பின்புற தூண்கள் (2110) பதிலாக. ஆதரவு-பில்லரால் 2110

இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் விஏஇசட் 2110. பணி எளிது பதிலாக சி தூண்கள் பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள், அது ஒரு குறடு சிறப்புக் கருவியின் சமாளிக்க எப்படி தெரியும் ஒவ்வொரு ஓட்டிய சமாளிக்க முடியும். பதிலாக உறுப்புகள் போது பின்பகுதி சஸ்பென்சன் அனைத்து நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுக்க வேண்டும் பழுது மிகவும் தொழில்முறை இருக்க வேண்டும். ஒரே வழி நீங்கள் எதிர்காலத்தில் கார் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செயல்திறனுள்ள அடைய முடியும். நிச்சயமாக, எந்த வேலை தொடங்கி, ரேக் தேவை அவற்றின் அமைப்பு படிக்க தெரிந்திருந்தால் வேண்டும், அத்துடன் முன்.

ரேக்குகள் ஒதுக்குதல்

இப்போது ஒரு பின்புற ரேக் விஏஇசட் 2110. இடைநீக்கம் ரிப்பேர் கீழே விவாதிக்கப்படும் என்று. 2110 மணிக்கணக்கில் கடினமான நிலப்பரப்பு மீது சவாரி போது சஸ்பென்சனின் அதிர்வுகளை அணைக்க பொருட்டு இருக்க வேண்டும். துரதிருஷ்டவசமாக, மோசமான சாலைகள் - அது தங்கள் கார்கள் அவதிப்படும் அசாதாரணமானது. வசந்த ஸ்ட்ரட்ஸுடன் ஒழுங்கு வெளியே இருந்தால், அதிர்வு தணிவிக்கும் நடைபெறுவதில்லை. அது ஒரு முழு கார் நம்பகத்தன்மை அதன் குறி வைக்கிறது. அது இடைநீக்கம் சுமை அதிகரிப்பு அனைத்து கூறுகளையும் மீது கரடுமுரடான சாலைகளில் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது குறைந்தது இரண்டு தடவைகள் நிகழும் என்பதை கவனிக்க வேண்டும். முக்கிய சுமை கலவை எதிர்ப்பு தயாரித்தது தாங்கு உருளைகள், ஏற்படும் அங்குதான். இந்த ஆதரவுகள் கிட்டத்தட்ட முழு சுமை பாணியில் சொல்கிறது.

கார் பராமரிப்பு மற்றும் இடைநீக்கம்

அந்த வழக்கில், கவனமாக வாகனம், மற்றும் பின்பகுதி சஸ்பென்சன் ஓட்டுநர் ஒரு ஆறுதல் இருக்கும் போது, அறுவை சிகிச்சை உள்ளது. கூடுதலாக, உங்கள் கார் பாதுகாப்பு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்பட்டதாக. சி தூண்கள் உதவியுடன் 2110 முழு சஸ்பென்சனின் மோசமடைவது பட்டம் மேம்படுத்த பெற்றார். அவர்களுக்கு நன்றி, முழு வாகனத்தின் செங்குத்து இயக்கம் குறைக்கப்படுகிறது. இது பெருமளவிற்கு இடைநீக்கம் வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது. உதாரணமாக, சக்கரம் விட்டு சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து உடைக்கிறது என்றால், அது இல்லை தடுப்புகளில் ஆர்வம் காட்டி வருவதுடன். எனவே, இந்த வழக்கில், பாதுகாப்பு தரமிழந்துவருகிறது. சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து பற்றின்மை சக்கர வசந்த ஸ்ட்ரட் சாத்தியம் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குறைந்த அளவிலேயே உள்ளது. மிக முக்கியமாக, நிச்சயமாக, எந்த கார் - அது அவரது ஆறுதல் தான். மைனர் முறைகேடுகள், கடுமையான நிறுத்த, கார் முழு உடலில் ஒரு குறிப்பிட்ட மன அழுத்தம் உருவாக்கும்.

