Zil-130 (டீசல்) - சோவியத் ஆட்டோமொபைல் சரக்கு தலைசிறந்தவர்

நீங்கள் தலைப்பிலிருந்து யூகிக்க முடியும் என, இந்த கட்டுரை வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் சோவியத் காலத்தில் மீண்டும் கட்டப்பட்ட மிகவும் சுவாரஸ்யமான கார், கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஏன் இந்த கார் ஒரு புராணக்கதை கருதப்படுகிறது? இரண்டு பேரும் சேர்ந்து புரிந்து கொள்ள முயற்சி செய்வோம்.

வம்சம்

முதலில், நீங்கள் மாதிரி Zil-130 பற்றி அடிப்படை தகவல்கள் அடங்கிய, வரலாற்றின் பக்கங்களில் ஒரு டிப் ஒரு பிட் வேண்டும். லாரிகள் 130th மாதிரி உற்பத்தி மாஸ்கோ பகுதியில் அமைந்துள்ள Mytishchi மெஷின் avtokombinatah சொந்தமானது. தொலைதூர 1962 ல் வரி Likhachev ஆலை மீண்டும் முதல் கார். அது நடுத்தரமான லாரிகள் Zil-130 உற்பத்தி விடியலாக இருந்தது. டீசல், பெட்ரோல், எரிவாயு, ஏற்கனவே அந்த நேரத்தில் பரவலாக எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டன. கூடுதலாக, இந்த மாதிரி இயந்திரம் உற்பத்தி இயக்க பல்வேறு நிலைகளின் மீது கவனம் செலுத்தி வந்தார்.

கூட கடுமையான தட்ப பயன்படுத்த முடியும் நிறுவனங்களின் உற்பத்தி லாரிகள், வெப்பநிலை மைனஸ் 60 ° சி ஒரு நிலை அடையலாம் எங்கே இருப்பினும், தயாரிப்புக்கு பெரும்பகுதி தட்ப வெப்பநிலை விவசாயத்தில் பயன்படுத்த கார் உற்பத்தி கவனம் செலுத்தியது. இந்த மாதிரிகள் டீசல் அலகுகள் பெற்றிருக்கும், பெரும்பாலும் Zil-130 (டீசல்) "கூட்டு விவசாயி" பற்றி குறிப்பிட்டனர். மேலும் வெப்பமண்டல நாடுகளில் பயன்படுத்த உற்பத்தி மாதிரி பல வேறுபாடுகள் உள்ளடக்கியிருக்கிறது.

Zil பிராண்ட் கார்கள் முக்கிய நோக்கம் - கட்டுமானம், சாலை பழுது மற்றவர்களின் படைப்புகள் போது நடுத்தர சுமைகளின் போக்குவரத்து.

முக்கிய நன்மைகள்

அது Zil பல வருடங்களுக்கு தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பிரதேசங்கள் மற்றும் நாடுகளின் பல்வேறு வருகிறது கார் வரலாற்றில் இருந்து காணலாம். இந்த எப்படி விளக்க முடியும்? முதலில், அந்த நேரத்தில் சந்தையில் ஒரு முன்னணி நிலையை கடன் முடியும் என்ற முக்கிய நன்மை நம்பகத்தன்மை ஆரோக்கியதன்மைக்காக மற்றும் தவறுகளைப் பொறுத்தல் வழிமுறைகள் முக்கிய மாதிரி Zil-130 (டீசல்) அதிகரிப்பதாகும். டிப்பர் பண்புகள் நேரத்தில் மேம்பட்ட கருதப்பட்டன வருகிறது என்று இருந்தது மற்றும் வெளிநாட்டுப் போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு வழிகாட்டி பணியாற்றினார்.

பற்றிய விவரங்களுக்கு

லாரிகள் இந்த பிராண்டின் கருத்தில் கொண்டு, அது அம்சங்கள் மற்றும் Zil-130 பண்புகள் புறக்கணிக்க சாத்தியமற்றது. பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எரிவாயு, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, இயந்திரம் ஒரு எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படக் கூடும். எனினும், பெட்ரோல் அல்லது அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மூலமாகவோ இணைந்து வேலை என்று இயந்திரங்கள் இருந்தன.

பெரும்பாலான வாகனச் Zil-130 திரவ குளிர்ச்சி மூலம் மாற்றங்களை பொருத்தப்பட்டிருந்தன mitsilindrovym-8 இயந்திரம். உருளை வடிவமைப்பு வி-வடிவம், இயந்திரத்தின் சக்தி மூலம் (150 லிட்டர் வரை. ப.) கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது மற்றும் கார்கள் சுமை இருந்தது.

எனினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், சக்தி மிதமிஞ்சிய, திறன் 110 லிட்டர் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன அடையும் 6-titsilindrovye பெட்ரோல் இயந்திரம் தயாரிப்பு, திறம்பட செய்யவும் மத்தியில் 70-ஆ இருந்து அப்படியே ஆயிற்று. ஒரு.

ஆர்வமூட்டுபவனவாகவே ஏற்றுமதி மாதிரிகள் Zil-130 இன் இயந்திரங்களாகவே இருக்கின்றன. வெளிநாடுகளில் லாரிகள் டீசல் எரிபொருள் பயன்படுத்துவதை முக்கியமாக கவனம் செலுத்தி வருகிறோம் போது சோவியத் காலங்களில் டீசல், அரிதாக பயன்படுத்தப்பட்டது. . எனவே ஏற்றுமதி பதிப்புகள் இயந்திரங்கள் மூன்று வகையான வழங்கப்படும் முடியும்: பெர்கின்ஸ் 6.345 (8-உருளை, 140 ஹெச்பி ..), Valmet 411BS (. 4 சிலிண்டர், 125 ஹெச்பி) மற்றும் லேலண்ட் 0.400 (ஆறு சிலிண்டர், 135 ஹெச்பி .. ).

டிரான்ஸ்மிஷன், மின் அமைப்பு, ப்ரேக் அமைப்பு

அனைத்து பின்புற வீல் டிரைவ் கட்டமைப்பு இருந்தன. நிர்வகிக்க இந்த கார் 5-tistupenchataya கையேடு கியர்பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்படும். Zil-130 (டீசல்), அதே போல் பிற மாற்றங்களைப் ஒற்றை கம்பி 12 வோல்ட் மின் அமைப்பு ஒன்றையும், 90 ஆ மற்றும் மின்மாற்றியின் ஒரு பேட்டரி திறன் கொண்டதாக இருக்கிறது. கார் அனைத்துச் சக்கரங்களையும் நிறுவப்பட்டிருக்கும் வாயு தடுப்புக்குடம் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது.