள், cabriolets: புகைப்படங்கள், பிராண்ட்கள் மற்றும் விலைகள்

மாற்றக்கூடிய, ஒரு கூரை மற்றும் குறைந்த slung இல்லாத மூலம் காரினை. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஆட்டோமொபைல் விடியலாக, காரில் உண்மையில் அது தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து கார்கள் மாற்றத்தக்கவைகள் குடும்ப மத்தியில் எண்ணப்படும் முடியும் சேஸ் இருந்தன. பாடி பெயிண்டிங் வருகையுடன் மாறிவிட்டது உடன், திறந்த கார் இனி கவனத்தை பிரயோஜனமில்லை கருதப்படுகிறது மற்றும் தரக்குறைவான மோட்டார் வாகனங்கள் கருதப்பட்டது.

ஒரு கூரை இல்லாமல் கார்

எனினும், இரண்டாம் உலகப் போர் ஆரம்பமாவதற்கு முன்னர் வாகனச் சந்தையைக் (புகைப்படங்கள் கட்டுரையில் வழங்கப்படுகிறது), அது யாரும் தாழ்வான கருதப்படுகிறது என்று ஒரு மாதிரி இருந்தது திறந்த மாற்றத்தக்கவைகள் கார்கள் பெறத் தொடங்கினர். ஃபேஷன் சில நேரங்களில் கார்கள் நீட்டிக்கப்படுகிறது. மேலும் இதனால் கூரை இல்லாமல் ஒரு மாற்றத்தக்க கார், செல்வத்திற்கும், வெற்றிக்கும் ஒரு சின்னமாக கருதப்பட்டது. திறந்த உல்லாச, சிலந்திகள் மற்றும் ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன் மீது ஃபேஷன் இந்த நாள் நடைபெற்றது. கார் cabriolets உறுதியாக வாகன உலகச் சந்தையில் அதன் நடைபெற்றுள்ளன அவற்றின் உற்பத்தி வளர்ந்து வருகிறது, மற்றும் ஒவ்வொரு முக்கிய கார் உற்பத்தியாளர் ஒரு உள்ளிழுக்கும் கூரை பல மாதிரிகள் ஆண்டில் வெளியிட கடமைப்பட்டுள்ளது.

கூரை மட்டும் மழை உள்ளது

வணிக ரீதியாக கிடைக்க மாடல்கள், சேடன் அல்லது கூபே அடிப்படையில் ஒரு கார் - அதன் தூய்மையான வடிவில் Cabriolets கார். கூரை நீக்க மற்றும் மோசமான வானிலை கார் மூடி மழை விரைவில் மீண்டும் அதை திறக்க வேண்டும் என்று ஒரு தொகுதி உருவாக்க தொழில் நுட்ப ரீதியாக எளிதானது. பல வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு திறந்த காரில் காற்றுடன் சவாரி இயற்கையோடு ஒற்றுமை உணர வாய்ப்பு சந்தோஷப்படு. கடந்த நூற்றாண்டின் 30 களிலும் இந்தப் மாற்றத்தக்க பிரபலம் விரைவில் விற்றுத் தீர்ந்தன ஒரு திறந்த மேல் கார், கணிசமாக வளர்க்கப்படுகிறது. பல நிறுவனங்கள் பிரத்தியேக மாதிரிகள் உற்பத்தி உத்தரவுகளை கற்கத் தொடங்கினார்.

