எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட - அது என்ன?

ஒவ்வொரு ஓட்டிய உறுதி கடமைப்பட்டுள்ளது என்று எவ்வளவு உங்கள் கார் பற்றிய தகவல்களை சாத்தியமான பயனுள்ள மற்றும் முக்கிய தகவல். நிச்சயமாக, நீங்கள் வகையீடு ஆகும் என்ன தெரியாது என்றால், நீங்கள் இன்னும் ஒரு கார் ஓட்ட முடியும். மேலும் உங்களுக்கு முடியாது, மற்றும் உண்மையில் பலரும் வாகனத்தில் தங்கள் சொந்த நான்கு சக்கர நண்பர் சரிசெய்ய விரும்புகின்றனர் - ஆனால் எல்லாவற்றின் மீதும் மற்றும் தான். மேலும், டிரைவர்கள் அதன் சொந்த எழுதப்படாத சமூகத்தில் உள்ளது, மற்றும் நீங்கள் அரிதாகத்தான் நீங்கள் உங்கள் கார் எப்படி செயல்பட பற்றி ஒரு துப்பு இல்லை என்றால், அது ஒரு பெற முடியும். நீங்கள் அவர்கள் நன்கு எதிர்காலத்தில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என, அனைத்து விவரங்களையும் முற்றிலும் அறிய வேண்டும் ஏன் இது.

இந்த கட்டுரையில் விரிவாக எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட உள்ள கருத்தில் கொள்ளப்படும். அது என்ன? அது எப்படி இயங்குகிறது? தனது கருத்துக்களை என்ன இருக்கியா? அனைத்து கேள்விகளும் நீங்கள் எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட பற்றிய கட்டுரை படித்து செயல்முறை பதில்களை காண்பீர்கள். அது என்ன? இது நான் பதில் கண்டுபிடிக்க விரும்புகிறேன், ஆனால் அவசரம் வேண்டாம் முதலாவது கேள்வி. முதலில் நீங்கள் கொள்கையளவில் போன்ற ஒரு மாறுபட்டும் உங்களுக்கு தெரியாது என்று கூட தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். தகவல் நீங்கள் ஏற்கனவே தெரியும் என்றால், நீங்கள் வெறுமனே கட்டுரையின் முக்கிய பகுதியாக தொடர்வதற்கு முன், உங்கள் அறிவு புதுப்பிக்க முடியும்.

வேற்றுமை என்ன?

இவ்வாறு, இந்த பொருள் முக்கிய தீம் - எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட: இது என்ன, எப்படி அது வேலை, மற்றும். ஆனால் முதல், நீங்கள் இன்னும் பொதுவாக ஒரு வகையீடு ஆகும் என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். பல வாகன ஓட்டிகளின் ஏற்கனவே இந்தக் கருத்தாக்கத்தின் வரையறை தெரியும், ஆனால் நீங்கள் அதை இன்னும் தெரியவில்லை செய்தால், இந்த தகவல்களை தலைப்பின் உங்கள் நடத்தப்பட்ட ஆய்வு மிகவும் முக்கியமானது இருக்கும்.

வாகன சொல்லியல் நிலவும் வேறுபட்ட - ஒலிபரப்பு பகுதியாக உருவாகும் யுக்தியாகும். அது சக்தி பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அதில் அவர் பெயர் கிடைத்தது ஏனெனில் அது ஒரு பெரிய அம்சம் உள்ளது. செயல்முறை மாறுபடும் சுழற்சி முறையில் சக்தி அல்லது இரண்டு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்று மாறுபட்ட தொடர்புடைய ஓடை அல்லது இரண்டு சக்தி ஓட்டம் ஒரு சுருக்கப்படுகின்றன உண்மையில். அது சக்தி இரண்டு நீரோடைகள் அளவு அதாவது அவர்கள் நூறு சதவீதம் திறன் கொடுக்க, மாறுபட்ட அது இணைக்கப்பட்ட என்று பயனற்றது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கை இல்லை. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அவர்கள் திறன் 50 முதல் 50 சதவீதம், 70 முதல் 30 சதவீதம் மற்றும் 0 100 சதவீதம் மற்றும், மாறாக, 0 முதல் 100 திறன் சதவீதம் கொடுக்கப்படலாம்.

