"டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்): விளக்கம், குறிப்புகள், விலை

"டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்) - ஒரு ஜப்பனீஸ் ஆட்டோமேக்கரின் இருந்து ஒரு பிரபலமான குடும்பம் கார். மாதிரி நாட்டின் பயணங்களுக்கான மற்றும் குடும்பத்துடன் மற்றும் நகரப்புறங்களில் ஒரு பதற்றமான போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் இயக்கத்திற்கு பணியாற்ற முடியும் ஒரு சிறந்த வாகன உள்ளது. இந்தக் கட்டுரையில் கார் அனைத்து பண்புக் வெளிப்புறம், உள்துறை மற்றும் மிகவும் விவரிக்கிறது.

மாதிரி வரலாறு

முதல் கார் தலைமுறை தொடங்க 1966 ஆம் ஆண்டு அசெம்பிளி லைன் கீழே வந்தது. பின்னர் இந்த மாதிரி கண்டுபிடிப்பாக விளங்கியது. அவள் தானியங்கி தொழில் துறையில் ஒரு திருப்புமுனை செய்தார். "கரோலா" மாதிரி எண்ணை ஹாட்ச்பாக்கின் ஒரே ஒரு பதிப்பு வழங்கப்பட்டது. கார் இரண்டாம் தலைமுறை தோற்றத்தில் சிறிய மாற்றம், ஆனால் இயந்திரங்களின் மேம்படுத்தப்பட்டது வரம்பில் வருகிறது. கூபே மற்றும் ஹாட்ச்பேக் - இரண்டு பதிப்புகளில் தயாரிப்பில் கார். ஒவ்வொரு தலைமுறையிலும் பற்றி கதை ஒரு மிக நீண்ட நேரம் மற்றும் உரை எடுத்து, எனவே ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் உடல் அங்கு இருந்த போது, அந்த ஆண்டு நேரடியாக நகர்த்த அனுமதிக்கலாம். அது பற்றி இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

வேகன் தோற்றத்தை

ஐந்தாம் தலைமுறையில் அது உடனடியாக மாதிரி ரசிகர்கள் இதயத்தையும் வென்று இது "டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்), தோன்றினார். அது 1.8 லிட்டர் ஒரு தொகுதி ஒரு புதிய டீசல் அலகு கிடைக்கக்கூடியவையாக வந்தமையால். இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவிற்கு ஜப்பான் இருந்து கார் பிறகு ஏற்றுமதி மற்றும் உள்நாட்டு சந்தையில் விற்பனை செய்யப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட மாதிரிகள் அனைத்து கூடுதலாக முன் வீல் டிரைவ் பதிப்புகள் விடுவிக்கப்பட்டனர் ஏ.இ. 86 மற்றும் AE 85. நிரந்தர ஆல் வீல் டிரைவ் பொருத்தப்பட்டன. ஸ்டேஷன் வேகன் வேகன் முன்னொட்டு பெற்றுக் கொண்டோம், முடிந்தளவு தீவிரமாக அதிகாரி டீலர்கள் மூலம் பரவலாக்கப்படுகிறது துவங்கியது.

ஆறாவது தலைமுறை மாதிரி, 1987 வழங்கப்படுகிறது இல், படைப்பாளிகள் தீவிரமாக உடலின் காலாவதியான வடிவமைப்பு மேம்படுத்த முடிவு செய்தார். இவ்வாறு, கார் நேரம் மேலும் வட்டமான மற்றும் நிலையான நாகரீகமாக இருந்தது. இயந்திரம் இன்னும் முன் சக்கரம் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் கொண்டிருக்கிறது. பேட்டை கீழ், இது முந்தைய "டொயோட்டா கரோலா" என்று இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறுவிதமான வைத்து. மாதிரி மேலே ஒரு வர்க்கம் சென்றார் என்பதால் இதுபோன்ற வாகனத்தைக் விலை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

