டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ்: கார் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

இத்தாலிய நிறுவனம் "பைரேலி" 1872 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. அமைப்பு பல்வேறு தேவைகளுக்கு உற்பத்தி மற்றும் மீள் ரப்பர் விற்பனை இருந்தது. சுமார் 1894 அது மிதிவண்டிகளுக்கான டயர்கள் உற்பத்தி துவக்கப்பட்டது 1901 ஆம் ஆண்டில் - கார்கள். தற்போது, நிறுவனத்தின் வருவாய் உலகின் ஐந்தாவது இடத்தில் இருக்கிறார். மைதானத்தில் குளோசப்பில் பார்ப்போம் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர். விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள், செயல்திறன் மற்றும் இந்த மாதிரி முக்கிய அம்சங்கள் - அனைத்து இந்த இத்தாலிய டயர்கள் தரம் பற்றி மேலும் அறிய உதவும்.

ரஷ்யாவில் ஆலையின் கட்டுமானம்

2008 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஒப்பந்தம் டயர்கள் உற்பத்தியாவதற்கு டோக்லியாட்டியின் தொழிற்சாலையையும் கட்டும் கையெழுத்திடப்பட்டது. அது பயணிகள் கார்கள் 3.5 மில்லியன் டயர்கள் மற்றும் சுமார் 700,000 டிரக் தயாரிக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் 2010 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், கட்டுமான தொடங்கவில்லை. 2011 இல், அது ஒப்பந்தம் மட்டுமே இத்தாலியர்கள் இரண்டு உள்நாட்டு தொழிற்சாலைகள் "Sibur" கீரோவ் மற்றும் வாரந்ஸ் அமைந்துள்ளன நிறுவனம், வாங்கியபின்னர் இயக்கப்படும் என்று அறியப்பட்டது. தாவரங்கள் 2012 வாங்கப்பட்டன.

அது தற்போது "பைரேலி" டயர்கள் 16 உற்பத்தியாளர்கள் மத்தியில் விற்பனையில் 3 வது இடத்தில் ஆக்கிரமித்து என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. இந்த பிராண்ட் மாபெரும் புகழை பேசும் ஒரு நல்ல முடிவு ஆகும். பொதுவாக, ரஷ்யர்கள் தரம் பற்றி புகார்கள் எழுகின்றன வேண்டாம். நல்லதொரு குளிர்கால டயர்கள் விற்கப்படுகின்றன பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ். விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் மற்றும் அவர்களது நிபுணர்கள் நேர்மறையாக, ஆனால் நாம் இன்னும் பேச வேண்டும்.

வடக்கு ஐரோப்பாவில், ஒவ்வொரு டயர்கள்

முதல் முறையாக இத்தாலிய நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் 2013 தரவு பஸ் பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார். வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் இந்த நேரத்தில் ரப்பர் தனிச்சிறப்பிலான செயல்பாடுகளை பற்றி ஒரு திட்டவட்டமான கருத்து உருவாக்கப்பட்டது. இந்த டயர்கள் குறிப்பாக ஐரோப்பாவின் வடக்கு பகுதியில் பயன்படுத்த உருவாக்கப்பட்டன என்பதால், ஒரு குறிப்பிட்ட பண்புகள் உள்ளது. , குறைந்த வெப்பநிலை அதன் எதிர்ப்பு மிக முக்கியமாக கூடுதலான ஆபத்துள்ள காலநிலை அதிக செயல்திறன் டயர்கள், தேவைப்படுகிறது மற்றும். ஆனால் விற்பனையில் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, அது பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர்கள், அது அவசியம் பிரபலமான எல்லா இடங்களிலும் அங்கு விமர்சனங்களை இதில் 90% நேர்மறையாக, பனி மற்றும் பனிக்கட்டி மீது ஓட்ட என்று தெளிவாகியது.

டெவலப்பர்கள் முழு வாழ்நாளில் அவர்களின் சொத்துக்களையும் வைத்துக் கொள்ளும் பட்ஜெட் டயர்கள், செய்ய முயற்சி. அளவுகளில் இந்த வரம்பில் அதிகபட்சம் விரிவடைந்தது. எனவே நீங்கள் பயணிகள் கார் மற்றும் ஒரு எஸ்யூவி இரண்டிலும் பஸ் அழைத்து முடியும்.

