ரெனால்ட் Kengo, பிரஞ்சு குழு ரெனால்ட் ஒரு கார், ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் நோக்கம் உள்ளது. இயந்திரம் நடுத்தர வர்க்கம் மினிவேன் ஆறுதல் நிலை ஒருங்கிணைக்கிறது, ஆல் வீல் டிரைவ் மாறுபாடு மற்றும் டிரக் திறன்களை 550 கிலோ ஏற்றுதல் வடிவமைக்கப்பட்டன ரஃப் நிலப்பரப்பு. இது வழமையாக அனைத்து உலோக வேன் இரு கதவுகள் மற்றும் திட்டம் இரு முன் ஆட்டுவார் க்கான ஸ்டேஷன் வேகன், மற்றும் இரண்டு பின்புற ஒன்று தூக்கும் தலிகேட் சறுக்கும் படி தயாரித்தது. ரெனால்ட் Kengo ஒரு மாற்றம் அனைத்து பிணைத்தலாடன் பக்க கதவுகள், ஆனால் இந்த காரைப் பயன்படுத்த இல்லை தேவை, விருப்பத்தை ஆடு பின்புற கதவுகள் போன்ற வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கான இடங்கள், பார்க்கிங் மற்றும் இடம் குறைவாக எங்கே மற்ற இடங்களில் சில சிரமத்திற்கு உருவாக்கினார்.
முழுமையாக நேரம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுமாறு சீரியல் ரெனால்ட் Kengo வெளியீடு குறிப்புகள், 1998 ஆம் ஆண்டு துவங்கப்பட்டது, கார் உடனடியாக மிகவும் வேண்டப்படும் மாதிரிகளில் ஒன்றாக. பவர் ஸ்டீயரிங், மின்சார ஜன்னல்கள், மைய மின்னணு பூட்டுதல், ஏபிஎஸ், ஏர்பேக்குகள், மற்றும் இறுதியாக, ஏர் கண்டிஷனிங். இந்த அனைத்து தொழில்நுட்ப சேர்த்தல் வாங்குவோர் ஈர்க்க, மதிப்பிடத் ரெனால்ட் Kengo சீராக உயரும். எஞ்சின்கள் பல பெட்ரோல் மற்றும் டீசல், பல்வேறு கொள்ளளவில் மற்றும் தொகுதி இருந்தன. பரிமாற்றம் கிளட்ச் ஊறவைத்தல் இல்லாமல் பல்வேறு வழிகளில், நான்கு வேக தானியங்கு பரிமாற்றங்கள், ஐந்து வேக கைமுறை மற்றும் அரை தானியங்கி gearshift நிறுவப்பட்டது.
ரெனால்ட் Kengo முதல் மேம்படுத்தல் 2005 இல் நடைபெற்றது. வெறும் ரெனால்ட் புதிய நிறுவன அடையாளத்தை நிறுவனத்தின் 2007 2004 வரையான காலப் பகுதியில் ஏற்கப்பட்டது மற்றும் ரெனால்ட் Kengo கார்களில் ஒன்றாக, இந்த திட்டத்தின் நோக்கம் கீழ் வீழ்ச்சி அடைந்துள்ளன இருந்தது. இயந்திரம் அடிப்படை உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட மூடுபனி விளக்குகள், டிரிம் தீவிரமாக பிரகாசமான மற்றும் பார்வை மேலும் விசாலமான இருந்தது நிறங்கள் இருக்கை அமை மற்றும் உள்துறை உள்துறை கதவை லைனிங்ஸின் கணினி தேர்வுகளை விளைவாக மேம்படுத்தலாம். உள்துறை மேம்பாடுகளில் கூடுதலாக, வாய்ப்பு மிகவும் கிராமப்புற நிலப்பகுதியைக் வாழும் பல வாடிக்கையாளர்கள் மகிழ்ச்சியடைந்த இது 4x4 திட்டம், நான்கு சக்கர ஓட்டு கொண்டு ரெனால்ட் Kengo தேர்ந்தெடுக்க.
ரெனால்ட் Kengo சீரமைப்பு அதிகரித்துள்ளது நடைமுறையில், கார், மாறிய பிறகு அதனால் பேச. இயந்திரத்தின் கொள்ளளவு கூட ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் ஏற்பாடு முடியும், பெட்டி பெட்டியா நீங்கள் விஷயங்கள் பெரிய அளவில் பதிவேற்ற முடியும். சரக்கு பிடியை பயன்படுத்தத்தக்க இடத்தை மொத்த அளவு 2650 லிட்டர் இருந்தது மற்றும் வலுப்படுத்தியது பின்பகுதி சஸ்பென்சன் 700 கிலோ ஒரு நினைவேற்றத்தைக் தாங்க. வெளிப்புற ரெனால்ட் Kengo அதன் தோற்றம் ஒரு பிரஞ்சு தோற்றம் அறிவுறுத்துகிறது, சில உன்னத பாதைகள் உள்ளன. இயந்திரம் பிரத்தியேக ஒரு களிப்போடு கலவையாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது உள்ளது பின்புற விளக்குகள் மீண்டும் முழுவதும் நடைமுறை சுற்றுக்களைக் கொண்ட, மற்றும் பக்க வரிகளை நேர்த்தியுடன் இலவச தடுக்க இயலாத வடிவமைப்பு முன் முடிவுக்கு சிறந்த பொருத்தம் இருக்கிறது.
ரெனால்ட் Kengo நிறுவப்பட்ட எஞ்சின்கள் மட்டும் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் தங்கள் பண்புகள் அதே முடிந்தவரை சந்திக்க சாலை வேகத்திற்கு உகப்பாக்கத்தின் கோளாறுகளைப் பெற்றவர்களாய், நகர்ப்புற சூழலில் ரெனால்ட் Kengo மோட்டார்கள் நல்ல முடுக்கம் வெளிப்படுத்துகின்றன. எஞ்சின்கள் பிராண்ட் D7F 8V மற்றும் D4F 16V, 1.2 லிட்டர் மொத்த கொள்ளளவு 60 குதிரைத்திறன் மற்றும் 75, நம்பகமான மற்றும் யூகிக்கக்கூடிய தொடக்க மட்டுமே மைனஸ் 40 டிகிரி வேறு எந்த வெப்பநிலையில் உள்ள கடினமான திறன், வாகன எளிதாக தொடங்கப்படும்.