பல்துறை ஏழாவது தலைமுறை மேலும் ஒரு மாற்றம் வழிவகுத்தது. முதன்மையாகக் கூறப்படுவது உடல் தொடர்புபடுத்த. படிவங்கள் மென்மையான படிப்படியாக ஆனார் நிறுவன அடையாளம் வெளிவந்தது. கார் அதிகரித்த சக்கரத் மிகவும் கனமான மாறிவிட்டது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிகழ்வுகளையும் முக்காடிட்டு உட்செலுத்தி அலகுகளில் இருந்து வெளியிடப்பட்டன - "டொயோட்டா" முற்றிலும் கைவிடப்பட்ட carburettors.

எட்டாவது தலைமுறை 1995 இறுதியில் தோன்றினார். உடலில் பொதுவான அம்சங்கள் முந்தைய பதிப்பு அறிய முடியும். ஆனால் படைப்பாளர்களுக்கு இயந்திரம் மேலும் மென்மையான செய்துவிட்டேன். மாதிரி ஒரு புதிய உள்ளது இயந்திரம் 1ZZ-Fe. காரணமாக netyazhologo மோட்டார் வேகன் அதை அதன் முன்னோடி விட இலகுவான ஆனார்.

புதிய பதிப்பு

"டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்) ஒன்பதாம் தலைமுறை 2000 ஆம் ஆண்டுகளின் இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. உடல் குறியீட்டு E120 அணியப்படும். கார் வடிவமைப்பு வியத்தகு மாறிவிட்டது. அது முற்றிலும் கார் உடல் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு சிறிய மாற்றத்துடன் தொடர்ந்து. உள்துறை அலங்காரம் மாறாமல் அப்படியே உள்ளது. ஒரு சேடன் மற்றும் ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் போன்ற மாடல் எல்லை முழுவதிலும் மிகவும் பிரபலமாக இருந்த ஒன்பதாம் பதிப்பு. "கரோலா" பெரும்பாலும் காரணமாக கிறுகிறுக்க வைக்கும் விற்பனை தொகுதிகள், மிகவும் சாதகமான கருத்துக்களை உரிமையாளர்கள் பல வெளியீட்டாளர்கள் மற்றும் விமர்சகர்களால் ஆண்டு கார் வருகிறது.

2006 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பனீஸ் பத்தாவது உடல் மாதிரி வழங்கினார். மாற்றங்கள் இயந்திரங்களின் தோற்றம் மற்றும் வரம்பில் பாதித்தது. இது உலகின் முதல் கார் பகுதிப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பில் 5 நட்சத்திரங்கள் என மதிப்பிட்டுள்ளார் என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது. பதினோராம் மற்றும் தேதி தலைமுறை "டொயோட்டா கரோலா" கடந்த 2012 இல் வழங்கப்பட்டது. ஸ்டேஷன் வேகன் நிலையான வீச்சு அலகுகள் கூடுதலாக ஒரு மின்சார மோட்டாருக்கு கலப்பு எரிபொருள் பதிப்பும் கிடைத்தது. 2015, ஒரு சிறிய restyling தோற்றம் இருந்தது. அந்த என்ன இந்த கார் விவாதிக்கப்படும் தான்.