பதிலாக ஸ்டீல் அலுமினியம்

எஃகு ஸ்டூட்ஸ் பயன்படுத்தி தங்கள் டிசைன்களில் ஆட்டோமொபைல் டயர்கள் பல உற்பத்தியாளர்கள் போதிலும், இத்தாலியர்கள் வேறு வழி செல்ல முடிவு. பொறியாளர்கள் படி, கூர்முனை கட்டுமானப் அலுமினிய பயன்படுத்தி நேர்மறை புள்ளிகள் பல வழிவகுத்தது. முதலாவதாக, இது ரப்பர் எடை குறைக்கப்பட்டது. பின்னர் நாங்கள் கிராம் பற்றி பேசுகிறீர்கள், ஆனால் அது இன்னும் முக்கியமானது. இரண்டாவதாக, அலுமினியம் அரிப்பை வெளிப்படும் இல்லை. இந்நிறுவனம் இரும்பு அறுவை சிகிச்சை மற்றும் வீழ்ச்சியின் போது துரு கூர்முனை தொடங்குகிறது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. மேலும் குறைத்து, தங்கள் பண்புகள், குளிர்காலத்தில் வெறுமனே ஏற்க தக்கது அல்ல இது.

"பைரேலி" அத்தகைய தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்த முதல் எங்களுக்குத் தெரியவில்லை, அதனால் அவர்கள் நிரூபிக்கப்பட்ட அழைக்க முடியும். அலுமினியம் உறுதியாக அடிப்படை ஜாக்கிரதையாக நடைபெற்றது அது நடைமுறையில் திடீர் துவங்குகிறது மற்றும் தடுப்பு போது கைவிட இல்லை உள்ளது. அதே எஃகு மேற்பட்ட ஆப்பு 50% குறைவாக எடை.

அம்சங்கள் முட்கள் மற்றும் ஜாக்கிரதையாக வடிவங்கள்

ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டபடி, இந்த மாதிரி கூர்முனை அலுமினிய செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச ஒட்டுதல் உறுதி எந்த கூர்மையான முனைகளைக் கொண்ட அறுங்கோண வடிவம், வேண்டும். மிகவும் கவனம் செலுத்த மற்றும் இருக்கைகளாகும். காரணமாக நாக்கு ஒரு சிறப்பு வடிவம் மற்றும் வலுப்படுத்தியது அடிப்படை அதை ஜாக்கிரதையாக உறுதியாகப் நடைபெறும். "சறுக்கல்" தடுப்பு அடிக்கடி இதர தயாரிப்பாளர்களிடம் டயர்கள் ஏற்படுகிறது என்று ஒரு பாரிய இழப்பை ஏற்படுத்தும் இல்லை.

பாதுகாப்பான் அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு. குறிப்பாக, பரந்த சென்டர் விலா எலும்பு. அது இயக்கத்தின் போது ஒரு நிலைப்படுத்தி செயல்படுகிறது. கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்ட மாற்று விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை நடிப்பு எனலாம். இந்த முடிவு அதிக வேகத்தில் குளிர்காலத்தில் ஓட்ட அந்த மிகவும் முக்கியமானது. ஜாக்கிரதையாக மத்திய பகுதி மற்றும் மூலைகளிலும் ஒரு மென்மையான நுழைவு ஊக்குவிக்கிறது.

பனி மூடிய சாலையில் நடத்தை

நிதி ஆதாரம் சோதனை டயர் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் ஐஸ் மீது ஓட்டும் போது டயர்கள் மட்டுமே திறன் இல்லாமல் இருப்பதாகவும் குற்றம் காட்டியது. இந்த ஸ்லேட்டுகள் வடிவமைப்பு இதற்கு ஒரு காரணமாக இருக்கிறது. அவர்கள் நீங்கள் விரைவாகவும் திறமையாகவும் டயர் பணி நடக்கும் இடங்களை இருந்து பனி மற்றும் நீர் அகற்ற அனுமதிக்கும். இந்த மாதிரி ஸ்லேட்டுகள் எண்ணிக்கை சற்றே அதிகரிக்கப்பட்டது. அவர்கள் தொடர்பு தீர்வு கண்டது ஊழல் மற்றும் நீர் நீக்க அதிகரிக்கிறது என்று ஒரு ஆழமான மற்றும் பரந்த வடிகால் வளர்ச்சிகள் மணிக்கு குவிகிறது. அது பனியில் டயர்கள் நடத்தை "பைரேலி" மிகவும் சொல்ல முடியும் என்று இந்த காரணம் உள்ளது.

