டயர்கள் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ.-50: மதிப்புரைகள், நன்மைகளும் குறைபாடுகளும்

பருவ நிலை மாற்றங்களோடு தொடங்கியதால், ஓட்டுனர்கள் அங்கு முடிந்தவரை விரைவாக தீர்க்கப்பட வேண்டும் என்று ஒரு பிரச்சனை இருக்கிறது. குளிர் மற்றும் மாறாகவும் கோடைகாலத்தில் இருந்து - நாம் ரப்பர் பதிலாக பற்றி பேசுகிறீர்கள். சரி, கடந்த ஆண்டு கிட் அணியவில்லை போது. எனினும், அது இல்லை என்றால், அது தேவையான விரைவில் ஒன்று அல்லது வேறு ஒரு தயாரிப்பாளரை ஆதரவாக ஒரு தேர்வு செய்ய உள்ளது. எப்படி இல்லை இந்த தவறாக எப்படி? உற்பத்தியாளர் மற்றும் டீலர்கள் வழங்கப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ குறிப்புகள் மற்றும் சோதனை முடிவுகளை மட்டுமே உதவ முடியுமா, ஆனால் ஏற்கனவே நடைமுறையில் டயர்கள் சோதிக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது யார் எளிய டிரைவர்கள் திறனாய்வு செய்து வைத்திருப்பார்கள். ஆய்வு பொருளாக அதன் பண்புகள் வழங்கப்படும் டெவலப்பர் பொருள் உண்மைத்தன்மையை ஆய்வு அடிப்படையை உருவாக்கும் டயர்களை யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ.-50 மதிப்பீடுகள் உள்ளது.

இந்த மாதிரி பற்றி சுருக்கமாக

ஜப்பான் எப்போதும் பொருட்கள் அனைத்து வகையான உற்பத்தி தீவிர அணுகுமுறையாக இருந்திருக்கிறது. அது இந்த நேரத்தில் நடந்தது. அறிவிப்பு ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் சந்தைக்கு வெளியிடப்பட்டது, ஆனால் ஏற்கனவே டிரைவர்கள் இருந்து அதை முயற்சிக்க நேரம் இருந்தது நேர்மறை கருத்துகளை நிறைய கிடைக்கும் வெற்றி அடைந்துள்ளது.

கருத்து முதன்மையாக கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது தரத்தின் நிலையை தீர்மானிக்க எங்களுக்கு உதவும் செய்யும் கோடை டயர்கள் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50, வளர்ச்சி, சாலைகள் ஏற்படும் நிஜ வாழ்க்கை சூழ்நிலைகளில் ஆய்வு புதுமையான முறைகளைப் பயன்படுத்த. இந்த ஆய்வின் விளைவாக பெறப்பட்ட தகவலின் அடிப்படையில், ஏற்கனவே மாற்றங்களுக்கு புதிய டயர் ஒரு வரைவை தயார் செய்ய. கடந்து பிறகு சாத்தியமான அனைத்து சோதனைகள் உற்பத்தியாளர் இந்த மாதிரி கோடை மாதங்களில் ஏற்படலாம் என்று எந்த வானிலை சமாளிக்க தயாராக உள்ளது என்று கூறினார்.

முக்கிய பிரச்சனை டெவலப்பர்கள் முன்நிறுத்தப்படும்

டயர்கள் உருவாக்கும் போது யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ.-50 பதில்களை இதில் நாம் கட்டுரை, மைய உற்பத்தியாளர்களைப் போல கருதப்படுகிறது நோக்கங்கள் ஒன்று இறுதியில் ஆய்வு செய்யும். இயற்பியல் சட்டங்களின் படி, அனைத்தையும் நல்ல இருக்கும் என்று ஒரு ரப்பர் உருவாக்க வெறுமனே யதார்த்தமற்றது. ஆனால் அது அவர்களின் ஓட்டுநர் பாணி ஏற்றது மேல் முறையீடு செய்வேன் என்று விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய ஒரு வாய்ப்பு ஓட்டுனர்களுக்கு மட்டுமே நல்லது.

