யூபெர்: பயணிகள் விமர்சனங்களை. டாக்ஸி சேவையை

எங்களுக்கு ஒவ்வொரு ஆதரவாக டாக்சி சேவை. தங்கள் சொந்த போக்குவரத்து கொண்ட கூட இவ்வாறு கூறுவதற்கு தவறான நிலையில், அல்லது சாதாரணமானது சோர்வு அதை ஓட்ட வாய்ப்பு இல்லை. ஒரு குறைந்த விலை ஒரு டாக்சி உத்தரவிட்டதன், நீங்கள் dovezut என்று உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.

நாங்கள் டாக்ஸி சேவைகள் பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்றால், அது யூபெர் போன்ற அத்தகைய ஒரு சேவையை குறிப்பிட முடியாத காரியம். வரை சேவைகளை பயன்படுத்தி கொள்ள நிர்வகிக்கப்படும் மற்றும் யூபெர் பயன்பாட்டை பயன்படுத்தி ஆர்டர் ஒரு இயந்திரம் செய்தார் யார் பயனர்கள் அவர்களே நிறுவனத்தின் முன்மொழியப்பட்ட மாதிரி, தங்கள் வேலைகளை விட்டு எடுக்க வேண்டும் என்று கூறி, டாக்சி டிரைவர்கள் வேலைநிறுத்தம் வரையிலான, மற்றும் - அவரைப் பற்றி மறுமொழிகள் பல்வேறு செல்ல.

சேவை விமர்சனங்களை Uber வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை பற்றி மேலும் படிக்க, படிக்க.

பொது தகவல்

எங்களுக்கு மிகவும் யூபெர் எவையெல்லாம் குறிப்பிட வேண்டும் தொடங்கும். 2010 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட இந்த சேவை, போன்ற 2008 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் முதல் சேவை போன்ற வைக்கப்பட்டு தகவல் முறைசாரா ஆதாரங்கள் குறிப்பிட்டது போல, டெவலப்பர்கள் வந்த நிறுவ யோசனை, அது விரைவாகவும் எளிதாகவும் ஆடம்பர கார் வகுப்பில் பிரத்தியேகமாக ஒரு டாக்சி ஆர்டர் திறன் வழங்குகிறது. நிறுவனம் கார்கள் குறிக்கப்பட்டன கிடைக்கின்ற அதன் யூபெர் டிரைவர்கள் பட்டியல், வழங்கப்படும் என்று கூட தெளிவான. இந்த பிஎம்டபிள்யூ 7-வரிசைகள், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், S500, காடிலாக் டவுன் கார் மற்றும் பிற ஒத்த மாடல்களாக இருந்தனர்.

எனினும், பின்னர் அது தொடக்க தரவு முன்மொழியப்பட்ட மாதிரி, கார் ஆர்டர் ஒரு வடிவம் விட ஏதாவது வளர்ச்சியடைய முடியும் என்று தெளிவாகியது. டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆகியோருக்கு - கிழித்து அனைத்து பங்கேற்பாளர்கள் நன்மை வாய்ப்பு வழங்கப்படும். நிச்சயமாக, கேட்டுப் பெறலாம் எந்திரங்களின் பட்டியலில் அதிகரித்துள்ளது.

நன்மை

இந்தப் பயன்பாட்டின் உதவியுடன் ஒரு டாக்சி உத்தரவிடும் அந்த முதல் பயன்படுத்தி. அது யூபெர் இதனால் பணம் வாடிக்கையாளர்கள் சேமிப்பு, அது சாத்தியம் உங்கள் நண்பர்கள், சக அல்லது சீரற்ற மக்கள் செலவு பகிர்வதை எளிதாக்குகிறது என்று குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும். பகிர்ந்து மற்றும் செலுத்த எவ்வளவு யாரோ சரியாக எப்படி தெரியும் பொருட்டு, யூபெர் பயன்பாட்டை ஒரு முக்கிய வேலை இருக்கிறது. அது மிகவும் எளிது பயன்படுத்தவும்.

