குளிர் இயந்திரங்களின் தொடங்கப்படுகின்றன. குளிர் இயங்கும் உட்செலுத்தி இயந்திரம்

பல வாகன ஓட்டிகளின் இந்த காலத்தில் ஓட்டுநர் ஏனெனில், கேரேஜ் குளிர் காலத்தில் அவர்களின் கார் விட்டு - அது மட்டும் ஆபத்தானது, ஆனால் இயக்கி ஒரு குறிப்பிட்ட திறமை தேவைப்படுகிறது. பனி அல்லது கருப்பு பனி மிகப் பொது போக்குவரத்து அல்லது டாக்சி செல்கிறது. ஆனால் இன்னும் அவரது சொந்த காரில் வேலைக்கு செல்ல முடிவு அந்த, குளிர்ந்த பருவநிலையில் இயக்கத் தொடங்கும்போது பிரச்சினை எதிர்நோக்கும் இருக்கலாம்.

இயங்கும் உட்செலுத்தி இயந்திரம் குளிர் காலநிலையில்

பெரும்பாலான ஊசி கார்கள் -20 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே வெப்பநிலையில் ஆரம்பிக்க வேண்டாம். காரணங்கள் வெகுஜன இருக்க முடியும், ஆனால் அவர்கள் மொத்தமாக - ஒரு பழைய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு மென்பொருள் உள்ளது. அது மட்டும் வளைகுடா புதிய மென்பொருள் முடியும் விடுவியுங்கள். ஆனால் உரையாற்றினார் வேண்டும் என்று பல பிரச்சினைகள் உள்ளன. இவற்றில் ஒன்றான ஒரு இயந்திரம் அங்கு அறை, வெப்பமேற்படுத்த பற்றாக்குறை உள்ளது. இந்த பேட்டரி முடியவில்லை என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது.

பேட்டரி peremerzaet என்றால், அவள் இதே போன்று மிகவும் பொறுப்பான இயக்க இயந்திரம் சாதாரண வெப்பநிலையில் விட ஆண்டு குளிர் நேரத்தில் தேவைப்படுகிறது, அது துல்லியமாக இந்த ஒரு பெரிய சிக்கலாக, வெளியேற்றப்படுகிறது. பல வழிகள் உள்ளன. முதலாவதாக, இடத்தில் மட்டுமே அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வெப்பம் பேட்டரி சேமிக்க. இரண்டாவதாக, எல்லை பேட்டரி விதிப்பதில்லை. இந்த எலெக்ட்ரோலைட்டுகளை அடர்த்தி மாறும், மற்றும் குளிர் இருப்பது, அது அதன் பண்புகளை இழக்கும் வகையில் மற்றும் மின்சுமை குறைகிறது உண்மையில் காரணமாக உள்ளது.

ஒரு சில மிகவும் பயனுள்ளதாக வழிகளில்

அது குளிர் காலநிலையில் இயந்திரத்தின் தொடக்க ஒரு pusher கொண்டு நிகழ்த்த முடியும் என்ற உண்மையை கவனத்தை செலுத்துவது பயனுள்ளதாய் இருக்கும் ஆனால் இது நேரடி ஒலிபரப்பு வரும். பேட்டரி ஓட மற்றொரு வழி இருக்கிறது. இதை செய்ய, நீங்கள் 1-2 நிமிடங்கள் வெளிப்புறம் லைட்டிங் ஆன், பின்னர் கார் தொடங்க முயற்சி செய்யலாம்.

ஆனால் அது சாத்தியமில்லாதது என்று வெற்றி பெற, நீங்கள் பேட்டை திறக்க மற்றும் ஒரு சில கையாளுதல் ஏற்கனவே உள்ளன செலவழிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பதிலாக வருவது போல சில நேரங்களில் உதவுகிறது என்று அதே சிலிண்டர்கள் தூய்மைப்படுத்த முடியும். அது தேவை இல்லாமல் முதல் முறையாக குளிர் உள்ள இயந்திரத்தின் ஊசி தொடக்கத்தில் எரிவாயு மிதி செய்ய என்பதை கவனிக்க வேண்டும். இல்லை என்றால், பின்னர் சிலிண்டர் சுத்திகரிப்புக்கு பின்னரும் மிதி தொடங்க முயற்சி செய்யலாம்.