ஒவ்வொரு பட்டகம் லக்ஸ் கொண்டு முனைகளிலும் உள்ளது. மிக உயர்ந்த சிகரமான சுமைகள், அவர்கள் நிறுத்த அல்லது தொடங்கி போது கணக்கு. இத்தகைய ஒரு ஜாக்கிரதையாக வடிவமைப்பு வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சிக்கலான சறுக்கல் விட்டு அனுமதிக்கிறது. ஆனால் நாம் இந்த சாத்தியமாகி பனி ஆழமாக வளைகள் என்று புரிந்துகொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, மன அழுத்தம் சோதனை டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் நல்ல செயல்திறன் ரப்பர் காட்டுகிறது.

இரப்பர் கலவையின் சீரான கலவை

ரப்பர் தயாரிப்பின்போது கலவையை செயல்திறனை அதிகரிக்கச் செய்கிறது சேர்க்கப்படும். இந்த ஆரஞ்சு எண்ணெய், சிலிக்கா, சிலிக்கான், மற்றும் ஆர்சி பாலிமர்கள். இத்தாலியர்கள் இது சம்பந்தமாக ஒரு சமநிலை அடைய முடிந்தது. டயர் 13% குறைவான புரளல் அதன் முன்னோடி விட அணிய வேண்டும் அதனால் தான். அது பருவத்தின் வழக்கமாக 4 செயலில் சுரண்டல், கொஞ்சம் நேரம் ஆகும்.

ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் அழகாக கடினமான உள்ளன, ஆனால் அதே நேரத்தில் நெகிழ்வான. வெப்பநிலை வீழ்ச்சி மற்றும் அணிய மிகவும் முக்கியம், அவர்களின் பண்புகள், இழக்க வேண்டாம் உடன். மிகவும் அடிக்கடி உலர் நிலக்கீல் மீது குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது ஓட்ட வேண்டும். இந்த வழக்கில், கூர்முனை, இயக்கி எதிராக வேலை சாலை உடன் ஒலி ஆறுதல் மற்றும் இழுவை மோசமான. ஆனால் இங்கே நாம் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் உடனும் மகிழ்ச்சி இருந்தன (ஸ்பைக்.). விருந்தினர் நிபுணர்கள் ஈரமான அல்லது உலர் நடைபாதை மீது ஓட்டும் போது, அவர்கள் ஜாக்கிரதையாக ஆழமாக சென்று எனவே ஒரு சிறப்பு இருக்கை, முட்கள் செய்யப்பட்ட என்று சொல்கின்றன. இதொரு வசதியாக இயக்கி உறுதி செய்கிறது.

டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா பனி: உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை

நுகர்வோர் பொறுத்தவரை, அவர்கள் எப்போதும் இத்தாலிய தரம் மகிழ்கிறோம். கூடுதலாக, டயர்கள் தரவு கடுமையான தேவை ஏனெனில் சிறிய விலை இன்னும் உருவாகவில்லை. இந்த தரம் பற்றி சொல்ல கெட்ட எதையும் அல்ல. அது வாகனத்தில் படி, இந்த மாதிரி பின்வரும் நம்பிக்கையூட்டும் அம்சங்களையே சிறப்பித்துக் வேண்டும்:

• குறைந்த இரைச்சல் நிலை. இந்த என்று ஜாக்கிரதையாக உலர்ந்த நிலக்கீல் vtaplivayutsya காதணிகள் மூலம் உண்மையை நன்றி சாதிக்கப்பட்டது.
• காலநிலைகளில் சாலை மேற்பரப்பில் எதுவாக ஒட்டுதலில் அதிக நிலை.
• எதிர்ப்பு அணிய. உற்பத்தியாளர் படி, டயர் காரணமாக ரப்பர் வளாகத்தில் சீரான தொகுப்பாக்கத்தால், 13% குறைவாகும் மூலம் அணிய.