இரண்டாவது புள்ளி கார் உரிமையாளர் ஓட்டுனரின் அக்கறை கொள்கிறது. , ஒரு ஊழியராக இயக்கி எடுத்து உருமாதிரியைக் ப்ரொபோஸ்ட் டேட்டா தொடக்க சாதாரண டாக்சி நிறுவனங்கள் போலல்லாமல் எல்லாம் மாறிவிட்டது. யூபெர் டாக்சி டிரைவர் - அது உங்கள் ஓய்வு நேரத்தில் கூடுதல் வருமானம் ஈடுபடுத்தப்படும் கார், ஒரு எளிய உரிமையாளர் தான். இதனால், இது சரியான நேரம் என "monetizes", மற்றும் உங்கள் கார், வருமான நீக்கி.

நன்மைகளைத்

மற்றொரு கருத்து சேவையை செயல்பட்டு படி உள்ளது. இவ்வாறு, அது கணிசமாக சாலையில் கார்கள் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கின்றன. பயன்படுத்தப்படும் யூபெர் டாக்ஸி சேவையை மலிவான இருக்க முடியும், அது உங்கள் சொந்த கார் வாங்க அனைத்து உணர்வு இழக்கிறது - எந்த சூழ்நிலையில் உண்மையில், நீங்கள் பயன்பாட்டுடன் கூடிய ஒரு தனியார் இயக்கி அழைக்க முடியும். யோசனை ஆசிரியர்கள் படி, அது சூழலுக்கு சில நன்மை கொண்டுவரும் என்று சாலையில் கார்கள் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கின்றன.

ஏற்கனவே கூறப்படுகிறது மற்றொரு புள்ளி - அது ஒரு காரை வைத்திருந்தவர்களை இருப்பவர்களுக்கு நன்மை பயக்கும் ஒரு வாய்ப்பு. அது கேரேஜ் செயலற்ற நிலை வைக்க, இயக்கி யூபெர்-டாக்சிகள் இதனால் பராமரிப்பு செலவுகளையும் தானே, அவரது கார் மீது சம்பாதிக்க வாய்ப்பு உள்ளது.

உத்தரவிடும் எப்படி

யூபெர் சேவை விமர்சனங்களை விட்டு என்ன படி, இங்கே டாக்சி ஒரு மாறாக வசதியான வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது - ஒரு மொபைல் பயன்பாடு மூலம். இந்த காரணமாக, யூபெர் அங்கு பாரம்பரிய ஆர்டர் தொலைபேசி மூலம் டாக்சி ஒப்பிடும்போது போட்டி நன்மைகள் நிறைய உள்ளது. முதலாவதாக, பயன்பாடு தானாக வாடிக்கையாளர் இடம், நீங்கள் செல்ல விரும்பும் இடத்தில் முகவரியைக் குறிப்பிடாமல் கவலைப்படுவதில்லை அனுமதிக்கிறது தீர்மானிக்கிறது. இரண்டாவதாக, ஒரு செயல்பாடு சேவையில் எங்கே வாடிக்கையாளர் அமைந்துள்ள பகுதியில் கிடைக்கவில்லை கார்கள் காட்ட. மீண்டும், வரைபடத்தில் வாகனத்தின் இயக்கம் பார்க்க முடியும் என - அது வழக்கமான எஸ்எம்எஸ் ஒரு பெரிய மாற்று தான் வலியுறுத்துவதோடு "கார் வந்திறங்கினார்." நீங்கள் டாக்சி டிரைவர் வருகைக்காக தயாராக இருக்க முன்னெடுக்க முடியும்.

அனைத்து இது தவிர, மற்ற போனஸ் யூபெர் உள்ளன. உதாரணமாக - ஒரு சந்தர்ப்பம் ஒன்று வெளிப்படையான பட்டியல் அமைப்பு பார்க்க. எப்படி இதன் எல்லைகளின் அடிப்படையில், பயணம் செலவை கணக்கீடு பின்னிணை குறிக்கிறது. இந்த நியாயமில்லாமல் அதிகமாகிவிட்டன விலை விளிம்பில் வைக்க கருதப்படுகிறது. யூபெர் பயன்படுத்த வாடிக்கையாளர் ஃபோனில் எவ்வளவு காண்பிக்கும் என்றால் அவர் நேருக்குநேர் செலுத்த வேண்டும்.

