கார்கள், கார்கள்
ஹீட்டர் குளிர் ஆட்டோமொபைல். ஹீட்டர் குளிர் நிறுவ எப்படி
இயந்திரம் தொடங்கி அவரது அமைப்பின் எந்த ஒரு கடினமான சோதனை - "குளிர் உள்ள". குளிர் தொடக்கத்தில் கடினமான சூழ்நிலையில் பல கிலோமீட்டர்கள் வரையிலான உள்ளது. மேலும், காரின் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் மிகவும் வசதியாக அல்ல. எனவே, எங்கள் நாட்டின் குளிர் பகுதிகளில் வாழும் அனைவருக்கும் ஒரு தோல் உள்துறை மற்றும் விருப்பங்களை பல்வேறு மற்றும் குளிர் ஹீட்டர் தேவையில்லை உள்ளது. அத்தகைய கருவிகளை நிறுவுதல், கணிசமாக சக்தி அலகு வாழ்க்கை, எரிபொருள் பணம் ஒரு கண்ணியமான அளவு காப்பாற்ற, ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் மிகவும் பயன்படுத்துகிறது ஏனெனில் நீட்டிக்க முடியும்.
ஹீட்டர்கள் நன்மைகள்
இந்த சாதனங்கள் பரவலாக ஏனெனில் அதன் நன்மைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குளிர்விப்பான் ஹீட்டர் ஒரு எளிய சாதனம் ஆகும் கூட குளிரினால் குளிர் வெப்பத்தை முடியும். கூடுதலாக, சாதனம், குளிர் வெப்பமடைகிறது இயந்திரம் தொடக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது நீண்ட முன்.
சக்தி அலகு கூறுகள் மற்றும் குளிர் சீருடை வெப்பப்பரிமாற்ற ஏற்படுகிறது இடையே. இயங்கி வரும் பாகங்கள் சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு, குளிர் தொடக்கத்தில் போது அணிய உள்ளாகி இல்லை. இந்த சாதனங்கள் கூட மிக வலுவான உறைபனிகளைத் ஒரு நிலையான தொடக்க வழங்கும்.
இந்த ஹீட்டர்கள் உடன் அது கணிசமாக வெளியீட்டு ஈடுபட்டுள்ளன என்று தொடங்கி மோட்டார் மற்றும் மற்ற கூறுகள் சுமையை குறைப்பதற்கான சாத்தியம். கணிசமாக எரிபொருள் செலவும் குறைகிறது. ஹீட்டர் குளிர் மற்ற அம்சங்களைக் கொண்டது: அது பனி இயந்திரம் உருகுவதற்கு உள்துறை வெப்பத்தை பயன்படுத்தி அல்லது கண்ணாடியின் மீது முடியும்.
உபகரணங்கள் வகையான
எரிபொருள் ஹீட்டர்கள், மின் மற்றும் வெப்ப வேறுபடுத்தி. எங்களுக்கு அவர்கள் ஒவ்வொரு சிந்திக்கலாம்.
எரிபொருள் ஹீட்டர் prestart
இவ்வாறு, எரிபொருள் உபகரணங்கள், ஒருவேளை மிக கார் உரிமையாளர்கள் மத்தியில் பிரபலமான.
எப்படி எரிபொருள் ஹீட்டர்
செயல்படும் கொள்கையின்படி டீசல் எரிபொருள் அல்லது பெட்ரோல் இயங்கும், அடுப்பு உள்ளது. சிறப்பு பம்ப் எங்கே கலவையை காற்று தயாராக உள்ளது எரிப்பு அறைக்குள்ளாக தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் இறைக்கிறது. கலவை பின்னர் ஒரு சிறிய தற்போதைய சூடேற்றப்பட்ட இது பீங்கான் ஊசிகளையும், மூலம் கொளுத்தும்.
வெப்பம் பரிமாற்றி மூலமாக கடந்து போது குளிர்ச்சி திரவ சூடேற்றப்பட்ட. இது 30 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது போது, அறையில் காற்றோட்டம் திரும்ப. குளிர் 70 டிகிரி சூடான போது, ஆட்டோமொபைல் குளிர் ஹீட்டர் அரை அதன் திறன் செயல்பட தொடங்குகிறது.
