ஸ்பார்க் பிளக்குகள் ரெட் அல்லது கருப்பு கார்பன் படிவுகளைக்: காரணங்கள்

சில நேரங்களில் வாகன ஓட்டிகளின் தங்கள் கார்களில் பலவேறு பிரச்சினைகளை எதிர்கொண்டனர். நோய் கண்டறிதல் விருப்பங்களை நிறைய வேண்டும். சிறப்பு கண்டறிதல் எஞ்சினைப் நிலையில் அதன் சுருக்க மாற்றப்பட்டால் மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது. கணினி கண்டறியும் உதவியுடன் காணலாம் மேலும் பயனுள்ள தகவல்கள் கிடைக்கும். ஆனால் இதற்கு பதிலாக நீங்கள் குறிப்பிட்ட திறன்கள் மற்றும் கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலான வெறுமனே இல்லை சிறப்பு உபகரணங்கள், வேண்டும்.

ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளின் தவறு எந்த கூடுதல் சாதனங்கள் இல்லாமல் மதிப்பீடு செய்ய முடியும் என்று எனக்கு தெரியும். நோய் கண்டறிதல் எளிதாக படிப்பதன் மூலம் வைக்க முடியும் தீப்பொறி கார்பன் வைப்பு பிளக்குகள். கார்பன் வைப்பு உருவாக்கம் காரணங்கள் முற்றிலும் வேறுபட்ட இருக்க முடியும். அவர்களுக்கு இப்போது பாருங்கள்.

வழக்கமான கண்டறியும் பிழை

கெட் டு தி மிகவும் நம்பகமான முடிவுகளை போன்ற காசோலைகள், அது இது அவசியமான ஆய்வு தி மெழுகுவர்த்திகள் என்று ஏற்கெனவே நீண்ட போதுமான இருக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒன்றாக கொண்டு தி என்பதன் சுருக்கமாகும். என்றால் அவர்கள் புதிய அல்லது இல்லை பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நீண்ட நேரம், பின்னர் ஒரு வைப்பு வெறுமனே செய்ய இல்லை நேரம் வடிவம் இருந்தால் நன்றாக இருக்கும் முடியும் இருக்கும் தோற்றத்தில் வெளியே ஏன் அனைத்து திடீரென தி இயந்திரம் துவக்கின வேலை ஒழுங்காக. குளிர்காலத்தில் அடிக்கடி பல தொடங்க ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் பண்பு கேட்க அலகு முரட்டு வேலை என்கிறார் உடனடியாக தீப்பொறி ஆய்வு இது புறம்பான சத்தம், முயற்சிக்கும் போது. உயர் நிகழ்தகவுடனான கண்டுபிடிக்கப்படும் எந்த ஸ்பார்க் பிளக்குகள், கருப்பு கார்பன் வைப்பு, ஒரு கூட பணக்கார எரிபொருள் கலவை அது குளிர் போது, குறிப்பிடுகின்றன ஏனெனில் அது பொருத்தமானது என்று அது அடிப்படையில் தவறு. இயந்திரம் போதுமான வரை வெப்பமடையும் தெரியாத பட்சத்தில், எரிபொருள் முழுமையாக எரிந்து போகாமல், மற்றும் இயந்திர நிலையற்ற செயல்படும் குழாய்த் தொடரின் உடைப்பு காரணமாக இருக்கலாம். இயந்திரத்தின் சரியான அறுதியிடல் வைக்க பொருட்டு, அது ஒத்தாசையாயுள்ள மெழுகுவர்த்திகள் அதை சித்தப்படுத்து அவர்களை 200 க்கும் மேற்பட்ட கி.மீ. பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த காரணங்கள் ஒரு செயலிழப்பு குறிக்க முறையற்ற, பிழைகள் பல்வேறு ஸ்பார்க் பிளக் கறைபடிந்த அகற்றி விடும், பின்னர் நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஆராய முடியும்.

