என்ன இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு சொல்ல முடியும்

ஒவ்வொரு கார் என்ஜின் அதன் சொந்த தனிப்பட்ட ஒலி உடையதாகும். கூட ஒருவரே மைலேஜ் அதே மாதிரி வித்தியாசமாக தெரிகிறது. அது கூட இல்லை வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் எந்த சுமை, மற்றும் ஒரு தொகுப்பாகக். முக்கிய வேறுபாடு - இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு. விஷயம் ஒவ்வொரு சக்தி அலகு அதன் சொந்த உடைகள் என்று, மற்றும் ஓட்டுநர் மற்றும் இலக்கு என பண்புகள் முன்னெடுக்கப்பட்டது உள்ளது.

இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு அவரது உடல்நிலை பற்றிய சொல்ல நிறைய இருக்க முடியும். அவர்கள் பார்க வெறுமனே, எப்படி "ஆரோக்கியமான" சக்தி அலகு தீர்மானிக்க ஒரே வழி ஏனெனில், மற்றும் நடுத்தர உயர் சுமைகள் வரையிலான. உருளைகளில் வகையான சுருக்க, உடைந்த எரிகலப்பி திருத்தியமைத்தல் அல்லது தவறாக அமைக்க பற்றவைப்பு நேரம்: இயந்திரம் வேலையின்றி இருக்கும்போது செயல்பட முடியவில்லை என்றால், பல காரணங்கள் உள்ளன. என்றால், சோதனை மற்றும் இந்த காரணிகள் விதிமுறைகளைப் பற்றிய அமலாக்க இன்னமும் வேலை செய்யவில்லை பிறகு, நீங்கள் உடைகள் கீழே வர வாய்ப்பு உள்ளது என்று உள் பிரச்சினைகள் பற்றி யோசிக்க வேண்டும் பிஸ்டன் மோதிரங்களை அல்லது சிலிண்டர்கள். மேலும், இது அதிகரித்த ஒளிர்வு இணைந்து கொள்ளவுள்ளனர் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

வேலையின்றி இருக்கும்போது உயர் இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு வகுக்கப்பட்டதான இருக்கலாம் மற்றும் முறையற்ற கார்ப்ரெட்டர் சமாளிப்பு, கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு தவறு இருக்கலாம், ஆனால் ஊசி அலகுகள் போன்ற செயலிழப்பு விலக்கப்படுகிறது. அனைவரும் ஒரே என்றால் எரிபொருள் அமைப்பு எரிகலப்பி, இயந்திரம் வேகம் சும்மா வேகத்தில் உள்ளது சிலிண்டர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட கலவையை அளவு, அதே போல் அதனுடைய கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், வெறுமனே சரிசெய்யும் திருகு அல்லது இரண்டு திருகுகள் பயன்படுத்தி அமைக்கப்படுகின்றன. இந்த திருகுகள் "அளவு" மற்றும் அழைக்கப்படுகின்றன "தரம்."

கூடுதலாக, பற்றவைப்பு உள்ளது. பொருட்படுத்தாமல் அது தொடர்பு இல்லையா என்ற, தவறான பற்றவைப்பு நேரம் காரணமாக அதிவேக மட்டும் பொய் பொறிமுறையை அதிகரித்த உடைகள், ஆனால் அதிகரித்துள்ளது சத்தம் வழிவகுக்கிறது. அவர்கள் குறைக்கலாம்.

இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு முந்தைய அல்லது பின்னர் பற்றவைப்பு மாறுவது காரணமாக கூறப்படுகிறது குறைக்கலாம். இயந்திரம் சூடான ஒழுங்காக சரி எரிகலப்பி இருக்கும் போது இது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது உயர்ந்த மின்னழுத்தத்திலிருந்து நினைவு மதிப்பு பற்றவைப்பு விநியோகிப்பாளர். இந்த ரன்னர் சுழற்சி முறைக்கு எதிரான திசையில் அவரது உடல் திருப்புவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது - பின்னர், அல்லது மாறாக என்றால், அது பயன்படுத்தப்படும்.

கூடுதலாக, நீங்கள் சுமைகள் மாறும் போது இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அலகு 1000-1200 rpm இல் கார் செல்ல முடியும் என்றால், அது இந்த முழு முறுக்கு பயன்படுத்தப்படும் வருகிறது, அவரது "நீண்மை" பற்றிப் பேசுகிறது. அதிகபட்ச முறுக்கு அடுத்த அதிகவேகம் நகர்த்தப்படுகிறது என்றால் - 1500 ஆண்டுவாக்கில் இது ஏற்கனவே சில உடைகள் கோலை மற்றும் பிஸ்டன் இணைக்கும் காட்டுகிறது.

ஓட்டும் போது சராசரி வேகம் 2000-3000, ஆனால் அதே நேரத்தில் வேகம் குறைவாக இருந்தால், அதே விஷயம் அர்த்தம். ஆனால் இந்த வழக்கில், சிக்கல் அலகு இல்லாமல் இருக்கலாம். இந்த விளைவால், மற்றும் கிளட்ச் நழுவ இருக்கலாம். ஏற்கனவே அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட பாத்திரம் உள்ளது அகற்றுதல் நுழைவாய்களோ பிற பிரச்சினைகள் மற்றும் பிழைகளை, நிறைய இருக்கலாம்.

இது ஒரு முக்கியமான சுட்டிக்காட்டியாக தொடர்ந்து கண்காணித்து உடனடியாக அவர்களது மாற்றம் காரணம் பார்க்க வேண்டும் - இவ்வாறு, இயந்திரம் revs என்பதை நினைவில் வைத்துக்கொள்வது அவசியம்.