பல சாதனங்களுக்கு சிறப்பு கோடை முறையில் உள்ளன. இந்த சாதனங்கள் பல்வேறு வழிமுறைகளும் இருந்தன. இவ்வாறு, ஒரு எளிய மற்றும் அணுக வழி - திட்டமிடப்பட்டது முடியும் என்று ஒரு டைமர். அட்டவணை நிலையற்ற பயணங்கள், தொலைநிலை அல்லது ஜிஎஸ்எம்-தொகுதி வழியாக ரிமோட் கண்ட்ரோல் வழங்கப்படும். சுயாட்சி தேர்வு யார் அந்த, ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
மின் ஹீட்டர்கள்
மின்சார குளிர் ஹீட்டர் மேலும் கார் உரிமையாளர்கள் பிரபலமாக உள்ளது. ஆபரேஷன் வெளிப்புற வலையமைப்பிற்கோ இருந்து மாற்று மின்சாரம் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெரும்பாலும் உபகரணங்கள் எனினும் 220 மன்னரின் வலையமைப்புகளாக உள்ளது, சந்தை வெளிப்பட தொடங்கி உள்ளது மற்றும் 12 மன்னரின் உபகரணங்கள் அது மிகவும் சிக்கனமான உள்ளது. இந்த 12-வோல்ட் உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் நம் நாட்டில் விட வடக்கு ஐரோப்பாவில் காணலாம். நன்மை குளிர்ந்த நீர் ஹீட்டர் 220 வளிமண்டலத்தில் காயமேற்படுத்தக்கூடிய பொருட்கள் வெளியிடுவதில்லை இல்லை என்பது தான். மின்சார தற்போதைய முற்றிலும் ஆபத்தானது அல்ல.
இந்த சாதனங்கள், ஒரு மலிவு விலையில் அமைதியாக இருக்கிறீர்கள் மற்றும் உயர் வெப்பமூட்டும் விகிதம் வேண்டும். சாதனம் சுவர் கடையின் இருந்து ஓரளவு ஒத்ததாகும் கொதிகலன்கள் உள்ளது. இதுபோன்ற ஒரு சாதனத்திற்கு அல்லது உருளைக்கட்டை அல்லது இணைக்கப்பட்டுள்ளது குளிர்ச்சி அமைப்பின் முனைகள் கார். உபகரணங்கள் இந்த குழு மூன்று செயல்பாடுகள் உள்ளன - மின்னாக்கியை கார் உள்ளே காற்றை வெப்பப்படுத்துகிறது பேட்டரி வசூலிக்க வெப்பப்படுத்துகிறது. பொதுவாக, 220 வேலை - அது இந்த சாதனங்களின் ஒரு அம்சம். "தலைவர்", "துண்டிக்கிறார்" Defa இயந்திரம் முன் மற்றும் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் - நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் மத்தியில். அதே ஹீட்டர் 12V குளிர்ச்சி திரவம் பற்றி சொல்ல முடியாது. எனினும், அது பேட்டரி வசூலிக்க மற்றும் சாதன சக்தி சிகரெட் இலகுவான இருந்து இருக்க முடியும் இல்லை.
செயல்படும் கொள்கை
இந்த சாதனங்களின் செயல்படும் கொள்கை கொதிகலன் செயல்பாட்டை ஒத்ததாகும் உள்ளது.
அது எப்போதும் குளிர் நிறைந்த பனி மற்றும் வெப்ப அமைப்பின் நிறுத்த வசதியான இல்லை என்றால், ஹீட்டர் ஒரு ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது டைமர் பெற்றிருக்கும் முடியும். ஆனால் அத்தகையதொரு தொகுப்பு விலை அடிப்படை இருந்து குறிப்பிடத்தகுந்த அளவிற்கு வேறுபட்டிருக்கும். குளிர் ஹீட்டர் கிடைக்க மாதிரிகள் மத்தியில் வேறுபடுத்திக் காட்டலாம் "எம் severs" - நார்வேஜியன் Defa தோற்றநிலையில் ஒரு குளோன். இந்த பேட்டரி சார்ஜ் நிலை சார்ந்தது இல்லை என்று ஒரு சிறந்த தேர்வு, அது பேஸ் தொகுப்பில் ஒரு மலிவு விலையில் உள்ளது, எரிபொருள் நுகர்வு இல்லை.
வெப்பம் திரட்டி
இறுதியாக, கடந்த வகை - வெப்பக் ஹீட்டர்கள் அல்லது பேட்டரிகள். அவர்கள் சமீபத்தில் சந்தையில் வந்து. அவர்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக, ஆனால் கூட செல்வாக்கைப் பெற்றுக் கொள்ளவில்லை. வெறும் மின் உபகரணங்கள் போன்ற, குளிர் ஹீட்டர் எனினும், 220 வி மூலம் இயக்கப்படுகிறது அதன் செயல்பாடு - குளிர் ஓட, மற்றும் ஏற்கனவே வெப்பம் சேமிக்கப்படும். சாதனத்தில் பலவகையான செயல்பாடுகள் உள்ளன. இவ்வாறு, வெப்பமூட்டும் பயன்படுத்தப்படும் வெப்ப ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது.
