விஏஇசட்-2107 பொறி: விலை, மின்தடை, தங்கள் சொந்த கைகளில் பழுது

சோவியத் வாகன ஓட்டிகளின் விஏஇசட்-2107 கார் நாற்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அறியப்படுகிறது. இந்தத் திருத்தத்தின் இத்தாலிய "ஃபியட்" போன்றே உள்ளது. அடிப்படையில், அது தோற்றம் மற்றும் இயந்திரத்தின் கூறுகளின் சில வேறுபட்டது.

இந்த பழமையான மாடல்களில் ஒருவர் உள்நாட்டு சந்தையில், எனவே, பணம், மற்றும் பழுது நேரம் அதற்கான முதலீடு தேவைப்படும் உள்ளது. இவற்றில் பெரும்பாலும் இயந்திரம் மற்றும் பயனுறு சுமைகள் பயன்படுத்துவதை அதிர்வெண் பொறுத்தது.

மிக புதிய வாகன ஓட்டிகளின் அங்கு இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 இன் பழுது தொடங்க யோசனை வேண்டும். எளிமைக்காக, இது என்று கார் புதிய இல்லாததால் அவை பெட்ரோல் போதுமான அளவுகளில் எடுத்துக் அவரது பசி இழந்தது, அவர் எந்த வழியில் மலை இறுதி பரிமாற்ற செல்ல முடியும் தெளிவுபடுத்தியது வேண்டும். இயற்கையானது "இழுக்க" மூன்றாவது வேண்டும்.

முடிவு:

• காட்சி இயந்திரம் விஏஇசட்-2107;
• தேவையற்ற சத்தம் வெளிப்பாடு;
• தட்டுகிறது நிகழ்வு;
• எண்ணெய் அழுத்த எக்கி அதீத-மின்னழுத்த செயல்படும்.

எல்லா தரவும் பிரச்சனைகள் உறிஞ்சும் மூலம் இலக்கு செல்ல நீங்கள் கட்டாயம். இதன் விளைவாக, அங்கு அதிகரிக்கும் இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 வெப்பநிலை, அது நின்றுவிட்டது தொடங்குகிறது.

அடுத்து என்ன நடக்கும் மேலும் ஓரளவிற்கு கணித்துவிடலாம். அவை:

1. உங்களை மூலம் தோல்வி மூல காரணம் கண்டுபிடிக்க முயற்சி.
2. SRT உள்ள உதவி உணரப்படவில்லை.

தோல்விக்கு முக்கிய காரணங்களில்:

• நெம்பும்தண்டையும் முழு தேய்மானம் மற்றும் இந்த கடினமான burrs தோற்றத்தை.
• அதன் வடிகட்டி இணை zashlakovka சில்லுகள் மற்றும் பிற தேவையற்ற தூசி கொண்டு எண்ணெய் இறைப்பிகளின் கணை ஸ்லாட் முழுமையை மீறியதற்காக.

காரணம் என்ன?

அத்தகைய கடின உழைப்பு பவர்டிரெய்ன் இயந்திரம் உயவுப் பண்புகளையும் இழந்தனர் உடன், உராய்வு பாகங்கள் விளைவாக வெளியே அணிந்து ஆப்பு மோட்டார் வேண்டும்.

சிம்பு ஒரு பழுது மற்றும் நீங்கள் ஒரு கணிசமான தொகை செலுத்த வேண்டும். என்ன செய்யப்பட்டுள்ளது?

• இழுக்க அப் சுற்று;
• அடுத்த எண்ணெய் பம்ப் பதிலாக;
• என்ஜின் எண்ணெய் அதன் தொட்டியின் முன் பதிலாக;
• சிலிண்டர் ஹெட் மாற்றம்;
• கேஸ்கட்கள் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி மிகவும் பதிலாக;
• ஒரு புதிய ஜெனரேட்டர் இடைமாற்றிகளின் நிறுவல் மற்றும் தீப்பொறி பதிலாக.

எப்படி ஒரு கார் அது SRT திருத்துவதையே என்றால், விஏஇசட்-2107 இயந்திரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது இல்லை? அது என்ன அலங்கரிக்கப்பட்ட முடியும்?

இத்தகைய பழுது தலைநகர் அழைக்க முடியாது. ஏனெனில் இயந்திரம் மலை இழுத்து அல்ல, மற்றும் இழுக்க மாட்டேன்.

