கேரேஜ் தனியார்மயமாக்க முடியுமா? ஒரு கடையில் தனியார்மயமாக்குவது: தேவையான ஆவணங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள்

ஒரு நபர் வாகனம் வாங்கும் போது உடனடியாக, "உங்கள் காரை எங்கே போடுவது?" கார் உரிமையாளருக்கான பல விருப்பங்கள் உள்ளன: ஒரு ஊதியம் உள்ள லாட்டரில் கார் நிறுத்தம், ஒரு கேரேஜ் பாக்ஸை வாடகைக்கு அல்லது தனிப்பட்ட உடைமைக்கு ஒரு கேரேஜ் வாங்குவது. கேரேஜ் பதிவு கார் உரிமையாளர் தனது சொத்துக்களை முழுமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். பலர் தனியார்மயமாக்கல் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கிறார்கள், ஆனால் அனைவருக்கும் சரியாக இந்த நடைமுறையை எவ்வாறு செயல்படுத்த வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. ஒரு கடையில் விண்ணப்பிக்க எப்படி? இந்த கட்டுரையை மேலும் விரிவாக ஆராய்வோம்.

தனியார்மயமாக்கல்: அது என்ன, ஏன் அது தேவைப்படுகிறது?

தனியார்மயமாக்கல் பொருள் ஒரு சொத்து ஒரு சொத்து ஒரு குடிமகனுக்கு பரிமாற்றம். கேரேஜ் கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது இல்லாமல், கார் உரிமையாளர் ஒரு முழுமையான கேரேஜ் உரிமையாளர் அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதன் பொருள், தேவைப்பட்டால், உரிமையாளருக்கு விற்க உரிமை உண்டு, நன்கொடையாக அல்லது அவரது சொத்து உரிமை. கூடுதலாக, மாநில திடீரென்று கேரேஜ் பாக்ஸின் கீழ் ஒரு பகுதி தேவைப்பட்டால், கேரேஜின் உரிமையாளர் எதுவும் எஞ்சியிருக்காது. தங்கள் உடைமைகளை பாதுகாப்பதற்காக, தனியார்மயமாக்கல் செயல்முறையை சமாளிக்கவும், உங்கள் கேரேஜ் முறையை வடிவமைக்கவும் அவசியம்.

எனினும், கூட்டுறவு பகுதியாக இருக்கும் கேரேஜ் வடிவமைப்பு, மற்ற ரியல் எஸ்டேட் தனியார்மயமாக்கல் இருந்து வேறுபட்ட ஒரு சிறப்பு செயல்முறை, என்று அனைவருக்கும் தெரியும். விஷயம் என்னவென்றால், GSK இன் பகுதியாக இருக்கும் கேரேஜ் கட்டிடம், மாநில அல்லது நகராட்சி சொத்து அல்ல, ஆகையால் தனிப்பட்ட சொத்துக்களுக்கு அதை மாற்ற முடியாது. ஒரு குடிமகன் ஒரு கேரேஜ் ஒரு முழு உரிமையாளர் உரிமையாளர் ஆக பொருந்துமாறு, அவர் நேரடியாக உறுப்பினர் கட்டணம் மற்றும் நிறுவனங்களின் ஐக்கியப்பட்ட மாநில பதிவு ஒரு உரிமை சான்றிதழ் பெற வேண்டும்.

சட்டப்பூர்வமாக இல்லையா?

ஒரு கடையில் தனியார்மயமாக்க முடியுமா, இதற்காக என்ன செய்ய வேண்டும்? நீங்கள் சொத்து பதிவு செய்ய ஆவணங்கள் சேகரிக்க தொடங்குவதற்கு முன், உரிமையாளர் கட்டிடத்தின் சட்டப்பூர்வத்தை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். பெரெஸ்ட்ரோயிக்காவில் பல கட்டிடங்கள் அதிகாரிகள் அனுமதியின்றி கட்டப்பட்டு வருகின்றன என்பதில் எந்த இரகசியமும் இல்லை, எனவே இன்றும் இத்தகைய garages முறிக்கப்பட வேண்டும். கேரேஜ் ஒரு முறையான கட்டிடமாக மாற்றுவதற்கு, பின்வருவனவற்றை செய்ய வேண்டியது அவசியம்:

1. உரிமையை நிர்ணயிக்க நீதிமன்றத்திற்கு உரிமை கோரிய அறிக்கை ஒன்றை சமர்ப்பிக்கவும். கேரேஜ் பெட்டியின் உரிமையாளர் அதன் கட்டுமானப் பத்திரத்தில் ஆவணங்களை சேகரிக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டிருக்க வேண்டும்.
2. சட்டவிரோத கட்டிடங்களைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் கலைத்தல் குறித்த சிறப்பு ஆணையத்திற்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுதுங்கள். விண்ணப்பத்தில், நீங்கள் "அங்கீகரிக்கப்படாத" கேரேஜ் வைக்கப்பட்டு சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட வேண்டும் என்று நீங்கள் கேட்க வேண்டும்.

