மிட்சுபிஷி Delica - கண்ணியமான அம்சங்கள் ஒரு மினிவேன்

மிட்சுபிஷி Delica - ஒன்பது மினிவேன் - ஜப்பனீஸ் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனம் மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. முதல் கார் 1968 ல் அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் வந்து, அதன் பின்னர் இந்த பிரபலமான பிராண்ட் ஐந்து தலைமுறைகளாக கொண்டிருந்தது. ஆரம்பத்தில், இந்த சிற்றுந்து ஒரு இடும் டிரக் அடிப்படையில் சென்று சேவை மற்றும் பல்வேறு பொருட்களின் விநியோகம் திட்டமிடப்பட்டது. மாதிரி பெயர் வார்த்தைகள் "விநியோக" இணைந்து பெறப்படுகிறது - விநியோக மற்றும் "கார்" - கார்கள். சரக்கு மற்றும் பயணிகள் பதிப்பு, வணிக பயணங்களுக்கான நீண்ட தூரம் பயணம் மற்றும் பல்துறை நகர்ப்புற மினிவேனுக்காக கப்பல்: பின்னர் சில மாற்றங்களை இருந்தன.

கார் வெவ்வேறு பெயர்களில் வெவ்வேறு நாடுகளில் விற்கப்பட்டது:

• ஐரோப்பா மற்றும் நியூசிலாந்து - மிட்சுபிஷி Delica L300, மற்றும் L400;
• அமெரிக்காவில் - "மிட்சுபிஷி வான்" மற்றும் "மிட்சுபிஷி வேகன்";
• ஆஸ்திரேலியா - "மிட்சுபிஷி எக்ஸ்பிரஸ்" மற்றும் "Starwagon";
• முற்றிலும் பயணிகள் ஐரோப்பிய சந்தையில் பதிப்பில் - "ஸ்டார் வேகன்" பெயர் "ஸ்டார் கியர்" கீழ் விற்கப்பட்டது;
• ஜப்பான் உள்ள - "Delica சரக்கு", "டி: 2" மற்றும் "டி: 5".

இரண்டாம் தலைமுறை

முதல் தலைமுறை மிட்சுபிஷி Delica போது - 600 கிலோகிராம் திறன் செல்லும் ஒரு இடும் - சக்கரங்கள், மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ் வடிவமைப்பு பீரோ சரக்குகள் வழங்கும் இரண்டாம் தலைமுறை Delica உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்டார் வேகன் புதிய பயணிகள் பதிப்பு ஒரு பெயர் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் கிடைத்தன. உள்துறை ஒன்பது வசதியாக இருக்கைகள், ஏர் கண்டிஷனிங், ஆடியோ மற்றும் வீடியோ முனையங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மட்டுமே வேண்டுகோளின் பேரில் நிறுவப்பட்டது இது இடது கைப் புறம் மிட்சுபிஷி Delica, உலகளாவிய மற்றும் பிரபலமான மாடலாக மாறிவிட்டது.

கார் 1979 பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது விரைவில் பராமரிக்க, ஒரு நம்பகமான சிக்கனமான மற்றும் மலிவான தன்னை நிறுவப்பட்டது. மாதிரி புகழ் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன, அது மேலும் உற்பத்தி ஒரு தூண்டுகோளாக பணியாற்றினார். 1982 ஆம் ஆண்டில், முதல் 4WD வேகன் உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது.

மூன்றாம் தலைமுறை

1986 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய உடல், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு, மற்றும் ஒரு இன்பம் எந்த பயணம் திரும்ப என்று மணிகள் மற்றும் விசில் அனைத்து வகையான முன்னெப்போதும் இல்லாத எண் மூன்றாம் தலைமுறை மிட்சுபிஷி Delica விற்பனை அறிவிக்கப்பட்டது. கேபினில் ஆறுதல் நிலை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தர பணிபுரிந்தார் கார் மெதுவாக சென்றார் அசாதாரணமானவை. பண்புகள் வேகம் காரணமாக கார் அதிக ஏரோடைனமிக் பண்புகள் விரும்பிய வேண்டும் நிறைய விட்டு செல்லவில்லை. ஜப்பனீஸ் நன்கு நன்மைகள் மற்றும் அவர்களின் கார்கள் குறைபாடுகளும் வாய்ந்தவருமாவார், எனவே பண்புகள் இதில் ஒரு நீண்ட நேரம் சரியான இருந்தன மிட்சுபிஷி Delica, தேவை ஒரு உயர் மட்ட வைக்கப்பட்டது. ஆனால் கூட ஒரு சரியான மாதிரி கால புதுப்பிக்க வேண்டும் ஏனெனில், Delica மறுசீரமைப்பு தப்பிக்க இயலவில்லை.

