ஜீப் "ராங்குலரை ரூபிகான்,": புகைப்படங்கள், உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள், தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, அமெரிக்க நிறுவனம் "Willys மோட்டார்ஸ்" ஒரு எஸ்யூவி சி.ஜே. ஏற்படுத்தியுள்ளது. இயந்திரம் முன் மற்றும் பின்புற இரண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர் ஊடுருவு திறன் கடினமான சாலை நிலைமைகள் கார் அவசியமானது உள்ளது. பெரும்பாலான சி.ஜே. ஒரு தனிப்பட்ட போக்குவரத்து செயல்பட்டு இராணுவத்தின் உயர் கட்டளை. இரண்டு முன் இருக்கைகள் கார் முடிந்த கூட பொது அல்லது மார்ஷல் உட்கார்ந்து போதுமான வசதியாக இருந்தன. ஒரு சிறிய உடலில் நான்கு வீரர்கள், தனிப்பட்ட உடமைகளை அல்லது வெடிபொருட்கள் இருநூறு கிலோகிராம் இடமளிக்க முடியும்.

சிவில் மாற்றம்

பிறகு ஜெர்மன் சரணடைய அனைத்து சக்கர வாகனங்கள் mothballed முழுவதும் அதை சார்ந்த படைகள் Quartermaster சேவையாக ஏற்கனவே தேவையற்ற. எனினும், ஒரு இராணுவ ஜீப் "ராங்குலரை" அதன் அடிப்படையில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் குடிமக்கள் பதிப்பை உருவாக்க மாற்ற முடிவு. வளர்ச்சி, குறுகிய காலத்தில் செய்யப்பட்டது கார் மாற்றப்பட்டது, சேசிஸ் ஒரு தடையை, ஹைட்ராலிக், இரட்டை நடவடிக்கை பதிலாக புதிய மென் இடைநீக்கம், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கடுமையான துறையில் உள்ளது.

1948 ல் அவர் இரண்டு இயக்கி ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான தொடர் உற்பத்தி வாகனமாகும் இருந்தது, ஆனால் எதிர்பார்த்ததற்கு முரணாக, எஸ்யூவி மிக அதிகமான தேவை நடக்கவில்லை. அதன் வெளிப்புறம் இராணுவ கடந்த நினைவூட்டுவதாக உள்ளது, கார் காட்சி முறையீடு செய்ய கூடுதல் முயற்ச்சி எடுத்தனர். அது நவீன கிரில் நுழைக்க, சுற்று ஹெட்லைட்கள் முன் செவ்வக பதிலாக, மென்மையான கோணங்களில் இருந்தது.

நாற்பது ஆண்டுகள் கழித்து ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் 1986 இல் இது உள்ளது, உண்மையில், அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் சகாப்தத்தின் மூதாதையர் ஆனார் ஜீப் ராங்குலரை YJ அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. SUV க்கள் சகாப்தம், வாகனங்கள் ஒரு சிறப்பு வர்க்கம் கடினமான சாலை நிலைமைகள் அறுவை சிகிச்சை திட்டமிடப்பட்டது. இத்தகைய இயந்திரங்கள் அதிக விலை மதிப்பாக இருந்த ஆரம்பத்தில் கவுரவத்திற்காக செலுத்த எதிர்க்கவில்லை; வசதிபடைத்த வாங்குவோர் நோக்கமாகக் கொண்டது. ஏனென்றால் சாலை சவாரிகளை சந்தேகம் ஆரம்பத்தில் இருந்தே அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் வின் நடைமுறை ரேஞ்சர்ஸ் மட்டுமே ஆம் விவசாயிகள் இருந்தது. ஜீப்புகள் சில நேரங்களில் புதிய கார்கள் Markdown அடைந்தது கெட்ட விஷயம் விற்கப்பட்டன.

இவ்வியக்கம் புள்ளி

ஜீப் "ராங்குலரை, ரூபிகான்" (புகைப்படங்கள் பக்கத்தில் இருக்கும்), உண்மையில் கார் சந்தையில் வரை பறக்க கூடிய - 2002 இல் இது சமீபத்திய மாற்றம் இருந்தது. இயந்திரம் தயாரிப்பு விரிவாக்க கூடுதல் கையிருப்பு கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது. கார் பெரிதும் வாங்குபவர்களின் விரிவுபடுத்தியுள்ளது ஒரு குறுக்கு அறிகுறிகள், காட்டியது தவிர அது சிறந்த பண்புகள் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனமாக இருந்தது.

