கார் "ஓபல் அஸ்ட்ரா GtC" (ஹேட்ச்பேக் 3-கதவு): ஒரு கண்ணோட்டம், குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC ( «ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC») - நம் நாட்டில் விற்கப்படும் முதல் ஆண்டு இல்லாத 3-கதவு ஹாட்ச்பேக், அது ஒரு ஜெர்மன் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஏற்கனவே பல ரஷியன் வாகன ஓட்டிகளின் பாராட்டப்படுகிறது பாராட்டப்பட்டது. முதல் முறையாக இந்த தொடரில் 1991 ல் விற்பனைக்கு வந்தது. கூட அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு நவீன பதிப்புகள் கீழ்த்தரமான இல்லை.

புகழ்

காரணமாக ரஷ்யா உட்பட மிகவும் பிரபலமான அதன் செயலாக்கம், ஒரு ஹாட்ச்பேக் ஆனார். அது ஒரு ஸ்போர்ட்டி வெளித் தோற்றம் உடையது அவற்றின் செயல்பாட்டில் இதுவரை பின்னால் கூட பொருந்துவது அல்ல. "ஏன்?" - நீங்கள் கேட்கலாம். ஹாட்ச்பேக் தலிகேட் தொகுதி 340 1070 லிட்டர்கள் இருந்து ஏற்ப மாறுவதால் (இந்த மதிப்பு மடிந்த மீண்டும் இருக்கையின் எட்டப்பட்டவுடன்).

பெரும்பாலான பஸ் உரிமையாளர்கள், மற்றும், தற்செயலாக, காரணம் இல்லாமல் இல்லை, கோல்ப் வகுப்பில் ஓர் அளவு கோலாக இந்த மாதிரி கருதுகின்றனர். ஆனால் நீண்ட காலமாக ஐரோப்பாவில் அஸ்ட்ரா ஒத்த மாதிரிகள் வரி மத்தியில் பனை நடத்த. அது கடந்த சில ஆண்டுகளாக சிறப்பாக விற்கப்பட்ட ஆனார். இந்த கடன் பெரும்பகுதி ஒரு காலமற்ற வடிவமைப்பு ஒரு துணிவுமிக்க இயந்திரம் உருவாக்க முடியும் யார் ஜெர்மன் பிரிவு நிபுணர்களுடன் சொந்தமானது. இந்தக் கூற்று திறனாய்வில் மறுக்க முடியாது. ஓபல் ( «ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC» ஹாட்ச்பேக் 3-கதவு - அதன் உருவாக்கம் சிறந்த) - உலகின் தனிப்பட்ட மாதிரிகள் நிறைய கொடுத்த நிறுவனம். அவர்கள் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் சிறந்த ஏரோடைனமிக் பண்புகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த காரை முன்னிலைக்குக் நிர்வகிக்க கடினம் என்று கூறுகின்றனர் யார் இல்லை இயக்கி.

ஹைலைட்ஸ் வடிவமைப்பு

அஸ்ட்ரா ஆண்டுகளில் அதன் பொருத்தம் இழந்து இல்லை. இத்தகைய முடிவுகளை அதன் தோற்றம் பார்த்து முடியும். மற்றும் இந்த தொடரின் விற்பனை ரஷ்யாவில் தொடங்கிய போது டைனமிக் சுயவிவர மற்றும் பெரும் வரிகளை அசல் பார்க்கச்செய்பவராக. உதாரணமாக, ஓபல் அஸ்ட்ரா எச் GTC ( «ஓபல் அஸ்ட்ரா ') - 3-கதவு மூன்றாம் தலைமுறை ஹாட்ச்பேக். இவர் 2003 ஆம் ஆண்டு தயாரிக்கப்பட்டது வெளியாகத் துவங்கின, ஆனால் நீங்கள் ஒரு உடலின் வடிவமைப்பு பதிவு பாருங்கள் இருக்கும் பட்சத்தில், அந்த அவர் 2015 வெளியீடு சொல்ல முடியும். அனைத்து அதன் உருவகம் கார்களின் அனுமதிக்கவில்லை ஒழுங்கு கெட்ட கார்கள் ஸ்ட்ரீம் தொலையும், அஸ்ட்ரா வடிவமைப்பு ப்ரெயிண்ட் அதிகப்படியான காட்டிக் கொள்ளும் குற்றம் சாட்டப்பட்ட முடியாது. போதுமான லாபம் அடிப்படை வடிவமைப்பு வரிகளை வலியுறுத்த இது பேட்டை மீது உச்சரிக்கப்படுகிறது மூன்று விலா, முன். இந்த வடிவியல் தலை ஒளியியல் வடிவில் காணலாம். நீளமான ஹெட்லைட்கள், தொலைவிலிருந்து நரி கண்கள் ஒத்துள்ளன. பம்பர் சரவுண்ட், சக்கரம் வளைவுகள் உடலின் பொது வரியில் நீட்டிக்கொண்டிருக்கும். கார் ஸ்போர்ஸ் மாடல்களில் ஒரு ஒற்றுமை கொடுக்கும் வளைந்த கூரை.