தோற்றம் மற்றும் உள்துறை

கார் மாடல் எல்லை மற்ற ஆவி தெரிகிறது. பெரிய கிரில், முன் ஒளியியல் அவ்விடத்திற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே குல்லாய் வரி காட்டுகின்றன என்று குரோம் கீற்று ஆகும். மொத்தத்தில், புதிய பதிப்பு இன்னும் வேகன் சுபாரு பதிலாக வழக்கமான குடும்பம் மற்றும் "கரோலா" என்ற வார்த்தையைப் போன்ற. சைட் முறை கார் உடல் அளவு செய்தபின் சீரான என்று தெளிவானதாக. இயந்திரத்தின் பின் பகுதியில் ஒரு முகவாய் இணைந்து அதே பாணியில் செய்யப்படுகிறது. தோற்றம் கார்கள் எதுவும் அழைக்க முடியும் - ஒரு ஸ்போர்ட்டி, துணிச்சலா ஆக்கிரமிப்பு, ஆனால் அமைதியான மற்றும் குடும்பம் அல்ல. இந்த கார் ஒன்பதாவது மற்றும் பத்தாவது தலைமுறை வம்சங்களிலிருந்து வந்தவர்கள் சென்று இருந்தார். கூட வடிவமைப்பு அடிப்படையில் "லெக்ஸஸ்" நோக்கி சற்று கோடல் கவனித்தனர். ன் நிலையம் கார் செல்ல அனுமதிக்க.

"டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்) உள்ளே மிகவும் வசதியான மற்றும் விசாலமான உள்ளது. வரம்பில் கார் மேல் கண்காணிப்பு அமைப்புகள், மல்டிமீடியா மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பல்வேறு கொண்டிருக்கிறது. நிலையம் மிகவும் இடமும் உள்ளது, பயணம் கூட நண்பர்கள் ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் அல்லது குழு வசதியாக இருக்கும். நிச்சயமாக, வர்க்கத்தின் ஒரு நிலை உள்ளது - சட்டசபை தரத்தைப் மற்றும் மாதிரியோடு பொருந்துகிறது மிகவும் அவரது மூத்த சகோதரர் வரை வாழ முடியாது. வீட்டில் ஐரோப்பிய சந்தையில் க்காக மட்டுமே வெளியிடப்பட்டது இடது சக்கரம் அதில் இருந்து "டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்), ஸ்ப்ரிண்டர் வேகன் அழைக்கப்படுகிறது. கிட்டத்தட்ட ஒன்றுமில்லாமல் இடங்களை வசதிக்காக தவறு படி. மலிவான நீங்கள் உயரம் தானாக சரிசெய்தல் பெற்று, அடைய மாட்டேன் ஒழுங்கமைக்க என்று. ஆனால் எந்த அது கருதப்படுகிறது கார் வர்க்கம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பிரிவிற்கு பற்றி மறந்து விடுங்கள்.

"டொயோட்டா கரோலா" (வேகன்): விவரக்குறிப்புகள்

இந்த கார் வெறும் வெளியிட தயாராக உள்ளது. ஆனால் படைப்பாளர்களுக்கு சேடன் அதே பொறிகள் செருக உறுதியளிக்கிறேன். இன்னும் அவர்களுக்கு ஓர் சில புதிய விருப்பங்கள் சேர்க்க. 99 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் மற்றும் முக்காடிட்டு 122 குதிரைகள் ஒரு 1.6 லிட்டர் அலகு 1.3 லிட்டர் பெட்ரோல் பொறி: மாடல் இரண்டு இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன. கார் ஒரு கையேடு மற்றும் robotised கியர்பாக்ஸ் கொண்ட விற்கப்படும். ஸ்டாண்டர்ட், கிளாசிக், ஸ்டைல் மற்றும் பாணி ப்ளஸ் - இங்கே புதிய "டொயோட்டா கரோலா" முழுமையான தொகுப்புகளின் பட்டியல். அடிப்படை பதிப்பு (தரநிலை) விலை 1 மில்லியன் 100 ஆயிரம் ரூபிள் தொடங்கும். அதிகபட்ச கட்டமைப்பு 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் 300 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.

விளைவாக

புதிய வாகன முந்தைய இரண்டு தலைமுறை போன்ற, வாகன ஓட்டிகளின் இதயங்களை கைப்பற்ற வேண்டும். மாதிரி சிறந்த விற்பனையான இருக்க முடியாது, ஆனால் கார் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் அடிப்படையில் அதன் முந்தைய ஒப்பிடும்போது இதுவரை மேலே குதித்து.