அணி குறிப்புகள், டயர் மாதிரியை உருவாக்க, அவர்களின் முக்கிய நோக்கம் உருளும் எதிர்ப்பு குறைப்பதன் மூலம் எரிபொருள் செலவை குறைக்க என்று ஒரு செலவு குறைந்த தீர்வு சந்தைப்படுத்த கொண்டு இருந்தது, ஆனால் அது விரைவில் வெளியே அணிய மாட்டேன்.

, உற்பத்தியாளர் கூறியது போல மேற்பரப்பு இயக்கவியல் மற்றும் இணைப்பு மீது டயர், அத்துடன் ஓட்டுநர் ஸ்திரத்தன்மை முக்கிய குணாதிசயங்களுடன் பாதிக்கப்படவில்லை. அது உண்மையில் அதனால், நாம் ஓட்டுனர்கள் கருத்துகள் தனது காரில் புதுமை அனுபவித்தவர்கள் ஆய்வு போது, கட்டுரையின் இறுதியில் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்ற கேள்வியை எழுப்புகிறது.

அதன் சொந்த தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு இரப்பர் கலவையின் வளர்ச்சி

அதன் போட்டியாளர்கள் பெருமளவில் வித்தியாசமானது மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது ரப்பரின் சூத்திரம், உருவாக்குவதற்கு ஓர் புத்தம்புதிய காப்புரிமை தொழில்நுட்பம் காணப்படுகிறது. அவள் நானோ கலப்பு எனப் பெயரிட்டார், டயர்கள் ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறை உருவாகின்றன தொடர்ந்து இருந்தது. இந்த முறை, சூத்திரத்தில் சில மாற்றங்களை ரப்பர் மேலும் தயாராக வேலை செய்யும் இருந்திருக்கும். யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் நிறுவன தயாரிப்புகளில் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் எப்படி பலனளிக்கும் விதத்தில் காட்ட முடியும்.

விகிதம் பயன்படுத்தப்படும் செயற்கை சிலிக்கா சதவீத அதிகரிப்பு, இப்போது கலவை பாதி மேலாக கணக்குகள். அதிகாரப்பூர்வ பதிவுகளில் குறிப்பிட்டபடி, அத்தகைய முறை கூட அது இல்லாமல் உள்ளடக்கிய எந்த வகை ஈரமான சாலைகளில் டயர் பிடியில் மேம்பட்டுள்ளது.

எனினும், இந்த போன்ற உடைகள் எதிர்ப்பு மற்ற காரணிகள், பாதிக்கப்படுகின்றனர் என்பதால், வெறுமனே அதிகரித்து சதவீதம் நடந்திருக்க முடியாது. எனவே, புதிய கூறுகளில் தொகுப்பு வேறுபாடு ஈடு செய்ய சேர்க்கப்பட்டன. இவ்வாறு, இரசாயன கலவைகள் பயன்படுத்தி கலவை கூறுகளின் அனைத்து வைத்திருக்கும், அது சாத்தியம் மூலக்கூறு பத்திரங்கள் பாலிமர் வலிமை அதிகரிக்க செய்தார். மற்றும் ஆரஞ்சு எண்ணெய் சேர்த்து ஒட்டுமொத்த டயர் வலிமை வலிமை பெற்றிருக்கிறார் இழுவிசைவலுவை மற்றும் நீட்சி இன் ரப்பர் தொகுப்பு, அதிகரித்திருந்தது விளைவாக துளை மற்றும் வெட்டுக்கள் எதிராக பாதுகாப்பு சேர்க்கப்பட்டது கொடுங்கள்.

அதிகரித்து ஆயுள்

இரப்பர் கலவையின் கூறுகளின் தகுதிவாய்ந்த தேர்வை இன்னும் உடைகள் எதிர்ப்பு சிராய்ப்பு அழிப்பு எதிராக டயர் செய்ய அனுமதித்தது. இதன் விளைவாக, அவர்கள் நீண்ட நீடிக்கும், அது ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் பயணம் கிலோமீட்டர் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது என்றாலும் தங்கள் கோட்பாடுகள், முதல் பருவத்திற்கு பிறகு மாற்றிக்கொள்ள தேவையில்லை.