அது எப்படி இயங்குகிறது?
இந்த புட்டி. திரவ வாகன குளிரவைக்கும் தொகுதியில் அதே அளவிற்கு அதிலுள்ள. இயந்திரமாக நீண்ட ஆரம்பிக்கப்படவேண்டும், தொட்டியில் திரவ மாறிக்கொண்டே இதனால் சூடான குளிர் ஒரு நிலையான வழங்கல் பராமரிக்கிறது. இயந்திரம் முன் சூடான இடமாற்றப்பட்டதால் பம்ப் குளிர் உறைதல் தடுப்பி செயல்பாட்டினால் தொடங்குகின்றது. உண்மையில் 15 விநாடிகள் சூடான குளிர் இயந்திரம் குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான தோன்றும்.
இந்த அமைப்புகள் பணியாற்றும் போது முக்கிய விஷயம் - கார் வழக்கமான இயக்கத்தின்போது. மாஸ்கோவில் சூடாக்கப்பட்ட உறைதல் தடுப்பி மூன்று நாட்கள் வெப்பநிலை வரை பராமரிக்க முடியும் குளிர்காலம், ஆனால் கடுமையான பனி சூடான திரவ கடை ஒவ்வொரு நாளும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உங்கள் கைகளால் குளிர்விப்பான் ஹீட்டர்
ஒரு பெருநிறுவன சாதனத்தின் கொள்முதல் என்றால் - மிகவும் விலை உயர்ந்த, நீங்கள் அதே விஷயம் கொள்ள முடியும் இதில் திட்டங்கள் உள்ளன. இது ஒரு மின் சாதனம் இருக்கும். பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. சுவர் 0.8 மிமீ, அளவு 20 மிமீ குழாய்கள், உலோக தாள்கள், தடிமனுடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஒரு சிறிய ஸ்கிராப் குழாய் எடுக்க முடியும் nichrome சுருள் மற்றும் "மான்" இருந்து பம்ப்.
ஆரம்பத்தில், குழாய் ஆஃப் பார்த்தேன். பிரிவில் நீளம் மிமீ சுமார் 80 இருக்க வேண்டும்.
அனைத்து சிக்கலான வெப்பம் பரிமாற்றி தயாரிப்பில் கொண்டிருக்கிறது. அது செய்து வெல்டிங் இயந்திரம் பரிந்துரைக்கப்பட்டிருக்கும். நீங்கள் வெறும் இளகி முடியும். காப்பு கல்நார் அட்டை தாள்கள் பயன்படுத்தலாம். அவர் இரு தரப்பிலும் ஒரு வெப்ப பரிமாற்றி முதலீடு செய்தார்.
அதன் எதிர்ப்பு 2.5 மற்றும் 4 ஓம்ஸ் இடைப்பட்டது என எனவே சுழல் வெட்டி உள்ளது. சிறிய எதிர்ப்பு, மேலும் அது சூடான இருக்கும், ஆனால் வெப்பமடைவதை ஒரு அபாயம் இருக்கிறது. paronita இருந்து 80 மீ விட்டம், எந்த நிலையான சுழல் இரண்டு டிஸ்க்குகளை வெட்டி.
நிறுவல் சூடாக்கி குளிர்
நிறுவல் செயல்முறை எளிது, ஆனால் அது நேரம் எடுக்கும். பெருகிவரும் கவ்வியில் தயார் வேண்டும், இல்லையெனில் கரம், ஒரு வசந்த மற்றும் சாதன தன்னை கிளையிடுதலை க்கான டீஸ். நிறுவல் குளிர் எளிதாக டி மற்றும் மேல் முனை அமைப்பு நேரடியாக பாய்ந்து விடாமல் இடத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும். அது இடது குல்லாய் கீழ் அலகு நிறுவ சிறந்த உள்ளது.
பகுதியாக முடிந்தவரை குறைந்த, ஆனால் குறைவாக இல்லை அமைக்கப்பட வேண்டும் இயந்திரம் பாதுகாப்பு.
குறுகிய குழாய் அகற்றப்பட்டு இரண்டு அதை பிரிக்கப்பட்டது. டீ முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் ஒட்டியுள்ளது மற்றும் தேய்ந்த குழாய்கள். பின்னர் அது அனைத்து இறுக்கினார் காலர்களைக், தடித்த குழாய் மீண்டும் திருகப்படுமாறு உள்ளது. இப்போது எல்லாம் தயாராக உள்ளது, அது உறைதல் தடுப்பி நிரப்பப்பட்ட மற்றும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த முடியும்.
Similar articles
Trending Now