ஓபல் Frontera - கார் உலக

அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், ஓபல் Frontera ஒரு ஜெர்மன் கார் என்று, அது தவறாகிவிடும் கூறினார். ஏன் புரிந்து கொள்ள, நாம் கடந்த நூற்றாண்டின் தொன்னூறுகளின், மீண்டும் செல்ல வேண்டும் போது ஒரு பிராண்ட் பெயரில் முதன்முறையாக ஓபல். இந்த நேரத்தில், அது மிகவும் சுவாரசியமான நிலைமை உருவானது. ஐரோப்பாவில், விலையுயர்ந்த SUV க்கள் மெர்சிடிஸ் ஜி வர்க்கம், டிஸ்கவரி மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் போன்ற நட்சத்திரங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன இருந்தன. ஆனால் மலிவான மற்றும் மலிவு அது அனைத்து எஸ்யூவி சாதகமாக இல்லை.

இந்த நிலைமை ஐரோப்பிய சந்தைகளில் ஊடுருவி முயற்சி, ஜப்பனீஸ் ஆர்வமுள்ள. அமெரிக்க வேளையில் SUV க்கள் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன, மற்றும் ஜப்பனீஸ் ஐரோப்பாவில் ஒரு ஒத்த ஸ்பைக் எதிர்பார்த்ததை. ஜிஎம் கார்ப்பரேஷன் - எனவே அதன் கூட்டாளியான வாயிலாகவும் செயல்பட முயன்றார். ஜப்பனீஸ் மற்றும் அமெரிக்கர்கள் கூட்டு முயற்சிகள் ஜீப் தேர்வு இசுசூ ரோடியோ மற்றும் ஓபல் தயாரிக்க கேட்டார்.

கூட அதனால் இல்லை. கார் பெயரில் வழங்கப்படும் தொடங்கியது ஓபல் Frontera, ஆனால் ஜெர்மன் மட்டுமே இயந்திரம், ஒலிபரப்பு, பயன்படுத்தப்படும் ஜப்பனீஸ், ஓபெல் மற்றும் போகிறது இங்கிலாந்தில் சிறப்பாக கட்டப்பட்ட தொழிற்சாலை இருந்தது. "பெற்றோர்களின்" பல போதிலும், கார் மிகவும் வெற்றிகரமான மாறிவிட்டார். ஐரோப்பிய சந்தையில் ஓபல் Frontera மட்டுமே சாதகமான விமர்சனங்களை சேகரிக்கப்பட்ட. ஆரம்பத்தில், இந்த எஸ்யூவி மூன்று மற்றும் நான்கு-கதவு பதிப்பில் தயாரிக்கப்பட்டு ஐரோப்பியர்கள் பழக்கம் ஏற்ப டீசல் உட்பட பல பொறிகள் இப்படம் நிறைவடைந்தது.

அது எஸ்யூவி மிகவும் தீவிர திரும்பி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அது செருகுநிரல் ஒரு சட்ட காராகும் முன் வீல் டிரைவ் சுதந்திரமான முன்பக்க மற்றும் சார்பு வசந்த கொண்டு பின்பகுதி சஸ்பென்சன். பெரிய போதுமான அனுமதி உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் என்று பெட்டியில் பூட்டுகள் மற்றும் பாலங்கள் இல்லாமல் இருந்தும் "சேறு" டயர்கள் அதை சாலை மிகவும் தீவிர கடக்க அனுமதித்தது. பாதையில் நகரின் ஓபல் Frontera மிக நம்பிக்கை இருக்கிறது.

சக்தி நூறு பதினைந்து ஹெச்பி - முதல் மாதிரிகள் வழங்கப்படும் பயன்படுத்த 2 பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் ஒரு நூறு முப்பத்தி ஆறு ஹெச்பி மற்ற முறையே 2.0 மற்றும் 2.2 லிட்டர், இன். அது பேக்கேஜிங் பயின்று கொண்டிருந்த மற்றும் டர்போடீசலுக்கான 2.5-லிட்டர் பவர் நூறு பதினைந்து ஹெச்பி வழங்குகிறார் பிரேக்குகள் முன்புற டிஸ்க் நின்று, பின்புற டிரம் இருந்தன. 1998 இல் அதன் புகழ் அடுத்து, இயந்திர இரண்டாவது தலைமுறை கார்களும் வெளிச்சத்திற்கு, உயர்த்தப்பட்டது. அவர் கையாளும் காற்றியக்கவியலுக்கும் மேம்படுத்தலாம்.

கார் சந்தேகத்திற்கிடமற்ற பயன்படுத்தி பின்புற இடங்களை மடிப்பு போது ஒரு மிக பெரிய மாற்றப்பட்டுள்ளது பெருமளவு முண்டம், இருந்தது. நிலையம் மிகவும் எளிய, அம்சங்கள் இல்லாத ஆனால் வசதியாக, அனைத்து கைப்பிடிகளை மற்றும் சுவிட்சுகள் இடத்தில். சிறந்த உரிமையாளர்களின் ஓபல் Frontera விமர்சனங்களை குணாதிசயம் முடியுமா, அவர்கள் மேலும் மேலும் கார்கள் வாங்குவதன் மூலம் ரூபிள் வாக்களித்தனர். பின்னர் அது ஐரோப்பாவில் மிகவும் பிரபலமான கார்கள் ஒன்றாக இருந்தது.

எனினும் இவை அனைத்தும் ஒரு முடிவுக்கு வரும். 2003 ஆம் ஆண்டில் கார் உற்பத்தியின் விற்பனை சரிவு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. நீண்ட, ஆனால் ஓபல் சிறந்த ஒன்றாக இருந்தது. நீங்கள் மட்டுமே இந்த கார் சாலைகள் இல்லாததால் அறியப்படாத நிலங்களை வெற்றிகளை வீர போராட்டம் அல்ல என்பதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு சாதாரண, நல்ல தரம், மிகுந்த பயன்மிக்க, அணுக இடங்களில் பெற மற்றும் ஒரு உருளைக்கிழங்கு அல்லது ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியில் எடுத்துச்செல்ல வேண்டும் முடியும் - அதன் அடிப்படையில்.

அதைப்போன்ற ஒரு சுவாரசியமான மற்றும் வினோதமான விதி கார் ஓபல் Frontera இருந்தது தான். ஜப்பான், ஜெர்மன் மோட்டார், Godfathers பிறந்தார் - அமெரிக்கர்கள், மற்றும் இங்கிலாந்து செய்யப்பட்டது.