அதிகரித்து ஆயுள் இருப்பதால் மிகவும் பாதிக்கப்படும் இடங்களில் ரப்பர் வலுப்படுத்தும் கவனிப்பின் எடுத்துள்ளது. எனவே, இது ஜாக்கிரதையாக இடையே ஸ்லேட்டுகள் உள்ள கூர்மையான பொருட்களைக் கொண்டு தொடர்பு இருந்து ஏற்படலாம் என்று சேதம் ஏற்படாமல் பாதுகாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இறுக்கமான தண்டு, உள்ள சர்ச்சைகள் எழுந்துள்ளன. ஒரு பக்கவாட்டு பாகங்கள் கட்டுப்படுத்து நெருக்கமாக ஓரமாக நிறுத்தும்போது, ஏற்படலாம் என்று சேதம், எ.கா. இருந்து அவர்களை பாதுகாக்கிறது இது திட ரப்பர், செய்யப்படுகின்றன.

ஜாக்கிரதையாக ஒரு இரட்டை அடுக்கு விண்ணப்ப

வலிமை, ஆயுள், மற்றும் ரப்பர் கலவை இரண்டு வெவ்வேறு வகையான பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிர்வகிக்கப்படும் டைனமிக் பண்புகள் இடையே நிலைத்தன்மையும் சாதிக்கலாம். அவற்றில் ஒன்று, இன்னும் அடர்ந்த மற்றும் வலுவான, வீட்டுவசதி சில வகையான உள்ளது. இந்த பஸ் மூலம், போதுமான கடுமையான பெற அதன் மூலம் கட்டுப்பாட்டு அளவை அதிகரித்து மற்றும் ஓட்டும் போது ஆறுதல் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும்.

கிடைக்கும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் புகைப்படங்கள் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 காட்டும் ஜாக்கிரதையாக உழைக்கும் பகுதி என்று தடம் தொடர்புகள், ஒரு மென்மையான ரப்பர் செய்யப்பட்ட மாறாக கொண்டிருந்தது. இது சாத்தியம் பல முக்கிய புள்ளிகளைத் தாண்டிய எளிதாக்குகிறது:

• குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு. மென்மை என்பதால் காரணமாக சாதகமான முடிவுகளை வழிவகுக்கும் ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள், வாகன ரீல் அதிகரிக்கும் இடையே உருட்டுதலுக்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளது.
• பாதுகாப்பான் அவர்களை தங்கள் சொந்த சமாளிக்க முடியும் என்பதால், சிறிய குறைபாடுகளே சாலையில் இயக்கம் தொடர்புடைய அதிர்வு குறைத்தல்.
• குறைக்கப்பட்ட இரைச்சல் அளவுகள். லவுஞ்ச், ஒரு நல்ல ஒலி காப்பு முன்னிலையில், ரப்பர் சுத்தமாகப் பிடிக்காது, காரில் சவாரி போது ஆறுதல் சேர்க்கிறது கேள்விப்பட்டேன் முடியாது.

காணலாம் என, பல தயாரிப்பாளர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டன வருட ஆராய்ச்சியின் மூலம் உறுதி போன்ற ஒரு தீர்வு, சாதகமான முடிவுகளை நிறைய கொடுக்கிறது.

அம்சங்கள் ஜாக்கிரதையாக அமைப்பு

வெளிப்புறமாக டயர்கள் யோகோஹாமா BluEarth ஏ.இ.-50 92V, மதிப்பாய்வு இது பற்றி நீங்கள் கீழே காணலாம், கோடை டயர்கள், வேகம் இது முக்கிய நோக்கங்கள் பெரும்பாலான ஆனால் இரைச்சலில்லா இயக்கத்திற்கு மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. மத்திய பகுதியில் முழு மேற்பரப்பில் நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கிறது தொடர்ச்சியான கீற்று ஆகும். அதன் பணியை, நெடுஞ்சாலையில் அதிவேக ஓட்டுநர் போது மாற்று விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை பராமரிக்க அத்துடன் ஒரு மென்மையான சூழ்ச்சி உறுதி உள்ளது. இதில் நோக்கம் அது இருபுறமும் ஒரு உச்சநிலை உள்ளது - செப்பனிடப்படாத சாலைகள் சிறந்த படகோட்டுதல் செயல்திறன் வழங்க.

