ஜிஏஎஸ்-33081: கார் குறிப்புகள்

ஒருவேளை நம்மை ஒவ்வொரு பழம்பெரும் அனைத்து நிலப்பரப்பு டிரக் அழைக்கப்படும் இருப்பதை நினைவு "66 வது புல்வெளி." தெருக்களில் தனது திறக்கப்பட்டு மற்றும் உயிர் பண்புகள், நீங்கள் மணி நேரம் பேச முடியும், ஆனால் இன்றைய கட்டுரை அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் வாரிசு அர்ப்பணித்து வேண்டும். அது ஜிஏஎஸ்-33081 அழைக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் கார் மதிப்பு - இந்தக் கட்டுரையில் பின்னர்.

அம்சம்

ஜிஏஎஸ்-33081 ஒரு நடுத்தரமான லாரிகள் நிலப்பரப்பு, மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் வேலை செய்ய முடியும். சோதனை முடிவுகளை காட்டியிருப்பது போல், இந்த இயந்திரம் இது குறிப்பாக ரஷியன் இராணுவத்தின் தேவைகளுக்கு மற்றும் குறுக்கு நாட்டில் செயல்படும் நிறுவனங்களுக்கும் GAZ இடம்-33081 உருவாக்கப்பட்டது இருந்து பிளஸ் மைனஸ் 50 ° ^சி வெப்பநிலையில் வனாந்தரத்தில் மற்றும் தொலைதூர வடக்கில் இருவரும் நகர்த்த முடியும். வளர்ந்த மாதிரி மிகவும் கடினமான நிலப்பரப்பு கடந்து செல்ல முடியும் என்று உலகளாவிய டிரக் கிடைக்கும். அது உற்பத்தி tilts மற்றும் பக்க வேன்கள் மட்டுமே, ஆனால் சமவெப்ப உடல், தொட்டிகள், அத்துடன் விவசாயம், கட்டுமானம் மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு பிற சிறப்பு இயந்திரங்கள் வாகனங்களை வாகனத்தின் அடிப்படையில் என்பதை கவனிக்க வேண்டும்.

வடிவமைப்பு

வெளிப்புறமாக, கார் ஜிஏஎஸ்-3307 பெட்ரோல் பதிப்பு ஒரு முழுமையான நகல். இரண்டு கார்கள் ஒரு கலப்பு - - ஜிஏஎஸ்-66 மற்றும் 3307. முதல் சட்ட மற்றும் சேஸ் இருந்து இரண்டாவது இருந்து எடுக்கப்பட்டது - உடல் மற்றும் அறையில் அது மாற்றம் 33081 என்று சொல்லப்படலாம். டிரக் வடிவமைப்பு தனித்தன்மையான அல்லது சிறப்பு பாகங்கள் அல்ல. அனைத்து உறுப்புகள் மிகவும் எளிமையானவை, அது மட்டுமே வெளிநாட்டு, ஆனால் தொழில்நுட்ப பகுதியாக அக்கறை கொள்கிறது. ஆனால் ஜிஏஎஸ்-33081 "ஹன்ட்ஸ்மேன் 'குறிப்புகள் என்ன, நாம் பின்னர் ஒரு சிறிய விளக்க, ஆனால் இப்போதைக்கு நாம் நிலையம் செல்ல வேண்டும்.

கேபின்

இயந்திரம், அத்துடன் தோற்றம் உள் வடிவமைப்பு, டிரக் ஜிஏஎஸ்-3307 உட்பகுதியில் இருந்து மிகவும் வேறுபடுகிறது இல்லை. அனைத்து சுட்டிக்காட்டி, கருவியின் குழு மிதமிஞ்சிய விஷயங்கள் மற்றும் கூறுகள் குறைந்தது, ஒரு வட்ட வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

மாற்றம் "Sadko" மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்பு கன்வேயர் இருந்து வருகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. கேபின் தன்னை இரண்டு வேறுபாடுகள் கலந்துகொண்டார் என்பதுடன் இருக்க இரண்டு அல்லது ஐந்து இருக்கை (எடுத்துகாட்டாக மாதிரி 33081-எரிவாயு "ஹன்ட்ஸ்மேன்" இருக்கலாம்) முடியும். விவரக்குறிப்புகள் எப்போதும் கேபினில் பூஜ்ஜியம் வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது, அதன் இயந்திரம் உலகம் எந்த கட்டத்தில் டிரக் செயல்பட அனுமதிக்கும்.

