விஏஇசட்-2115: பாத்திரப்படைப்பு

விஏஇசட்-2115 - குடும்ப கார் "சமாரா" முதல் மேம்படுத்தல் ஒரு முன் வீல் டிரைவ் சேடன் உள்ளது. அது ஒரு இயந்திரம் மற்றும் ஐந்து-வேக கியர்பாக்ஸ் கொண்டிருக்கிறது.

மாற்றுவதன் மூலம் புகை வண்டிப் வடிவம் மேம்படுத்தலாம் காற்றியக்கவியல் பெற்றிருக்கவில்லை தொடங்கியது. மேலும், அதன் கட்டமைப்பு புதிய டை-வார்ப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் ஓரளவு மாற்றம் ஏற்படும்போது, மற்றும் பிளாஸ்டிக் பம்பர், பக்க கதவுகள் கூடுதல் பாதங்களைப் பெற்றுள்ளன தொடங்கியது, மற்றும் தரை fairings வரம்புகளிலேயே வழங்கப்படும். கூடுதலாக, இந்த மாதிரி தரை நிலை மற்றும் ஸ்பாய்லர், எந்த நிறுத்தத்தில் சமிக்கையையுமே ஒரு இணைப்பு கொண்ட புதிய தொப்பி மற்றும் முண்டம், வேறுபடுத்துகிறது. இந்த கார் ஏற்கனவே புதிய பாணிகள் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் அசல் வடிவமைப்பு உள்ளது. மேலும் வளர்ச்சியடைந்த மற்றும் கருவி குழு, பின்னால் காட்டி விளக்குகள் கொண்டு இது மிகுதி-பொத்தானை சுவிட்சுகள் மீது.

விஏஇசட்-2115 மாடல் இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது - ஒரு "தொகுப்பு" மற்றும் "தரமான". பெட்ரோல் இயந்திரம் விஏஇசட்-2115 1.5 மற்றும் 1.6 லிட்டர் ஒரு தொகுதி உள்ளது. முதலில் வெளியீட்டுடன் உற்பத்தி கார் எரிகலப்பியுடன் இயந்திரம். ஆனால் ஏற்கனவே 2001 ஆம் ஆண்டு அது ஒரு எரிபொருள் ஊசி பரவல் என்று ஒரு இயந்திரம் ஒரு கார் வெளியிடப்பட்டது. மோட்டார் திரவ சீல் வகை அமைப்பாகும் குளிரவைக்கப்படுகிறது.

ஆரம்பத்தில், யோசனை வெளிப்புறம் டிரிம் மற்றும் உடல் மட்டுமே புதுமையாக இருந்தது. அனைத்து தயாரிப்பாளர்கள் சஸ்பென்ஷன் டிரைவ்டிரெய்ன்னை மற்றும் தடுப்பு முறையை மேம்படுத்த வேண்டும் என்று உண்மையில் சென்றார். ஆனால் பின்னர் அது வெறும் அதன் முன்னோடி இருந்து இந்த அலகுகள் கடன், எந்த பெரிய மாற்றங்களும் இல்லாமல் அது விட்டு முடிவு செய்யப்பட்டது - ". சமாரா-1" ஊசி இயந்திரம் அதிகமாக நவீனமாகிவிட்டன இப்போது அதிக சக்தியை உருவாக்க முடியும் வருகிறது. குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு, மற்றும் இயந்திர பயிற்சி வேகமாக உள்ளது. காரணமாக சிறப்பு திரவ கட்டாயமாக ஓட்ட திரவ குளிர்ச்சி அமைப்பு விஏஇசட்-2115 இல்லை மோட்டார் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு.

குளிர்விப்பான் அலை தொட்டி ஊற்றப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கழுத்துப்பகுதி குழாய் குழாய் துண்டிக்க வேண்டும். குழாய் திரவம் குழாய் இடத்தில் வைக்க முடியும், பின்னர் நிர்ணயம் பெல்ட் மேல் விளிம்பில் நிலை திரவம் வரை வெள்ளத்துடன் இருக்கும் விரைவில், பிளக் இறுக்க. அமைப்பு காற்று பைகளில் தவிர்க்க, அதை இயந்திரம் இயங்கும் விட்டு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சும்மா நிமிடங்கள் இன்னும் இரண்டு விட.

கார் விஏஇசட்-2115 செயல்பாட்டை போது பின்வரும் விதிகளுக்கு வேண்டும்:

* எந்த நிலையிலும் எந்தவொரு ஸ்டார்டர் பயன்படுத்தி நகரும் கார் தொடங்க முடியாது இல்லை. அது முதல் கியர் மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும்.

* இயந்திரம் விஏஇசட்-2115 ஒரு குறைந்த இரைச்சல் நிலை உள்ளது. நேரம் கியர் மாற்ற என்றால், அது உயர் revs மணிக்கு வாகன இயந்திரத்தின் செயல்பாடு தடுக்கும். அதன் மூலம் இயந்திரம் வாழ்க்கை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு விரிவாக்கும்.

* உடைந்த கவர் சாலையில் ஒரு கார் ஓட்ட வேண்டாம் - இந்த இடைநீக்கம் மற்றும் ன் மேற்பரப்பில் கூறுகளை சிதைப்பது ஏற்படலாம்.

* வாகன சுமை அதிகமாக வேண்டாம். அவ்வாறு செய்ய இடைநீக்கம் கூறுகளில் இருந்து ஏற்படும் சேதத்தின் ஏற்படுத்தலாம் தோல்வி, வாகன ஸ்திரத்தன்மை சமரசம்.

* உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்று என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் பயன்பாடு, என.