ஒரு அடைப்பை (அடைப்பை) பற்றி மறக்க கூடாது. நீங்கள் என்ன செய்வீர் அது இழுக்க செய்தால் நீங்கள் இந்த சிக்கலைத் சமாளிக்க மிகவும் எளிதாக இருக்கும். எந்த வழக்கில், நீங்கள் குளிர்காலத்தில் க்கான கடையில் வண்டியை விட்டு முன், தீப்பொறி வள, தொடங்கி அமைப்பு, கேஸ்கட்கள், எண்ணெய் பார்க்கலாம். குளிர்காலத்தில் என்ஜின் எண்ணெய் பொறுத்தவரை, அது கீழே விவாதிக்கப்படும் இருந்து ஒரு மாறுபட்ட கதை.

இயங்கும் எரிகலப்பி இயந்திரம் குளிர் காலநிலையில்

பெட்ரோல் கார்கள் பொறுத்தவரை, மற்றும் இங்கே குளிர்காலத்தில் கணக்குகளும் உள்ளன. பிரத்தியேகமாக கார் அமைப்புகளுக்கு எடுத்துச் சென்றுவிட்டன பெரும்பாலும் இந்த பிரச்சினையை. மிகவும் கடுமையான உறைபனிகளைத் முடியாமையின் கார் முதல் முறையாக அனைத்து இயல்பு தொடங்க. பெரும்பாலும் தொடர்பு பற்றவைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை நிறுவுவதற்கான பிரச்சினை தீர்ந்துவிட்டது. ஆனால் ஒரு பங்கை மற்றும் தொடக்க கண்டிப்பாக பின்வருமாறு முன் கட்டமைக்கப்பட்ட அமைப்பு, கூடியவை.

நிச்சயமாக, குளிர் இயந்திரங்களின் வழக்கில் ஸ்டார்டர் ஒத்தாசையாயுள்ள மிகவும் எளிதாக இருக்கும் தொடங்க. இந்த நுட்பத்தை தேவையைக் காட்டிலும் மிகவும் சக்தியை உபயோகிக்கலாம், மற்றும் வெளியீடு கார் தொடங்க போதுமான மின்னழுத்தம் வழங்காது. இது சாத்தியம் மற்றும் அவசியம் சமாளிக்க. இது ஒரு புதிய வாங்க அல்லது புதுப்பிக்க அல்லது பழைய ஸ்டார்டர் கட்ட மதிப்பு.

இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க உதவ மற்றொரு நிரூபிக்கப்பட்ட வழி ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பேட்டரி நிறுவ உள்ளது. 55 ஆ பேட்டரிகளில் துவங்கப்பட்ட 60 ஆ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஒரு மாற்ற முடியும். மேலே குறிப்பிட்டது போல், பேட்டரி சார்ஜ் சராசரி விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதிகபட்ச, அது குளிர் காலநிலையில் இயக்கத் தொடங்கும்போது மிகவும் உகந்தது.

எப்படி வெற்றிகரமாக -20 மணிக்கு இயந்திரம், அல்லது என்ஜின் எண்ணெய் தேர்வு தொடங்க

நாங்கள் கார்ப்ரெட்டர் மற்றும் உறிஞ்சும் எஞ்சின்கள் ஏவப்பட்ட முடிவு செய்தவுடன், அது மதிப்பு கிட்டத்தட்ட ஒரு முக்கிய பங்கை உள்ளது என்ஜின் எண்ணெய் பற்றி சொல்ல ஒரு சில வார்த்தைகள் உள்ளது. பின்வரும் எண்ணெய்களில் தற்போது கிடைக்கப்பெறும்:

• கனிம;
• செயற்கை;
• அரைகூட்டிணைப்புகளாக (கனிமம் மற்றும் செயற்கை இழை).