சரி, இந்த வகையீட்டுச் தன்னை தொடர்பான அடிப்படைச் தகவலாக இருக்கிறது. எனினும், இந்தக் கட்டுரையைப் பொருளாக எனவே நீங்கள் தொடர்புடைய உருப்படியை கருத்தில் தொடர வேண்டும், கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. கட்டுரையின் தலைப்பு - எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட, அது என்ன, தனது கருத்துக்களை எப்படி இந்த பொறிமுறையை என்ன. இது மேலும் விவாதிக்கப்படும் என்ன.

வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேற்றுமை

லிமிடெட் சீட்டு வேற்றுமை எல்எஸ்டி சுய பூட்டுதல், மற்றும் அது கிளாசிக்கல் அழகாக வடிவமாகும் வேறுபடுகிறது. வேறுபாடுகள் யாவை? அச்சு ஒரு பெரிய வித்தியாசம் விரைவாகவும் திறமையாகவும் பிரச்சனை தீர்க்க அனுமதிக்கும் சுழற்சி வேகம், தண்டு பூட்டை செயல்படுத்தப்படுகிறது என்ற உண்மையை. எளிமையான எடுத்துக்காட்டில் - அது முன் அல்லது பின்பகுதி சக்கரங்கள் buksovka, அது கிளாசிக்கல் வேற்றுமை மாற்றங்கள் தேவை முதன்மையான காரணமாகும் செய்தாள். ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான எந்த காரணமாக சக்கரங்கள் ஒன்று அல்லது சாலை மற்றொரு பிரிவிற்கு கடக்க முடியாது என்ற உண்மையை உருட்டுவது ஆரம்பிக்கும் போது, வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேற்றுமை ஒரு உண்மையான இரட்சிப்பின் இருக்க முடியும்.

இயற்கையாகவே, கூட மற்றும் மென்மையான சாலை பரப்புகளில் மற்றும் நீங்கள் ஒரு பூட்டு தேவையில்லை - ஆனால் இந்த நீங்கள் கோட்பாடு அதிக கவனம் செலுத்த மற்றொரு காரணம். வேறுபாடுகள் பிறகு வெவ்வேறு வாகனங்கள் மற்றும் வேறுபட்ட சாலை பரப்புகளில் மற்றும் நிபந்தனைகளை ஏற்றது என்று வெவ்வேறு பூட்டு வகையான உள்ளன. என்று நீங்கள் ஏன் அதிக கவனம் மற்றும் எழுப்பப்பட்ட உராய்வு LSD பற்றிய ஒரு வகையீடு ஆகும் இது, படிக்கப் பெற வேண்டும்.

சுருக்கம்

இருப்பினும் உங்களால் எல்எஸ்டி வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வகையீடு ஆகும் என்ன ஒரு பொதுவான கருத்து என்ன தலைப்பு குறிக்கப்பட்டிருக்கும் இந்த மூன்று கடிதங்கள், அவர்கள் உங்களுக்கு கேட்டால் - நீங்கள் பதிலளிக்க முடியும் என்று? உண்மையில், எல்லாம் மிகவும் எளிது - பல்வேறு வழிகளில் மொழிபெயர்க்க முடியும் ஒரு லிமிடெட் ஸ்லிப் வேறுபட்ட போன்ற என்பதன் சுருக்கமாகும், குறிக்கிறது.

ஒரு விருப்பத்தை மேலே குறிப்பிடப்பட்ட வருகிறது - சீட்டு மாறுபட்டும் ஆனால் நீங்கள் அடிக்கடி மற்றொரு கண்டுபிடிக்க முடியும் - வேற்றுமை அதிகரித்துள்ளது உள் எதிர்ப்பை. இரண்டு விருப்பங்களும் சரியான, மற்றும் நீங்கள் அவர்களை எதையேனும் நீங்கள் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வாய்ப்பு உள்ளது. ஆனால் அது மிகவும் எளிதாக, நிச்சயமாக, அது அனைத்து, உலகளாவிய சுருக்கமான மற்றும் புரிகிறது ஏனெனில் எல்எஸ்டி உபயோகத்தைக் குறைப்பது.

எனினும், இந்த அனைத்து வெறும் தத்துவார்த்த தரவு - அது உண்மையில் சமாளிக்க நேரம் எப்படி எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட, மற்றும் பாரம்பரிய அனலாக் அவரது ஒப்பீட்டை கொண்டு நின்று தொடங்கும்.