நேர்மறையான விமர்சனங்களைப்

இந்த அனைத்து புள்ளிகள் நிச்சயமாக யூபெர் வசதியான மற்றும் பல வழிகளில் நன்மை கூடிய பயண செய்யும். இதன் காரணமாக, மீண்டும், சேவை மிகவும் பிரபலமாக விரைவில் பல நாடுகளில் பெற்றுக்கொண்டார். இப்போது, நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தில் தகவல் நம்பினால், அது அனைத்து தனியார் செல்பவர்களிடம் ஒரு பயணம் செய்வதை விட்டுவிட்டு உலகம் முழுவதும் வேலை மலிவான மற்றும் மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

நிச்சயமாக, ரஷ்யா யூபெர் அங்கு உள்ளன. மாஸ்கோ அதன் அனைத்து போக்குவரத்து நெரிசல்கள் கொண்டு, வெளிப்படையாக, சர்வீஸ் வேண்டும், எந்த சாலையில் கார்கள் எண்ணிக்கை குறைக்க முடியும் தேவை. எனினும், அதிகமாக சேவை பயனர்கள் கூட இந்த சேவை நேர்மறை ஆனால் எதிர்மறையான விமர்சனங்கள் மட்டுமே என்று காரணம் அடிப்படையில் கார் விட்டு கொடுக்க மாட்டேன் என்பதற்கும் வாய்ப்பு அதிகம். அதே இந்தக் கட்டுரையில் அவர்கள் மீது விவாதிக்கப்படும்.

பணம் விமர்சனங்கள்

மொபைல் பயன்பாட்டை பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது யூபெர் விகிதங்கள் என்பதால், முறையே, மற்றும் கட்டணம் அதே முறையில் செய்யப்படுகிறது - கிட்டத்தட்ட. நேரடி பண வாடிக்கையாளர்கள் போக்குவரத்து சேவைகள் இந்தச் சேவையை செலுத்த வேண்டாம் - பயனரின் கடன் அட்டை இருந்து தானாக கழிக்கப்படும் பணம். இந்த ஒரு பிளஸ் உள்ளது - நீங்கள் சாலை செலுத்த போதுமான பண வேண்டும் என்பதை பற்றி யோசிக்க வேண்டாம்; அது டிரைவர்கள் பகுதியாக விலை கையாள ஒரு கூடுதல் துறையில் உருவாக்காது; யூபெர் ஒரு வாய்ப்பு வாடிக்கையாளர் பணம் எவ்வளவு கண்காணிப்பதற்கான, மற்றும் எவ்வளவு இந்த இயக்கி செய்ய வேண்டும் வைக்க.

இத்தகையதொரு அமைப்பை நிச்சயமாக, நேர்மறை பாத்திரம் விமர்சனங்களை Uber செய்ய வைக்கமுடியாது என்பதுதான். மற்றும் திறன் போன்ற வாடிக்கையாளர்கள் அட்டை பயன்படுத்தி வங்கிப் பரிமாற்றம் மூலம் செலுத்த.

மேலும் புறக்கணிக்க இயலாது மனித காரணி, - ஆனால் மற்றொரு ரியாலிட்டி உள்ளது. அது சேவையின் உணர்வை கெடுக்க முடியும் என்பதை ஒரு உதாரணம், யாருடைய டிரைவர்கள் நேரத்தில் "கவுண்டர்" கிலோமீட்டர்கள் அணைக்க வேண்டாம் வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் இருக்க முடியும். அதன்படி, அமைப்பு வாடிக்கையாளர் அட்டையிலிருந்து பற்று என்று வானியல் பணத்தை எண்ணி. இந்த இயக்கி பயணிகள் அவுட் ஆனார் மற்றும் பயணம் நிறைவு செய்வதாகும் அர்த்தம் இல்லை என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, நடக்கும் - புள்ளியியல் அனைத்து 3000 குறைந்தபட்சம் இந்த மதிப்புரைகளில் ஒரு சில எண்ண முடியும் 300 ரூபிள், இந்த காரணத்துக்காக எங்கே கார் சவாரிகள் மற்றும் பற்றிய தரவை சேகரிக்க தொடர்கிறது பதிலாக, நாம் யூபெர் வலைத்தளம் (பீட்டர்ஸ்பர்க்) காணலாம். முடித்து கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை போன்ற இயக்கி உங்கள் பயணம் குறித்துவிட்டார், காரை நிறுத்தி போது உறுதி செய்ய - வெளியீடு மிகவும் எளிமையானது.

விகிதங்கள் Uber என்ன பொறுத்தவரை - அது கற்றுக்கொள்.நீ நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின், வெறுமனே நீங்கள் ஆர்வம் என்று நகரம் குறிப்பிடுவதன் மூலம் முடியும். அதிகாரி தகவல் குறிப்பிட்டது போல, பயண செலவு மதிப்பீடு வெளியே கணக்கில் உங்கள் நகரின் விலை எடுத்து, நிச்சயமாக, பயண நேரம் செல்லப்பட்டு உள்ளது.

