SUV க்கும் குறுக்குவழிகளுக்கும் இடையே ஒரு தெளிவான வேறுபாடு இப்போது மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது. இத்தகைய குழப்பத்தில், நிசான் மற்றும் அதன் மாடல் பாத்ஃபைண்டர், ஒரு தாங்கி உடல் அல்லது சட்ட கட்டமைப்பை உருவாக்கியது, பல விதங்களில் குற்றம் சாட்ட வேண்டும். ஜப்பனீஸ் கொள்கையில் இத்தகைய மாற்றங்கள் மீண்டும் மீண்டும் மேற்கொள்ளப்பட்டன, எனவே அவர்களது கோஷத்தை ஏற்றுக்கொள்வது கடினம். இது மாதிரியானது கடந்த தலைமுறையின் ஒரு சாலைச் சாலை ஆகும். இது நவீன செயல்பாடுகளை பல புதுப்பித்தல்களில் முன்னிலையில் இருந்தாலும், அதன் முன்னோடிகளின் சிறப்பியல்பு அல்ல. மறுபுறம், பெரும்பாலான நவீன வாங்குவோர் அவர்கள் விரும்பிய காரை எவ்வாறு வகைப்படுத்துவது என்பதை முழுமையாக கவனிப்பதில்லை.
2013 ஆம் ஆண்டின் நிசான் பாத்ஃபைண்டர் வடிவமைப்பைப் பற்றி பேசுகையில், முதலில் புதிய நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவங்களைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். மேடையில், இது இன்ஃபினிட்டி JX35 அதே பயன்படுத்துகிறது . முற்றிலும் கார்டின் முழுமையான செட் மாறுபாடுகள் 18 அங்குல வட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இவை பெரிய வளைவுகளில் கீழ்நோக்கி ஓடும். முன்னோடிக்கு ஒப்பிடப்பட்ட புதுமை, நீளம் மற்றும் அகலத்தில் அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் உயரத்தில் குறைந்துள்ளது. கார் குறுக்குவழிகளின் வர்க்கத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதற்கு ஆதரவாக, 165 மிமீ ஒரு மார்க்கம் அனுமதிக்கப்படுவதைக் குறைக்கிறது என்று கூறுகிறது. புதிய நிசான் பாத்ஃபைண்டர் 2013 1,882 கிலோ எடையுள்ளதாக உள்ளது, இது பல போட்டியாளர்களைவிடக் குறைவானது. ஒரு சுட்டிக்காட்டி உடல் ஒரு லேசான சட்ட பயன்படுத்தி காரணமாக இந்த காட்டி உற்பத்தியாளர் மூலம் அடைந்தது. இதையொட்டி, வரவேற்புரை வடிவமைப்பில் சேமிக்க முடியாது.
ஒரு வார்த்தையில், நிசான் பாத்ஃபைண்டர் 2013 இன் உள்துறை "சுத்திகரிக்கப்பட்ட" என விவரிக்கப்படலாம். உள்துறை பரப்புகளில் உள்துறை, மென்மையான, தொடு பொருட்கள் இனிமையான பயன்படுத்தப்படுகிறது. Armrests அகலத்திற்கான தோல் பயன்பாடு ஒரு ஆடம்பர சேடானின் அறையில் இருப்பது போல் தோன்றுகிறது, ஆனால் ஒரு SUV அல்ல. கார்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் வருத்தப்பட வேண்டாம். குறிப்பாக, நவீன ஒலி, மல்டிமீடியா, பொழுதுபோக்கு மற்றும் ஊடுருவல் அமைப்புகள் உள்ளன. இரண்டாவது வரிசையின் இடங்களை மீண்டும் நகர்த்த முடியும், வழிகாட்டிகள் மீது சரிகிறது, எனவே பின்புற இடங்களுக்கு அணுகல் எளிய மற்றும் வேகமாக உள்ளது. அத்தகைய தேவை ஏற்பட்டால், கடைசி இரண்டு வரிசைகள் சேர்க்கப்படும், இது 2.25 கன மீட்டர் வரை இலவச இடத்தை அளவு அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.
நிசான் பாத்ஃபைண்டர் 2013 இன் ஆற்றல் உபகரணங்களுக்கு, அதன் ஹூட் கீழ், 3.5 லிட்டர் "ஆறு" திறன் 260 குதிரைத் திறன் கொண்டது. இயந்திரம் ஒரு stepless தானியங்கி ஜோடியாக. அலகுக்கு 9 லிட்டர் எரிபொருள் தேவை மற்றும் நகர்ப்புற முறையில் கிட்டத்தட்ட 12 லிட்டர் தேவைப்படுகிறது. நான்கு சக்கர டிரைவ் பயன்படுத்தினால், ஓட்ட விகிதம் சற்று அதிகரிக்கிறது. சாலையில், நிசான் பாத்ஃபைண்டர் 2013 மிகவும் உறுதியான மற்றும் நம்பிக்கையுடன் செயல்படுகிறது, இது சாலை மேற்பரப்பில் சக்கரங்களின் ஒரு நல்ல பிடியால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. முந்தைய பதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது இது கவனிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் காரை ஸ்டீரிங் செய்வதில் கணிசமான முன்னேற்றம். இயக்கி ஓட்டுநர் போது வழங்கப்படுகிறது என்று மிக முக்கியமான விஷயம் சுறுசுறுப்பு மற்றும் எளிதாக ஒரு உணர்வு உள்ளது.
உள்நாட்டு சந்தையில், மாதிரி இன்னும் செயல்படுத்தப்படவில்லை. நிசான் பாத்ஃபைண்டர் 2013 க்கான விலைக்கு, அமெரிக்காவின் அடிப்படை கட்டமைப்பு விலை 28270 டாலர்கள் ஆகும். அதே நேரத்தில் "திணிப்பு" அதிகபட்சம் 44,000 க்கும் மேலாக வெளியேற வேண்டும்.