துண்டு இருபுறமும் அது இணையாக குறுகிய ஸ்லேட்டுகள் பிரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் உள்ளன. இந்த நேரங்களை மூலம் தொடர்பு இணைப்பு மைய பகுதியில் இருந்து தண்ணீர் இணைப்பு பண்புகள் இழப்பு இல்லாமல் மழை வானிலை செயல்பட அனுமதிப்பது, பஸ் முனைகளுக்கு பிரச்சனையும் இல்லாமல் டிஸ்சார்ஜ் முடியும்.

ஜாக்கிரதையாக மற்றும் அதன் இலக்கு சைட் பகுதியை

ஜாக்கிரதையாக முறை இருவரும் இறுதியில் பக்கங்களிலும் மணிக்கு டயர் பக்கத்தில் விட்டு இது பெரிய தொகுதிகள் காணலாம். அவர்கள் நான்கே பணிகளைச் செய்கின்றன. முதலாவதாக, விளிம்பில் மையத்தில் இருந்து தொடர்புப் பகுதியைக் நகர்வுகள் குறைத்து இல்லாமல் வேகம் சுழலும், எப்போது இந்தத் தனித்தனி உறுப்புகள் ஸ்திரத்தன்மை வழங்கும் மற்றும் பக்க சறுக்கல் விட்டு கார் வைத்துள்ளோம்.

இரண்டாவது பிரச்சினை - ஒரு தொடர்ச்சி டயர் மத்திய பகுதியை நீரானது. தொகுதிகள் இடையே தங்களை வெட்டி சிறிய lamellae, மூலமாக, சாலைப் பரப்பின் மீது தொடர்பின் புள்ளி விட்டு இலவசம்.

மூன்றாவது நோக்கம் கூர்மையான பொருட்களை பாதிக்கப்பட்ட இருந்து பக்க பகுதியை பாதுகாக்க உதவும். யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்களை, அவர்கள் கார் கட்டுப்படுத்து இணையாக நிறுத்தப்பட்டுள்ள என்றால், மற்றும் "ஒன்றின்மேல் ஒன்று எழுதப்பட்ட" எனும், ரப்பர் இடைவெளி தடுக்க முடியும்.

சரி, கடந்த - தளர்வான அல்லது ஈரமான நிலங்களில் மீது ஓட்டும் போது சிறந்த பயன்பாட்டினை உறுதி வேண்டும். நிச்சயமாக, இந்த டயர்கள் சாலையில் பயணம் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டவை அல்ல, ஆனால் தரையில் மீண்டும் சாலைகள் நன்கு சமாளிக்க. பக்க தொகுதிகள் மூலம் உருவாகி என்று முனைகள், படகோட்டுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் நீங்கள் நடைபாதை சாலை வெளியே நம்பிக்கையை அடைய அனுமதிக்க.

அளவுகள் வரம்பில்

வாங்குவோர் டயர் அகலம், சுயவிவர உயரம் மற்றும் உள் விட்டம் அளவு 50 அளவு வேறுபாடுகள் உறவினர் கிடைக்கும். எனவே, உங்களிடம் ஒரு கார் 18 அங்குல 14 அங்குல இருந்து சக்கரங்கள் உள்ளது, நீங்கள் எளிதாக நீங்கள் விருப்பத்தை சரியாக குறிப்புகள் காணலாம்.

முரண்பாடு அளவு வாகனம் ஓட்டும் போது மோசமான செயல்பாடுகள் அல்லது பிற பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம் என சாய்ஸ், வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு செய்யப்படுகிறது வேண்டும்.