ஜீப் "ராங்குலரை, ரூபிகான்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

எடை மற்றும் அளவுகள்:

• வாகன நீளம் - 4223 மிமீ;
• உயரம் - 1840 மிமீ;
• அகலம் - 1873 மிமீ;
• சக்கரத் - 2424 மிமீ;
• சவாரி உயரம் - 230 மிமீ;
• முன் பாதையில் - 1572 மிமீ;
• பின்பகுதி சக்கரங்கள் கண்காணிக்க - 1572 மிமீ;
• நிகர எடை - 2033 கிலோ;
• மொத்த எடை - 2506 கிலோ;
• டிரெய்லர் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட எடை - 1,000 கிலோ;
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 72 லிட்டர்.

மின் நிலையம்

ஜீப் ஏற்றப்பட்ட பிராண்ட் 3.6 XG "ரூபிகான்" ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் பொறி:

• வேலை தொகுதி - 3605 எல்;
• சிலிண்டர் ஏற்பாடு - வி வடிவ, விற்சாய்வுக்கோணம் - 60 டிகிரி;
• Gazoraspredelenie - இன்லைன், DOHC அமைப்பு, 24 வால்வுகள்;
• சக்தி - மின்னணு மல்டிபாயிண்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்தல்;
• சிலிண்டர் விட்டம் - 94 மிமீ;
• ஸ்ட்ரோக் - 102 மிமீ;
• கொள்திறன் - 209 லிட்டர். ஒரு. 6400 ஆர் / நி சுழற்சி நிகழ்வுகளின் போது
• முறுக்கு - 347 என்எம் 4300 வருவாய் / நி வேகத்தில்;
• அமுக்க விகிதம் - 10.2.

மோட்டார் மணி நேரத்திற்கு 160 கிலோமீட்டர் ஒரு வேகத்தில் வாகன நிலையான இயக்கம் உறுதி செய்கிறது.

ஒலிபரப்பு

இயந்திரம் பெட்டியில் தானியங்கி ஒரு கச்சிதமான ஐந்து வேக இணைந்ததாகும். வாடிக்கையாளர் படி கையேடு ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் அமைக்க முடியும்.

சேஸ்

• முன்னணி இடைநீக்கம் - அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் சார்ந்து, முன்னிலை ஆயுத நிலைப்படுத்தி பட்டியில்.
• தொங்கு பின்புற - சார்ந்து, ஊஞ்சலில் நெம்புகோல், ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் நிலைப்படுத்தி பீம் கொண்டு.
• முன்னணி அச்சு டிரைவ் - நிலையான விசையில் மூட்டுகளில் முனைகள் சுழற்சி கடத்தப்படும் semiaxial வழிமுறைகள்.
• பின்புற அச்சு டிரைவ் - கிரக சக்திகள் வேறுபாடுகள் பூட்டும்.

பிரேக்குகள்

மூலைவிட்ட நடவடிக்கை, சுதந்திரமான, இரட்டை சுற்றின் மையப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு. அனைத்து சக்கரங்களும் மீது காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள். இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர்ஸ் வகை, தானியங்கி, திரும்ப நடவடிக்கை. 285 மிமீ - முன் துளைத்தத் டிஸ்க்குகளை விட்டம் 320 மிமீ, பின்புற உள்ளது.

திசைமாற்றி கியர்

வீச்சு தடையை கொண்டு சுழலும் ballpoint நிலக்கடலை வடிவமைப்பு. திசைமாற்றி நிரலை சாய்க்காமல் வரம்பில் 12 டிகிரி அனுசரிப்பு உள்ளது. கட்டுப்பாடுகள் தொடர்பாக திசைமாற்றி கோணத்தின் இடம் மற்றும் ஓட்டுநர் இருக்கை உயரம் மற்றும் அதன் நிலையை மாற்ற திறன் நீங்கள் சிறந்த விருப்பத்தை, இயக்கி வசதியான தேர்வு அனுமதிக்கிறது.