இந்த நன்மைகள் மகிழ்ச்சி இல்லாதவர்கள் முதல் பருவத்தில் டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் வாகன ஓட்டிகளின் வேறுபடுத்தி உள்ளது (ஸ்பைக்.). விமர்சனங்கள், சில சந்தர்ப்பங்களில், அங்கு எதிர்மறை, ஆனால் அவர்கள் எப்போதாவது ஏற்படும். நாங்கள் அவர்களை கருதுகின்றனர்.

பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ்: விலை

கட்டண பொறுத்தவரை, பின்னர், மேலே குறிப்பிட்டது போல, இந்த ஒரு மிக குறைந்த செலவில் டயர்கள் உள்ளது. உதாரணமாக, டயர்கள் R14 வெறும் 2300 ரூபிள் செலவாகும். 15 அங்குல விலை டேக் 2 600 ரூபிள் மணிக்கு தொடங்குகிறது. இந்த விருப்பத்தை கிட்டத்தட்ட அனைத்து மோட்டார்கார்ஸ் நடுத்தர வகுப்பிற்கு ஏற்றது என்பதால், செலவுகள் 10 000 பணி சிறப்பு தாண்ட மாட்டேன். நீங்கள் ஏதாவது இன்னும் விரும்பினால், ஒவ்வொன்று R16 3 600 ரூபிள் வாங்கும் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

டயர்கள் அதனால் விலையுயர்ந்த இல்லை மேலும் இதனை மிகவும் அதிக தரம் மற்றும் நம்பிக்கையுடன் ஒரு குளிர்கால சாலையில் செல்ல முடியும் என்ற போதிலும். நீங்கள் உங்கள் பணத்தை நினைத்தால், அது ஒரு சிறந்த தேர்வு பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர் இருக்கும். உற்பத்தியாளர் சிறந்த பிராண்ட், உண்மையான ஆதாரம் வைத்திருக்கிறது.

"பைரேலி" மற்றும் பயன்களை கோரிய

ரப்பர் ஒவ்வொரு நவீன உற்பத்தியாளர் அதன் தயாரிப்புகள் முக்கிய நன்மைகள் காட்டுகிறார். இத்தாலிய நிறுவனம் விதிவிலக்கல்ல. டெவலப்பர்கள் இந்த பலம் ரப்பர் மீது வாடிக்கையாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றன:

• சுமார் 7% நிறுத்த தூரத்தை குறைப்பு;
• ஜாக்கிரதையாக உடைகள் எதிர்ப்பு 13% அதிகரிக்கிறது;
• ஈரமான மற்றும் வழுக்கும் பரப்புகளில் கட்டுப்பாட்டுத் அதிக நிலை;
• செயல்படும் முழு காலத்தில் செயல்பாட்டு பண்புகள் பாதுகாப்பு;
• பனி மூடிய சாலை மற்றும் உலர்ந்த நிலக்கீல் மீது யூகிக்கக்கூடிய நடத்தை.

நிச்சயமாக, நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் பார்க்க முடியும் புகைப்படங்கள் இது குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ்,, மற்ற முக்கிய அம்சங்களை கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, அலுமினியம் கூர்முனை, பற்று அவர்களின் குறிப்பிட்ட முறையை. பல வாகன ஓட்டிகளின் அது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த விலை வரம்பில் என்பதால் தரம் மற்றும் செயல்திறன் சம ஒன்றுமில்லை.

குறைபாடுகளை பற்றி சுருக்கமாக

நிச்சயமாக, அங்கு மேலும் ஒரு தோற்றம் மதிப்பு இவை சிறிய குறைபாடுகளும் உள்ளன. மிக முக்கியமான குறைபாடு சாதாரண சமநிலையை ரப்பர் இல்லாமையே ஆகும். பல வாகன ஓட்டிகளின் இது நடந்தது. வெளிப்படையாக, தயாரிப்பு தர கட்டுப்பாட்டு இன்னும் சரியாகவில்லை. சக்கரங்களில் டயர்கள் நிறுவிய பின்னர் அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியை காணப்பட்டனர் என்றால், அது டயர் வருகை அவசியம். சில சந்தர்ப்பங்களில் சமநிலைப்படுத்தும் ஓரளவு பெரிய எடைகள் வேண்டும். ஆயினும் இந்த பிரச்சினையை மிகவும் எளிதாக மற்றும் விரைவாக தீர்க்கப்பட, ஆனால் தவறான எண்ணம் இருந்தது. மேலும், இது நீங்கள் டிஸ்க்குகளை சேர்ந்து சேமிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை டயர்கள், மாற்ற கூட, சமநிலையை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. என்றாலும் ஒருவேளை இந்த வாகனத்தில் இருந்து கூடுதல் வருவாய் பெற மற்றொரு பிஆர் ஸ்டண்ட் உள்ளது.