செயலூக்கிகளால் டயர்கள் நேர்மறை பின்னூட்டத்தை

அவர்கள் மீது விட்டுக்கொடுக்க, மாறாக தயாரிப்பாளர் அல்லது, வார்த்தைகளை உண்மைத்தன்மையை உறுதி செய்யும் பொருட்டு, ஏற்கனவே தங்கள் சொந்த அனுபவம் டயர்கள் சோதிக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது அந்த கருத்து பெற வேண்டும். சொல்லிக்கொண்டே விமர்சனங்களை செல்கிறது என, பின்வருமாறு கண்ணியம் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 உள்ளன:

1. ரப்பர் கலவை மென்மை. டயர் கூட ஒரு காரின் சஸ்பென்சன் இல்லாமல், சிறிய முறைகேடுகள் வழுவழுப்பாக்கப் முடியும் ஏனெனில் அவளுக்கு நன்றி ஓட்டுநர், மிகவும் வசதியாக ஆகிறது.
2. குறைந்த இரைச்சல் நிலை. இது நீங்கள் எந்த அது இருக்கலாம் எப்படி நல்ல டயர்கள், சத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வேண்டும் என்பது தெளிவு. எனினும், இந்த வழக்கில், அவர்கள் யோகோஹாமா BluEarth ஏ.இ.-50 98H மதிப்புரைகள் பற்றிய, அது குறைவாக இன்னும் இனிமையான செய்யும் பயணத்தின் உணர்வு ஒரு நேர்மறையான விளைவை சொல்ல.
3. aquaplaning எதிர்ப்பு. நிச்சயமாக, அனைத்து நியாயமான எல்லைக்குள், மிகவும் உயர்ந்த வேகத்தில், இந்த ரப்பர் "நீந்து", ஆனால் வேக வரம்புகளை கூட திடீரென ஒரு குட்டை இரண்டிலுமே இயக்கப்படலாம் உட்பட்டு, கார் நம்பிக்கை நடவடிக்கை தொடரும் முடியும்.
4. ஒரு நல்ல நிச்சயமாக ஸ்திரத்தன்மை. நெடுஞ்சாலையில் அதிவேக ஓட்டிக்கொண்டே போது, சஸ்பென்ஷன் வேலை மற்றும் சரிவு தரத்திலே செய்தால் ஆனால், நீங்கள் என்ன கார் எங்காவது ஒதுக்கி வழிவகுக்கும் பற்றி கவலைப்பட முடியாது. யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 பற்றிய விமர்சனங்களையும் படி, மென்மையான இரப்பர் கலவையின் மூலம் கற்கள் போன்ற நன்றாக ஒழுங்கின்மை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட போக்கு காரை தட்டுங்கள் இல்லை.
5. நியாயமான செலவு. இந்த டயர்கள் பாதுகாப்பாக, குறைந்த இறுதியில் பிரிவில் குறிப்பிடப்படுபவைதாம் அதன் விலையைக் குறைவாக இருக்கும், உங்களை கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு இயக்கி முடியும் ஏற்பாடு செய்துள்ளேன்.
6. தடுப்பு பொறுத்து நல்ல நடிப்பு. நன்றி அதன் பற்று மற்றும் ஜாக்கிரதையாக முறை, ரப்பர் அதிநவீன கட்டமைப்பில் புதிய நிறுத்தத் நன்றாக பேச ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தது. கூட ஈரமான நடைபாதை தேவையான அவசர நிறுத்தத்தில், அவள் இந்த பணியை சமாளிக்க வேண்டும்.

டிரைவர்கள் எழுதிய ஒரு ஆய்வு டயர் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50 நாங்கள் தனித்துவிடப்படுவதை முடியும் இந்த முக்கிய நன்மைகள். இப்போது முறை அதன் பலவீனங்களை விளம்பர பொருட்கள் உண்மை தொடர்பாக முடிவுகளை வரைய முடியும் கருதுகின்றனர் வந்தது.