கார்கள் நான்காவது தலைமுறை உலக சந்தையில் 1994 இல் வருகைக்கு முன்பு மாதிரி மிட்சுபிஷி Delica வேகன் restyling இருமுறை நிகழ்ந்தது (1991-92 இல்). வெளிப்புற பண்புகளை கவலை மாற்றங்கள், கார் ஒரு புதிய, இன்னும் மேம்பட்ட ஆப்டிக்ஸ், புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் பம்பர், பணிச்சூழலியல் இடங்களை மற்றும் ஏர்பேக்குகள் உள்துறை சுற்றளவு சுற்றி பெற்றுள்ளது. 1992 ஆம் ஆண்டு முதல், இந்த சிற்றுந்து ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் ஒரு ஏபிஎஸ் அமைப்புடன் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.

மின்சக்தி ஸ்டார் வேகன் - ஒரு நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின்கள் மற்றும் ஒரு இயந்திரமாக உள்ளது. கேஸோலின் இயந்திரங்கள், "சனி" மற்றும் வெவ்வேறு அளவு மற்றும் திறன், எரிகலப்பி இன் "சிரியஸ்", பின்புற வீல் டிரைவ் நோக்கி இயந்திரத் நிறுவப்பட்டது. டீசல் இயந்திரம் பிராண்ட் "புயல்" ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பு பெற்றிருக்கும். ஒரு நான்கு-வேக கைமுறை மற்றும் பாதி தன்னியக்கம் 5-படி - ஒலிபரப்பு இரண்டு பதிப்புகளில்.

நான்காவது தலைமுறை

விண்வெளி கியர் - - கார் நான்காவது தலைமுறை 1994 தோன்றினார். அதை சேஸ் மற்றும் மின்சக்தி அளவுருக்கள் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து கருதப்படுகிறது என்றால் அது ஆல் வீல் டிரைவ் மினிவேன் 4WD, இதே மாதிரி Padjero விளையாட்டு இருந்தது. பயணிகள் Delica விண்வெளி கியர் தவிர, மற்ற மாதிரிகளில், சரக்கு பதிப்பு முழுமையாகவே இல்லை இருந்தன. ஏ ஸ்பேஸ் கியர் மாதிரி நல்ல சாலை வசதிகளுக்காக, வகையீட்டு பூட்டு நான்கு சக்கர டிரைவ், உயர்த்த அல்லது குறைந்த கியர்கள் உள்ளது. ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களை இயந்திரத்தின்: 4460 மிமீ - நீளம் 1695 மிமீ - அகலம் 2090 மிமீ - உயரம்.

இசைவு Delica விண்வெளி கியர் 210 மிமீ, மற்றும் 20 மிமீ வரம்பில் மாறுபடுகிறது. வாகன எடை - 1730 கிலோ.

restyling

உட்பட அனைத்து வாகன விளக்குகள்,: 2004 ஆம் ஆண்டில், விண்வெளி கியர் ஒரு புதிய ஒளியியல் பெற்றார் , ஆக்கங்கள் தங்கள் மனநிலைதான், வடிவம் மற்றும் கட்டமைப்பு மாறிவிட்டன. மூடுபனி விளக்குகள் அடிப்படை கிட் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இருக்கை அமை மாற்றப்பட்டது, தோல் மெல்லிய தோல் ஸ்டீயரிங் மேலும் பொருத்தப்பட்டு வேண்டும் தோல் மாற்றப்படும். அறையில் விலைமதிப்பற்ற மர அலங்காரம் விட இருந்தது, கருவி குழு ஒரு உன்னத மாட் பெற்றிருக்கிறது.

எடை Delica விண்வெளி கியர் - 800 கிலோகிராம், அடித்தட்டு அமைப்பு - இந்த வர்க்கம், யூனிட்டுகளும் பாரம்பரிய கட்டமைப்பு, வசந்த முன் பணி நீக்கம் மற்றும் பின்புற poluelipticheskimi நீரூற்றுகள் கொண்டு சட்ட வகை உலோக உடலின் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படும். நிலைப்புத்தன்மை அனைத்து அலகுகள் குறைந்த அடுக்கு மீது அமைக்கப்பட்டுள்ளன போன்ற கார், ஈர்ப்பு மற்றும் சட்ட கட்டுமான மோனோகோயிக் போதுமான குறைந்த மையம் வழங்குகிறது; என்ஜின் உடல் ஆழமாக தள்ளி மற்றும் முன் சக்கரங்களில் இடையே அமைந்துள்ள உள்ளது. இவ்வாறு, ஒரு பரவியுள்ள சுமை முழு அமைப்பு சமப்படுத்த.

கான்செப்ட் கார்

2005 ஆம் ஆண்டில், கான்செப்ட் கார் டோக்கியோ மோட்டார் ஷோவில் அனைத்து விதத்திலும் Delica விண்வெளி கியர் போட்டியிட முடியும் D5, வழங்கப்பட்டது. இயந்திரம் ஒரு ஆறு படுக்கை, ஒரு விசாலமான உள்துறை கொண்டு, மிகவும் வசதியாக, மற்றும் பின்புற இடங்களை அணுக கொடுக்க வேண்டும் என்று இரண்டு சறுக்கும் கதவுகள் உள்ளது.