அதிகாரியிடம் முறையீடு செய்த பின்னர், ஒரு கடையை கட்டும்படி அவர்களிடமிருந்து அனுமதியளித்த பின்னர், ஏற்கனவே இருக்கும் கட்டிடம் கட்டற்றது அல்ல. அடுத்து, நீங்கள் ஒரு கேரேஜ் செய்ய முடியும்.

நீங்கள் அதிகாரிகளை தொடர்பு கொள்ள விரும்பவில்லை என்றால் ஒரு கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது எப்படி?

கேரேஜ் பதிவுக்கு எந்தவொரு அனுமதி தேவையில்லை போது சிறப்பு வழக்குகள் உள்ளன:

• வணிகத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் திட்டமிடப்படாத நிலப்பரப்பில் கேரேஜ் கட்டிடம் அமைந்துள்ளது.
• கேரளா டாடா நிலத்தில் கட்டப்பட்டால், அதிகாரிகளின் அனுமதி தேவையில்லை.
• மெட்டல் கேரேஜ், இது எளிதில் உடைக்கப்பட்டு, புதிய இடத்தில் வைக்கப்படும்.
• ஒரு தனியார் நிலப்பகுதியில் ஒரு கேரேஜ் பாக்ஸை நிர்மாணிப்பதால் அதிகாரிகளிடமிருந்து எந்த தடையும் தேவையில்லை.

உங்கள் கடையில் வைத்திருக்க எப்படி?

ஒவ்வொரு வருடமும் நம் நாட்டில் பல பெரிய வீடுகள் கட்டி வருகின்றன. வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, நிலப்பகுதி அதிகரிக்கவில்லை. பல அதிகாரிகள் அதிகாரிகள் பழைய கார் நிறுத்துமிடங்களை இடித்து விடுகின்றனர், குறிப்பாக கட்டிடங்கள் கட்டாயமற்றவையாக இருந்தால். நிச்சயமாக, உள்ளூர் நிர்வாகத்தின் ஊழியர்கள் நிலம் தேவைப்படும் மற்றும் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட ரியல் எஸ்டேட், மற்றும் ஒரு உலோக கேரேஜ் அழிக்கப்படும். எனினும், இரண்டாவது வழக்கில், கேரேஜ் பெட்டியின் உரிமையாளர் ரியல் எஸ்டேட் இடிப்புக்கு பண இழப்பீடு வழங்கப்படும்.

பல சொத்து உரிமையாளர்கள் கட்டப்பட்ட கேரேஜ் எங்கும் செல்ல மாட்டார்கள் என்று நம்புகிறார்கள். உண்மையில், எல்லாம் வித்தியாசமானது, எந்த நேரத்திலும் உரிமையாளர் தனது கேரேஜ் இழக்க நேரிடும். உங்கள் கேரேஜ் கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது மற்றும் உங்கள் மூக்கில் தங்காதீர்கள்? இந்த கேள்விக்கு பதில் கீழே கொடுக்கப்படும்.

சட்டத்தில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது?

ரஷ்ய சட்டசபை சொத்துக்களில் அசையாச் சொத்தினை பதிவு செய்வதற்கான செயல்முறையை தெளிவாக ஒழுங்குபடுத்துகிறது. கேரேஜ் உரிமையாளர் கேரேஜ் கட்டிடத்தின் கீழ் உள்ள நிலத்தை தனியார்மயமாக்குவதில் முன்னுரிமை உரிமை உள்ளது என்று சட்டம் கூறுகிறது. உண்மையில், பல குடிமக்கள் நிலப்பகுதிக்கு உரிமை கோரினால், ஏற்கெனவே கேரேஜை ஏற்கனவே வழங்கியவர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கும். கேரேஜ் கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது எப்படி, மற்றும் செப்டம்பர் 13, 2011 ரஷியன் கூட்டமைப்பு பொருளாதார அபிவிருத்தி அமைச்சு வரிசையில் எந்த வகையான ஆவணங்கள் சேகரிக்கப்படுகிறது.