தலைநகர பழுது பழைய இயந்திரம் உந்துதல் மற்றும் சக்தி அலகு பழையபடி தொடக்கி வழிநடத்தக்கூடிய அழைக்கப்படும்.

கார் விஏஇசட்-2107 இயந்திரம் ஆட்சியை இழந்தது என்று தீர்மானிக்க எளிய வழிகள் உள்ளன. அவர்கள் பின்வருமாறு:

1. என்ஜின் எண்ணெய் அதிகமாக நுகர்வு.
2. கார்ப்ரெட்டர் சாதாரண அறுவை சிகிச்சையின் போது இயந்திரம் முடுக்கி விடுதல் குறைக்கப்பட்ட.
3. வெளியேற்ற வாயுக்கள் மற்றும் புகைக்கரி அழுக்கு நிறம் முன்னிலையில்.
4. புகைக்கரி தடயங்கள் பெரும் எண்ணிக்கையிலான.

சக்தி அலகு சக்தி குறைக்கப்பட்டு காரணங்கள் யாவை?

• சிலிண்டர் சுவர்களில் மீறல் சார்வு பிஸ்டன்;
• சுருக்க இழப்பு.

குறைக்கப்பட்டது சுருக்க போன்ற தவறுகளை, அதிகபட்ச சிலிண்டர் மோதிரங்களை விட்டம் மாற்றியதற்கு ஏற்படுத்தும் அணிந்து பிஸ்டன் மோதிரங்களை கண்ணீர், ஒரு மிகப் பெரும் சீரமைப்பை. தங்கள் சொந்த கைகளில் கார் விஏஇசட்-2107 இயந்திரம் பழுது சேமிக்க முடிவு செய்தவர்கள், கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன பரிந்துரைகளை.

மோட்டார் "ஏழு" என்ற பழுது பரிந்துரைகள்:

• அது இயந்திரம் பழுது ஒரு இடத்தில் தயார் அவசியம். இயந்திரம் எப்படியோ பிரித்தெடுக்க வேண்டும், இதுவும் ஓர் குழி மற்றும் மேல்நிலை கிரேன் தேவைப்படும். இல்லையெனில், பழுது தோல்வியில்தான் வேண்டும்.
• என்ஜின் பெட்டிகளை இலவச அணுக பேட்டை அகற்றுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
• எடை மற்றும் பேட்டரி அகற்றுதல் முடக்குகிறது.
• ரேடியேட்டர் திறப்பு மற்றும் தேவையான அனைத்து போல்ட் unscrewing விரிவாக்கத்திற்காக தொட்டி பணியாற்றலாம்.
• உறைதல் தடுப்பி பலன் பெறுகிறது.
• இயந்திரம் சுழலுறையைப் இருந்து எண்ணெய் வாய்க்கால்.
• காற்று வடிகட்டி மற்றும் எரிகலப்பி நீக்குதல். அவர்கள் வேலை செய்ய ஒரு நீண்ட நேரம் தேவையில்லை ஏனெனில் இந்த உருப்படிகள், ஒத்தி வைக்க தெளிவாக இருக்க வேண்டும்.
• ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் குழாய் தொங்கும் தொடர்பைத் துண்டிப்பது. குறைக்க பெட்ரோல் இழப்பு M8, ஆணி புழையின் சேர்த்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
• சக்தி அலகு ஆகியவற்றைக்களைதல்.
• அடுப்பு, சுருள் கம்பிகள் மற்றும் மெழுகுவர்த்திகள் வழிவகுத்தது குழாய்கள் துண்டிக்கப்படுகிறது.

இயந்திரத்தின் உள் செயல்படும்

• நெம்பும்தண்டையும் நேரம் மற்றும் நட்சத்திரங்கள் படப்பிடிப்பு.
• Otvertyvanie சிலிண்டர் தலைகள், ஒரு முறுக்கு குறடு மூலம் முன்பதிவு எந்த வேண்டும்.

இந்த மிக முக்கியமான நடைமுறைகள் ஒன்றாகும், இந்த வழக்கில் ஒரு பயிற்சி இருந்தால் அது, தொடங்க வேண்டும். அனுபவம் இல்லாத நிலையில் தரவு மற்றும் முக்கிய திருகுகள் வேலை விரிவான வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.