வகையான வைப்பு

காப்பானின் முன் vykruchennyh கூறுகள் ஆய்வு வைப்பு உள்ளது, தங்கள் நிறம் இருந்து மாறுபடுகிறது என்றால் காபி-நிறமுடைய ஒளியை பழுப்பு நிறம் வரையிலும், பின்னர் நீங்கள் கவலைப்பட கூடாது. இயந்திரம் இயல்பான ஒன்றாகும். நீங்கள் அதை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் கார்பன் போன்ற எவ்வாறிருக்கும் என்று காணலாம். ஒவ்வொரு நிகழ்வை காரணங்கள் புகைப்படங்கள், கீழே பார்க்கவும். எண்ணெய் எந்த அறிகுறிகள் இருந்தால், அதுவும் சக்தி அலகு சேவை வசதி உறுதிப்படுத்துகிறது. கொழுப்பு நிறம் வேறுபாடு இருந்தால், அது கவனமாக தவறு என்ஜின் ஆய்வு செய்ய அவசியம். ஸ்பார்க் பிளக்குகள், பெட்ரோல் அல்லது எண்ணெய், சாம்பல் தகடு அரிப்பு தடயங்கள் கருப்பு, வெள்ளை, சிவப்பு கார்பன் வைப்பு வேறுபடுத்தி.

என்றால் புகைக்கரி கருப்பு

எனில் மேற்பரப்பில் தி தீப்பொறி இது கண்டறியப்பட்டது தகடு கருப்பு, வெல்வெட் போன்ற, அது இது சாத்தியமான அனைத்து துணிச்சல் அறிவிக்கிறோம் pereobogaschenie எரிப்பு கலவை. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தவறான எரிகலப்பி அமைப்பை அல்லது எரிபொருள் ஊசி இயந்திரங்களில் இசியு செயல் குறைபாட்டால் உருவாவதற்கு காரணங்களாலும். மேலும், தீப்பொறி பிளக் கருப்பு வைப்பு காரணமாக ஒரு தவறான லேம்டாவுடன் ஆய்வு மோசமாக தடைகள் காற்று வடிகட்டி, விமான தடையை பொறிமுறையை பல்வேறு பிரச்சினைகளுக்கு உருவாகிறது.

புகைக்கரி வெள்ளை என்றால்

வெள்ளை புகைக்கரி கூட குறிக்கிறது ஒல்லியான. இந்த சிறிய பிரச்சனை விளைவாக மெழுகுவர்த்தி அல்லது உருளையின் கடுமையான வெப்பமடைவதை மற்றும் எரிப்பிடத்தின் உருகும் ஏற்படலாம் இந்த நிகழ்வு, சாத்தியமற்றது தவிர்க்கவும். இந்த வெளியேற்ற வால்வுகள் எழுதுதல்-அவுட் விளைவிக்கலாம். இந்த நடக்கவில்லை அனைத்து, அதை அவசரமாக சரியான நடவடிக்கைகளை எடுத்து முக்கியம். முதல் படி ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மீது ஏன் ஒரு வெள்ளை கார்பன் வைப்பு தீர்மானிக்க வேண்டும். தி காரணங்கள் - ஒரு மலிவான மற்றும் தரம் குறைந்த எரிபொருள், பற்றவைப்பு நேரம் தவறான அளவுருக்கள், தவறான தேர்வு மெழுகுவர்த்திகள்.

சிவப்பு நகர்

தாக்குதலில், நிறம் சிவப்பு செங்கல் போன்று உள்ள, முன்னணிப் மற்றும் பிற உலோக கலவைகள் அதிக உள்ளடக்கத்தை எரிபொருள் தரங்களாக மீது இயந்திரத்தின் செயல்பாடு உருவாக்கப்பட முடியும். பெட்ரோல் ஆக்டேன் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க என்று பிரபலமான மற்றும் திரவ சேர்க்கைகள் பல்வேறு அனைத்து தவறு. உதாரணமாக, இயந்திரம் ஈய எரிபொருள் அறுவை சிகிச்சை செய்கிறது என்றால், தீப்பொறி வெறுமனே சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா முடியாது. எனவே, சிவப்பு ஸ்பார்க் பிளக் கறைபடிந்த கணினி உபகரணங்களில் SRT சக்தி அலகு மிக மோசமான பரிசோதனைக்காக ஒரு காரணமாக உள்ளது.

அரிப்பு

இயந்திரம் உருவாக்கப்படும் மெழுகுவர்த்தி நீண்ட வேலை மின்முனைகளிலும் அரிப்பு தடயங்கள் தோற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், மோட்டார், செயலற்ற நிலையில் ஒழுங்கற்ற செயல்படும் அனுசரிக்கப்பட்டது சக்தி மேக்கிங் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு முடியும்.

மேலும், இது, மாற்றம் இடைவெளி செயற்படுத்தவில்லை இந்த நிகழ்வுக்கான மற்றொரு காரணமும் உள்ளது. இந்த பெட்ரோல் tertaetilsvintsom. பதிலாக உயர்தர எரிபொருள் மோட்டார் நகர்த்த அவசர தேவை மெழுகுவர்த்திகள். ஒருவேளை, பின்னர் அரிப்பு அகலும்.

சாம்பல்

சிலிண்டர் நுழைவதை எண்ணெய் - சாம்பல் தாக்குதலில் உருவாவதற்கு காரணம். இந்தத் திரைப்படம் காரணமாக சிலிண்டர்கள் அவுட், ஏனெனில் பிஸ்டன் மோதிரங்களை நிகழ்வு ஒன்று ஏற்படுகிறது என்பதைக் உண்மையை நடக்கிறது. பெரும்பாலும், கார்பன் வைப்பு ஸ்பார்க் பிளக்குகள் உருவாக்கப்பட்டது. காரணங்கள் (VAZ-2114 - முத்தரிக்கிறது) பிஸ்டன் மோதிரங்கள், மற்றும் பிற நுகர்பொருட்கள். நோய் கண்டறிதல் உறுதிப்படுத்த, அது எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் வெளியேற்ற நிறம் கடைபிடிக்க வேண்டும். வெளியேற்ற நிறம் நீலம், மேலும் த பசியின்மை அதிகரிப்புக்கும் உயவு.

பெட்ரோல் தடயங்கள்

மோட்டார் மெழுகுவர்த்திகள் தொடர்ந்து பெட்ரோல் நிரப்பப்பட்ட செயல்பாட்டை போது என்றால், அது மட்டுமே பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் எரிபொருள் ஊசி பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் பல்வேறு பிரச்சினைகள் பற்றி சாட்சியமளிக்க முடியும். மிகவும் துல்லியமான கண்டறிதல் வழங்க, புதிய மெழுகுவர்த்திகள் வைத்து. அவர்கள் பயன் படுத்திய பிறகு எரிபொருள் மூடப்பட்டிருக்கும் என்றால், இயந்திரம் பழுது தேவை.