எல்எஸ்டி வேற்றுமை ஒப்பிடு ஒரு உன்னதமான வேலை

பாரம்பரிய வேற்றுமை மேலும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது இவை ஒவ்வொன்றும் பல்வேறு பெயர்களால் உள்ளது. அது ஒரு நிலையான என்று முடியும் திறந்த கூட இலவச - அதன் சிறப்பம்சமாகும் அது வெளியீடு தண்டுகளையும் கோண திசைவேகங்களை ஒரு வித்தியாசம் சாத்தியம் அனுமதிக்கும் அளவிற்கு உண்மை. அது என்ன அர்த்தம்? இந்த வெளியீடு தண்டுகளையும் ஒவ்வொரு ஒரு நூறு சதவீதம், மற்றும் பூஜ்யம் சதவீதத்தை செயல்பட்டு முடியாது என்பது இதன் பொருளாகும். மேலும் இது இல், தண்டுகளையும் ஒன்று கூட நிறுத்தலாம் என்று பொருள். அது எளிதாக ஒரு சக்கரம் முழு கொள்ளளவு உள்ள இயங்கும் போது தேய்த்தல் கீழ் காணலாம், மற்றும் இரண்டாவது உருட்டும் இல்லை.

இந்த பிரச்சினையை சட்ட விரோதமாக போதை வகைபடுதப்பட்ட சமாளிக்க முடியும் எப்படி? இந்த பொறிமுறையின் செயல்படும் கொள்கை மிகவும் எளிது - அது இரண்டு சக்தி நீரோடைகள் வேறுபாடு அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு தானியங்கி பூட்டுதல் அமைப்பு உள்ளது, ஆனால் போதிய அளவு சிறியதாகவும், எ.கா., 40 சதவீதம் வரை 60 சதவீதம். வித்தியாசத்தை தரும் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவுகளுக்கு அதிகமாக, அங்கு இந்த நிகழ்வின் எதிர்மறை விளைவுகளில் இருந்து வாகன பாதுகாக்கிறது என்று ஒரு பூட்டு உள்ளது. எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட நடவடிக்கையை நிறுத்த சாலை மிக வெளிப்படையாக, அத்துடன் பந்தயக் கார் போட்டிகளில் உள்ளது.

எங்கே இதுபோன்ற ஒரு சாதனத்திற்கு பயன்படுத்துவது?

நீங்கள் தெரியும், வாகன ஒவ்வொரு வகை பூட்டும் வேறுபாடுகள் மற்றும் விளிம்பு திறன் அதன் சொந்த வழிகளில் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு பிளாட் மற்றும் மென்மையான நடைபாதை சாலை அல்லது நெடுஞ்சாலையில் ஒரு காரில் ஓட்டுநர் என்றால், நீங்கள் பிரச்சனை மேலே விவரிக்கப்பட்ட பார்த்துக்கொள்ள தேவையில்லை. முந்தைய குறிப்பிட்டபடி, மிகவும் பொருந்தும் ஆஃப் சாலை மீதான பந்தயக் கார் போட்டிகளில் போன்ற ஒரு வகையீடு ஆகும். நீங்கள் ஒரு எஸ்யூவி, பின்னர் பெரும்பாலும் ஓட்ட என்றால், நீங்கள் அதை உங்கள் கார் சறுக்கல் தொடங்குகிறது என்று வாய்ப்பு எங்கே கடினமான நிலப்பரப்பு மீது பயணம் செய்ய வேண்டும். இந்த தவிர்க்க, நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து, நீங்கள் ஒரு தரமான வேற்றுமை பூட்டு வேண்டும்.

எல்எஸ்டி பதிப்பு பலவகையில் சமமாக சக்தி ஓட்டத்தை விநியோகித்து ஒரு மரம் அனைத்து சக்தி பெறுகிறார் என்றும், மற்றத் நிலையான உள்ளது தவிர்த்து, இந்த பொருத்தமானதாகும். நீங்கள் ஒரு விளையாட்டு கார் ஓட்டும் போது கிட்டத்தட்ட அதே விஷயம் வழக்கில் நடக்கிறது. எனினும், இந்த வழக்கில், உங்கள் இலக்கை இல்லை கடினமான நிலப்பரப்பு சமாளிக்க மற்றும் தொடக்கத்தில் நிலக்கீல் கடக்க வேண்டும்.

