கார்கள், கார்கள்
தனது சொந்த கைகளில் முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை ஓவியம்: நடைமுறைகள் மற்றும் அம்சங்களின் விளக்கத்திற்கான
எளிய தோற்றம் இருந்தாலும், நீண்ட காலமாக போலி சக்கரங்கள் நடப்பிலுள்ள இருக்க வேண்டும். இந்த டிஸ்க்குகள் கூடுதலாக பெரிய உன்னதமான கார்கள் (குறிப்பாக ஒரு அலமாரியில் கொண்டு, வேகவைத்த) பாருங்கள். இந்த சக்கரங்கள் மிகவும் நடைமுறை - விரிசல் இல்லை, சேதம் வழக்கில் எளிதாக எந்த வெல்டிங் இல்லாமல் சீரமைக்கப்பட்டது. ஆனால் இந்த இயக்கிகள் ஒரு பெரிய தீமைகளும் உண்டு - அவர்கள் ம்புகிறேன். காலப்போக்கில், துறைமுக பற்றிய பார்வையில். எனவே, கேள்வி என்னவென்றால், அவர்களது மீட்பு குறித்து எழுகிறது. இன்றைய கட்டுரையில் நாம் ஒரு "மறுவடிவம்" அல்லது ஓவியம், செய்ய எப்படி இருக்கும் முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை தங்களை.
வழிமுறையாக
இந்த சக்கரங்கள் தோற்றத்தை மீட்க பல முறைகள் உள்ளன:
- ரப்பர் அகற்றப்பட்டதை அடுத்து.
- அகற்றுதல் இல்லாமல்.
முதல் முறை பெயிண்ட் பின்னர் இயக்கிகள் தாங்க பயன்படுத்தப்படும் டயர், ஒரு பயணம் ஈடுபடுத்துகிறது. ஆமாம், மிகவும் எளிதாக ஒரு மேற்பரப்பில் எனாமல் பொருந்தும். ஆனால் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. நீங்கள் முன்கூட்டியே வருகிறது pereobuvki மற்றும் சக்கரங்கள் டயர் எடுத்து அவசரம் என்றால், டயர் நிறுவும் போது எனாமல் சேதமடையும் என்று ஒரு அபாயம் இருக்கிறது. அது மேற்பரப்பில் முழுமையான உலர்தல் காத்திருக்க வேண்டும்.
razbortirovki இல்லாமல் முறை Pluses
அது பல நன்மைகள் உள்ளன ஏனெனில் பல வாகன ஓட்டிகளின் இந்த முறை தேர்வு:
- நேரத்தைச் சேமிக்கவும். அரை நாள் வேலை சமாளிக்க முடியும். அது அவர்களின் சொந்த கைகள், அல்லது கூட 2-3 மணி நேரம் வட்டுகள் தெளிப்பு ஓவியம் இருந்து பொருட்களில் இருந்து. அனைத்து க்குப் பிறகு, அதுபோன்ற எனாமல் 7-10 நிமிடங்களில் விடுகின்றது. கூடுதலாக, டயர் ஓட்டும் நேரத்தை செலவிட மற்றும் வட்டுகள் இரண்டாம் கட்டப் பார்க்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.
- பணம் சேமிக்கிறது. razbortirovkoy கொண்டு சக்கரங்கள் வரைவதற்கு, நீங்கள் இருமுறை டயர் செல்ல வேண்டும். இந்த கூடுதல் செலவு. மேலும், டயர் காலணி அவசியம் சக்கர சமநிலையை செய்யப்பட்ட போது. இந்த அனைத்து ஒரு விலையில் வருகிறது.
நான் காரை இருந்து சக்கரங்கள் வெளியே எடுக்காமல் இல்லாமல், சம்பவ இடத்திலேயே வரைவதற்கு முடியுமா?
அந்த ஸ்டாம்பிங் வட்டுகள் வரைவதற்கு ஒரு விரைவான வழி செய்கிறது. அது சாய்வான எனாமல் கீழே ரோல் ஏனெனில் ஆனால் அது ஆபத்தானது.
நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
தங்கள் சொந்த கைகளால் ஓவியம் முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை செய்ய, தயாராக வேண்டும்:
- ஸ்ப்ரே. சராசரியாக, நான்கு அங்குல விட்டம் வட்டு 14 400 அளவு சோயா ஒரு திறன் கொண்ட 1 முதல் 2 கேன்கள் இருந்து செல்கிறது. அது எனவே நீங்கள் கடைக்கு இயக்க அவசரம் வேண்டாம், கடையில் வாங்க நல்லது. ஒரு எச்சம் பெயிண்ட் மேலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உண்மையில், காலப்போக்கில் எந்த இயக்கி சில்லுகள் தோன்றும். அவர்கள் பங்குகள் அதே எனாமல் மறைக்கலாம். எனவே, 3-4 கேன்கள் ஒரு குறைந்தபட்ச வாங்க.
- நுகர்பொருள்கள். இந்த மூடுநாடா, Degreaser மற்றும் காகித.
- ஜாக், balonnik.
இல்லை செங்கற்களில் கார் முட்டுக் கொடுத்து நிறுத்த அது ஒரு சக்கரத்தில் தங்கள் கைகளால் ஓவியம் முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை செய்ய நல்லது.