காலாவதியான மற்றும் உள்துறை ராஜசிம்மன் வெளிப்புறம் சென்டர் விலா எலும்பு முழு உடல் வழியாக கொண்டு இணைக்கப்படவில்லை. கிளாசிக் ஜெர்மன் உள்துறை சாதாரணமான மற்றும் செயல்பாட்டு உள்ளது. ஒரு வெற்றிகரமான ஏற்பாடு மற்றும் திசைமாற்றி நிரலை மற்றும் ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் பயணிகள் சரிசெய்தல் பரவலான நன்றி வசதியாக காரில் வைக்கப்படும்.

இயந்திரங்கள்

பிற நன்மைகளில் முக்கியமானதாகும் "ஓபல்-அஸ்ட்ரா GTC» முறை (3-கதவு ஹாட்ச்பேக்) நிச்சயமாக இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு குறிப்பிட வேண்டும். அவர்கள் அனைவரும் ஆறு, மற்றும் கூட ஒரு டீசல், அயல்நாட்டு இன்னும் கோல்ப் வர்க்கம் ரஷ்யாவில் உள்ளது. அவர்கள் சூழல், நட்பு சிக்கனமான மற்றும் போதுமான பலமுள்ளதாக இருக்கிறது. 1.4 இருந்து 2.0 லிட்டர் - இது வரிசை அலகுகளையும் வெவ்வேறு வால்யூம்களுக்கு வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. திருத்தம் 1.4 டர்போ எம்டி 6 மற்றும் விளையாட்டு 1.8 எம்டி 5 ஒரு கைமுறை (ஐந்து நிலைகளில்), மற்றவர்கள் பெற்றிருக்கும் அனுபவிக்க - அர்ப்பணிப்பு ஆறு விட்டுள்ளனர்.

விருப்பங்கள்

மாடலுக்கு "ஓபல்-அஸ்ட்ரா GTC» (3-கதவு ஹாட்ச்பேக்) மூன்று தொகுப்பு உள்ளன. மிகவும் அணுக அவசியம் மோட்டார் 1.4 (90 எல். சி) ஒரே சப்ளை செய்தது. அது பவர் ஸ்டியரிங் கிடையாது, நான்கு ஏர் பைகள், 15 அங்குல ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் எஃகு சக்கரங்கள் ஆரம் தூக்கவும். இன் மல்டிமீடியா - ஆடியோ தொகுப்பு மட்டும். ஆனால், நீங்கள் விருப்ப முழுநேர உத்தரவிட வேண்டும் "இசை", சுமை வேண்டும் கூட கப்பலில் கணினி பெற்று முடியும். நீங்கள் ஒரு கைமுறை ஆதரவாளர் இல்லை என்றால், பின்னர் 5 ஸ்டெப் "ரோபோ» Easytronic கூடுதல் தொகை சமைக்க.

மூன்று பெட்ரோல் இயக்கப்பொறியுடன் விருப்பங்கள் மகிழுங்கள். முதல் 1.4 லிட்டர் தொகுதி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் கொள்திறன் - 90 "குதிரைகள்". இந்த வரிசையில் இரண்டாவது அலகு - 1.6 லிட்டர். அதன் குத்தினார் படை 115 லிட்டர் குறைக்க மாறுபடுகிறது. ஒரு. பெட்ரோல் 1.8 லிட்டர் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி நிறுவல். அது தொடரில் வலுவான பிரிவாகும். அதன் திறன் காட்டி 140 லிட்டர் இருந்தது. ஒரு. டீசல் இயந்திரம் உள்ளது. அதன் அளவு - இரண்டு லிட்டர் மற்றும் ஒரு சக்தி உந்துதல் - 130 குதிரைத்திறன். அது இந்த அலகு பல வாகன ஓட்டிகளின் மகிழ்விக்கும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு.

அனைத்து பெட்ரோல் பதிப்புகள் 1.8 லிட்டர் கூடுதலாக நிறுவப்பட்ட "ரோபோ" முடியும். அது ஒரு முழு 4-படி கொண்டிருக்கிறது "ஆட்டோமேடிக்", எனினும், அதன் மதிப்பு இருமுறை Easytronic உள்ளது. மகிழுங்கள் மரணதண்டனை எலக்ட்ரிக் வெப்பமூட்டும், வானொலி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அடித்துச் சொல்கிறார்கள். 16 அங்குல எஃகு சக்கரங்கள் - கூடுதலாக, கார் "ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC» (ஹேட்ச்பேக் 3-கதவு) உட்பகுதியில் பல குரோம் நிகழ்த்தும் தருணத்தில் சாதனங்கள், மற்றும் வெளிப்புறம் புதுப்பிக்க.