நீங்கள் குறைந்தது ஒரு முறை பயணிகள் கார் ஒரு இடத்தில் இருந்து அதிக வேகத்தில் தொடங்கும் என பார்த்திருக்கிறேன் என்றால், நீங்கள் நிச்சயமாக சக்கரங்கள் தொடக்கத்தில் அமல் என்று கவனிக்க - இந்த வெறும் காரணமாக சக்தி ஓட்டத்தில் மிக அதிக வேறுபாடு உள்ளது. லிமிடெட்-ஸ்லிப் வேற்றுமை அதன் மூலம் அதிக வேகத்தில் தொடங்க குறைக்கவும் மற்றும் சுருள் சக்கரம், ஒரு ஏற்கத்தக்க குறைந்தபட்ச இந்த வேறுபாடு குறைக்கிறது. அதனால், எடுத்துக்காட்டாக, சட்ட விரோதமாக போதை வகைபடுதப்பட்ட சுபாரு பந்தய மாதிரி சக்தி பாய்வுகளுக்கு இடையே அதிகபட்ச வேறுபாடு குறைக்க முயற்சி, ஆனால் ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறன் பாரபட்சமும் இல்லாமல் வேண்டும்.

செயல்படும் கொள்கை

நீங்கள் ஏற்கனவே வேற்றுமை ஒத்த எவ்வாறு ஒரு பொதுவான கருத்து பெற நிர்வகிக்கப்படும், ஆனால் இந்த நேரத்தில் தனித்தனியாக தேடும் மதிப்பு. அனைத்து பிறகு, வேலை கொள்கை - இந்த சாதனத்தின் முழு புரிதல் மிக முக்கியமான புள்ளி தான் சாத்தியம். இவ்வாறு, இந்த பொறிமுறையை ஆரம்பத்தில், பாரம்பரிய அதே வழியில் இயக்கிவருகிறது - சக்தி இரண்டு சேனல்கள் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த வழக்கில் ஒரு தொடர் எல்லை இயக்கத்தின் செயல்பாட்டில் அடைய முடியும் இந்த இரு சக்திகள் இடையே வித்தியாசம் உள்ளது.

அவசர மற்றும் ஓட்டம் ஆற்றல் தேவை மற்ற கொள்ளளவை விட அதிகமாக தொடங்கும் போது விளைவாக, அதே பூட்டு அந்த வேலை. விளைவாக அதிகாரத்தில் ஒரு மறுபங்கீடு செய்வதே, மாறாக யாதெனில் அதன் நிலையான பகிர்மானத்தில், 50 50 சதவீதமாக மீட்டமைக்கப்படுவதைக். முறுக்கு இயல்பாக்கம் நீங்கள் ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில் வெளியே பெற அனுமதிக்கிறது. நவீன மாதிரிகளில் வேற்றுமை பூட்டு செயலில் நீண்ட நிலைமை மீண்டும் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பி உள்ளது, அதாவது, சாலை தொடர்பு முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாது வரை உள்ளது.

வகைகள் எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட

மிகவும் தெளிவான விஷயமாக இருப்பதால், இந்த வழிமுறைகள் உலகில் மட்டுமே கார்கள் இல்லை. எனினும், அவர்கள் தங்களை மேலும் நீங்கள் இன்னும் விரிவாக கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் எந்த வகையான பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். எனவே, முக்கிய இனங்கள் இரண்டு மட்டுமே பயன்படும், ஆனால் அவர்கள் முற்றிலும் வேறுபட்ட கொள்கைகளை வேலை. முதலாவதாக, திசைவேகத்திற்குத் உணர்திறன் வேறுபாடு அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு அமைப்பு இரண்டாவது போது - ஒலிபரப்பு முறுக்கு மாறுபாடுகளுக்கு உணர்திறன் குறித்த. எனினும், இந்த குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்த உண்மையில் பெரிய வேறுபாடு உள்ளது? அது பற்றி அறிய நேரம்.