ஆனால் மீண்டும் வரவேற்புரை. ஓட்டுநர் இருக்கை இரண்டு திசைகளில் ஒரு இயந்திர சரிசெய்தல் உள்ளது. அது பக்க அதிகப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் கொண்டிருக்கிறது மூன்று அம்ச பெல்ட் பாதுகாப்பு.

66 வது "புல்வெளி" ஒப்பிடுகையில் கருவி குழு வடிவமைப்பு குறிப்பிடும்படியாக மேம்படுத்தலாம். நான் முன்னிலையில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன் திசைமாற்றி நிரலை சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு புதிய கருவி கொத்து குழு படிக்க எளிதாக இது தகவல்.

இனிமையான விஷயங்கள் மத்தியில் கோட் கொக்கிகள், பக்க பைகளில் மற்றும் ஒரு பிரகாசமான அறையில் விளக்கு முன்னிலையில் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒருவேளை மட்டுமே பின்னடைவு உள்ளே - இந்த ஒரு பெரிய மகத்தான சக்கரம் உள்ளது. அதிகரிப்பதாக நீரியல் விட்டம் முன்னிலையில் பாதியாக குறைக்கலாம். இல்லையென்றாலும் கூட கைபிடிக்கும் கம்புகள் உள்ள போர்டிங் மற்றும் இறங்கும் வசதி. அவர்களிடம், உள்துறை பெற டிரைவர்கள் படி மிகவும் வசதியான இருக்கும். மூலம், காக்பிட் கைபிடிக்கும் கம்புகள் 66 வது இடத்தில் இருப்பதாக "புல்வெளி" இருந்தது.

பரிமாணங்கள் மற்றும் அனுமதி

தங்கள் சக மாதிரிகள் 3307 மற்றும் 3309 போலல்லாமல் ஆல் வீல் டிரைவ் "Sadko" மற்றும் "ஹன்ட்ஸ்மேன்" நீட்டிய மாற்றங்களை இல்லை. அவர்களுடைய நிர்ணயமான அளவுகள்: நீளம் 6.43 மீ, அகலம் - 2.34 மீ, உயரம் - 2.52 மீட்டர்.

சரக்கு வருகிறது தளங்களில் பரிமாணங்களை: 3,39 எக்ஸ் 0,51 எக்ஸ் 2.145 மீ (நீளம் / அகலம் / உயரம் முறையாக). அவர்கள் கூட, கார் ஜிஏஎஸ்-33081 அனைத்து பதிப்புகள் ஒரே மாதிரி இருக்க வேண்டும். இயந்திரம் மற்றும் ஒரு குறைந்த கட்டுப்படுத்து எடை தொழில்நுட்ப பண்புகள் அது ரஷ்யாவில் சிறந்த சக்கர அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் செய்ய. சிறப்பு கவனம் வேண்டும் அனுமதி தரை. தள அனுமதி 31.5 செ.மீ ஆக உள்ளது. இந்த செங்குத்தான வம்சத்தை கடக்க போதுமானதாகவும், எந்த அழுக்கு மற்றும் சமதளம் நிலப்பரப்பு போன்ற, ஏறினார் அதே.

ஜிஏஎஸ் 33081: விவரக்குறிப்புகள்

டீசல் - வாகனத்தின் உந்துவிசை இயங்கும் மட்டுமே எரிபொருள். எரிவாயு 33081 பொறிகள் இரண்டு வகையான கொண்டிருக்கிறது. இந்த ஒரு டி மிங் 245 அல்லது Yaroslavskyy YaMZ-534 இருக்க முடியும். இருவரும் நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம் உள்ளன.