எண்ணெய் தடயங்கள்

பெரும்பாலும், இந்த சக்தி அலகு வலுவான அதிர்வுக்கு ஏற்ப வேலை. வெளியேற்ற குழாயில் இருந்து வெள்ளை மற்றும் நீல புகை வெளியே வரும். மேலும் இந்த வழக்கில், அதிகரித்த உள்ளது எண்ணெய் நுகர்வு. பெரும்பாலும் தி எண்ணெய் தடயங்கள் மீது தி தீப்பொறி பேச்சு பற்றி முறையற்ற வெப்பநிலை சூழ்நிலைகளுக்கு பகுதியிலுள்ள தி எரிப்பு அறைகளுடன், காரணங்களை கார்பன் வைப்பு மீது தி ஸ்பார்க் பிளக்குகள். உந்துதண்டின் உடைகள் இதற்கான காரணங்கள் மோதிரங்கள், வால்வு தண்டு தொப்பிகள் மற்றும் வால்வு வழிகாட்டிகள். வேறு வார்த்தைகளில் பேசிய அந்த முத்திரைகள் மற்றும் உள் பாகங்கள் அழிப்பு பற்றி பேச வேண்டும். இந்த ஒரு ஆபத்தான நிலைமை உள்ளது. மோட்டார் அறுவை சிகிச்சையின் போது உலோக துகள்கள் அசையும் உறுப்பு ஒரு விழும், இறுதியில் மோட்டார் முக்கிய பழுது வழிவகுக்கும் இது ஒரு சிராய்ப்பு போன்ற வேலை செய்யும். தற்செயலாக, மட்டும் வாகனங்களில் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மீது புகைக்கரி உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு ஸ்கூட்டர் காரணங்கள் - கிட்டத்தட்ட அதே. கருப்பு நிறம் கார்ப்ரெட்டர் பயன்பாடு தவறாகவும் அமைப்பை குறிக்கிறது. கார் மீது பிளக்குகள் மீது புகைக்கரி வழிவகுக்கும் என்று அனைத்து காரணங்கள், மேலும் தொடர்புடைய மற்றும் நோய் கண்டறிதல் மற்றும் அங்கு உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் பயன்படுத்தப்படுகிறது போக்குவரத்து, மற்ற முறைகளில் உதவலாம்.

ஒரு வைப்பு பெற எப்படி

நீங்கள் அடிக்கடி குறுகிய இடைவெளியில் மற்றும் இல்லை கார் மூலம் பயணம், மற்றும் என்றால் 12 thous. கி.மீ வருடாந்திர மைலேஜ், அது குளிர் மற்றும் கோடை தொடங்கிய முன் மெழுகுவர்த்திகள் சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது போது. கார் தொடர்ந்து தீவிர போதுமான சுமை அனுபவிக்கும் என்றால், சுத்தம் அதிர்வெண் அதிகரிக்க வேண்டும். ஒரு சிறப்பு தானாக வேதியியல் தயாரித்த தீப்பொறி சுத்தம். அவர்களுடைய வெளியே எடுத்து degreased, பின்னர் கவனமாக 20 நிமிடங்கள் ஒரு அமோனியமசற்றேற்று கரைசலில் மூழ்கியிருந்த காய. பிறகு நீங்கள் முற்றிலும் ஒரு தூரிகை கொண்டு மெழுகுவர்த்திகள் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். அது உலோக பொருட்களை பதிலாக ஒரு தூரிகை பயன்படுத்த அவசியமில்லை. பின்னர் அவர்கள் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் கார்பன் வைப்பு அமைக்க வேகமாக இருக்கும் வசதி, மீது கீறல்கள் விட்டு. காரணங்கள் (VAZ-2110 - விதிவிலக்கல்ல) நீங்கள் மெழுகுவர்த்திகள் நிறம் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

எந்த அம்மோனியா தீர்வு, பின்னர் பொருத்தமான துரு மாற்றி என்றால். கலவை கொள்கலன் ஊற்றப்படுகிறது மற்றும் மெழுகுவர்த்தி தீர்வு திரிக்கப்பட்ட பகுதியாக மற்றும் ஒரு கீழ் பகுதியில் தன்னை ஒரு பகுதி மட்டுமே மூடப்பட்டிருக்கும் என்று அங்கு குறைகிறது.

வைப்புத் அனைத்து அமைக்கப்பட்ட இல்லை, அது எப்போதும், ஒரு பிடித்த கார் தரத்திலுள்ள எரிபொருளில் நிரப்ப கவனமாக அனைத்து அமைப்புகளின் சேவை வசதி கண்காணிக்க இயந்திரத்தின் நடத்தை கண்காணிக்க அவசியம். ஆனால் மோட்டார் திடீரென்று மெழுகுவர்த்தி மூலம் வீணாய் சென்றால் அறுதியிடல் செய்வதில் எப்போதும் சாத்தியமே.