கேரேஜ் கூட்டுறவு: தனியார்மயமாக்கல்

கடனை கூட்டுறவு பல உறுப்பினர்கள் உறுப்பினர் கட்டணம் கட்டணம் கேரேஜ் பெட்டியில் சரியான நேரத்தில் கட்டணம் தானாக தங்கள் சொத்து என்று நம்புகிறேன். உண்மையில், நிலைமை வேறு. ஒரு கேரேஜ் கூட்டுறவு ஒரு கடையில் தனியார்மயமாக்குவது எப்படி? நான் எங்கே இந்த நடைமுறை தொடங்க வேண்டும்?

முதலில், கேரேஜின் உரிமையாளர் கூட்டுறவுத் தலைவரைத் தொடர்புகொண்டு அவரிடம் இருந்து பின்வரும் ஆவணங்களைப் பெற்றுக் கொள்ள வேண்டும்:

• குடிமகன் ஜி.சி.டபிள்யூவின் உறுப்பினராக இருக்கிறார் மற்றும் உரிய காலத்தில் நன்கொடைகளைச் செலுத்துகின்ற ஒரு சான்றிதழ்;
• ஒத்துழைப்புச் சொத்து கூட்டுறவு மற்றும் சரக்குச்சட்டத்தின் சட்டப்பூர்வ ஆவணங்கள்;
• உள்ளூர் அதிகாரிகளில் ஜி.சி.எஸ்ஸின் பதிவு சான்றிதழ்;
• ஒரு கேரேஜ் கட்டிடத்தின் கீழ் ஒரு நிலப்பகுதிக்கான ஆவணங்கள்;
• GCS உறுப்பினர்களின் முழு பட்டியல்;
• ஜி.சி.எஸ்ஸின் அதிகாரமளிக்கும் ஒரு ஆவணம்.

கூடுதலாக, கேரேஜ் பெட்டியின் உரிமையாளர் BTI ஐ பார்வையிட்டு கட்டடத்தின் அளவை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். பின்னர், கேரேஜ் கட்டுமானத்திற்கான ஒரு தொழில்நுட்ப திட்டம் BTI இல் வழங்கப்படும்.

தனியார்மயமாக்கலின் கடைசி கட்டத்தில், கடையின் உரிமையாளர் ஆவணங்கள் முழுமையான பொதிகளை சேகரித்து ஒரு சான்றிதழை பதிவுச் சேம்பர் செய்ய வேண்டும். BTI இன் தொழில்நுட்பவாதிகளின் அழைப்பு ஒரு இலவச நடைமுறை அல்ல, மற்றும் மாநில கடமை இல்லாமல், உரிமையாளர் உரிமை சான்றிதழ் பெற மாட்டார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இருப்பினும், ஜி.எஸ்.கே.யின் உறுப்பினர்களில் யாரும் தனியார்மயமாக்கப்படவில்லை என்றால் மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து ஆவணங்களும் சேகரிக்கப்பட வேண்டும். ஒரு கேரேஜ் கூட்டுப்பணியில் ஒரு கேரேஜ் தனியார்மயமாக்குவது எப்படி, GSC ன் அனைத்து உறுப்பினர்களும் ஒரே நேரத்தில் உரிமையுடையதாக இருந்தால்? இந்த விஷயத்தில், கேரேஜின் உரிமையாளர் தலைவரின் பொறுப்பைக் கூட்டுறவுச் சபைக்கு மட்டுமே பதிவு செய்ய வேண்டும், ஜி.சி.எஸ்ஸின் மற்ற அனைத்து ஆவணங்களும் தேவையில்லை.

கேரேஜ் ஒரு தனி கட்டிடம் என்றால் எப்படி தொடர வேண்டும்?