அமெரிக்க விளையாட்டுகள்

தேவை ஐரோப்பாவில் cabriolets கார்களை அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் அவர் அமெரிக்காவில் இந்த இயந்திரங்கள் தேவை எந்த ஒப்பிட்டு செல்லவில்லை. ஐரோப்பியர்கள் ஒரு திறந்த காரில் உட்கார்ந்து கார் வேடிக்கை உதவியுடன், காட்சியமைப்பு, அமெரிக்கர்கள், குறிப்பாக இளைய தலைமுறை ரசிக்கிறேன் இயற்கையின் சென்றார் என்றால். ஆறு திறந்த உல்லாச இருபது நண்பர்கள் மற்றும் தோழிகளுடன் வரை இடமளிக்க முடியும். கார் cabriolets பிராண்ட் டாட்ஜ் அமைச்சரவை அகலம் காரணமாக இந்த நோக்கத்திற்காக சிறந்த பொருத்தமானது. நிகழ்ச்சிகள் மீது சவாரி கிட்டத்தட்ட ஒரு தேசிய அமெரிக்க விளையாட்டில் மாறிவிட்டது. எனினும், குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைந்து அமெரிக்காவில் அறுபதுகளின் மாற்றத்தக்கவைகள் என கிட்டத்தட்ட எல்லா தயாரிப்பாளர்களும் கார்கள் உற்பத்தி ஒரு மோனோகோயிக் உடல் மாறிவிட்டார்கள். கட்டுமான விறைப்பு அதிகரிக்க பொருட்டு சுற்றளவு ஆறு தூண்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் கூரை ரேக் இணைந்துள்ளார்.

வெறும் அந்த நேரத்தில் "கருவிழிகள்" ஏற்றும் நிகழ்ச்சிகள் மணிக்கு இனம் ஃபேஷன் கடந்துவிட்டது மணிக்கு, இளைஞர்கள் சாந்தமாகிவிட்டேன், மற்றும் திறந்த உல்லாச சுமூகமாக குடும்ப கார்கள் பிரிவில் இடம் பெயர்ந்தார். கூடுதலாக, ஒரு மாதிரிக்கு வழக்கமாக மற்றொரு, அமெரிக்கா சாலைகளிலும் காரில் ஒரு பூரிப்பு பாதுகாப்பு தொடங்கியது மாற்றப்பட்டு இடம்பெற்றுள்ளார். மாற்றத்தக்க பாதுகாப்பான இருந்து இதுவரை தெரிகிறது என்பதனால், தேவை விழுந்தது.

மாற்றங்களை

எனினும், வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு சூழலில், ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க இருவரும் ஏற்கனவே திறந்த கார்கள் ரசிகர்கள் ஒரு சமூகம் அமைத்தார், மாற்றத்தக்கவைகள் உற்பத்தி தொடர்ந்தது. மாற்றங்களை "ரோட்ஸ்டர்" மற்றும் "டார்கா" இருந்தன. கிளாசிக் மாற்றத்தக்க - இந்த ஒரு கூரை இல்லாமல் ஒரு பொதுவான பயணிகள் வாகனமாக இருக்கலாம். "ரோட்ஸ்டர்" அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் உண்டு, கார் இரண்டு கதவை கூபே அடிப்படையில் மற்றும் ஒரு இரட்டை பதிப்பு தயாரிக்கப்பட்டது. பிளாஸ்டிக் பொருள் கூரை சாமான்களை பெட்டியில் ஒரு சிறப்பு முக்கிய இல் தூய்மைப்படுத்த முடியும். "ரோட்ஸ்டர்" வாகன சந்தையில், கார் தேவையை சீராக அதிகரித்து வருகிறது முழு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இரு இருக்கை ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கொண்டு ஈர்க்கக்கூடிய மறுக்க முடியாத உள்ளன.