தாது எண்ணெய்கள் 90 வது உள் எரி என்ஜின்கள் மாதிரி வருடத்திற்குப் பயன்படுத்தினர். இதன் விளைவாக, கைவினை விஏஇசட் பயன்படுத்த கனிம எண்ணெய். ஆனால் ஒன்று உள்ளது "ஆனால்." எண்ணெய் இந்த வகை குறைந்த வெப்பநிலையில் தடிமனாக குளிர் இயந்திரங்களின் நடத்த அனுமதிக்க மாட்டோம் என்பதை உண்மையில். விஏஇசட் அரை செயற்கை தாக்குப்பிடிக்கிறது, அது குளிர் காலம் ஏற்றது. 2101-2107 மாதிரிகள் அடிக்கடி ஏனெனில் தவறான பற்றவைப்பு செய்ய கடினம் என்பதை மறக்க வேண்டாம்.

செயற்கை எண்ணெய்கள் பொறுத்தவரை, அவர்கள் பல்வேறு சேர்க்கைகள் பெரிய அளவுகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் -40 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே வெப்பநிலையில் தடிமனாக, அது குளிர் காலம் சிறந்த அம்சமாகும்.

என்ன தரம் குறைந்த எரிபொருள் பயன்படுத்தி நிறைந்ததாகவும் இருக்கும்

எரிபொருள் அமைப்பு கார் பொருட்படுத்தாமல் கார் பிராண்ட் மற்றும் அதன் செயல்படும் காலம், எரிபொருள் தொட்டி நிரப்பப்பட்ட தரமான வேண்டும் பெட்ரோல் அல்லது டீசல், மிகவும் சிக்கலான, ஆனால். போது குளிர்காலத்தில் இயக்கத் தொடங்கும்போது நீங்கள் பனி பிரச்சனை, நீங்கள் முதலில் எரிபொருள் தண்ணீர் நீர்த்த இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அனைத்து பிறகு, இந்த அவ்வாறாயின், குளிர் செறிபொருள் மற்றும் நீர் உறைந்துவிடும், அது கார் அமைப்புகள் பாதிப்பது மற்றும் அது தொடங்க கடினமாக செய்கிறது.

இந்தப் பிரச்சினைக்கு ஒரே நியாயமான தீர்வு நீர் ஆவி சேர்ந்து உருகிவிடும் எங்கே அது ஒரு சூடான இடத்தில் கார் விரட்டியடிக்கும்படி அவசியம் என்று உண்மையில் உள்ளது. ஆனால் அது இந்த காசோலைனிலும் எங்காவது செல்ல பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. மேலும் தூய கேஸாலினால் கார்கள் மீதமுள்ள நீர் இழுக்க அனுமதிக்கிறது, எரிபொருள் dehumidifiers உள்ளன. ஆனால் இந்த மட்டுமே நீங்கள் குளிர் உங்கள் கார் தொடங்க அனுமதிக்கும் என்று ஒரு தற்காலிக தீர்வாக உள்ளது.

டீசல் இயந்திரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, பிரச்சனையை தீர்க்கும்

எந்தக் டீசல் இயந்திரம் தொடங்க சாத்தியமற்றது என்பதால், பிரச்சினைகள் நிறைய உள்ளன. முக்கிய நபரை கவனியுங்கள், அவற்றை தீர்க்க முறைகள் கண்டுபிடிக்க.

குழப்ப நிலையில் இருந்து எரிபொருள் உட்செலுத்தல் நேரத்தை. குளிர் காலநிலையில் டீசல் இயந்திரம் பிற்பகுதியில் ஊசி தொடக்கத்தின் வழக்கில் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மேலும், இது இந்த வழக்கு என்று தீர்மானிக்க எப்போதும் கடினமானது. இந்த நோய் கண்டறிதல் தேவைப்படும்.