பயண விமர்சனங்கள்

யூபெர் அமைப்பு கணக்கிடப்படுகிறது எந்தப் பாதை உங்கள் டாக்சி டிரைவர் தொடர்ந்து உண்மையான பாதை, மாறுபடலாம். மிகவும் குறைந்தது, நீங்கள் யூபெர் பற்றி விமர்சனங்களை வாசித்த என்றால், அது காணலாம்.

டாக்ஸி - அது "ஏமாற்றுக்காரர்" சிறிது நேரம் பாதை இன்னும் காரணமாக டிரைவர்கள் தெரிந்தும் சாத்தியம் எப்போதும். ஏனெனில் அவரை நிந்திப்பது என்று சாலை உண்மையில் இனி தேவைப்படுவதைக் காட்டிலும் இருந்தது இந்த சாதாரண - அது கடினம். டாக்சி டிரைவர் மாற்று பாதை மீது நெரிசல்கள் பெற அச்சுறுத்தலானவர் என்று சிலர் வாதிடலாம், அதனால் அவர் அது பணயம் வைக்க முடிவு. அதே பிரச்சனை மற்றும் யூபெர் மணிக்கு.

பயன்பாட்டை நீங்கள் பின்பற்ற விரும்புகிறேன் இதன் மூலம் தங்கள் சொந்த பாதை நீளம், கணக்கிட்டு, பின்னர் மிக முக்கியமாக பயணத்தின் கால பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது, மற்றும் - அதன் மதிப்பு. இந்த தரவின்படி வாடிக்கையாளர் அவர் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் தெரிந்தும், ஒரு டாக்சி தோராயமான கட்டண அறிய மாட்டார்.

ஆனால் முறை விஷயங்களை ஒரு வித்தியாசமான சூழ்நிலையில் மாற்றங்கள் ஏற்படும் போது உள்ளன. விமர்சனத்தில், அது பற்றிய தகவல்களை நிறைய உள்ளன. மாறாக பயன்பாடு பாதை அறிவித்தார், டாக்சி டிரைவர் ஒரு நீண்ட பாதை வழியாகக் உங்கள் வாடிக்கையாளர் செல்கிறது. இதன் காரணமாக, நிச்சயமாக, மிக முக்கியமாக பயணம் மற்றும், நீங்கள் வாடிக்கையாளர் செலுத்த வேண்டும் அளவை அதிகரிக்க அதிக நேரம் இழந்தது.

இயக்கி வேண்டுமென்றே "கோடு" கூடுதல் கிலோமீட்டர்கள் பொருட்டு ஒரு நீண்ட வழிகளில் செல்ல வேண்டிய சூழ்நிலைகள் நேரலாம் உள்ளன. மேலும் இது டாக்சி டிரைவர் உண்மையில் உங்கள் மொபைல் போனில் மாலுமி ஒருமுனைப்பட்டது பாதை தெரியாது என்று நடக்கிறது. வரைபடங்கள் எப்போதும் விரைவாக நீங்கள் எடுக்கும் முடியும் சாலை (பழுது, முளை அட்டைகள் தளத்திலோ இல்லாதபட்சத்தில் ஒரு குறுகிய வழி, பயணம் செய்ய தூரம், மற்றும் இது போன்ற புள்ளிகள் "வெட்டு" மாகும்) உண்மையான நிலைமை, எனவே இந்த இயக்கி கணக்கில் எடுத்து கொள்ள கூடாது. மீண்டும், அதை எடுத்து எப்படி அது முடியும் வாடிக்கையாளர் அதிருப்தியை மற்றும் எவ்வளவு காலம் அது இறுதியில் பயணம் எடுத்தது இருக்கலாம்.

போக்குவரத்து விமர்சனங்கள்

கார்கள் சேவையைத் உத்தரவிடும் கிடைக்கும் மேலும் சிறப்பு கவனம் தேவை. ஏற்கனவே குறிப்பிட்டது போல, யூபெர் காரில் ஆரம்பத்தில் விதிகளின் எண் மட்டுமே அந்த ஒப்புக்கொண்டார். குறிப்பாக, ஒரு குறிப்பிட்ட வர்க்கம் ஒரு மாடலும் தொடர்பு இருந்தது. அதாவது, கிளாசிக் "லடா", இங்கு காணலாம் முடியாது கூட ஒரு பொருளாதாரம் விருப்பத்தை - அது நன்றாக நியமிக்கப்படும் ஆர்டர் மற்றும் சரியான வடிவம் வைக்க வேண்டும் வெளிநாட்டு கார் நிலையம்.

பெரும்பாலும் அது உண்மையில் வெளிநாட்டு கார் நிர்வாகி வர்க்கம் இருக்கிறது, வழக்கத்தை விட இனிமையானதுமாகும் செல்ல - நாம் இணையத்தில் பல்வேறு வளங்கள் மீது கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்று விமர்சனங்களை பெரும்பாலான, நல்ல பயன்படுத்தப்படும் போது இயந்திரம் என்று குறிப்பிடுகின்றன தாவூ Lanos. மறுபுறம், போக்குவரத்து எதிர்மறையான விமர்சனங்களை உள்ளன. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், S500 அல்லது ரெனால்ட் லாகுனா - அவர்கள் என்ன காரில் நீங்கள் ஓட்ட, என்று எப்போதும் ஒரு விஷயமே இல்லை கேள்வி. மேலும் முக்கியமான பயண செலவு, மற்றும் அது தெளிவாக நீங்கள் ஜெர்மன் பிரீமியம் வெளிநாட்டு கார் செல்ல காட்டிலும் ரெனால்ட் வழக்கில் விட குறைவாக இருக்கின்றது.

கூடுதலாக, சில பயனர்கள் கூட அவர்கள் ஆர்டர் யூபெர் பிறகு செல்ல வேண்டியிருந்தது எந்த போக்குவரத்து புகார்களையும் அளித்து வருகின்றனர். குறிப்பாக, நாங்கள் குறிக்கும், கார், அதன் பிரீமியம் பிராண்ட் போதிலும், உள்ளே தெளிவாக மோசமாக உடைகள் என்று குறிப்பிடுகின்றன மக்கள் பண்புகளைக் கண்டறியவும் முடிந்தது என்று ஒரு டாக்சி டிரைவர் பங்கு இயக்கி நீண்டகால செயல்படும். நீங்கள் மெர்சிடிஸ் பழைய செல்ல என்ற உண்மையை அதிக பணம், பல வாடிக்கையாளர்கள் அதற்கான கருதவில்லை. பாரி இந்த அறிக்கையை ஒரு பாதுகாப்பு நிலையை இருக்க முடியும். ஆமாம், அது பழைய "லடா" சென்று செய்வது மலிவானது, ஆனால் சாலையில் சக்தி majeure எல்லா நிகழ்வுகளுக்கும், நீங்கள் அதை மெர்சிடிஸ் இருக்க நல்லது ஒத்துக் கொள்வார்கள். ஒருவேளை இந்த நீங்கள் கார் வர்க்கம் தேவை உருவாக்கப்பட்ட போது சேவையின் படைப்பாளிகள் முக்கிய நோக்கம் இருந்தது.

டாக்சி ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள்

நான் போது அகப்படும் டிரைவர்கள் பற்றி பேச விரும்புகிறேன். நிச்சயமாக, டாக்சி ஓட்டுனர்கள் மிகவும் உத்தரவிட்டதன் இயந்திரங்கள் நகைச்சுவைகளை காணலாம் என்று அனைத்து ஒரே மாதிரியான சந்திக்க போது முழுவதும் வரும். இந்த தங்கள் பணியின் தன்மை மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் பேச விரும்புகிறேன் மக்கள் உள்ளன. எனவே, இது இயக்கி உங்களுடன் உரையாடலைத் தொடங்க தொடங்குவதைச், சாதாரணமாய் நிகழும் ஒன்று. அனைத்து எனவே நீங்கள் பாதுகாப்பாக தங்கள் தனிப்பட்ட பிரச்சினைகள் அனுபவங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம் நீங்கள் ஒருவருக்கொருவர் முதல் மற்றும் கடைசி நேரம் பார்க்க அதே, மேலும் உளவியலாளர்கள் நல்ல உணர உதவுகிறது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, நீங்கள் யூபெர் மூலம் ஒரு கார் உத்தரவிட வேண்டும், சேவை இது சம்பந்தமாக மற்ற நிறுவனங்களுக்கு இருந்து வேறுபட்டது என்ற உண்மையை தயாராக.

மறுபுறம், சில விஷயங்கள், மதிப்புரைகள் சாட்சியமாக, விதிமுறை அப்பாலும் இருக்கலாம். உதாரணமாக, குடித்துவிட்டு இயக்கிகள். நாங்கள் பாரம்பரிய டாக்சி சேவைகள் பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்றால், அவர்கள் ஒரு நபர் சக்கர பின்னால் பெறுகிறார் மாநில கடுமையான கட்டுப்பாடு கடந்து. கூடுதலாக, முதலாளிகள், இது, எந்த சந்தேகமும் இல்லாமல், வேலை குடித்து (மற்றும் கூட ஒரு கார் ஓட்டுநர்) மனிதன் தள்ளுபடி செய்து விடும் உள்ளன.

யூபெர் உடன் நிலைமை சற்று வேறுபட்டது. எந்த முதலாளி உள்ளது மற்றும் ஒரு மதிப்பீட்டு அமைப்பு மற்றும் டாக்சி டிரைவர் பற்றி புகார் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. ஆமாம், வாடிக்கையாளர் அது புகார் ஒரு சேவையாக அளிக்கப்பட்ட பிறகு செய்யப்படவில்லை, ஓட்டுநரின் எதிர்மறையான மதிப்பீடு, அவர் வேலை தொடர முடியாது ஏன் இது கையகப்படுத்தப்பட சாத்தியக் கூறுகள் இருக்கின்றன. ஆனால் அங்கு ஒரு குடித்துவிட்டு டாக்சி டிரைவர் இந்த சேவை மிகவும் கடினம் மூலம் உங்கள் ஆர்டர் எடுக்கும் ஒரு நிலைமை தடுக்க. பயணிகள் போக்குவரத்து சேவையில் அல்ல போன்ற ஆமாம் மற்றும் பெறும் நடவடிக்கைகளைக் அவற்றிடம் இல்லை உரிமம்.

தர அமைப்பு

நாம் ஏற்கனவே டிரைவர்கள் ஒற்றுமை மதிப்பீடு ஒதுக்கப்படும் என்று கூறியிருக்கிறோம். மேலும் அவர்கள் இரவும் பகலும் வேலை எடுத்து உத்தரவுகளை - மேலும் அது வளரும். மீண்டும், ஒரு வாடிக்கையாளர் அவரை அளிக்கப்பட்ட சேவைகள் ஒரு நேர்மறையான மதிப்பீடு வெளியேறினால் - டாக்சி டிரைவர் மதிப்பீடு தன்னை அதிகரிப்பு பெறுகிறார்.

அதே பயணிகள் பொருந்தும். ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளர் அதன் நடத்தை போதுமான அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு "நன்மதிப்பில்" உள்ளது. இத்தகைய ஒரு அமைப்பை எடுத்து காணும் டாக்சி டிரைவர்கள் மதிப்பீடுகளை உள்ளது. அவர்கள் ஒரு ஆண் விழ என்று மட்டும் போக்குவரத்து செலவு இருப்பினும், இதையும் காண்க. பயனர்கள் எண்ணிக்கை "கருப்பு பட்டியலில்" என்பதன் கீழ் - பிளஸ், அத்தகைய ஒரு அமைப்பு நீங்கள் "களை அவுட்" ஒரு டாக்சி உத்தரவிடும் அந்த, ஆனால் அது அழைப்பில் வருகிறது கூடாது அனுமதிக்கிறது.

பிரச்சினைகள் யூபெர்

சேவையைப் பற்றி சர்ச்சைக்குரிய கருத்துக்களை நிறைய செல்கிறது. யாரோ இந்த மாதிரி ரஷ்யாவில் ரூட் எடுக்க முடியாது என்று கூறுகிறார், மற்றும் காரணங்கள் நிறைய உள்ளன. என்றால் ஒரு தொடக்க யோசனை ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டது அமைந்தது, சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள எங்காவது தோன்றினார் - மக்கள் அதன் விளைவாக அதன் போக்குவரத்து செல்ல மற்றும், விரும்பும் இருந்தன, ஒரு டாக்ஸியில் சேவைகள் தேவைப்படும் அந்த; நம் நாட்டில் இன்னும் பிற மக்கள் நிறைய உள்ளது. உதாரணமாக, தொடர்ந்து வாடிக்கையாளர்கள் கோரும் டாக்சி டிரைவர்கள் பண வடிவில் அவர்களுக்கு ஒரு முனை விட்டு உள்ளது. அல்லது, சொல்ல, எதிர்மறை கருத்துக்களை விட்டு யார் அவர்கள் விரும்பியது போல காரணங்களால், அவர்கள் பணம் என்று இல்லை 100 ரூபிள், மற்றும் 200 மற்றொரு உதாரணம் "தான்", வாடிக்கையாளர்கள் - இந்த மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இயக்கிகள் உள்ளது செயற்கையாக கூடுதல் கிலோமீட்டர்கள் "காடி" ஆகும்.