ஒரு பிரிக்கப்பட்ட கட்டிடத்தை முறைப்படுத்த எளிது. ஒரு தனி நுழைவாயில் மற்றும் அடித்தளம் கொண்டிருக்கும் கேரேஜ் பாக்ஸ், ஒரு தனி கேரேஜ் ஆக கருதப்பட வேண்டும். பிரிக்கப்பட்ட கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது எப்படி? இதை செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் செய்ய வேண்டும்:

1. கேரேஜ் கட்டிடத்தின் கீழ் நிலத்திற்கான ஆவணங்களைப் பெறுங்கள். நிலத்தில் உத்தியோகபூர்வ ஆவணங்கள் பெற, உரிமையாளர் சொத்து பதிவு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு கேரேஜ் கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவதற்கு, குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் அதிகாரிகளுக்கு ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க போதுமானது.
2. BTI ஐ பார்வையிடவும் மற்றும் கேரேஜிற்கான தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டை வைக்கவும்.
3. கடனை தனியார்மயமாக்குவதற்கான கடைசி கட்டத்தில், உரிமையாளர் பதிவு அறைக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும் மற்றும் உரிமையாளர் சான்றிதழ் பெற வேண்டும். Regalate இல், கேரேஜ் பெட்டியின் உரிமையாளர் கட்டிடத்தின் ஒரு தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட், கேரேஜ் ஒரு கடதாசி பாஸ்போர்ட் மற்றும் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட் நகலை வழங்க வேண்டும்.

நிலம் தனியார்மயமாக்கல்

ஒரு குடிமகன் தனது சொத்துக்களை தனியார்மயமாக்கினால், அவர் இன்னமும் தனது உடைமைகளை இழந்து, எதுவும் இல்லாமல் இருக்க முடியும். சமீபத்தில், குடியிருப்பு குடியிருப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்காக நிலங்களை விடுத்துள்ளனர், எனவே எந்த கட்டுமானமும் இடிப்புக்கு அனுப்பப்படலாம்: ஒரு கொட்டகை, ஒரு பெவிலியன் அல்லது ஒரு கேரேஜ். ஒரு கேரேஜ் கட்டிடத்தை தனியார்மயமாக்குவது மற்றும் அதை இழக்காதது எப்படி? இதை செய்ய, கார் கேரேஜ் உரிமையாளர் கட்டிடத்தை மட்டுமல்லாமல், கேரேஜ் கீழ் நிலத்தையும் தனியார்மயமாக்க வேண்டும். கேரேஜ் பாக்ஸின் கீழ் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட நிலம் எதிர்காலத்தில் உரிமையாளர் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது, மேலும் அவருடைய சொத்துக்களை இழப்பதைப் பாதுகாக்கிறது.

நில பதிவுக்காக நாங்கள் ஆவணங்களை சேகரிக்கிறோம்

நீங்கள் கேரேஜ் கீழ் நிலத்தை தனியார்மயமாக்குவதற்கு முன், கேரேஜ் கட்டிடத்தை முறைப்படுத்த வேண்டும். நிலத்தை தனியார்மயமாக்குவதற்கு நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்டின் ஒரு நகல். கேரேஜின் உரிமையாளருக்குப் பதிலாக, அவருடைய அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதியால் வடிவமைப்பு கையாளப்பட்டால், ஒரு வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் கூடுதலாக தேவைப்படுகிறது.
• ஒரு குடிமகனின் அறிக்கை (விண்ணப்ப படிவத்தை இணையத்தில் காணலாம் மற்றும் முன்கூட்டியே அச்சிடப்படலாம்).
• கேரேஜ் கட்டிடத்தின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்.
• அரசு கட்டணம் செலுத்துதல் பெறுதல்.

மேலே கூறப்பட்டபடி, மேலே உள்ள கேரேஜ் மற்றும் நிலத்தை தனியார்மயமாக்குவதற்கான ஆவணங்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. எனவே, ஆவணங்களின் தொகுப்பை சேகரிக்கும் முன், உரிமையாளர் ஒரு நிபுணரின் ஆலோசனையைத் தொடர வேண்டும்.

தனியார்மயமாக்கல் செயல்முறைக்கு எப்போது செலுத்துவது?

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டங்களுக்கு இணங்க, 2001 ஆம் ஆண்டிற்கு முன்பே உரிமையாளர் வாங்கியிருந்தால், கேரேஜ் இலவச தனியார்மயமாக்க முடியும். மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், உங்களுடைய சொத்துக்களை பதிவு செய்வதற்கான உரிமையை நீங்கள் சொந்தமாக வழங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், பதிவுச் செலவு நேரடியாக நில வரிகளின் அளவு மற்றும் நிலத்தின் உண்மையான மதிப்பைப் பொறுத்தது. ஒரு குடிமகன் ஒரு நிலப்பரப்பு வாங்குவதற்கு உள்ளூர் சுயநிர்ணய அமைப்புகளின் ஒப்புதல் இல்லாமல் தனியார்மயமாக்க முடியாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதே நேரத்தில், கேரேஜின் உரிமையாளர் உடனடியாக பதில் பெற மாட்டார், ஆனால் அதிகாரிகளுக்கு மேல் முறையீடு செய்தபின் 14 வேலை நாட்கள் மட்டுமே.