ஸ்ட்ரட்ஸுடன் க்கான ஸ்பேசர்கள்

பின்புற அச்சு ஒரு பெரிய சுமை அனுமதி குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைவின்றி இருக்கும் போது நிச்சயமாக நீங்கள் என்பதை கவனித்தோம். சக்கரங்கள் லாக்கர்ஸ் அல்லது பாதுகாப்பு தாக்க தொடங்கும் போது. மாற்ற தரையிளக்கம் ஒரு பெரிய வழியில், அது ஸ்பேசர்கள் பயன்படுத்துதல் நாட வேண்டும். இந்த உறுப்புகள் ஸ்ட்ரட் கீழே வைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் பின்புற பீம் நேரடியாக அமைந்துள்ளது. மவுண்ட் விஏஇசட்-பில்லரால் 2110. ஆதரிக்கிறது ஆனால் அது தரையிளக்கம் அதிகரிக்கின்ற வேளையில் வாகன அதன் பண்புகள் மாற்றுகிறது என்பதை கவனத்தை செலுத்தும் மதிப்பு:

1. பின்புற பிரேக் சுற்று அழுத்த சீராக்கி ஒரு வித்தியாசமான நிலையில் உள்ளது.
2. மேலும், விற்சாய்வு மூலைகள் கணிசமாக மாற்ற.
3. தலைமை ஒளி, அதன் திசை மாறும் அவர் கார் முன் நெருங்குகிறது.

ஒளி மற்றும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உங்களை இருக்க முடியும் அழுத்த சீராக்கி நிலையை அமைக்க என்பதை நினைவில் கொள்க. ஆனால் முன் அச்சு சக்கரங்கள் சரிவு சிறந்த பணிமனை சிறப்பு உபகரணங்கள் உதவியுடன் செய்யப்படுகிறது.

ஸ்டூக்கி இடைநீக்கம்

சில நேரங்களில் அழைப்பு ஏனெனில் இந்த நடத்தை எதையும் ஏற்படலாம் சரியான காரணம், கடினம் ரேக்குகள் மீண்டும் தட்டுகிறது வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது விஏஇசட் 2110.. உதாரணமாக, வாகன அடிக்கடி ஒரு தோராயமான சாலையில் பயணித்தால், தட்டி ஏற்படலாம். பொதுவாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அவை பழுது அல்லது புதியவற்றை பதிலாக வேண்டும், மோசமாக இயங்குகின்றன. அது எப்போதாவது அங்கு அணிய மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கை குழியுருளைகள் மீது கிழித்து உள்ளது என்று நடக்கிறது. இந்த வழக்கில், உதவி மட்டுமே நெம்புகோல் சட்டசபை பதிலாக உள்ளது. நேரத்தில் வசந்த பலவீனமடைந்து வருகின்றனர் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரு புதிய நிறுவ வேண்டும் அவள் நழுவியது என்றால். அது சமீபத்தில் இடைநீக்கம் பழுது ஏற்பட்டது, பின்னர் அனைத்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சு பார்க்கலாம் கவனமாக தட்டுங்கள் தோன்ற ஆரம்பித்தது என்றால். பெரும்பாலும், அவர்கள் மோசமாக கொட்டைகள் அல்லது வேறு வசந்த அமைந்துள்ள தேய்ந்த குழியுருளைகள் இறுக்கினார் இருந்தது.

கார் ஓவர்லோடிங்

பெரும்பாலும், அழுத்தம் தொடர்ந்து வெளிப்படும் என்று இடைநீக்கம் வாகனங்கள் மீது ஒரு நாக் உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, அது கார் செயல்பாட்டை சாதாரண நிலைமைகளில் நடந்தது என்பதை உறுதி செய்ய விரும்பத்தக்கதாகும். உதாரணமாக ஒழுங்கு என்று, உறுதி செய்ய, நெம்புகோல்களை, முற்றிலும் பின்புற அச்சு இறக்கும் வேண்டும். நோய் கண்டறிதல் சிறந்த ஒரு பார்க்கும் துளை பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. செங்குத்தான பரப்பில் இடைநீக்கம் நகரும், நீங்கள் அதை எழுகின்ற முனகல், அத்துடன் மற்ற ஒலிகள் கேட்க முடியும். மேலும், இதனால் அது உடைப்பு குறிப்பிட்ட இடம் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும். கார் விஏஇசட் 2110 பின்புற கால் தட்டிவிட்டால், அது ஒழுங்கு இல்லை என்று ஒரு அடையாளம் இல்லை. முதல் இணைப்பு கண்காணிக்கின்றன.