மூன்றாவது இருக்கை

பெயரில் கடந்த நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் 30-ஆ-ல் "ரோட்ஸ்டர்" ஒரு வேறுபட்ட ஒழுங்கு திறந்த காரை பற்றி சொன்னேன். அவர் மாற்றப்படக் கூடியவை மற்றும் முழுமையான தனித்த மாதிரி ஒரு மாற்றம் கருதப்படவில்லை. அதன் அம்சங்கள் தனித்தன்மையாக ஒன்று, சேர்த்துள்ளனர் இது மூன்றாவது இருக்கை வழக்கமாக சார்ந்திருந்தது, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் நிலையான. அது சங்கடமான, கடின தலைநகரமாக இருந்தது, அது "சாதாரண" பயணிகளுக்கான நடத்தப்பட்டதாகும். இந்த இருக்கை அறிவு நிறைய இல்லை, ஆனால் அது எப்படியோ பிடித்தால் மற்றும் பரவலாக அழைக்கப்பட்டது. அது நோக்கம் முழுமையை மீறியதால் மூன்றாவது சீட் "ரோட்ஸ்டர்" ஒரு நீண்ட நேரம் ஒரு விளையாட்டு கார் கருதப்படுகிறது முடியாததால் அது, மற்றும் கார் சமநிலை மோசமான நிலையில் இருக்கிறது.

அமெரிக்க டிரிபிள் மாற்றத்தக்க என்று "ரோட்ஸ்டர்" நீதி மன்றத்திற்கு வந்தது, அமெரிக்கர்கள் அணிகலன்கள் அனைத்து வகையான அன்பு: மடிப்பு இருக்கை அல்லது பொருத்தம், அல்லது அறையில் மத்தியில் சில ப்ளைவுட் பெட்டியில் நிறுவ. நடைமுறை முதலில் அழகியல் மற்றும் ஆறுதல் வருகிறது, மற்றும்.

கைவினைஞர்களின் மற்றும் "ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன்"

1951 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் ஒரு வழக்கமான கார் செய்யப்பட்டது என்று கருதப்படுகிறது அதிவேக பந்தய கார் செய்ய முயற்சி கைவினைஞர்களின், சூடான தண்டுகள் என்று அழைக்கப்படும் இருந்தது. மற்றும் "ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன்" இதுபோன்ற பரிசோதனைகளில் தேர்வு செய்யப்பட்டனர் என்று. கார் எல்லா இறகுகள் ஒரு துப்பறியும் கொண்டு, கைவினைஞர் கைகளுக்குச் சென்ற என்றால், உயர் revving இயந்திரம் மற்றும், மிக முக்கியமாக, பின்பகுதி சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டன பெரிய விட்டம் இயந்திரத்தின் சக்தி முடிந்த பயன்படுத்த. அது வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் "ரோட்ஸ்டர்" முற்றிலும் மாற்ற தவறியதன் காரணமாக, அதிக சுமைகளை இருந்து இன்ஜின் வெறுமனே எரித்தனர் வெறிக்காக ஒரு வகையான இருந்தது. இறுதியாக வாகனமும் அழிக்கப்பட்டது வரை ஆனால் அவர்களின் வரி ஒட்டிக்கொள்கின்றன தொடர்ந்து மாஸ்டர் மறுவேலை. இது எதிர்கால சாம்பியன் பங்கு ஏனெனில் அவர்களின் cheapness என்ற பிரத்தியேகமாக "ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன்" விழுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. எனவே, நாம் எந்த அப்பாவி திறந்த இரட்டை இயந்திரம் பாதிக்கப்பட்டார்.

ஒரே நேரத்தில் "ரோட்ஸ்டர்" அமெரிக்க பாதையில் பந்தய கார்கள் அழைப்பு விடுத்தார். வீல்ஸ் கார் கூட சரியான இயக்கி இருந்து, இன்றைய காரில், "பார்முலா 1", மோட்டார் எங்கும் இருக்க முடியும் என்பதை பற்றி திறந்த இருந்தன. பொதுவாக இந்த கார்கள் ஓவல் தடங்களில் பந்தயத்தில்.

சீசன் மற்றும் விலை

மாற்றத்தக்க மாதிரி "டார்கா" மற்றொரு மாற்றம், அத்துடன் "ரோட்ஸ்டர்", இயக்கி மற்றும் பயணிகள் ஒரு ஒற்றை இருக்கை ஒரு இரு-கதவு இருந்தது. என்று நீக்கக்கூடிய கூரை இறுக்கமான தொப்பி போல் இருந்தது ஆனால் இயந்திரம் அதன் சக வித்தியாசமாக இருந்தது மேலும் உடற்பகுதியில் முழு சுத்தம்.