எல்எஸ்டி-வேறுபாடுகள் இடையே வேறுபாடு

எனவே, தேர்வு வேகம் வேறுபாடு பொறுத்து, பூட்டு செயல்படுத்துகிறது அதில் ஒன்று இரண்டு வழிமுறைகள், மற்றும் பிற இடையே என்றால் - முறுக்கு வேறுபாடு பொறுத்து ஒரு நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

அது முதல் வகை மிகவும் பிரபலமான, அது சட்ட விரோதமாக போதை வகைபடுதப்பட்ட இயங்கும் என்று அதிகமாக கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று தெரிந்துகொள்வது முக்கியம். எனவே, அது ஆதரவாக ஒரு தேர்வு செய்ய தகுந்தது. காரணங்கள் பல இரண்டு உள்ளன. எளிதான மற்றும் தயாரிக்க மலிவான என்று ஒரு மிகவும் எளிமையான வழிமுறை - முதல் வேற்றுமை பிசுபிசுப்பு இணைப்பு அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைப்பு நன்றி செயல்பட்டு என்று. எனவே, இது போன்ற ஒரு வேற்றுமை விலை இரண்டாவது வகை இயந்திர பூட்டு தயாரிக்க அதிக விலை மற்றும் வாங்கும் போது எனவே அதிக விலை இருக்கும் போது, குறைவாக இருக்கின்றது.

இரண்டாவது காரணம் எளிமை மற்றும் unpretentiousness viskomufty உள்ளது - நீங்கள் அவளை பார்த்துக்கொள்ள இல்லை, மற்றும் ஏதாவது தவறு நிகழும் என்றால், பழுது எளிய மற்றும் மலிவான இருக்கும். நாங்கள் வேற்றுமை இரண்டாவது வகை நினைத்தால், வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலான, பழுது எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட கடினமான மற்றும் விலையும் அதிகமாக இருக்கும் என்று, பாகங்கள் பெரிய அளவில் உள்ளதுஅழகு.

வேகம் வேறுபாடு உணர்திறன் என்று differentials

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த பிரச்சினை ஆரம்பத்தில் தெரிகிறது முடியும் போன்றவையாக இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது - இப்போது அது அவர்கள் வழங்கல்கள் உள்ளன இருப்பதால், மேலும் நெருக்கமாக இந்த இரண்டு இனங்களின் ஆய்வு செய்ய நேரம்.

எனவே, வேகம் வேறுபாடு உணர்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொறிமுறைகள் முதல் பதிப்பு - பாகியல்பு வகையீடு ஆகும். நீங்கள் மிகவும் கவனமாக எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட இந்த வகை எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும் இங்கே ஏனெனில் முக்கிய பங்கு எண்ணெய் கலந்து கூடாது இது சிலிகான் ஜெல், நடித்தார். இது பிசுபிசுப்பு இணைப்பு, அந்த சாதனம் முக்கிய நீர்த்தேக்கம் சீல் உள்ளது.

உண்மையில், துல்லியமாக ஜெல் ஏனெனில் மாறுபட்ட இந்த வகை பெரிய நன்மையாகும் பெற - அவர்கள் காரணமாக ஜெல் பண்புகள் மாற்றங்கள் மிகவும் சுமூகமாக வேலை. அவருக்கு நன்றி, பல பரிமாற்றங்கள் உள்ள சிக்கலாகும் மாற்றுப்பெயரிடும், மறைந்துவிடும். வாகனத் தொழிலின் இப்போது முக்கியமாக இயக்கி மற்றும் பயணிகள் வசதியைப் பெருக்க இலக்காக உள்ளது என்ற உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட இந்த சொத்து மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கிறது.

அதன் குறைபாடுகள் உள்ளது - ஆனால் வேற்றுமை இந்த வகை சரியான என்று நான் நினைக்கவில்லை. உதாரணமாக, வேலை இங்கு அதன்படி ஆற்றல் பகுதியாக தொலைந்து விடுகிறது, எனவே எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது திரவம் அழுத்தம், மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது. மேலும் அந்த ஒவ்வொரு வலுவான தோண்டும் அதன் பயன்களை குறைத்துவிடுகிறது விளைக்கும்அரசியல் பொறிமுறையை உயர் சுமைகள் மிகவும் முக்கியமானது என்பதைப் மறக்க வேண்டாம். மற்றும், நிச்சயமாக, ஏற்கனவே மேலே விவாதிக்கப்பட்டது எல்எஸ்டி வகைபடுதப்பட்ட எண்ணெய், க்கான, உயர் தரம் ஆகியவற்றின் காரணமாக பிசுபிசுப்பு இணைப்பு கச்சிதமாய் க்கு அதிகரிக்கப்பட்டதாகவும் உணர்திறன் உள்ளது என்பதால் இருக்க வேண்டும்.