சி தூண் வடிவமைப்பு

பின்புற முன்னணி இரண்டு முக்கிய கூறுகள் உள்ளன. முதலாவதாக, அது நேரடியாக தொலைநோக்கி அதிர்ச்சி உறிஞ்சு, இரண்டு திசைகளிலும் இயங்கும். இரண்டாவதாக, இந்த வசந்த, அது தடையை வீடுகள் பொருத்தப்படும். பத்து மணி நேரத்தில் - சுமை தாங்கி கட்டமைப்புகள் உள்ளது. ஒரு நெம்புகோல் முழு இடைநீக்கம் வேலை சீராக்கி அனுமதிக்கிறது. இந்த கட்டுமான லக்ஸ் அமைதியாக தொகுதிகள், அத்துடன் இணைக்கும் உறுப்புகள் அமைந்துள்ளன இதில் அடைப்புக்குறிக்குள் ஆயுதங்கள், ஒரு தொகுப்பைக் கொண்டிருக்கிறது.

நிலைப்பாட்டை நீக்குதல்

சி தூண்கள் பதிலாக, நீங்கள் சில பொறுமை மற்றும் கருவிகள் வேண்டும். முதல் விஷயம் நீங்கள் முற்றிலும் உடற்பகுதியில் வெளியிட வேண்டும். வளைவுகளில் கப் சாதாரண அணுகல் தலையிட வேண்டும் என்று எதையும் பெற. பின்புற seatback அகற்றும் வேண்டும், மற்றும் நிர்ணயம் அடைப்புக்குறிக்குள் நேரத்தில் துண்டிக்கப்பட்ட வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் ரேக் மேல் அணுகலை பெற. அது ஒரு கட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது மேல் கொட்டைகள் unscrewing போது சிறப்பு விசை பயன்படுத்த சிறந்ததாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். அங்கு எந்த இருந்தால், நீங்கள், சிறிது ஏமாற்ற வேண்டும் 6. நிச்சயமாக முக்கிய திருப்பு இருந்து தண்டு நடத்த, பின்புற uprights 2110 வசதியான அகற்றுதல் ஒரு சிறப்பு கருவியை பயன்படுத்தி முன்னெடுக்க. ஒரு நட்டு 17 முக்கிய பயன்படுத்தி unscrewed உள்ளது.

பின்னர் நீங்கள் வசந்த சிறப்பு அவிழ்ப்பு நிறுவ வேண்டும். இப்போது கீழே அடைப்புக்குறி மீது கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட் unscrews. அந்த பின்புற ரேக் முற்றிலும் நீக்கப்பட்டது, அவ்வளவுதான். புதிய மகரந்தக்கூடுகளிலிருந்து மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கர்களில் பழுது வைத்து வேண்டும். நீங்கள் ஒரு புதிய உறுப்பு நிறுவினால் நீங்கள் கடை மேலே எல்லா பகுதிகளும் வாங்க வேண்டும். இப்போது உங்கள் பின்புற ரேக் 2110 எப்படி நிறுவுவது என்ற.

நிறுவுதல் ரேக்

ஒரு கார் மீது ரேக் நிறுவ நீங்கள் இறுதியில் நிலைக்கு தண்டு தள்ள வேண்டும். வசந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சு மற்றும் ஒரு ஆடை அவிழ்ப்பு பயன்படுத்தி அதிகபட்ச நெரித்தழுத்தல் நிறுவ வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. துளை கோப்பையில் தடையை கோலை நிறுவுதல். பின்னர், மேல் மவுண்டிங் நட்டு இரைகளில். குறைந்த லக் வாகனத்தின் பின்புற பீம் நிலையான. இந்த பழுது முடிந்ததும், நன்கு அனைத்து கொட்டைகள் இறுக்க மறக்க வேண்டாம். பிரிகையும் முக்கியமான முன்கூட்டியே முன் மசகு எண்ணெய் ஊடுருவும் அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளை சிகிச்சை என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த நீங்கள் விரைவாக நட்டு unscrew அனுமதிக்கிறது. குறைந்தபட்ச நேரம் பின்புற விஏஇசட் 2110. ஸ்ட்ரட் பதிலாக செலவு வாய்ப்புள்ளது "Kayaba" நல்ல நீரோட்ட இருக்கும் உயர்தர அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், உற்பத்தி செய்கிறது.