• துண்டிக்கப்படுகிறது வெளியேற்ற பன்மடங்கு மற்றும் முழுமையான அகற்றுதல் தயாரிப்பு சிலிண்டர் தலை.
• புடைப்பு சின்னங்கள் வளர்ந்து வரும் உந்து மற்றும் சிலிண்டர்கள் கவனமாக நடத்தை ஆய்வு.
• அதை பார்க்கும் துளை பெற சுழலுறையைப் பாதுகாப்பிலிருந்து இயந்திரம் நீக்க வேண்டிய நேரம் என்று.
• ஜெனரேட்டர் டி-சக்தியளிப்பது மற்றும் பெல்ட் சேர்ந்து அந்தப் பெயரை நீக்கியிருக்கிறார்கள்.
• கார் ஸ்டார்டர் இருந்து முழு அகற்றுதல்.
• கூலிங் பேன் அமைப்பு, ரேடியேட்டர் மற்றும் நீர் பம்ப் அனைத்து குழாய்கள் ஆகியவற்றைக்களைதல்.

உங்கள் கேரேஜ் ஒரு பிளே சந்தை போன்ற நிலையில் தள்ளப்படும் இருக்க தயார். அடுத்து, நீங்கள் அனைத்து கிளட்ச் வீடுகள், உடன் நட்டு திரும்ப வேண்டும் இயந்திரம் குஷன்களுடைய மற்றும் இயந்திர நீக்க பீம் மீது தொங்கி இல்லாமல் துணையின் உதவி செய்.

அடுத்து, நீங்கள் இந்த வழிமுறைகளை பின்பற்ற வேண்டும்:

1. எண்ணெய் வடிகட்டி, கிளட்ச், ஃப்ளைவீலில், நேரம் சங்கிலி, மாற்றித்தண்டு நட்சத்திரங்கள் நீக்குதல்.
2. மாற்றித்தண்டு மேலாய்வு.
3. உருளைக்கட்டை டிரான்சிஷன்.

நீங்கள் இந்நூல்களில் கண்டு அஞ்சவில்லை என்றால், நீங்கள் மோட்டார் கார்கள் விஏஇசட்-2107 னின் வெளியே சுமந்து தொடங்க முடியும்.

எஞ்சின் மற்றும் எஸ்டிஓ

அது இல்லாமல் SRT உதவியுடன் செய்ய முடியாது, துவாரம் உருளைக்கட்டை மற்றும் மாற்றித்தண்டின் அரைக்கும் சேவைகள் அவர்களை குறிப்பிட வேண்டும் ஏனெனில் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நீங்கள் மரணதண்டனை மற்றும் பிற நடவடிக்கைகள் வேண்டியிருக்கலாம். கார் விஏஇசட்-2107 மோட்டார் பழுது கார் நிறுத்துமிடங்கள் குறிப்பிட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் பயிற்சி ஊழியர்கள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது நடத்தைக்.

இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 ஏற்படலாம் என்று முக்கிய தவறுகளை பட்டியலில் தெரிந்து கொள்ள தங்கள் சொந்த தேவை பழுதுபார்ப்பதற்கு நிகழ்த்தும் போது.

விஏஇசட்-2107 இயந்திரம் - பால்ட்

எரிபொருள் குழாய் முழுமையான தோல்வி வரை இரண்டு குழாய்கள் வேலை வழங்கல் அமைப்பு 1. சிக்கல்கள் மற்றும்.

2. எரிவாயுவும் காற்றும் ஜெட் சிதைவுக்கூளத்தை முன்னிலையில்.

தங்கள் சேதத்துடன் தொடர்புடைய தூண்டுதல் சவ்வுகளின் 3. அறிக்கை நடவடிக்கை.

4. தங்கள் முழு தோல்வி வரை உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள், மெழுகுவர்த்திகள் மற்றும் வினியோகஸ்தர்களுக்கு சேவை வசதி சிக்கல்கள்.

5. பம்ப் பழுதடைதலே, இது வடிகட்டியில் குப்பைகள் முன்னிலையில்.

பிஸ்டன், நெம்பும்தண்டையும், நேரத்தை 6. அதிகபட்ச சிலிண்டர் உடைகள்.

ஊசி இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 கையால் மூலம் இதற்குத் தீர்வு காணலாம் என்று தவறுகளை பல உள்ளன.

மோட்டார் செயலிழப்பு

அலகு சுத்தம் உங்கள் வாகனத்திற்கு காதல் ஓட்டிய மட்டும் ஒரு காட்டி, ஆனால் அதன் ஆற்றலையும் செயல்திறனையும் அதிகரிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக உள்ளது. அது நல்ல வருமானத்தை கார், எரிபொருள் சிக்கனமான பயன்படுத்த பங்களிக்கிறது. எஞ்சின் பிரச்சினைகள் விஏஇசட்-2107 (ஏற்றி) கலப்படம் தொடர்புடைய ஒரு காற்று எரிபொருள் கலவை எரிபொருள் செலுத்தப்பட்டது இடையூறு அமைப்பு அளவை குறைக்கலாம்.