எனினும், வகையீட்டு முக்கிய வேகம் வேறுபாடு மற்றொரு வகையான உள்ளது - அவர்கள் gertornogo பம்ப் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன. ஒப்பீட்டளவில் இது ஒரு சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் ஆகும் - இன்னும் குறிப்பாக, அவர் வளர்ச்சி gertornym பம்ப் இயக்கி நவீன கார்கள் சுதந்திரமாக இயங்க முடியும் என, கணினி முன்னேற்றங்கள் சேர்ந்து பெறத் தொடங்கினர். அந்த எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது சரியாக இந்த வகை மிகவும் பிரபலமான போகும் - அது அனைத்து வாகனங்கள் டொயோட்டா மீது, எடுத்துக்காட்டாக அமைக்கவேண்டும். ஆனால் நீங்கள் இப்போது கவனமாக எல்எஸ்டி எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று மறக்க வேண்டாம். வேறுபட்ட டொயோட்டா மற்றும் இந்த தொழில்நுட்பத்தை அதை தூண்டக்கூடியதாக உள்ளது பயன்படுத்தும் பிற பிராண்டுகள்.

முறுக்கு கடத்துவதே வேறுபாடு உணர்திறன் என்று differentials

சரி, மற்றும் இரண்டாவது வகை, உனக்கு தெரியும், இல்லை வேகம் வேறுபாடு உள்ளது முறுக்குவிசை ஒலிபரப்பை தூண்டக்கூடியதாக உள்ளது. இயற்கையாகவே, இந்த பொறிமுறையை வடிவமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது - அடிக்கடி சந்தையில் இயந்திர வேறுபாடுகள் புழு வகை சந்திக்க. அவர்களின் பணி உறுதி என்று வீட்டுவசதி மற்றும் இயக்கி ஷாஃப்ட்டில் உள்ள திருகுவிசைகள் வேறுபாடு அனுமதிக்கப்பட்ட விதிமுறை மீறுகிறது அந்த நிகழ்வில் தானியங்கி பூட்டுதல். இதன் விளைவாக, வேறுபாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத செயல்திறன் அதிகரிக்கும் என்றால், அங்கு முறுக்கு ஒரு தானியங்கி மறுபங்கீடு செய்வதே.

அது பூட்டு என்று முடிவடையவில்லை என்ற உண்மையை கவனத்தை செலுத்துவது பயனுள்ளதாய் இருக்கும் அது உடல் மற்றும் செலுத்தற் தண்டு முறுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடாகும் சரியாக என்ன பொறுத்தது. பெரும்பாலும் இந்த பின்புற வேறுபாடு எல்எஸ்டி இருக்கிறது - அதாவது அது முன் மற்றும் கார் பின்பக்க அச்சு மீது சரியாகக் கூறப்படவில்லை என்று பொருள்.

இந்த நுட்பத்தை மிகவும் பிரபலமான துணை இனங்கள் இரண்டு கண்டுபிடிக்க முடியும் - மற்றும் Thorsen kvayf. தோற்றம் முறையே, "முறுக்கு" மற்றும் "முக்கிய" என்று மொழிபெயர்க்கலாம் இரண்டு ஆங்கில வார்த்தைகளை, முறுக்கு மற்றும் உணர்தலுக்கும், நேரடியாக உருவாக்கப்பட்டது.

சரி, இப்போது நீங்கள் எல்எஸ்டி வேற்றுமை போன்ற ஒரு பொறிமுறையை பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும் கிட்டத்தட்ட எல்லாம் தெரியும். நேரத்தில் அவர்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது என்பதை ஏனெனில் டொயோட்டா, பிஎம்டபிள்யு, மெர்சிடிஸ் மற்றும் கார்கள் இன்று எப்போதும் போன்ற சாதனங்கள் பெற்றிருக்கும் அனைத்து முன்னணி பிராண்டுகள் உள்ளது.