பெட்ரோல் 1.6, 1.8 டர்போ (.. 200 பிஎஸ்) மற்றும் 2.0 டீசல் என்ஜின், ஆனால் 150 குதிரைத்திறன் மற்றும் 2-லிட்டர் டர்போ இயந்திரத்தின், ஒரு 6 ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" பெற்றிருக்கும்: காஸ்மோ விருப்பத்தை நான்கு இயக்கப்பொறியுடன் உள்ளது. இந்தக் கருவி ஏற்கனவே ஹிஸ் MP3 வானொலி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் மற்றும் கப்பலில் ஒளி கணினி, பார்வைக்கண்ணாடி வழக்குகள் மற்றும் ஒப்பனை கண்ணாடியில் ரிமோட் மூலம் தோல் அழகாகவும் ஸ்டீயரிங் பெருமை கொள்ளலாம். இனம் ஹாட்ச்பேக் R16 அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் மூடுபனி அலங்கரிக்க.

ஒப்பீட்டு பண்புகள்

யாராவது கார் ஓபல் அஸ்ட்ரா ஹாட்ச்பேக் (3 DV.) விலை பட்டியலில் படிக்கும் பிறகு GTC போன்ற ஒரு குறிப்பு தெரியவில்லை. உபகரணங்கள் ஒரு ஒத்த மட்டத்தில் அது கணிசமாக அதிக விலை "ஃபோகஸ்" செலவாகிறது அல்லது மஸ்டா 3 வகுப்பறையில் தொனியில் அமைக்கிறது. ஒரு விருப்பமாக மட்டுமே கிடைக்கும் தகவமைப்பு செனான் அல்லது ESP அமைப்பு, போன்ற எந்த கைவிடவும். மூலம், சேவைகளின் பட்டியலில் மிகவும் பரந்த உள்ளது. ஆனால் இந்த விருப்பங்களை வியாபாரி சிறந்த நண்பர்கள், ஆனால் வாடிக்கையாளர் பணப்பை மோசமான எதிரிகள் இருக்க அறியப்படுகிறது.

மறுபுறம், ஓபல் - ஜெர்மன் குறி, மற்றும் "ஜெர்மானியர்கள்" எப்போதும் ஜப்பனீஸ், அமெரிக்க, கொரிய மற்றும் ஐரோப்பிய விடவும் செலவை விளைவிக்கின்றன. குறிப்பாக, விலை அஸ்ட்ரா ஒப்பிடக்கூடியதே வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் , மற்றும் கூட ஆடி A3 கொண்டு. ஓபல், ஜெர்மன் இரண்டாவது அடுக்கு வணிகச்சின்னமாக, குடிமக்களின் மற்ற அனைத்தும் தாமாக இடையில் ஒரு இடைநிலை முக்கிய ஆக்கிரமித்துள்ளது. அதன் மூலம் அஸ்ட்ரா உண்மையில் ஜெர்மன் தரம் மற்றும் பணிச்சூழலியல் புரிந்துகொள்வதற்காக உணர இயக்குகிறது.

சுருக்கி

எனவே, வாங்கும் "ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC» (ஹேட்ச்பேக் 3-கதவு), நீங்கள் ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் வசதியாக கார், சிறந்த செயல்திறன், இருவரும் வெளியே மற்றும் உள்ளே கிடைக்கும். இந்த மாதிரி உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் முழுமையாக தகவல் உறுதி. அதன் மட்டுமே அனுகூலமற்ற பல உண்மையில் பயனுள்ள சாதனம் பணம் நிறைய செலுத்த வேண்டும் விருப்ப உபகரணங்கள் மட்டுமே உபயோகத்திற்கு உள்ளது. எனினும், இந்த சூழ்நிலையில் உற்பத்தியாளர் ஒரு கோல்ஃப் வர்க்கத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பை உள்ள இயந்திரத்தின் விலை வைத்து அனுமதிக்கிறது.

கூடுதலாக, விருப்பத் தெரிவு அதிக செலவு ஓரளவு இயந்திரங்கள் பரந்த தேர்வு மூலம் இது ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இவ்வாறு, நேரத்தில் கார் மாதிரி வர்க்கம் மிக பிரபலமான ஒன்றாகும். என்று, எனினும், விற்பனை தரவரிசையில் மற்றும் கார் உரிமையாளர்கள் விமர்சனங்களை மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

இறுதியாக, காரின் விலை மிகவும் உண்மையான உள்ளது. எப்படியும், அது மிகவும் போட்டி - தான் எவ்வளவு அதைக் கேட்டீர்கள், மற்றும் ஒரு கண்ணியமான ஜெர்மன் இயந்திரம் இருக்க வேண்டும். செலவு அஸ்ட்ரா GTC 700 ஆயிரம் வேறுபடுகிறது. 1 மில்லியன் வரை. எனினும், இந்த இயந்திரம் மதிப்பு. 'ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC »(ஹேட்ச்பேக் 3-கதவு) போன்ற, அது போன்றதொரு காரை பின்னணியில் அதன் போட்டியாளர்கள் வர்க்க கோல்ப் ஃபேட் மிக வழங்குகிறது.