சாதனங்கள்

சாவி சென்சார்கள் இடது பிரிவில் டேஷ்போர்டில் அமைந்துள்ளன. கருவி கொத்து ஒரு சுழற்சி அளவி மற்றும் வேகமானியுடன் அடங்கும் கட்டுப்பாட்டு வெப்பநிலை நீர் மற்றும் எண்ணெய்கள், எரிபொருள் இருப்பு குறிகாட்டிகள், ப்ரேக் அமைப்பு மற்றும் டயர்கள் இயக்க அழுத்தம். சென்டர் கன்சோல் அறையில், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் வழிநடத்துதல் லைட்டிங், காலநிலை வழங்கும் சாதனங்கள் அடங்கும்.

வெளிப்புற தரவு

ஜீப் "ராங்குலரை, ரூபிகான்", பண்புகள் இதில் சர்வதேச தரத்திற்கு கொண்டதாக உள்ளன, நவீன சாலை வாகனங்கள் சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் தேவை குறைக்கப்பட்டது இல்லை, விற்பனை ஒரு உயர் மட்டத்தில் நிலையான வைத்து. ஜீப் "ரூபிகான்" அதன் உரிமையாளர்கள் பாதுகாத்து, வெற்றிகரமான மக்கள் என வகைப்படுத்தியுள்ளது முன்னரே, மேலும் ஒரு மதிப்புமிக்க மாதிரி. கார் அல்ல என்று போதிலும் பாதையில் நகரின் தெருக்களில் இருவரும் மரியாதை அவருக்கு பெரியது. ஜீப் அதன் "தசை" வரையறைகளை "ரூபிகான்" மிகவும் சுவாரசியமாக தெரிகிறது.

வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்கள்

1986 ஆம் ஆண்டிலிருந்து "ராங்குலரை" பிராண்ட் லாரிகள் மற்றும் SUV க்கள் உலகம் முழுவதும் அனைத்து தோன்றத் தொடங்கியது, ஆனால் அவர்கள் மிகவும் வட்டி காரணமாக இல்லை. ஒரே ஜீப் "ரூபிகான்" உடனடியாக ஒரு பிரபலமான மாடலாக இருந்தார். காரில் ஒரு தோற்றம் இந்த கட்டுக்கோப்பான பருத்த எல்லா இடங்களிலும் நடைபெறும் புரிந்து கொள்ள போதுமானதாக இருந்தது. ஜீப் "ராங்குலரை, ரூபிகான்" இரட்டை ஒரு கேன்வாஸ் கூரை நிலக்கரி கருப்பு நிறம் கொண்ட "அந்த ராஸ்கலை" எப்போதும் ஒரு ஆர்வத்துடன் பாத்திரம் இருந்திருக்கும் மதிப்பாய்வுகளை, பல காதலர்கள் கனவு ஆஃப் சாலை சவாரி இருந்தது.

இந்த உண்மையை போதிலும் இயந்திரம் எப்போதும் நிறைய பணம் மதிப்பு என்று. ஒரு ஜீப் "ரூபிகான்" என்ற ரஷியன் சராசரி விலை படி 2.5-3.5 மில்லியன் ரூபிள் உள்ள வைக்கப்படுகிறது. அதிக செலவு ஓரளவு முன்னெப்போதும் இல்லாத தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மை நியாயப்படுத்த உள்ளது, அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் கிட்டத்தட்ட உடைக்கிறது ஒருபோதும். மற்றும் தோல்வி இன்னும் ஏற்படுகிறது என்றால், பழுது விரைவாகவும் திறமையாகவும், உற்பத்தியாளர் அசல் உதிரி பாகங்கள் பயன்படுத்தி செய்ய முடியும்.

கார் பராமரிப்புக்கு கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் வளர்ந்த சேவை நெட்வொர்க் கூட எங்கள் கிரகத்தின் மிக தொலை மூலைகளிலும், எல்லா இடங்களுக்கும் உள்ளது. "ராங்குலரை" மிகவும் பொருட்படுத்தாமல் செலவு காரணமாக, தனது பட்டியில் வைத்திருக்கிறது. தொழில்நுட்ப சேவை நிறுவனம் ஊழியர்கள் நன்றாக, பயிற்சி ஊழியர்கள் பயனுள்ளதாக, கண்ணியமாக. ஜீப் "ராங்குலரை, ரூபிகான்" (உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும் இந்த உறுதிப்படுத்த) சேவை மற்றும் பழுது பார்க்கும் வகையில் மிக நன்கு எஸ்யூவி மாடல்கள் ஒன்றாகும். உற்பத்தியாளர் இத்தகைய கவனத்தை, நிச்சயமாக, காரின் புகழ் எழுப்புகிறது.