பயிற்சி
முதல் வட்டுகள் முற்றிலும் சுத்தம் வேண்டும். ஒரு மேசைப் அல்லது கார் ஷாம்பு க்கான சோப்பு ஒரு தீர்வு பயன்படுத்த முடியும். இந்த பிறகு, மேற்பரப்பில் வறண்டு செயல்முறை antisilikonom வேண்டும். இந்த கரைப்பான் மேற்பரப்பில் உள்ளது என்று அனைத்து கிரீஸ் விட்டு கழுவ வேண்டும்.
துரு எதிரான போராட்டத்தில்
நாம் முன்பு சொன்னது போல், போலி சக்கரங்கள் துரு சொத்து. சாய நீண்ட முடிந்தவரை நீடித்தது, அதை அரிப்பை அகற்ற வேண்டும். இந்த முடிவுக்கு, வட்டு மேற்பரப்பில் ஒரு துரு மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது ஒரு ஸ்ப்ரே வடிவில் நிதி பயன்படுத்த சிறந்தது. கலவை சீராக வட்டு ஒட்டுமொத்த பகுதியையும் மற்றும் துத்தநாகம் பாதுகாப்புக்கான அடுக்கு உருவாக்க. இந்த பிரச்சினை கவனம் செலுத்துகிறேன்.
மூலம், கலப்படங்கள் இல்லாமல் வட்டில் ஆழமான கீறல்கள் align விரும்பும் அந்த, நாம் "எதிர் காந்தப்புலம்." பயன்படுத்தி பரிந்துரைக்கிறோம்
ஒட்டுகிறது விளிம்பு
இந்த வேலை மிக முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது. அவரால் வந்திருக்கிறேன், ஓவியம் தரத்தை பொறுத்து அமையும். இந்த கருத்துக்களை வேறுபடுகின்றன. டயர் பக்கச்சுவர் ஒலிமறைத்தல் நாடா - சில ஆலோசனை பழங்காலத்து வழி மீது ஒட்ட. மற்ற வெறுமனே ஒரு பாதையில் மேலும் சீட்டுகட்டுகள்போல்.
- ஒரு பழைய சக்கரம் பக்கச்சுவர் நிறுவுதல். அது ஒரே சுற்றளவில் ஒரு தேவையற்ற டயர் கண்டுபிடிக்க மட்டுமே அவசியம் (முக்கியமற்றது அகலம்) மற்றும் பக்கச்சுவர் குறைக்க. அது ஸ்டென்சில் ஒரு வகையான பணிபுரிவேன். முறை மிகவும் வேகமாக உள்ளது மற்றும் துல்லியம் தேவையில்லை. சக்கரத்தின் பக்கச்சுவர் சரியாக அமைக்கவும் மற்றும் வெறுமனே பெயிண்ட் பொருந்தும்.
- ஏ 3 வடிவத்தில் காகித பயன்பாடு. இது மிகவும் கடினமான மற்றும் அது ஒவ்வொரு A4 போன்ற, நேரலையில் ஊதி இல்லை. சக்கர விளிம்பு மற்றும் டயர் கிடைமட்டமாக இடையே இடைவெளி காகித அமைக்கவும். கூடுதலாக, நீங்கள் அதை அனைத்து மூடுநாடா கட்டு முடியும். இந்த ஸ்டென்சில் மீண்டும். பெயிண்ட் விண்ணப்பிக்கும் போது அதை ஊற இல்லை.
பெயிண்ட் பயன்பாடு
நிச்சயமாக, முடியும் - இல்லை முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை வரைவதற்கு சிறந்த வழி. தெளிப்பானை இருந்து எனாமல் வைக்க கைகளை நன்றாக உடன். நாங்கள் பட்ஜெட் ஓவியம் ஏனெனில் ஆனால், அது போன்ற ஒரு முறை பயன்படுத்த வேண்டும். இவ்வாறு, பக்கச்சுவர் மீது பேஸ்ட், என்று எனாமல் சக்கர பகுதியாக மணிக்கு இயக்கிய இல்லை. மேலும் கலங்கியது பொதியுறை மற்றும் ஒரு என்று அழைக்கப்படும் வளரும் அடுக்கு தயாரிக்கின்றன. அது மெல்லிய இருக்க வேண்டும். உலோகங்கள் சாத்தியமான தூண்டி இல்லாமல் தொழிற்சாலை எனாமல் பெயிண்ட் நிலைத்திருந்தால். இரண்டாவது அடுக்கு தடிமனாக இருக்கும். 30-40 சென்டிமீட்டர் தொலைவில் சமமாக ஒப்பனை விண்ணப்பிக்கவும் - நீரின் கறைகளை தவிர்க்க முயற்சி.
முடிவுக்கு
எனவே அவனது சொந்த கைகளால் முத்திரையிடப்பட்ட டிஸ்குகளின் ஓவியம் தயாரிக்க எப்படி வெளியே வந்தார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த நடைமுறை ஒவ்வொரு திரும்ப திரும்ப முடியும். அது (அது பெரிதும் வேலையை எளிதாக்கும் என்றாலும்) டயர் வட்டு இருந்து நீக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
Similar articles
Trending Now