எதிர்மறையான பக்க ரப்பர் பரிசீலித்து

நீங்கள் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ.-50 ஆராய்ந்து மதிப்புரைகளை என்றால் என்ன கவனிக்கும்? ரப்பர் உள்ள குறைபாடுகளை, மற்றும் அவர்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உள்ளன. பல டிரைவர்கள் என, உற்பத்தியாளர் உடைகள் அளவைக் குறைப்பதன் கடமைப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையை போதிலும், மென்மையான ரப்பர் கலவை வரை இந்த கேள்வி சுருக்கமாக. சில சந்தர்ப்பங்களில் ரப்பர் இயக்கி சக்கரங்கள், ஓட்டுநர் பாணி பொறுத்து 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டர், இது ஒரு மிகவும் பழமைவாத நபர் ஆவார் இல்லை. இந்த துணிச்சலான கழித்தல், அது நீங்கள் ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் பழக்கமில்லை என்றால், கூட ஒரு சீசனின் இருக்கலாம் ஏனெனில். இந்த குறிப்பாக உண்மையாக பின்புற வீல் டிரைவ் கார்கள் உள்ளது.

மேலும், சில பயனர்கள் வெப்பநிலை குளிர் புகைப்படங்களை போது குறைகிறது போது ரப்பர் கலவை முன்னாள் மென்மை அமரிக்கையையும் வருகிறது நேரம் வரை காத்திருக்க வேண்டும் என்று தெரு இல்லை வெப்பமான உள்ளது விளைவாக, சற்று கெட்டிப்படுகின்ற அறிக்கைகள் விட்டனர்.

விமர்சனங்கள் அந்தந்த பண்புகள் ஒப்பிட்டு

எனவே, நாம் ஆரம்பத்தில் கூறினார் அதனால், டெவலப்பர்கள் முக்கிய நோக்கம் அமைதியாக இருப்பார்கள் என்று அதன் மூலம் எரிபொருள் சேமிக்க முடியும் ஒரு டயர் உருவாக்க இருந்தது, ஆனால் அது நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு உள்ளது. அவர்கள் நன்றாக முதல் பணி ஏற்று கொள்கிறார்கள் என்று ஆய்வு என்றால், இரண்டாவது மோசமான தோல்வியை அடைந்தது.

நாங்கள் உண்மையில் பெற கருதப்படுகிறது இருந்ததாக அவற்றின் ரப்பர் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ.-50 பதில்களை வாகனம் ஓட்டியதற்காக ஆறுதல் மேம்படுத்துகிறது. அவள் "விழுங்கிவிடும்" பள்ளங்கள் மற்றும் குழிகள், எந்த சத்தம், அது செல்ல - ஒரு இன்பம். எனினும், அது தேய்மானத்தைக் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருக்கிறது ஏனெனில் காலம் நீடிக்கவில்லை உள்ளது. இந்த ஒரு இருஉணர்வு விட்டு.

முடிவுக்கு

இந்த டயர் நடைமுறை ஓட்டுநர் மேலே ஆறுதல் வைத்து அந்த ஏற்றது. பாதுகாப்பு மற்றும் டயர்கள் ஆயுள் வகையில் நல்ல முடிவுகள் காட்டின. அவள் நம்பிக்கையுடன் சாலையில் வைத்து நீங்கள் அதை யூகிக்க இயலாத தகராறு ஏதும் பயம் இல்லாமல் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

ஆனால் அதே நேரத்தில், கருதப்படுகிறது மாதிரி வாங்கும், நீங்கள் அதன் விரைவான சரிவு தயாராக வேண்டும். நீங்கள் ஒரு விரைவான மாற்று பணம் இருந்தால், நீங்கள் அமைதியாக செல்ல வாய்ப்பையும் ஆதரிப்போம், நீங்கள் எதிர்மறையான விமர்சனங்கள் யோகோஹாமா BluEarth-ஒரு ஏ.இ. -50, பின்னர் இந்த விருப்பத்தை மிகவும் வரவேற்பு இருக்கும் பயம் இல்லை.