இயந்திரம் டி 245 வேலை தொகுதி 4.75 லிட்டர் ஆகும். 2400 rpm இல் அதன் அதிகபட்ச முறுக்கு 413 பொ / மீட்டர் ஆகும். இயந்திரம் அதிகபட்ச சக்தி - 117 குதிரைத்திறன். தட் (ஒரு நடைபாதை சாலையில்) ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 கிலோமீட்டர் சரக்கு வரை இரண்டு டன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது கார், முடுக்கி போதும். ஆனால் சாலைகளில், இந்த இயந்திரம் விருதாவாயிராது. என்றால் சிறந்த தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், ஜிஏஎஸ்-33081 "Sadko" அது இப்போது அரிதாகத்தான் போன்ற பிரபலமாக இருந்தது இல்லை.

கார் ஜிஏஎஸ்-33081 சில பதிப்புகள் கிடைக்க இது யாரோஸ்லாவ் அலகு YaMZ-534, பொறுத்தவரை, விவரக்குறிப்புகள் அது உள்ளன. மொத்த உழைக்கும் தொகுதி, 4.43 லிட்டர் சமமாக இருக்கும் அதிகபட்ச திறன் 135 குதிரைத்திறன் அடையும். 417 பொ / மீ - 2300 rpm இல் முறுக்கு. மோட்டார் வாகன சுமை திறன் பாஸ்போர்ட் தரவு அதிக நிறை பார்வையில் 1500 கிலோ நிலை குறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அனுபவம் கூட மூன்று டன் சுமை இயந்திரம் கொண்டு அழுக்கு சாலை நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன என்று காட்டுகிறது. தொழில்நுட்ப பகுதியைக் குறித்து மட்டுமே எதிர்மறை ஒரு இழுவைப் பற்றாக்குறை உள்ளது. 66 நிமிடங்கள் "புல்வெளி" ஆலையில் இருந்து நிறுவப்பட்டது, ஆனால் "Sadko" என்ற குடிமக்கள் பதிப்பை உங்களை மேம்படுத்த வேண்டும்.

நாம் டெவலப்பர்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மறக்க வில்லை. நச்சுத்தன்மை வெளியாகிறது இருவரும் உந்துவிசை முழுமையாக சுற்றுச்சூழல் தரத்தை பூர்த்தி "Euro-4." அதே நேரத்தில் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 23 லிட்டர். இந்த டிரக் ஜிஏஎஸ்-33081 உண்மையான நுகர்வதாகும். இயந்திரம் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மேல் எப்போதும் உள்ளன.

PPC

பொருட்படுத்தாமல் ஒரு ஐந்து வேகம் பணியமர்த்தப்பட்ட இயந்திரம் கோர்க்கி நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் வகை கைமுறை ஒருங்கிணைக்கப்படும். மற்றும் கியர் விகிதங்களை உகந்த தேர்வை முழு இயக்கி முன்னிலையில் எந்த வெப்பநிலையில் அனைத்து வானிலையில் சுமைகள் செல்வதற்கு இயந்திரம் செயல்படுத்த. கூடுதலாக, கார் இரண்டு கட்ட பரிமாற்ற கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கொண்டிருக்கிறது சக்தி எடுத்து ஆஃப். 31-சென்டிமீட்டர் தரையிளக்கம் இணைந்து அனைத்து இது சாத்தியம் பிரச்சனையும் இல்லாமல் (31 ^{ஓ வரை)} செங்குத்தான சரிவுகளில் மற்றும் ஆழமான துறைகளைப் கைப்பற்ற உள்ளது.

செலவு

ஜிஏஎஸ்-33081 குறிப்புகள் என்ன, நாம் முதன்மை சந்தையில் லாரிகள் செலவு பற்றி இப்போது கற்றுக் கொண்டேன். ரஷ்யாவில் ஒரு கார் "Sadko" ஆரம்ப விலை 847 000 600 ரூபிள் உள்ளது. இந்த விலை வாங்குபவர் பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஏபிஎஸ் பின்புற வீல் டிரைவ் சேஸ் யாரும் அழைக்கப்படவில்லை. மிகவும் செலவுள்ள 187 000 ரூபிள் ஒரு விலையில் வாங்க முடியும். இந்த விலை என்ஜின் டி 245, பவர், ஏபிஎஸ் மற்றும் பக்க மேடையில் ஆல் வீல் டிரைவ் "Sadko" வழங்கப்படுகிறது. ஜிஏஎஸ்-33081 - தங்களை தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் பேச!