அடைப்புகள் செலுத்திகள் மே மின்னணு அமைப்புகள் "மருத்துவ சிகிச்சை பெறு" என்பதாகும். ஆனால் இந்த சிகிச்சை பிரச்சனை கார் விஏஇசட்-2107 இன்னும் ஏனெனில், முக்கிய உள்ளது. என்ஜின் (படத்தின் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது) இனி சாதாரண மிகுதி, அதிகமாகும் உபயோகம், முதலியன ஆகும்

ஒட்டிக்கொள்ளுதல் முக்கிய அறிகுறிகள் உள்ளன:

• மோட்டார் சமச்சீரற்ற;
• இடைப்பட்ட பற்றவைப்பு;
• சக்தி இழப்பு;
• மேக்கிங் அல்லது இயந்திரம் ஆலை தோல்வி.

உறுதி இந்த அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும் என்றால், இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 உடனடியாக பழுது இருக்க வேண்டும். இந்த தேவையை புறக்கணித்து சீர்படுத்த முடியாத சேதம் ஏற்படுத்தும்.

பழுது இருவரும் சுதந்திரமாக மற்றும் நிபுணர்களின் உதவியுடன், இருக்கலாம்.

சில நிபுணர்கள் நிலைமையை சரிசெய்ய பொருட்டு, பின்வரும் படிநிலைகளை பயன்படுத்த விஞ்ஞானிகள் நம்புகிறார்கள்

- ஒரு முழுமையான பிறகு சுத்தம் உட்செலுத்தி unscrewed, முற்றிலும் சுத்தமான அல்லது ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பதிலாக.

ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மீது படிகின்றன மற்றும் அவர்களின் வேலை தடை இது புகைக்கரி, அதிக அளவில் முன்னிலையில்: இது செயல் விளக்கம் மிகவும் எளிமையானது.

அது எண்ணெய் தரம் குறைவு ஏற்படுகிறது ஒரு ஏனெனில் கரைப்பான் உட்செலுத்தங்கள், எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டிகள் மாற்ற முடியும். எப்படியும், முக்கியமான விஷயம் விஏஇசட்-2107 மணிக்கு கார் மற்றும் சரியான நேரத்தில் சரி செய்தலின் தொழில்நுட்ப நிலையில் கட்டுப்பாடு ஆகியவைதான்.

யாருடைய விலை இன்று இயந்திரம், 50 முதல் 55 ஆயிரம் வரை இருக்கும். தேய்க்க. கொள்முதல் கடினம் அல்ல. மின்சக்தி கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பெரிய நகரத்திலும் கார் கடையில் விற்கப்படுகிறது கூறினார். அது வழக்கமான கார்பர்டடு மற்றும் எரிபொருளை உட்செலுத்துவதாக என்பதாக.

எரிகலப்பி மிகவும் அரிதானதாக ஊசி உள்ளன. இந்த உட்செலுத்தி இயந்திரம் விஏஇசட்-2107 மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கொண்டிருக்கிறது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளின் பழையவை இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க இந்த வாய்ப்பை கொண்ட.

இரண்டாம் நிலை சந்தையில்

பல டிரைவர்கள் பணத்தை சேமிக்க மற்றும் ஒரு விலை 2 ஆயிரம் 20 வரம்பில் எந்த இயந்திரத்தில் / பயன்படுத்தப்படும் வாங்க விரும்புகின்றனர். தேய்க்க. விட முடியாது 50 thous. கி.மீ மைலேஜ் கொண்டு.

அது ஒரு பயன்படுத்தப்படும் / இயந்திரம் வாங்கும் போது, அதன் தரத்தை பண்புகள் உறுதியாக இருக்க என்று குறிப்பிட்டார் தகுந்தது, அது அறுதியிடல் செய்வதில் அவசியம். முடிவுகளை நீங்கள் திருப்தி இருந்தால், நீங்கள் எளிதாக வாங்க முடியும்.

எனவே நாங்கள் கார் விஏஇசட் "ஏழு" சக்தி அலகு ரிப்பேர் செய்ய எப்படி வெளியே வந்தார்.