மற்றும் மாற்றத்தக்க, அதன் மாற்றங்களும் சுதந்திரம் ஒரு உணர்வு விடுதலைக்காக அணிந்திருப்பவருக்கு கொடுக்க. புதிய காற்று, விண்வெளி மற்றும் வேகம், பறக்கும் போன்ற. அது மாற்றத்தக்க நன்மை.

ஒரு கார், எந்த வழியில் ஒரு கார் செலவு, இலையுதிர் குளிர் தொடங்கிய சில மாதங்களுக்கு முன்னதாக அந்த பருவத்தை முடித்த குறைவான அதன் உள்துறை வெப்பம் ஏனெனில், கேரேஜ் குளிர் காலத்தில் கார் ஓட்டுகிறார் இதில் விலை - அனுகூலமற்ற என்று மாற்றத்தக்க உள்ளது. மற்றும் வசந்த செல்ல ஏப்ரல் விட முன்னதாக இருக்க முடியும் தொடங்கும்.

ரஷ்யாவில் பிரபலமான பிராண்டுகளில் மாற்றத்தக்கவைகள் மற்றும் "ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன்" விலை மிகவும் பரவலான வேறுபட்டாலும். மிகவும் மலிவான கார் காப்ரியோலெட் 1.25 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும். பின்னர் விலையை இரண்டாவது கை "ஏட்டிலிருந்த" இல் பொறுமையாக, படிப்படியாக செல்கிறது. ஆண்டு பொறுத்து, ஒரு நல்ல கிக் மதிப்பு 1.85 மில்லியன் ரூபிள் 1.3 மில்லியன் வரையில் இருக்கும்.

மிகவும் பிரபலமான மாற்றத்தக்கவைகள்

வெளியீடு-மாற்றத்தக்கவைகள் கார்கள் மற்றும் "ரோட்ஸ்டெர்ஸுடன்" பல நிறுவனங்கள், ஆனால் சிறப்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு புகழ் வாய்ந்த மாடல்களில் பட்டியலை உள்ளது:

• ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்பைடர் (இத்தாலி).
• பென்ட்லி நீலமான (இங்கிலாந்து).
• பிஎம்டபிள்யூ M6 மற்றும் (ஜெர்மனி).
• Z3 பிஎம்டபிள்யூ / இஸட் 4 / Z8 போர்த் (ஜெர்மனி).
• வைப்பர் டாட்ஜ் (அமெரிக்கா).
• ஃபோர்டு கே.ஏ (அமெரிக்கா).
• ஜாகுவார் XK (இங்கிலாந்து).
• லெக்ஸஸ் எஸ்சி (ஜப்பான்).
• மேபேக் Landaulet (ஜெர்மனி).
• மஸ்டா எக்ஸ் 5 (ஜப்பான்).
• டெஸ்லா ரோட்ஸ்டர் (அமெரிக்க).
• நிசான் 35OZ (ஜப்பான்).
• மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் SLK GTR ஆனது வகுப்பு (ஜெர்மனி).
• மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் SLK GTR ஆனது (ஜெர்மனி).
• எஸ்.எல் மெர்சடிஸ் (ஜெர்மனி).
• மோர்கன் ரோட்ஸ்டர் (இங்கிலாந்து).
• எம்ஜி எஃப் / TF (இங்கிலாந்து).
• ஹோண்டா எஸ் 2000 (ஜப்பான்).
• சிரிஸ்லர் கிராஸ்ஃபயர் (அமெரிக்கா).
• Boxster போர்ஸ் (ஜெர்மனி).
• வோல்வோ C70 (சுவீடன்).
• ஆடி TT ரோட்ஸ்டர் (ஜெர்மனி).
• ஃபியட் Barchetta (இத்தாலி).