அதாவது, யூபெர் மாதிரி அடிப்படை வழங்கப்படுகிறது மற்றும் நம் நாட்டில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட இதில் பிரச்சனைகள் உள்ளது. மற்றும் நிச்சயமாக ஒவ்வொரு நாட்டிலும் உள்ளூர் சிக்கல்கள் எழும் போது சேவை நிறைய உள்ளன. இது அனைத்து மக்கள், தங்களுடைய சடங்குகள், பழக்கங்கள் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் மனநிலையை பொறுத்தது.

பயன்படுத்த வேண்டுமா

நீங்கள் யூபெர் சேவை அனைத்து வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்களை படித்து பிறகும் அதைப் பயன்படுத்த இல்லையா என்பதை முடிவு செய்யவில்லை என்றால், நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தி இருக்கிறது. முதல், சேவையின் சேவைகள் பயன்படுத்தப்படும் யார் கிடைக்கும் இலவச யூபெர் சவாரி மக்கள். இது அது நோக்கம் என்பதால், ஒரு முயற்சி எனவும் முடியும் - வாடிக்கையாளர்களாக சேவையை பயன்படுத்த எப்படி வசதியான மற்றும் வசதியாக மதிப்பிட அனுமதிக்க, எவ்வளவு எளிது அது நீங்கள் விரும்பும் எங்கே கிடைக்கும் எப்படி மலிவான இதெல்லாம் சாத்தியப்பட்டது முடியும் ஒரு கார் உத்தரவிடும் உள்ளது.

எனவே, பதில்களை நீங்கள் சூழ்நிலையை தெளிவுப்படுத்த இல்லை என்றால், எங்கள் ஆலோசனை உள்ளது - முயற்சி. பயன்பாட்டை நிறுவவும், அதை எவ்வாறு புரிந்து. நீங்கள் ஒரு டாக்ஸி அழைக்க வேண்டும் அடுத்த முறை - கிழித்து சேவை முயற்சி. ஒருவேளை நீங்கள் உண்மையில் பயன்பாடு இயக்கமுறைமைக்கும் என்றால் - ஒரு டாக்ஸி ஓட்டுநர் இயக்கத்தை கண்காணிக்க, முகவரி முடிவெடுக்க மற்றும் பணம் செலுத்த தேவையில்லை. ஏன் செய்யக் கூடாது - அனைத்து என்றால் இந்த உங்கள் விருப்பபடி ஆகும்? குறைந்த காலத்தில் காலகட்டத்தில் உலகம் முழுவதும் மிகவும் பிரபலமாகி உள்ளது அனைத்து பிறகு, இந்த சேவையாகும். சாத்தியம் போன்ற ஒரு முனை அல்லது போதுமான தூய நிலையம் கேட்டு ஒரு டாக்சி டிரைவர், சில சிறிய பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்ள சான்றுகள் இருக்கின்றன. மறுபுறம், நீங்கள் பயணத்தின் முடிவில் வைக்க முடியும் என்று மதிப்பீடுகள் உள்ளன. அல்லது ஒருவேளை நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி - உங்கள் பயணம் செய்தபின் நடைபெறும்.

பொது யூபெர் கருத்து உள்ளன உரிமை உண்டு. ஒருவேளை அது மட்டும் சிறிது நேரம் பின்னர் ரஷ்யா உருவாகலாம், ஆனால் நாங்கள் இந்த நடக்கும் என நாங்கள் நம்புகின்றோம். உனக்குத் தெரியுமா என்றால், பயன்பாட்டை பயன்படுத்தி போக்குவரத்து சந்தையில் ஒரு உண்மையான ஏற்றம் செய்யும் ஒரு டாக்ஸி சேவையை வேறு என்ன, அதே நேரத்தில் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு துறையில்.