தனியார்மயமாக்கல் நன்மை

• ஒரு கேரேஜ் கட்டிடம் உரிமையாளர் விற்க, நன்கொடை, குத்தகைக்கு, பரிமாற்றம் அல்லது சமாதான அவரது சொத்து விட்டு.
• அதிகாரியின் வேண்டுகோளின் பேரில் கட்டுமானம் உடைக்கப்பட வேண்டியிருந்தால், கடனை உரிமையாளர் ரியல் எஸ்டேட்க்காக பண இழப்பீடு வழங்கப்படும்.

தனியார்மயமாக்கப்பட்ட கடையொன்றின் minuses

• ஒரு குடிமகன் உரிமையாளரின் ஆவணம் பெற்றவுடன், தானாகவே வரி செலுத்துவோர் ஆக மாறும் மற்றும் வரி செலுத்த வேண்டும்.
• வரி வருடாந்திர கட்டணம். அதே நேரத்தில், 2015 முதல் தொடங்கி, கேரேஜ் கட்டுமானத்தின் கீழ் நிலத்தின் மீதான வரி மற்றும் கேரேஜ் மீதான வரி ஆகியவை ஒரே சொத்து வரி ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன.
• அசாதாரண வரி செலுத்தும் வழக்கில், கடையின் உரிமையாளர் சிக்கலுக்கு காத்திருக்கிறார். வரி அதிகாரிகள் அதிகாரிகள் செலுத்துபவர்களை தீவிரமாக எதிர்த்துப் போராடத் தொடங்கியது ஒரு இரகசியம் அல்ல. ஒரு வரி கட்டணமின்றி பணம் செலுத்தாதபோது, கேரேஜ் உரிமையாளர் தடைசெய்யப்பட்ட பயணியாக மாறியிருக்கலாம், பெரிய தொகை அபராதம் மற்றும் அபராதம் விதிக்கலாம், மேலும் சிறைக்கு செல்லலாம்.
• கேரேஜ் கட்டுமானத்தை தனியார்மயமாக்குவது கூடுதல் செலவினங்களைத் தருகிறது. எதிர்காலத்தில், கேரேஜின் உரிமையாளர் அதன் கீழ் சொத்து மற்றும் நிலத்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும்.

முடிவுக்கு

இன்றுவரை, பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் இல்லாமல் தங்கள் கேரேஜ் கட்டுமானத்தை அகற்றுவதில்லை. 2006 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டமானது, இந்த சொத்தின் சட்ட உரிமையாளராக மாறிய கடாரத்தின் உண்மையான உரிமையாளரை அனுமதிக்கிறது.

தனியார்மயமாக்கல் செயல்முறையானது நீண்ட காலமாகவும், நேரத்தைச் செலவழிப்பதாகவும் உள்ளது. பல குடிமக்கள் ரஷ்ய சட்டத்தின் நுணுக்கங்களை புரிந்து கொள்ளவில்லை, எனவே இந்த நடைமுறை வல்லுநர்களுக்கு சிறப்பாக ஒப்படைக்கப்பட்டது. அனுபவம் வாய்ந்த வழக்கறிஞர்கள் மட்டுமே ஆவணங்கள் சேகரிக்க உதவும், ஆனால் அனைத்து வேலை சுதந்திரமாக செய்ய. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு குடிமகன் தனது பிரதிநிதிக்கு வியாபாரத்தை நடாத்துவதற்கான உரிமையுடைய ஒரு நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரியின் அதிகாரியை மட்டுமே நியமிக்க வேண்டும்.

தனியார்மயமாக்கப்பட்ட கேரேஜின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, எனவே உரிமையாளர் தனது கேரேஜ் கட்டிடத்தின் உரிமையாளரிடமும் அதைக் கீழ் நிலப்பிரதேசத்தையும் பதிவு செய்யலாமா இல்லையா என்பதை முடிவு செய்வதற்கான உரிமை உள்ளது.