"ஜாவா 350-638" மோட்டர் சைக்கிள்களில் க்கான பிடித்த மாதிரி சோவியத் முறை மற்றும் ரஷ்யா கூட ஒரு புதிய சகாப்தத்தை கருதப்பட்டது. விற்பனையில் அது 1985 ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து பெற்றார். நிச்சயமாக மின் உபகரணங்கள் மற்றும், பொறி: இந்த பைக் தனித்துவமான அம்சங்கள் புதிய அங்கங்கள் ஆயின மாதிரிகள் மீதமுள்ள இரண்டு பேர் வரை பயணிப்பதற்காக திறன் கொண்டதாகும். "ஜாவா 350-638" கண்டுபிடிப்பு மற்றும் அதன் இயங்கும் கியர் இருந்தது. பலகையில் புதிய மாதிரி அதிர்வுகளை சாத்தியமாகிறது டிரெய்லர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் பயன்படுத்த செய்யும், முன் போர்க் போகிறது குறைத்துவிடும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சு, நிறுவப்பட்டிருக்கிறது. இந்த "ஜாவா 350-638" இன்னும் footboard இடது அதேபோல, ஒரு பாதுகாப்பு வளைவுகள் இல்லை என்ற உண்மையை விளக்குகிறது. அது லிட்டர் பதினேழு, அதிகமான கோணத்திலும் ஒரு புதிய சேணம், துணியைப் போர்த்திக் கொண்டு மற்றும் தொட்டி தொகுதி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, இருபுறமும் முழங்கால்கள் ஆதரிப்பதற்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பர் நுழைக்கிறது வழங்கப்படும். மோட்டார் சைக்கிள் "ஜாவா 350-638" இயக்குதல் பண்புகள் அதிகரித்துள்ளதாக, அதன் சரியான இருக்கை போதுமான நீண்ட மற்றும் வசதியாக பயணம் மேற்கொள்ள வழிசெய்கிறது.
இயக்கி, எவ்வித சிரமங்களை உள்ளன மற்றும் மோசமான சாலைகளிலும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஓட்டும் போது.
தொழில்நுட்ப பண்புகள்
புதுமை எரிபொருள் தொட்டி மட்டுமே, மற்றும் தடையை, ஆனால் தொட்டது பின்புற ஒளி இருக்கை தனியறைகள் மீது மாதிரிகள், அத்துடன் பேனல்கள். இதன் விளைவாக, தோற்றம் மாற்றம் மோட்டார் சைக்கிள் தோற்றம். இப்போது மாதிரி அவரது நீளம் விரிவான முன் பகுதியுடன் மதிப்புள்ள அமைதி உள்ளது. இந்த ஆற்றலைப் பெருக்கிக் மட்டுமே, ஆனால் எரிபொருள் தொட்டி ஏற்ற வகை மேம்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். "ஜாவா 350-638" என்ற இரண்டு ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் இரண்டு உருளைகளுடன். அதன் வேலை தொகுதி - 343 கன மீட்டர். சென்டிமீட்டர். இருபத்தி ஆறு "குதிரைகள்" நூறு மற்றும் எழுபது கிலோகிராம் ஒரு நிறை - "இரும்பு குதிரை" அதிகபட்ச சக்தி.
தோற்றம்
இந்த மாதிரி நீளம் - 2.1 மீட்டர், அகலம் - 107 சென்டிமீட்டர். ஒரு வெளிப்படையான உடல் "ஜாவா 350-638" பேட்டரி உள்ள, பக்கங்களிலும் மற்றும் பிரதிபலிப்பான்கள் ஒரு பீப். இந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட உலோக சிலிண்டர்கள் அனைத்து முந்தைய மாதிரிகள் ஒப்பிடுகையில், அவர்கள் அலுமினிய செய்யப்படுகின்றன வாகனத்தின் என்று குறைக்கப்பட்டது எடை எனவே. மேலும், இது சாத்தியம் நான்கு, இரண்டு விட பைபாஸ் சேனல், பெற பழைய பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்பட்டதில் பன்னிரண்டு மட்டுமே மில்லிமீட்டர் மையத் தொலைவு பெற்றெடுத்தார். இந்த அங்குதான் முத்திரை காரணமாக உயவு பெட்ரோல் எரிப்பு தாங்கி ஒரு மிக ஆழமான பயன்படுத்தப்படுகிறது பொய் அழுத்தத்தைப் படை அதிகரித்துள்ளது.
கண்டுபிடிப்புகள்
"ஜாவா 350-638" மீது ஏற்றப்பட்ட இயந்திரத்தின் ஆயுள், அதே பணியாற்றியதற்காக தரத்தை மேம்படுத்த அதிகரிக்கப்பட்டது , கிளட்ச் கூடை ஒரு எண்ணெய் குளியல் வட்டுகள் எண் உள்ளிட்ட. பதினைந்து சதவீதம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வசந்த படை. இயந்திரம் மாற்றங்களில் கண்டுபிடிப்பு பொருள் அதன் கியர் விகிதம் இன்னும் துல்லியமாக, தலைகீழ் கியர் நிகழ்ந்துள்ளது. இந்த மாதிரியில் சக்கர பல் மீது பற்கள் எண் - பதினேழு. மோட்டார் சைக்கிள் "ஜாவா 350-638" டிஸ்க்கில் முன்பக்க பிரேக் பொருத்தப்பட்ட முடியும். அதன் டிரம் தொடர் ஒரு முற்றான அனுகூலத்தைத் உறவினர் ஆகிறது. நன்கு தகவமைவுடன் மற்றும் பின்பக்க பம்ப்பர்கள் வாகனத்தின். ரசிகர்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் விறைப்பு ஓட்டுநர் தங்கள் பாணியில் மிகவும் பொருத்தமானது, தனித்தனியாக தங்களை தேர்வு சோதித்துப் பாருங்கள். ஒரு சுழற்சி அளவி பயன்படுத்தி இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு கட்டுப்படுத்த முடியும். போது இந்த மூன்று இருந்து ஐந்து ஆயிரம் இயந்திர வேகங்களில் மிகவும் உகந்த முறுக்கு கருதப்படுகிறது. சிறந்த முடுக்கம் மோட்டர் சைக்கிள்களில் அதிக வேகம் உள்ளன.