மற்றொரு அவசர காரணம் - பேட்டரி கசிவு தற்போதைய. கோடை காலத்தில் இந்த குறிப்பிடத்தக்க இந்த கேள்விக்கு உடனடியாக தீர்வு தேவைப்படுகிறது, ஸ்டார்டர் குளிர்காலத்தில் இயக்க குறைவான ஆற்றலையேப் பயன்படுத்துகிறது என இருக்கலாம். பெரும்பாலும் சென்றது உள்ள பிரச்சனை (எங்காவது ஏதாவது மறைந்து). இந்த அனைத்து தொடக்க காட்சி ஆய்வு காணப்படுகிறது. அது சரிபார்க்க விரும்பத்தக்கதாகும் ஜெனரேட்டர் பெல்ட் , உடைகள் தேவைப்பட்டால் இறுக்க. அதன் பிறகு, பெரும்பாலும், அது சாத்தியமான எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் குளிர் இயந்திரங்களின் ஆரம்ப செய்ய இருக்கும்.

பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் அவற்றிற்கான தீர்வுகள்

அது கேரேஜ் விட்டு தேவையான போது வாகனத்தில், குளிர்காலத்தில் எதிர்கொள்ளும், மற்றும் கார் தொடங்க மாட்டேன் ஒரு சில பிரச்சினைகள் கருதுகின்றனர். ஸ்பார்க் பிளக்குகள் நடித்தார் முடியும். இந்த அடிக்கடி நடக்கும், அங்கே இந்த பயங்கரமான எதுவும், ஆனால் வேலை செய்ய எங்காவது செல்ல சாத்தியமில்லை. வெறும் எப்படி தீப்பொறி காணப்பட வேண்டும் மெழுகுவர்த்திகள் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். மேலும், அவர்கள் வெறுமனே மாற்ற அல்லது ஒரு உலையில் பற்றவைக்க முடியும்.

இது மிகவும் ஒரு மாதம் கேரேஜ், மற்றும் கடைசி நேரத்தில் அது விட்டு உள்ளது கார், அது இன்னும் சூடான என்று நடக்கும், மற்றும் தொட்டி என்று அழைக்கப்படும் "கோடை" டீசல் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். குளிர் அது ஜெல்லி போன்ற ஆகிறது, மற்றும் கார்கள் zavedet இல்லை. சிக்கலைத் தீர்க்க, நீங்கள் "விரைவு தொடக்க" அல்லது அந்த மாதிரி ஏதாவது போன்ற இரசாயன பொருட்கள், பயன்படுத்துதல் நாட முடியும். அது எரிபொருள் அமைப்பு ரப்பர்குழாய்கள் சூடான நீரில் வெப்பத்தை முடியும்.

முடிவுக்கு

நீங்கள் இயக்கவியல் மீது ஓட்டுநர் என்றால், ஒரு கிளட்ச் முழுமையாக மனத் தளர்ச்சி செய்ய குளிர்காலத்தில் தேவை தொடங்கும். இது சாத்தியம் நேரடி ஸ்டார்டர் சுமையை குறைப்பதற்கான செய்கிறது. இது அவ்வப்போது அங்கு குவிக்கப்பட்ட ஆவி இருந்து வெளியேற்ற குழாய் சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு தொழிலாளர் முறையாகும்.

நிச்சயமாக, அது குளிர்காலத்தில், இந்த அதன் முன் தயாரிக்கப்பட்ட க்கான கார் விட்டு சமமாக முக்கியம். இந்த மெழுகுவர்த்திகள், சிலிண்டர்கள் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது அதன்பிறகு டீசல் பொறுத்தவரை பல. என், பின்னர் அது முதல் முயற்சியிலேயே தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஸ்டார்டர் சுமார் 10 விநாடிகள் சுழற்ற முடியும். அமைப்பை நடைபெறவில்லை எனில், நீங்கள் முக்காடிட்டு ஒரு தீர்வு பார்க்க வேண்டும்.