ஒரு தீவிர அணுகுமுறை

காரணமாக ரப்பர் கூட பட்ஜெட் தயாரிப்பு டெவலப்பர்கள் பொறுப்பு அணுகுமுறை, இது போன்ற பரந்துவிரிந்த பெற்றுள்ளது இதற்கு முக்கியக் காரணமானது. அளவுகளில் மத்தியில் பெரும் தேர்வு உள்நாட்டு பாரம்பரியமிக்க மற்றும் பெரிய SUV க்களின் இரண்டு ஓட்டுனர்களின் "பைரேலி" புகழ்பெற்ற உள்ளது. நிச்சயமாக, R21 அதிகபட்ச அளவு மிகவும் விலையுயர்ந்த செலவாகும், ஆனால் அது மதிப்பு வேண்டும்.

சிறப்பு கவனம் தண்டு பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர் வழங்கப்படுகிறது. புகைப்பட அவர் தீவிரப்படுத்தியது என்று தெளிவாக காட்டுகிறது. ஜாக்கிரதையாக உயர் விறைப்பு இணைந்து ஒரு டயர் கூட சிக்கலான நிலையில் நம்பகத்தன்மை வழங்குகிறது. ஒரு ஆழமான துளை அல்லது ஒரு கூர்மையான பொருள் பஸ் ஒரு மோதல் உட்செலுத்தப்படும் போது அடிக்கடி, மாறாமல் உள்ளது சக்கரங்கள் இல்லை. ஆனால் அது இந்த டயர் ரஷ்யா பயன்படுத்த சிறந்த பொருத்தமானது; அதனை எப்போதும் சாலை மேற்பரப்பில் தரத்தை இணையாகும் பழுது பார்த்துக் செலவிட்டுள்ள அரசு உள்ளது.

ஒரு மலிவு விலையில் தர

பாதுகாப்பான ஒரு மிக உறுதியான இத்தாலியர்கள் பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர்கள் திரும்பி என்று சொல்ல (ஸ்பைக்.). இந்தக் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள், தயாரிப்பு உயர் தரத்தை உறுதி செய்கின்றன. இது போன்ற ஒரு விலை / தரம் விகிதம் அடைய எப்போதும் முடியாது. பொதுவாக ரப்பர் அல்லது செலவு மற்றும் நல்ல, அல்லது மலிவான, ஆனால் சிறந்த. நிச்சயமாக, இந்த மாதிரி நிலுவையில் கருதப்படுகிறது முடியாது, ஆனால் அது முழுமையாக செலவு பணம் நியாயப்படுத்துகிறது.

நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை ஆரம்ப பண்புகள் பேணுகிறது கூட நீங்கள் சாலையில் நம்பிக்கையை அடைய வெறும் மூன்றாவது சீசன் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது முதல்முறையாக போன்ற. அது, டயர்கள் கட்டண ஒரு குளிர்காலத்தில் பிறகு அடிக்கடி ஏனெனில் முட்கள் மிகவும் இழந்து, மற்றும் கிராக் dubeyut அது நிறைய மதிப்பு. அவற்றை பயன்படுத்த பின்னர் நீங்கள், ஆனால் அது ஆபத்தான வருகிறது. "பைரேலி ஃபார்முலா ஐஸ்" அத்தகைய ஆச்சரியங்கள் உடன். இத்தாலி உற்பத்தி குளிர்காலத்தில் டயர்கள் ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான, குறிப்பாக டயர்கள் தரத்தை மிகவும் பொறுத்ததாக இருப்பதால் அதன் வடக்கு பிரதேசங்களிலும் இது ஏன் என்று.